СП 78. СП 78.13330.2012 'СНиП 3.06.03-85. Автомобильные. СНиП 06. 0385. Автомобильные дороги

• Название: СНиП 06. 0385. Автомобильные дороги
• Анкор: СП 78
• Дата: 13.03.2023
• Размер: 215.51 Kb.
• Имя файла: СП 78.13330.2012 'СНиП 3.06.03-85. Автомобильные.docx
• Тип: Документы; #986748
• страница: 17 из 28

11.6 Контроль качества работ

11.6.1 При приготовлении эмульсий следует контролировать:

постоянно - температуру битума и водного раствора эмульгатора;

не реже одного раза в смену - качество эмульсии по ГОСТ Р 52128.

11.6.2 При устройстве оснований и покрытий из черного щебня и смесей, обработанных битумами и битумными эмульсиями в смесителе, следует контролировать:

в каждом автомобиле-самосвале - температуру черного щебня;

постоянно - визуально однородность смеси и качество уплотнения;

качество смеси по показателям трех проб на 1 км.

11.6.3 При устройстве оснований и покрытий способом пропитки следует контролировать:

при каждом розливе - температуру вяжущего материала;

постоянно - визуально равномерность распределения материалов и качество уплотнения.

11.6.4 При устройстве оснований и покрытий способом смешения на дороге следует контролировать:

при каждом розливе - температуру вяжущего материала;

не реже одного раза в смену (и при выпадении осадков) - влажность минеральных материалов по ГОСТ 5180;

постоянно - визуально однородность смеси и качество уплотнения;

качество смеси - по показателям двух проб на 1 км по ГОСТ 12801;

плотность материала в покрытии по трем вырубкам (кернам) на 1 км по ГОСТ 12801.

12 Устройство асфальтобетонных покрытий и оснований

12.1 Общие положения

Асфальтобетонные смеси следует проектировать в зависимости от вида, типа и назначения асфальтобетона в соответствии с требованиями ГОСТ 9128, ГОСТ 31015 и ГОСТ Р 54401.

Дорожные битумы и полимерно-битумные вяжущие на основе блоксополимеров типа стирол-бутадиен-стирол должны соответствовать требованиям ГОСТ 22245, ГОСТ 11955 и ГОСТ Р 52056 соответственно. В качестве вяжущих могут применяться модифицированные битумные вяжущие с улучшенными свойствами по нормативно-технической документации, согласованной и утвержденной в установленном порядке. Марка и свойства битумного вяжущего должны соответствовать условиям эксплуатации асфальтобетонных покрытий.

12.2 Приготовление асфальтобетонных смесей

12.2.1 Асфальтобетонные смеси следует приготавливать в асфальтобетонных установках периодического или непрерывного действия.

12.2.2 Битум, нагретый до рабочей температуры, следует использовать в течение 5 ч. При необходимости более длительного хранения температуру вязкого битума необходимо снизить до 80°С, жидкого - до 60°С и хранить не более 12 ч.

Транспортирование и хранение ПБВ (полимерно-битумные вяжущие) следует осуществлять по ГОСТ Р 52056.

полимерно-битумные вяжущие - органическое вяжущее на основе вязких дорожных битумов, полимеров (блок-сополимеров типа СБС), пластификаторов и ПАВ.

12.2.3 Температура вяжущего, щебня, песка и асфальтобетонной смеси должна соответствовать указанной в таблице 9.

12.2.4 Продолжительность перемешивания горячих и холодных асфальтобетонных смесей следует устанавливать в соответствии с техническими данными асфальтосмесительной установки и уточнять при приготовлении пробных замесов.

12.2.5 Готовую асфальтобетонную смесь выгружают в накопительный бункер. Допускается выгружать смесь непосредственно в автомобиль-самосвал. Выгрузка должна проводиться в условиях, обеспечивающих минимальное расслоение асфальтобетонной смеси.

12.2.6 Вместимость накопительного бункера должна составлять не менее объема часовой производительности смесительной установки. Время нахождения горячей асфальтобетонной смеси в накопительном бункере ограничивается минимальной температурой ее при отгрузке (см. таблицу 9) и не должно превышать 2 ч.

Время хранения ЩМАС в бункере-накопителе также не должно превышать 2 ч.

12.2.7 Асфальтобетонную смесь транспортируют в автомобилях-самосвалах и асфальтовозах, оборудованных влагонепроницаемыми быстросъемными пологами.

Во избежание налипания асфальтобетонной смеси к днищу кузова его необходимо смазывать веществами, не влияющими на качество смеси.

Информация об изменениях:

Изменением N 1, утвержденным приказом Минстроя России от 16 декабря 2016 г. N 988/пр, в пункт 12.2.8 внесены изменения, вступающие в силу с 17 июня 2017 г.

См. текст пункта в предыдущей редакции

12.2.8 Продолжительность транспортирования асфальтобетонных смесей должна устанавливаться из условия обеспечения температуры при укладке, указанной в таблице 9.

Температура щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей в зависимости от битумного вяжущего при отгрузке потребителю и при укладке должна соответствовать значениям по ГОСТ 31015 (см. таблицу 3).

При применении ПБВ по ГОСТ Р 52056 температура смеси назначается в соответствии с документацией на применение ПБВ.
Таблица 9

Показатель консистенции вяжущего		Температура, °С
		вяжущего, поступающего в смеситель	минеральных материалов при выходе из сушильного барабана	асфальтобетонной смеси при отгрузке	асфальтобетонной смеси в начале уплотнения
Глубина проникания иглы при 25°С, 0,1 мм	40-60 (50-70)	140-150	180-190	150-160	140-160
	61-90 (70-100)	135-145	175-185	145-155	135-150
	91-130 (100-130)	130-140	170-180	140-150	130-140
	131-200	120-130	160-170	130-140	120-130
	201-300	110-120	150-160	120-130	80-120
Условная вязкость по вискозиметру с отверстием 5 мм при 60°С, с	131-200	90-110	125-145	100-120	70-100
	70-130	80-90	115-125	80-100	Не ниже +5°С
Примечания 1 При использовании ПАВ и активированных минеральных порошков допускается снижать температуру горячих смесей на 10-20°С. 2 При использовании специальных добавок температуру смесей назначают в соответствии с документацией на их применение. 3 В зависимости от погодных условий для высокоплотных асфальтобетонов допускается увеличивать температуру готовых смесей на 10-20°С, соблюдая при этом требования ГОСТ 12.1.005 к воздуху рабочей зоны.

12.2.9 Литую горячую смесь следует транспортировать в специальных автомобилях, оборудованных термосами с принудительным перемешиванием при температурах, установленных ГОСТ Р 54401.