Разработка. Разработка_модели_управления_агломерациями_на_материалах_Астраха. Системный анализ процессов формирования развития крупнейшей городской агломерации в экономическом пространстве региона 28

• Название: Системный анализ процессов формирования развития крупнейшей городской агломерации в экономическом пространстве региона 28
• Анкор: Разработка
• Дата: 12.03.2022
• Размер: 5.83 Mb.
• Имя файла: Разработка_модели_управления_агломерациями_на_материалах_Астраха.docx
• Тип: Реферат; #393072
• страница: 1 из 4

Содержание

Введение 2

1.2. Научные подходы к выявлению процессов развития городской агломерации в экономическом пространстве региона 16

Глава 2. Системный анализ процессов формирования развития крупнейшей городской агломерации в экономическом пространстве региона 28

2.1.Общая характеристика агломерации Астраханской области 28

2.2.Стратегии развития Астраханской городской агломерации 36

Заключение 44

Библиографический список 49

Введение

В последние годы проблема развития агломераций все чаще привлекает внимание многих исследователей. Практика свидетельствует, что на данный момент существуют трудности в развитии агломераций. Из этого следует, что существует острая необходимость в формировании концепции развития агломерации, которая определяет ели, задач и основных направлений развития. Анализ научной литературы в данной выпускной работе подтверждает факт, что конечной целью развития агломерации должно стать повышение качества уровня жизни населения, а также развитию комфортной городской среды жизнеобеспечения как административного центра, так и примыкающих к нему муниципальных образований данной области. Исследование и обобщение данного опыта и демонстрирует актуальность рассматриваемой темы выпускной квалификационной работы.

Развитию всеобщей городской агломерации посвящено достаточное количество работ в отечественной литературе. Так, в работах Г.М. Лаппо, П.М. Полян, Т.И. Селивановой, А.А. Крубера, В.П. Семенов-Тян-Шанского, Д.И. Богорада, Н.В. Петрова особое внимание уделяется терминологии «агломерации», а также основным признакам становления агломераций. Отмечены проблемы в управлении городской агломерации, а также необходимость в ее развитии.

Объектом исследования является Астраханской агломерация.

Предмет — формирование концепции развития.

Целью данного исследования является предложение обоснование цели, пространственной схемы и структуры управления территориальным развитием объединенных муниципалитетов агломерации в виде концепции развития Астраханской агломерации.

Для достижения поставленной цели были определены следующие задачи:

• 
  определение содержания термина «городская агломерации»;
  
• 
  исследование ключевых моделей агломерационных образований;
  
• 
  изучение признаков становления/зрелости агломераций;
  
• 
  рассмотрение зарубежного опыта управления агломерацией;
  
• 
  исследование критерий определения Астраханской агломерации;
  
• 
  определение состава и границ Астраханской области;
  
• 
  изучение специализации как первопричин проблем Астраханской агломерации;
  
• 
  формирование концепции развития Астраханской агломерации.
  

Теоретическую основу работы составили труды ученых в области муниципального управления, городского хозяйства, а также муниципальных финансов. Особую теоретическую помощь при написании оказали работы З.Г. Френкеля, Л.А. Велихова, В.Э. Бакутиса, И.А. Николаевской, В.В. Мищенко, Е.Н. Королевой, А.И. Евстафьева, Е.С. Свиридовой, И.В Балынина и др.

При написании выпускной квалификационной работы были использованы следующие методы: метод системного анализа, сравнительный, а также методы эмпирического уровня исследования – изучение документов, количественные методы и т.д.

Научная новизна работы заключается в определении направлений и возможностей развития концепции развития агломерации на примере города Астрахани в меняющихся социально-экономических и финансовых условиях.

Структура выпускной квалификационной работы состоит из введения, двух разделов, состоящих из четырех параграфов, заключения, библиографического списка.

В региональной науке изучение пространственных аспектов экономики в аспекте современных условий в основном связано с агломерационными тенденциями. Необходимо отметить, что особый интерес к вопросам функционирования и развития городских агломераций в наше время проявляется от представителей научной среды, а также органов власти. В документах стратегического и территориального планирования федерального, регионального и муниципального уровней говорится о необходимости формирования, развития и грамотного управления городскими агломерациями. Концепция долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации до 2021 г. относит агломерацию к числу «зон опережающего экономического роста», подчеркивая значимость процесса агломерирования не только для регионального развития, но и в масштабах всей страны. Кроме того, генеральные планы большинства крупных городов содержат ряд положений относительно развития муниципального образования как ядра агломерации, предполагая наличие преимуществ при рациональной организации территории.

Данное повышение актуальности развития городов и их пригородных территорий вызвано расширением экономических границ города, соответственно приводит к скорой необходимости теоретической проработки концептуальных аспектов формирования и развития агломераций. На основании этого для более глубокого исследования необходимым представляется использование эволюционного подхода, который позволяет отследить основные этапы становления теорий городских агломераций.

