Таблица 5 – Трудоемкость ремонта кузова
Наименование вида работ
|
Кол-во
|
Трудоемкость восстановления 1 автомобиля, ч
|
Трудоемкость восстановления всех автомобилей, ч
|
Ремонт:
Замена битого кузова (разборка и сборка)
Устранение несложного перекоса проема крышки багажника
Устранение перекоса средней сложности передних лонжеронов и проема капота
Устранение сложного перекоса задних лонжеронов, проема крышки багажника и каркаса салона с проверкой геометрии кузова
Ремонт 2 внутренней правой арки заднего колеса
Ремонт 1 внутренней левой арки заднего колеса
Ремонт панели переднего пола (без ремонта лонжеронов)
Ремонт 2 заднего пола
Замена панели переднего пола до поперечины
Замена передка кузова со щитком
Замена правой и левой стоек передка кузова
Ремонт щитка передка
Ремонт 3 передних левого и правого лонжеронов
Замена нижней части боковины
(порога) с на накладкой и соединителем
Замена внутренней и наружной арок заднего колеса (при снятом крыле)
Ремонт крышки багажника
Замена панели крыши
Ремонт 1 передней правой двери
Ремонт 2 передней левой двери
Ремонт 3 задней правой двери
Ремонт 2 задней левой двери
Замена усилителя передней стойки (при снятой боковине)
Подгонка крышки багажника по проему
Замена задних правого и левого желобков на крыше
Ремонт 2 заднего усилителя крыши
Замена двери
Замена наружной панели передней левой двери
Замена наружной панели передней правой двери
Замена наружной панели задней левой двери
Замена наружной панели задней правой двери
Ремонт 4 панели переднего пола с ремонтом лонжерона в сборе
Покраска:
Разборка и сборка кузова для наружной окраски грунтами и эмалями высокотемпературной сушки
Разборка и сборка кузова для наружной окраски грунтами и эмалями низкотемпературной сушки
Снятие старой краски
Подготовка и грунтование
Окраска передней левой двери
Окраска передней правой двери
Окраска задней левой двери
Окраска задней правой двери
Окраска переднего левого крыла
Окраска переднего правого крыла
Окраска заднего левого крыла
Окраска заднего правого крыла
Покраска капота
Окраска кузова
|
25
14
12
16
12
18
15
23
15
17
20
16
12
16
12
6
19
18
23
18
20
18
6
20
12
23
18
22
21
18
16
40
40
80
80
8
10
8
6
10
12
10
12
14
80
|
24,14
5,00
11,10
16,05
2,10
1,30
1,65
4,20
22,00
29,00
2,00
5,30
4,20
10,00
9,00
2,80
17,80
1,45
3,80
5,10
3,60
6,70
0,20
6,80
1,00
1,00
5,2
5,2
5,2
5,2
10,20
10,34
8,45
0,86
1,11
2,30
2,30
2,30
2,30
1,80
1,80
1,80
1,80
2,50
25,5
|
603,50
60
133,20
256,80
25,20
23,4
24,75
96,6
330
493
40
84,80
50,40
160
108
16,80
338,2
26,10
87,4
91,8
72
120,6
1,20
136
12
23
93,6
114,4
109,2
93,6
163,2
413,60
338
68,80
88,8
18,4
23
18,4
13,8
18
21,6
18
21,6
35
2040
|
3.4 Распределение трудоемкостей на участке по видам работ
Таблица 6 - Распределение трудоемкостей.
Наименование работ
|
Всего
|
Соотношение в %
|
Соотношение в час
|
1. Ремонт
2. Покраска
|
7125
|
56,1
43,9
|
3988
3137
|
Анализируя таблицы 5 и 6 можно сделать вывод, что распределение трудоемкости по видам работ, одна из важнейших частей проекта, от нее зависит разработка состава участка ремонтного предприятия и точность последующих расчетов по определению количества рабочих, подбора оборудования, расчета площадей и др. параметров.
3.5 Подбор основного оборудования
Таблица 7 – Подбор основного оборудования
Наименование оборудования
|
Марка по каталогу
|
Габаритные размеры
|
Количество
|
Окрасочно-сушильная камера
Зона подготовки
Компрессорная станция
Сварочный аппарат
Моечный аппарат
Сушилка универсальная передвижная скоростная инфракрасного излучения
Стапель
Верстак для кузовных и жестяных работ
Очистная установка
Инструментальная тележка
|
EXPO 2000
nova VERTA
Genesis 22/500
BIMAX 152
Karcher HD 895 SPLV
IRT -301
Эксперт 2000-1
-
Мойдодыр-М-5
-
|
7000×4000
6140×3680
1960×1700
730×370
-
-
5200×3400
2000×1000
2630×1350
600×500
|
1
1
1
2
1
2
2
2
1
2
|
Из таблицы 7 можно сделать вывод, что участок обладает всем необходимым оборудованием для проведения кузовных и покрасочных работ.
3.6 Определение количества работников
Определяем численность работников по участкам. Она подсчитывается на основании трудозатрат на участке и фондов времени [7]:
 (3.5)
 (3.6)
где  и  - явочное и списочное число рабочих;
- трудоемкость работ по участку, чел.-ч.
 и  - номинальный и действительный фонды рабочего времени.
К – планируемый коэффициент перевыполнения норм выработки (К=1,05-1,15)
Ремонтные работы:
 =2,18
 =2,52
Окрасочные работы:
 =1,71
 =1,98
По явочному составу подсчитываем число рабочих мест, а по списочному число работающих на участке, результаты расчетов сводим в таблицу.
Таблица 8 - Сводные данные по определению количества рабочих.
Специальность рабочего
|
Трудоемкость затрат, чел.-ч
|
Действительный фонд времени, часах
|
Количество рабочих
|
Расчетное
|
Принятое
|
Автослесарь
Маляр
|
3988
3137
|
1740
1740
|
2,52
1,98
|
2
2
|
Вспомогательных рабочих не принимаем, т.к. участок небольшой и разрабатывается при станции технического обслуживания.
Количество инженерно-технических работников принимаем в размере 14% от суммы среднегодового количества производственных и вспомогательных рабочих.
 (3.7)
где - количество инженерно-технических работников.
 =0,56;
Принимаем 1 инженерно-технического работника.
 =0,7
Принимаем 1 человека служащего: бухгалтера.
Количество младшего обслуживающего персонала принимаем в размере 8% от среднего количества производственных и вспомогательных рабочих.
 (3.8)
где - количество младшего обслуживающего персонала
 =0,32
Принимаем 1 человека – уборщицу
Весь штат участка:
 (3.9)
 =7 человек.
|
Скачать 0.6 Mb.