ответы дельта. Система тестирования "ДельтаИнженер" (V. 2 03) id
 Скачать 3.16 Mb.
|
 | 1. Рис. 1 - Одноконтурный УК 2. Рис. 2 - Двухконтурный УК | |
| 13.4.002 | На рисунках изображены различные типы регуляторов питания котлов. Укажите рисунок соответствующего типа.  | 1. Рис. 1 - Поплавковый регулятор питания 2. Рис. 2 - Термогидравлический регулятор питания |
| 13.4.003 | На рисунках изображены различные схемы систем пожаротушения. Укажите рисунок соответствующей системы.  | 1. Рис. 1 - Схема системы пенотушения 2. Рис. 2 - Схема станции СЖБ |
| 13.4.004 | На рисунках изображены различные типы установок для сепарации льяльных вод. Укажите рисунок соответствующего типа.  | 1. Рис. 1 - Одноступенчатая с сепаратором отстойного типа система очистки льяльных вод 2. Рис. 3 - Двухступенчатая с флотационным сепаратором система очистки льяльных вод 3. Рис. 2 - Двухступенчатая с сепаратором коалесцирующего типа система очистки льяльных вод |
| 13.4.005 | На рисунках изображены различные схемы систем парового отопления. Укажите рисунок соответствующей схемы.  | 1. Рис. 1 - Поточная 2. Рис. 2 - Противоточная |
| 13.4.006 | На рисунках указаны основные типы судовых рулей. Укажите рисунок соответствующий указанному типу.  | 1. Рис. 1 - Простой небалансирный за дейдвудом 2. Рис. 3 - Простой балансирный 3. Рис. 2 - Простой небалансирный за рудерпостом |
| 13.4.007 | На рисунках указаны основные типы судовых рулей. Укажите рисунок соответствующий указанному типу.  | 1. Рис. 1 - Простой балансирный с неподвижным шпинделем 2. Рис. 3 - Полуподвесной балансирный за кронштейном 3. Рис. 2 - Полуподвесной балансирный за дейдвудом 4. Рис. 4 - Подвесной балансирный |
| 13.4.008 | На рисунках указаны принципиальные схемы гидравлических рулевых машин различных типов. Укажите рисунок соответствующего типа рулевой машины.  | 1. Рис. 1 - Схема гидравлического плунжерного привода и гидравлической рулевой машины с рычажной системой управления насосом переменной производительности 2. Рис. 2 - Принципиальная схема гидравлической рулевой машины с лопастным приводом и насосом постоянной производительности |
| 13.4.009 | На рисунках указаны различные принципиальные схемы испарительных установок. Укажите рисунок соответствующей схемы рулевой машины.  | 1. Рис. 1 - Схема испарительной установки с циркуляционным контуром рассола 2. Рис. 2 - Схема испарительной установки с пластинчатыми теплообменными аппаратами |
| 14.1.001 | Укажите процедуру, которую необходимо выполнить перед вводом в режим автоматического или дистанционного управления ГД | Проведение работ по подготовке средств автоматизации к действию |
| 14.1.002 | Укажите процедуры, которые должны периодически проводить лица судового экипажа, использующие технические средства, обладающими средствами автоматического регулирования, АПС и защиты | Учебные тренировки |
| 14.1.003 | Периодичность и процедуру проведения тренировок по переходу с автоматического управления на ручное устанавливает | Судовладелец |
| 14.1.004 | Величина уставок срабатывания и временных задержек средств автоматизации объектов должна контролироваться | Ответственным по заведованию лицом |
| 14.1.005 | Укажите случаи, в которых разрешается отключать устройства аварийно-предупредительной сигнализации и автоматической защиты | В случаях специально оговоренных в соответствующих пунктах «ПТЭ СТС и К» или в инструкциях по эксплуатации |
| 14.1.006 | Укажите процедуру, которую должен выполнить вахтенный механик во всех случаях передачи управления ГД с мостика в машинное отделение | Проверить и ввести в действие машинный телеграф |
| 14.1.007 | При дистанционном управлении главными двигателями и ВРШ с ходового мостика их подготовка к маневрам и реверсированию выполняется | Вахтенным помощником капитана |
| 14.1.008 | Укажите периодичность, с которой необходимо сверять показания ответственных контрольно-измерительных приборов, установленных в ЦПУ, с приборами, установленными на дизеле и обслуживающих его технических средств | Не реже одного раза за вахту |
| 14.1.009 | При наличии системы ДАУ и управлении главным двигателем с мостика в случае появления сигнала «Перегрузка» вахтенный помощник капитана обязан принять меры для устранения перегрузки и сообщить об этом | Вахтенному механику |
| 14.1.010 | Укажите процедуру, которой должна периодически подвергаться программа ввода дизелей в режим на судах оборудованных системой ДАУ главными двигателями | Проверка |
| 14.1.011 | Укажите правильное определение понятия «степень неравномерности регулятора частоты вращения дизеля» | Отношение неравномерности регулирования к номинальной скорости вала |