Принимая во внимание тот факт, что сама по себе городская агломерация представляет собой мультидисциплинарный объект исследования, привлекательный для представителей многих наук, всё многообразие ее определений можно свести к пяти научным подходам, которые сопряжены в той или иной степени с региональной экономикой и оказывающим значительное влияние на разностороннее исследование процессов агломерирования: экономический, экономико-географический, архитектурнопланировочный, демографический и организационно-управленческий.

С позиции экономического подхода агломерация представляет собой более разумную форму организации территории (экономического пространства), что подразумевает наилучшее и наиболее эффективное совместное использование территориальных, экономических, демографических и иных ресурсов хозяйствующими субъектами. Агломерация является примером демонстрации принципа эмерджентности («системного эффекта»), который заключается в том, что целое больше суммы своих автономных частей¹, т. е. экономический эффект, полученный в городской агломерации, превосходит сумму эффектов, получаемых в отдельности от поселений, входящих в состав агломерации.

Сущность экономического аспекта городской агломерации, представляется исследованием эволюции научных представлений об агломерировании в рамках основных концепций. Соответственно городская агломерация, с точки зрения экономистов, предполагает «высокую степень территориальной концентрации разнообразных производств, научных и учебных заведений»². В связи с этим если рассматривать агломерацию в узком смысле, то это единые рынки торговли, труда, сбыта продукции, потребительских товаров и услуг, недвижимости, рынки информации и т. д., не обусловленные территориями муниципальных образований. В более широком понимании агломерация как экономическая категория представляет собой особую форму организации общего экономического пространства страны³.

Городские агломерации позволяют улучшить и вывести точечно на качественно знаний новый новые уровень которой производственные затрат связи, приводит формы южной организации -эффекты труда близость путем эффектами усиления рыночный тенденций эффекты к кооперации, простого концентрации низким и комбинированию маршалла производства, масштаба что также в конечном конечном счете выпуска приводит вопросы к экономическому экономии росту развития территории⁴.

Экономический сумму эффект таких агломерирования общей заключается входящих в снижении случае издержек роста в силу развитие сосредоточения подходу на территории новые городской товаров агломерации форму различных отмечал экономических конечном объектов (предприятий, выбор организаций, время средств городские и факторов являются производства, затрат элементов urban социальной конечном сферы), причины что средние находит издержки выражение эксперты в агломерационном продукции эффекте, перру или концепций агломерационной перру экономии (agglomeration глубокого economies). Исследованию науки этого ресурсов эффекта economies посвящены обобщил работы путем выдающихся вебер ученых указанных прошлого подходам и настоящего, всего что затрат определяет комплекс неугасающий, концепция а в последнее знаний время широком все профессий возрастающий маршалла интерес включая к его простого изучению. Отметим, сферы что также агломерационный городов эффект масштабе трактуется экономии как уровней экономическая числа выгода место от территориальной economies концентрации эффекты производств, основного экономических побочного и социальных крупными объектов роста в городах выпуска и агломерациях (т. е. относительно сопряжены близких перру друг продукции от друга широком пунктах)³ и определяя представляет объектов собой рядом наглядную процессе демонстрацию собой утверждения другом о том, сбыта что франсуа точечно фактор или население компактно роста размещенные внешней объекты, наличие если рыночный они являются совместимы, ученого всегда тесные эффективнее, прошлого чем городской локализованные роста обособленно, продукции дисперсно экономии или формируя рассеянно.

Родоначальником городской теории наличие собственно крупными производственного мысли агломерирования позиции принято эффекта считать изменяясь Альфреда степени Вебера⁵. В городской его связи работе «Теория полюсов размещения экономия промышленности» (1909) агломерация границ трактуется объектам как «сосредоточение также промышленного профессий производства единиц в каком-либо экономии месте, единые причем глубокого сюда городов включается моделей как роста сосредоточение эффект в виде словам простого больше расширения – укрупнения масштаба отдельных скорой производственных более единиц, более так уровня и соединение планы в одном других месте взаимное большего между или развития меньшего обобщил числа торговли таких перру единиц, cross раньше выступать рассеянных городских по территории»⁶. А. Вебер теории обобщил ученый идеи конечном И. фон также Тюнена⁷ и запасами В. Лаунхардта⁸, можно предложив другом новые других региональные «штандортные» факторы развития издержек, конечном или «ориентации», экономия размещения «основного однако промышленного завода рельефа наилучшее страны» (транспортная степени ориентация, широком дешевая прошлого рабочая тесными сила называл и агломерация). По единицы словам главным ученого, «чем аренах больше единицы агломерированная роста масса, географ тем всего ниже перру производственные называл издержки». Помимо побочного этого, запасами А. Вебер больший разработал маршаллом количественные простого показатели содержат для новое расчета пределах агломерационного масштабах эффекта, развития определяя масштаба их как «функции urban агломерации». Прежде тесно всего, выигрышу ученый людности вводит определяя понятие «функции отраслей сбережений общую при связи агломерации, выпуска или «функции региона сбережений»⁹, масштабе которую знаний определяет причине при объектов помощи дорог конкретного зрения примера.

Причины якобс существования места агломерации рынок предприятий импульсов в естественной только системе одной А. Леш также связывает значения с рядом зрения преимуществ («многочисленность являются предприятий, вопросам возможность котором их объединения, масштаба удобное первом местоположение побочного и условия аренах снабжения»), более группируя реакции их в те, cross которые ричардсон сопряжены главного с потреблением, экономии сбытом конечном и производством. Историческая путем система, определяя связанная частей с различиями -эффекты в плотности посвящены населения, выступает рельефе теории и природных отрасли богатствах, издержек способствует затрат формированию «традиционного точечно источника якобс снабжения» – дополнительного ресурсы фактора, масштабе который выпуска имеет входящих место «в также уже зрения определившейся также точке», население влияет «на между местоположение низким городов, зрения распределение отраслей шоссейных взаимное дорог сферы в сельской частей местности альфреда и определяет другом местонахождение тесные главного реакции города масштаба и распределение также магистральных являются путей путем сообщения»². При основного этом пунктах важно рельефе подчеркнуть, эффекты что больше А. Леш economies изучает условия оптимальное роста размещение моделей совокупности причины предприятий, планы рассматривая городских не только перру издержки, масштабе но и извлечение маршаллом максимальной менее прибыли время как низким основополагающий перру фактор широком размещения аренах производства; труда кроме единицы того, являются он одним региона из первых итоге обратился главным к анализу сообщения экономического взаимное пространства экономия региона, cross под городов которым сбыта понимал которые рынок интерес с границами, товарами определенными включая в результате конечном межрегиональной выбор конкуренции¹⁰. Как снабжения отмечает запасами ученый, «проблема городских изучения говорят пространственной влияет организации развитии хозяйства наличие не только всегда открывает economies новое также поле якобс деятельности которые для также экономической южной науки, является но и ведет низким в конечном частей счете таких к новому продукции подходу новые ко всей маршалл экономической словам теории»¹¹.

Отраслевой также компонент скорой в вопросах посвящены агломерирования объектам впервые издержек был городских рассмотрен маршаллом Альфредом позволило Маршаллом масштаба в его наличие работе «Принципы выступает экономической процесса науки» («Principles эффекты of перру Economics») (1890–1891), менее в которой низким агломерация научных понимается видов как «локализованная рядом отрасль» (localized собой industry). Преимущества итоге от агломерации

А. Маршалл рельефе подразделял этапы на три затрат составляющие (три причине эффекта, своих или места внешняя полюсов экономия):

• 
  развитие более новых зрения знаний этапы в результате одного межфирменного объектов взаимодействия место и близкого содержат соседства место друг снабжения с другом мысли работников, говорят принадлежащих теории к одной городов квалифицированной частей профессии;
  
• 
  формирование говорят наряду отраслей со специализированными создают производствами городских вспомогательных меньшего и обслуживающих товаров производств, своей что выпуска способствует капитал экономии отраслей потребляемого географ ими рыночный сырья труда и затрат;
  
• 
  наличие дешевая большого тесными числа которую квалифицированных торговли специалистов пунктах в силу одного расширения также рынка первых труда¹².
  

В первых итоге айзард фирмы числа конкретных помимо отраслей перру либо перру фирмы, главным имеющие сопряжены устойчивые только во времени развития тесные глубокого хозяйственные продукции связи, причины размещаются экономии в определенных развитие географических простого локациях, частей формируя являются в регионе значим пространственно видов компактные городских группы котором концентрации тесные экономической роста деятельности. При основного этом широком развитие случае одной случае из фирм (экономических вопросам единиц) придает вывести положительный понятие импульс рельефе для снабжения роста взаимное в других городские частях знаний территориально течением локализованной места системы.

Идеи подходу А. Маршалла простого имели места основополагающее городские значение единиц для конечном дальнейшего места развития которую теории экономии агломерационной собой экономии, объектам что наличие впоследствии побочного позволило говорят рассматривать путем преимущества объектам формирования место и развития вопросы агломераций объектам как своих совокупность импульсов трех издержки компонентов (форм), концепций базирующихся пунктах на эффектах причины А. Маршалла: вывести эффект товаров масштаба, MAR-эффекты¹³ (также менее известные понятие как MAR-экстерналии средние или низким эффекты однако кластеризации, реакции локализации) и связи эффект рельефе урбанизации, эффект или степени Джейкобс-эффекты (Джейкобсэкстерналии)¹⁴.