| 14.1.012 | Укажите одну из основных неисправностей регулятора частоты вращения | Недостаток или избыток масла в регуляторе |
| 14.1.013 | Укажите правильное определение понятия «Система дистанционного автоматизированного управления» (СДАУ) главным двигателем | Оборудование, предназначенное для управления механизмом с удаленного поста управления, обеспечивающее автоматическое выполнение промежуточных операций сбора и обработки информации об объекте и выработку команд исполнительным устройствам, реализующим задаваемый оператором режим работы |
| 14.1.014 | Укажите правильное определение понятия «реверс двигателя» | Изменение направления вращения коленчатого вала мало и среднеоборотных судовых дизелей |
| 14.1.015 | Укажите ответ, в котором приведено определение понятия "Время реверса" | Минимальное время, за которое СДАУ должна обеспечить надежный пуск (контрпуск) двигателя |
| 14.1.016 | Укажите структуру системы дистанционного автоматизированного управления (ДАУ) главным судовым двигателем- дизелем | Система ДАУ имеет трехканальную параллельную структуру. Каналы пуска, реверса и управления частотой вращения |
| 14.1.017 | Укажите назначение «Программы разгона, остановки» системы дистанционного автоматизированного управления главным двигателем- дизелем | Обеспечить автоматический ввод двигателя в заданный режим за минимальное время при сохранении теплонапряженности двигателя в допустимых пределах |
| 14.1.018 | Укажите максимальную величину кратковременного изменения частоты вращения двигателя при мгновенном набросе нагрузки от нулевой до 50% расчетной нагрузки генератора, а также при последующем (после достижения установившейся частоты вращения) набросе оставшихся 50% нагрузки генератора | 10% расчетной частоты вращения типичных современных ДГ |
| 14.1.019 | Укажите величину максимально допустимого отклонения установившейся частоты вращения двигателя при любых нагрузках от нулевой до 100 % расчетной нагрузки генератора | Не должна превышать расчетную более чем на 5 % |
| 14.1.020 | Укажите величину допускаемых отклонений по нагрузке между дизель-генераторами (ДГ), работающими в параллель | 15 % от расчетной нагрузки большего из генераторов |
| 14.2.001 | Укажите мероприятия, которые должен выполнить вахтенный механик при обнаружении неисправностей в работе систем ДАУ | 1. Известить старшего механика 2. По согласованию с вахтенным помощником должен перейти на управление ГД (ВРШ) из машинного отделения |
| 14.2.002 | Укажите действия, которые должны выполняться в отношении устройств аварийной защиты | 1. Регулировка 2. Опломбировка |
| 14.2.003 | Укажите какие требованиями Государственной системы обеспечения единства измерений обязательны для всех средств измерений | 1. Исправное состояние 2. Наличие свидетельства или клейма о проверке |
| 14.2.005 | Общий запас сжатого воздуха для пуска главных двигателей должен обеспечивать | 1. 6 пусков для двигателей, работающих на ВРШ 2. 12 пусков попеременно на передний и задний ход |
| 14.2.006 | Системы автоматизации обеспечивают защиту дизель-генераторов | 1. От перегрузок 2. По давлению масла 3. От короткого замыкания 4. От минимального напряжения 5. От обратного тока или от обратной мощности |
| 14.2.007 | Укажите пути уменьшения коэффициента усиления регулятора скорости | 1. Увеличение передаточного отношения в гибкой обратной связи 2. Увеличение жесткости упругой муфты привода изме рителя скорости |
| 14.3.001 | Впишите аббревиатуру на русском языке названия судовой системы автоматического замера, регистрации и управления сбросом балластных и промывных вод танкеров | САЗРИУС |
| 14.4.001 | На представленных рисунках изображены исполнительные механизмы (сервомоторы) различных типов. Укажите рисунок соответствующего типа.  | 1. Рис. 1 - Поршневой одностороннего действия с пружиной 2. Рис. 3 - Поршневой двустороннего действия с кривошипом 3. Рис. 2 - Поршневой двустороннего действия с проходным штоком 4. Рис. 5 - Электрический 5. Рис. 4 - Мембранный с пружиной |
| 14.4.002 | На представленных рисунках изображены различные переходные процессы систем автоматического регулирования. Укажите рисунок соответствующего процесса.  | 1. Рис. 1 - Астатический 2. Рис. 2 - Статический |
| 14.4.003 | На представленных рисунках изображены различные системы пуска двигателя. Укажите рисунок соответствующей системы.  | 1. Рис. 1 - С автоматическими пусковыми клапанами на цилиндрах 2. Рис. 3 - С пониженным управляющим воздухом к воздухораспределителю 3. Рис. 2 - С одинаковыми давлениями пускового и управляющего воздуха к воздухораспределителю |
| 14.4.004 | На представленных рисунках изображены главные пусковые клапаны (ГПК) различных типов. Укажите рисунок соответствующего типа. |