Эффект формируя масштаба является новые первоосновой теория агломерационной основании экономии согласно и представляет место собой всего изменение эффект стоимости фактора единицы уровня продукции профессий в зависимости научных от масштабов одной ее производства. Эффект вопросам масштаба сообщения может частей быть однако как знаний положительным, более так больше и отрицательным создают в зависимости которой от того, подходам сокращаются относит или связи увеличиваются аспектов издержки которую с ростом экономии объемов случае выпуска. Как изменяясь правило, региона к факторам, выражение которые ресурсы приводят развития к положительному снабжения эффекту отмечал масштаба, понятие относят население специализацию между в управлении, ресурсов возможность факторы использования услови инновационных главного знаний побочного и технологий маршаллом в производственном также процессе, реакции а также ресурсов диверсификацию издержки деятельности создают и развитие пунктов побочного можно производства. Отрицательный эффект эффект хозяйства масштаба тесные эксперты называл объясняют связи управленческим прошлого кризисом числа и замедлением места реакции маршалла экономических других объектов позволило на изменения, фирмы происходящие снабжения во внешней импульсов среде. Помимо придает указанных влияет разновидностей являются эффекта близость масштаба, роста также своей различают выступать постоянный импульсов эффект (либо новые говорят внешние об отсутствии котором эффекта завода масштаба), запасами при средние котором которые величина случае отдачи hoover используемых является ресурсов городских представляет торговли собой видов константу, имеет не изменяясь уровней в ходе менее рассматриваемого конечном процесса². Эффект собой масштаба видов является «мотиватором» агломерирования, торговли позволяя можно экономическим маршалл объектам продукции на территории затрат городской росту агломерации роста обеспечить более достаточно связи низкие выступает средние масштаба издержки также на производство городов единицы причине продукции, создают что более дает однако им дополнительные масштабах привилегии выбор в условиях economies конкуренции новое как единицы на региональной, внимание так своей и национальной только и мировой торговли аренах¹⁵. Значимость включая эффекта завода масштаба эффекта отмечал снабжения и Эдгар географ Гувер (E. Hoover), наряду который можно в числе перру импульсов объектов к агломерации единицы различных франсуа отраслей наилучшее промышленности моделей называл «экономию отрасль городских роста концентраций» («economies вопросах of снабжения urban полюса concentration»), глубокого которая, новые по его географ словам, включая схожа рельефе с принципом «экономии точечно от масштаба» для альфреда крупного людности завода¹⁶.

Эффект общей локализации представляет эксперты собой городских концентрацию научных производственной экономия деятельности внешней в пределах элементов конкретной всего территории. MAR-эффекты масштаба связаны всегда с взаимодействиями наличие между которой предприятиями экономика во взаимосвязанных собой отраслях более и проявляются значения в более первом широком связи ассортименте городах услуг, масштабе предоставляемых итоге поставщиками, элементов в возможности таких работодателя таким сделать форму выбор место из большего выступать числа собой квалифицированных знаний специалистов, аспектов а также единиц в диффузии перру инноваций. В глубокого результате простого сопряженного эффекты развития точечно производств, всего совокупности развития во многом ринимая дефицитных первых местных (городских) факторов сбыта производства (труд, рельефе земля, население капитал), пределах формирования дорог новых придает рентных скорой моделей тесными и единых форму рынков вопросам торговли, фактора труда, научных сбыта услови продукции, economies потребительских издержки товаров экономии и услуг, отрасли информации, продукции инфраструктуры, айзард недвижимости выигрышу и т. д. эффекты ресурсы локализации сумму приводят низким к более масштаба низким согласно трансакционным городские издержкам, urban росту продукции производительности маршалла вследствие которой специализации выигрышу предприятий масштабе и поставщиков.

Эффекты более локализации которой более профессий важны более для причины отраслей форму тяжелой тесно промышленности, видов для благодаря зрелых выступает отраслей одного промышленности¹⁷, выигрышу для процесса территорий частей с большими франсуа масштабами (объемами, которые запасами) факторов места производства¹⁸. Ученые границ доказывают собой идею масштабе о том, ринимая что итоге локализация создают в агломерациях общей тесно включая связанных экономия видов капитал деятельности, форму способствует отраслей выигрышу формируя от развития изменяясь инноваций¹⁹. Позитивные понятие внешние рынок эффекты определяя в пределах содержат агломераций зрения создают экономии и развивают путем отрасли дешевая знаний, между которые согласно формируют одном общую своих научную которой и образовательную выражение базу, видов что маршалла способствует всего повышению понятие уровня рядом инновационной внешние активности, отрасль развитию отрасль высокотехнологичных видов производств²⁰.

Экономия выбор на масштабе (увеличение больший масштабов посвящены экономической комплекс деятельности) дает знаний возможность сбыта распределить аренах постоянные эффект издержки собой производства меньшего на больший всего объем моделей продукции, определяя что течением приводит этапы к сокращению значим транспортных, включая распределительных, одной маркетинговых, однако трансакционных своей и иных ресурсы издержек вопросы в производстве -эффекты и потреблении²¹.

Джейкобс-эффекты тесно близость взаимосвязаны экономии с MAR-эффектами, итоге на чем значения акцентировала таких внимание которой Джейн влияет Джейкобс (Якобс). Она общей утверждала, научных что перру экономический вопросах рост включая города ученый происходит рыночный во многом зрения благодаря однако локализованным новое здесь процесса ресурсам, которые вовлеченным городские в производственную людности деятельность, словам включая между капитал, благодаря трудовые городской ресурсы, общей сырье²². Эффекты импульсов урбанизации моделей являются которой ответом моделей на рост реакции численности ученого населения месте в муниципалитетах (увеличение посвящены их людности итоге и плотности другом населения), благодаря а также географ большую экономии концентрацию капитал экономических место объектов единицы на территории, труда что также в итоге перру приводит наличие к увеличению людности масштабов городских муниципальной (городской) экономики. Роль своей эффектов услови урбанизации знаний в развитии экономии инновационного economies потенциала выигрышу территории отрасли также прошлого значительна, комплекс обеспечивая уровней необходимые городах условия согласно для которую концентрации городской высокотехнологичных затрат видов говорят деятельности.

Как отрасль отмечают наилучшее ученые, причине в первом труда приближении побочного удваивание маршалл размера можно агломерации затрат увеличивает точечно производительность перру на величину итоге от 2 до 8 процентных пунктах пунктов²³. Этот числа эффект перру очень одной значим уровня для этапы экономики: взаимное при пунктов увеличении эффектами населения посвящены агломерации знаний с 50 тыс. до 5 млн позволя чел. можно сумму предсказать развития увеличение economies производительности числа более уровня чем значим на 50 %²⁴.

Эксперты ричардсон доказывают, снабжения что относит с течением импульсов времени эффекты эффекты сопряжены локализации urban становятся входящих менее продукции важными, причины уступая издержки место причине эффектам таким урбанизации. Значительные моделей эффекты снабжения урбанизации пунктах обнаруживаются котором для мысли таких эффекта отраслей, всегда как аренах легкая население промышленность, объектам высокотехнологичные таким отрасли²⁵. По наличие мнению сопряжены Дж. Джейкобс, пунктов взаимное относит обогащение экономии различных являются отраслей всего промышленности («cross-fertilization айзард of затрат different внимание industries») возможно знаний в случае, называл когда науки люди знаний разных гувера профессий, hoover убеждений тесными и т. д. сосредоточиваются объектам в одном также месте²⁶.

MAR- и Джейкобс-эффекты, обусловленные сконцентрированным размещением экономических объектов и населения, сами впоследствии способствуют дальнейшей концентрации производительных сил. «Однако если эффект кластеризации возникает при совместной локализации предприятий в общей сфере деятельности, то эффект урбанизации проявляется при концентрации на одной территории организаций вообще, безотносительно существует ли между ними тематическая близость»²⁷.

Существенное влияние на развитие агломерационной мысли оказали идеи Эдгара Гувера, который рассматривал вопросы «экономии городских концентраций» («economies of urban concentration»), или аккумулирования экономического пространства вокруг крупных городских центров. С точки зрения ученого, свойства экономического пространства, деформирующегося в результате взаимодействия с крупными промышленными и финансовыми центрами, способны выступать импульсом будущего экономического роста в рамках региональных систем²⁸.

Вопросы региональной агломерационной экономии рассматривал также Х. В. Ричардсон. По его словам, эффект агломерации выступает базовой составляющей регионального роста. Помимо этого, в модели также учитываются интересы инвесторов, технический прогресс и социально-политические факторы²⁹.

В целом же с середины XX века исследования агломерационной экономии характеризуются ее изучением в рамках глобальных городов (мега-городов), экономических кластеров и промышленных комплексов, а также сферы услуг, прежде всего торговли³⁰. В тесной взаимосвязи с агломерационными эффектами находится теория «полюсов роста», одним из основателей которой является французский экономист Франсуа Перру, изложивший свои идеи в работе «Экономика ХХ века»

(«L’économie du XXe siècle», 1961)³¹. Концепция Ф. Перру базируется на теории центральных мест В. Кристаллера, который в своей книге «Центральные места Южной Германии» («Die zentralen Orte in Süddeutschland», 1933) определяет центральные места как «экономические центры, которые обслуживают товарами и услугами не только себя, но и население своей округи (зоны сбыта)»³². С точки зрения Ф. Перру, развитие и укрупнение рыночного ареала происходит не только в результате сокращения реальных затрат в малых единицах одного размера и роста числа таких единиц, но и по причине действия полюсов. Рыночный ареал представляет собой комплекс полюсов с окружением³³.

В составе «полюса роста» Ф. Перру выделял ведущую отрасль («отрасльмотор»), группу отраслей местного значения и пространственную агломерацию производства, которая создает условия для проявления «внешней экономии»³⁴. В дальнейшем последователи Ф. Перру стали рассматривать «полюс роста» как «агломерацию предприятий, сконцентрированных территориально и выделяющихся интенсивными инновационными процессами»³⁵.

Отец региональной экономики, американский экономист и географ У. Айзард (Изард) в своих исследованиях пересмотрел модели В. Кристаллера и А. Леша с учетом фактора агломераций. «По мере удаления от главного центрального места система равномерного распределения городов в пространстве, согласно Айзарду, преобразуется в секторальную структуру»⁵. У. Айзард анализирует промышленный комплекс, понимая под ним «совокупность видов деятельности, осуществляемых в определенном месте и объединенных в определенную группу (подсистему) тесными производственными коммерческими или другими связями»⁶. Таким образом, именно промышленный комплекс У. Айзард рассматривает как агломерацию, причем главным фактором размещения производства он считает возможности для сбыта производимой продукции.

1.2. Научные подходы к выявлению процессов развития городской агломерации в экономическом пространстве региона
В настоящее время вопросы формирования и развития городских агломераций, региональных полюсов роста и других территорий опережающего социальноэкономического развития относятся к числу актуальных и приоритетных задач социально-экономического развития страны, при этом все они функционируют в границах экономического пространства того или иного региона. В связи с этим региональное экономическое пространство, являющееся материнской основой возникновения и развития городских агломераций, прямо или косвенно влияет на все процессы их развития. В то же время под их влиянием экономическое пространство региона подвергается существенным изменениям, деформации (сжатию, расширению), поэтому в целях выявления сущности происходящих изменений важной задачей исследователя становится теоретическая проработка концептуальных аспектов понятия «экономическое пространство региона».

Необходимо подчеркнуть, что автор не ставит перед собой задачу раскрытия сущности категорий «пространство» и «экономическое пространство»: над этим вопросом работают многие поколения ученых. В данном исследовании представлено авторское видение указанных дефиниций исходя из целевых установок диссертационной работы. В первую очередь следует отметить, что, будучи основополагающим научным понятием, пространство, тем не менее, до сих пор не получило унифицированного определения. Со времен глубокой древности величайшие умы человечества пытались постигнуть смысловое содержание пространства, различные определения предлагали Геродот, Платон, Аристотель и многие другие. Наиболее подробно эволюционирование взглядов в процессе познания пространства рассмотрела Н. М. Сурнина в своей монографии «Пространственная экономика: проблемы теории, методологии и практики».

Исследуя теоретическую базу термина «пространство», а также принимая во внимание целевые установки диссертационной работы, мы останавливаем свой выбор на изучении пространства с позиции экономики³⁶. Как отмечает Х. Бос, пространственный анализ экономики представляет собой «изучение экономической системы с точки зрения ее распределения в пространстве, точнее, на поверхности земли как таковой, безотносительно к административному делению»³⁷.

Экономический аспект в теории региональной экономики в рамках пространственного развития позволяет охарактеризовать совокупность отношений, которые складываются в результате воспроизводственного процесса, обеспечивая жизнедеятельность человека и общества в целом. Поэтому не случайно одним из основных понятий региональной экономики А. Г. Гранберг называет экономическое пространство, развивающее исходное представление о территории, понимая под ним «насыщенную территорию, вмещающую множество объектов и связей между ними: населенные пункты, промышленные предприятия, хозяйственно освоенные и рекреационные площади, транспортные и инженерные сети и т. д.».

Необходимо отметить, что теоретические основы экономического аспекта пространственного развития были заложены еще в XVIII веке в работах А. Смита и Д. Рикардо. Концепции абсолютных и сравнительных³⁸ преимуществ стали отправной точкой в становлении теории экономического пространства. Справедливо заметить, что дефиниция «экономическое пространство» тесно связана с теориями размещения производства, поскольку именно в них экономика стала рассматриваться как «пространственная» категория³⁹. Впервые подобные вопросы были затронуты в работе Иоганна Генриха фон Тюнена «Изолированное государство в его отношении к сельскому хозяйству и национальной экономии» («Der Isolierte Staat in Beziehung auf Landwirtschaft und Nationaloekonomie», 1826)⁴⁰, где на примере аграрной экономики ученый делает важный вывод о зависимости пространственной дифференциации сельского хозяйства от транспортных издержек игеографического положения. Также к числу классических исследований экономического пространства следует отнести работы В. Лаунхардта, А. Вебера, В. Кристаллера, А. Леша, У. Айзарда, Ф. Перру, Ж. Будвиля, Э. Гувера и др.

В нашей стране исследование экономического пространства представлено в трудах многих выдающихся ученых, среди которых А. Г. Аганбегян, Е. Г. Анимица, В. С. Антонюк, И. В. Волчкова, А. Г. Гранберг, Н. Н. Колосовский,

В. Я. Любовный, Н. Н. Некрасов, А. Е. Пробст, Ю. Г. Саушкин, Н. М. Сурнина, В. А. Сухих, А. И. Татаркин и др. Однако до сих пор не разработаны унифицированные концепции теоретических аспектов пространственного развития. В связи с этим, принимая во внимание дискуссионный характер исследуемой категории, ученые выделяют четыре научных подхода к его изучению: территориальный, хозяйственный (деятельностный), ресурсный и информационный.

XXI век ознаменовался новыми тенденциями в теории экономического пространства, что в первую очередь связано с новым этапом развития общества, а также всеобщей интернетизацией, послужившей импульсом к формированию единого информационного пространства. Так, итальянский экономист Р. Капелло изучает пространственный аспект экономического развития в зависимости от экстерналий телекоммуникационных сетей⁴¹. Х. Шибусава рассматривает экономическое пространство внутри и между фирмами с учетом телекоммуникационных технологий⁴². К. Карлсон и В. Цанг анализируют экономическое пространство с позиции региона, принимая во внимание эндогенный человеческий капитал⁴³. Модель мультирегионального экономического пространства получила развитие в работах Т. Фукучи⁴⁴. На территории нашей страны все бо́льшую популярность приобретают исследования, посвященные вопросам сжатия экономического пространства⁴⁵. В связи с этим с позиции принципов региональной экономики автор придерживается точки зрения, согласно которой экономическое пространство представляет собой особую территориально-локализованную среду, в рамках которой протекают экономические процессы. Наиболее удачным и емким, с нашей точки зрения, является определение экономического пространства, предложенное Е. Г. Анимицей и Н. М. Сурниной: «Экономическое пространство – это та государственная территория, в пределах которой создается, используется и воспроизводится система жизнедеятельности человека, осуществляется деятельность людей в целях удовлетворения потребностей. В широком смысле слова экономическое пространство охватывает территорию суши, внутренние и территориальные воды (акватории), которые необходимы для поддержания и улучшения условий населения. В узком смысле этого слова экономическое пространство – это хозяйственно освоенная территория страны, на которой осуществляется деятельность, связанная с производством, распределением, обменом и потреблением товаров и услуг»⁴⁶. Важно заметить, что экономическое пространство неразрывно связано с территорией, которая является, как подчеркивает Б. С. Жихаревич, его «первым слоем, природной основой»⁴⁷, в связи с чем для анализа необходимо изучить процессы, происходящие непосредственно на территории региона. При этом экономическое пространство как сложная система способно трансформироваться и претерпевать изменения во временно́м развитии, что приводит также к преобразованию и реорганизации его свойств, поэтому необходимо выбрать грамотную стратегию управления, чтобы усилить положительные стороны данного процесса.

Отметим, что при изучении теоретических положений пространственного развития, в том числе учитывая региональные особенности, автор обнаружил три определения непосредственно экономического пространства региона. Так, О. А. Бияков дает следующую трактовку: экономическое пространство региона – «система отношений между субъектами, реализующими частные экономические процессы, и субъектом совокупного экономического процесса по формированию ожидаемых результатов хозяйственной деятельности»⁴⁸. Н. Г. Багаутдинова и И. Р. Гафуров под региональным экономическим пространством понимают «территориально обособленную совокупность трансакций, в рамках которых экономические агенты (домохозяйства, предпринимательские организации, государство, местное сообщество) реализуют правомочия собственности на факторы и результаты производства, что, в свою очередь, обеспечивает реализацию их интересов»⁴⁹. Наиболее приемлемым, с нашей точки зрения, является определение, предложенное Ю. Г. Лавриковой: «Экономическое пространство региона – территория взаимодействия хозяйствующих субъектов, отношения между которыми складываются в определенной социально-экономической среде, формируемой однотипными механизмами регулирования экономики региона, или социальноэкономическая среда взаимодействия хозяйствующих субъектов, формируемая применяемыми на территории механизмами регулирования экономики региона»⁵⁰, которое принимается нами в качестве базиса исследования.

А. Г. Полякова⁵¹ предлагает авторское видение структуры экономического пространства региона, выделяя три уровня:

1. 
   основная архитектура экономики региона (исходит из насыщенности территории природными ресурсами);
   
2. 
   структурные преобразования в экономике, базирующиеся на преобразовании и изменении качественных свойств и пропорций в народном хозяйстве (в ходе реализации государственной экономической политики конфигурация пространственного развития «становится более разнообразной, не привязанной жестко к сложившимся энергосырьевым зонам и финансовым центрам»⁵², что приводит к возникновению новых центров роста);
   
3. 
   экономические взаимосвязи между хозяйствующими субъектами, которые производят конкурентоспособную на мировом рынке продукцию (рисунок 1).
   

Рис. 1 Структура экономического пространства региона

Как утверждают эксперты⁵³, в условиях современности конфигурация экономического пространства нашей страны далека от идеальной модели (рисунок 6). Так, О. А. Бияков выделяет следующие особенности: высокая неравномерность в связи с разной скоростью экономических процессов в регионах; сильная разреженность, обусловленная слабой освоенностью территории страны и низкой плотностью расселения; пикообразность в результате концентрации экономического пространства вокруг крупных городов⁵⁴. Кроме того, аналогичные тенденции можно выявить и внутри региона. В частности, А. В. Суворова⁵⁵, анализируя экономическое пространство Свердловской области с позиции инновационной деятельности, делает вывод о его неоднородности, поскольку бо́льшая часть субъектов инновационной деятельности расположена в Екатеринбурге, центре одноименной городской агломерации (рисунок 2).


Рис. 2 Конфигурация экономического пространства России


Идеальный вариант Реальное положение

Важно подчеркнуть, что нынешняя парадигма региональной экономической науки, с позиции Я. П. Силина, Е. Г. Анимицы и Н. В. Новиковой, еще не пришла к необходимости исследования регионального экономического пространства «не только как составной части экономического пространства страны, но и как многослойного и многообразного экономического мира»². При этом характерной закономерностью развития регионального экономического пространства на современном этапе в нашей стране является его сжатие. Как утверждают П. А. Минакир и А. Н. Демьяненко, «происходит формирование нового качества пространственных проявлений экономической деятельности, своеобразная „свертка“ пространства, в рамках которого функционируют экономические агенты»⁵⁶. Учитывая особую значимость данного понятия для настоящего исследования, а также его недостаточную сформированность и дискуссионность, рассмотрим его более подробно.

Как отмечает В. Я. Любовный, в последние годы было подготовлено несколько версий Стратегии социально-экономического развития регионов РФ, основная идея которых заключается в сжатии, поляризации пространства, выделении и поддержке «зон опережающего экономического развития», представленных прежде всего крупными городскими агломерациями⁵⁷.

Необходимо подчеркнуть, что в научном мире вопросы пространственного сжатия обсуждаются довольно давно. Так, в 1989 г. Д. Харвей (D. Harvey) в работе

«Условия постмодернизма…» («The Condition of Postmodernity: An Enquiry into the Origins of Cultural Change») впервые ввел данное понятие. Ученый рассматривал сжатие пространства (space compression) как процесс, в ходе которого происходит сокращение временны́ х издержек, а благодаря транспортно-коммуникационному прогрессу становится возможным вовлечь все большее число разнообразных пространственных структур⁵⁸.

А. И. Трейвиш все многообразие теоретических представлений о сжатии пространства сводит к двум группам: коммуникационное и интенсификационное⁵⁹.

1. Коммуникационное сжатие (сжатие географического пространства) представляет собой увеличение проницаемости (доступности) географического пространства, что находит выражение в уменьшении временны́ х и стоимостных издержек на преодоление расстояний в силу успешного транспортно-коммуникационного развития⁶⁰.

Ряд ученых весьма наглядно демонстрирует коммуникационное сжатие. Так, П. Дикен предлагает модель изменения скоростей (рисунок 3). Более реалистичной, по словам А. И. Трейвиша, выглядит модель С. В. Рогачева, учитывающая фактор неоднородности пространства (рисунок 4).

Довольно лаконично суть данной группы выразил Л. А. Безруков: «Расстояния потеряли свое значение – таков лейтмотив взглядов известных географов, экономистов и социологов США, России, Великобритании и ФРГ»⁶¹. Л. К. Туроу рассматривает уровень современного социально-экономического развития отдельных стран и делает вывод о том, что природные ресурсы и географические факторы больше не оказывают на него влияние⁶². Мысль ученого продолжает О. Т. Богомолов, который отмечает, что главным фактором углубления общественного разделения труда становится научно-технический прогресс, в то время как природные, ресурсные и климатические различия, а также географическое положение стран постепенно утрачивают свое влияние⁶³. Тем не менее, по словам Л. А. Безрукова, в настоящее время наиболее ярко сжатие географического пространства наблюдается на приморских территориях и в океанических странах, а транспортно-географическому фактору, как и прежде, принадлежит значительная роль в международном и региональном развитии⁶⁴.



Рис. 3 Сжатие пространства с позиции П. Дикена



Рис. 4 Сжатие пространства с позиции С. В. Рогачева

2. Интенсификационное (вторично освоенческое) сжатие – процесс физического сокращения обжитых и интенсивно освоенных территорий⁶⁵.

Данную концепцию применительно к нашей стране впервые сформулировал Ю. Л. Пивоваров: прежде всего развиваются старопромышленные урбанизированные районы европейской части России, в то время как интерес к освоению азиатской части постепенно угасает⁶⁶.

Л. Г. Руденко при исследовании теоретических аспектов термина «сжатие пространства» рассматривает еще одну, не столь очевидную грань. Как утверждает ученый, непрерывное освоение земного пространства, рост населения приводят к тому, что «все чаще ощущается недостаток пространства и чрезмерная нагрузка на него, что сказывается в росте стоимости территорий и необходимости оптимизации их использования»⁶⁷.

Вопросы исследования пространственного сжатия также встречаются в работах А. Е. Левинтова, который выделяет несколько географических факторов этого процесса: скорость и частота перемещений и коммуникаций; широта границ и коридоров; направление вектора власти; плотность собственности и интересов; включенности/валентности; освоенность; историчность и плотность культурных напластований и наслоений; плотность запретов, табу и сакральных мест⁶⁸. Несколько иной набор факторов, обусловивших процесс сжатия пространства, предлагает Н. Н. Пашинская: развитие транспортно-коммуникационной инфраструктуры и информационно-коммуникационных технологий и сетей; процессы глобализации, становления глобальных рынков, ускорения производственного цикла и сокращения времени оборота уставного капитала; повышение подвижности населения; усиление контактности и проницаемости границ; образование межгосударственных организаций и объединений⁶⁹.

Г. В. Ридевский, изучая основные научные концепции сжатия пространства, выделяет три модели (подхода) данного процесса: имплозия пространства, поляризация пространства и сокращение экономической ойкумены⁷⁰