Главная страница
Навигация по странице:

  • Список используемых источников

  • ПРИЛОЖЕНИЕ Технологическая схема: Поэтапная замена ремня ГРМ (привода газораспределительного механизма и натяжного ролика) на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190

  • Для замены ремня ГРМ (газораспределительного механизма) и натяжного ролика на автомобиле Лада Гранта с двигателями ВАЗ 11183, ВАЗ 21116 и ВАЗ 11186 выполните следующее.

  • Для замены ремня ГРМ и натяжного ролика на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 с двигателем ВАЗ 21126 выполните следующее.

  • ТО и ремонт грм автомобиля. ГРМ. Содержание Введение Технологический раздел


    Скачать 465.89 Kb.
    НазваниеСодержание Введение Технологический раздел
    АнкорТО и ремонт грм автомобиля
    Дата15.04.2022
    Размер465.89 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаГРМ.docx
    ТипРеферат
    #476415
    страница3 из 3
    1   2   3

    Виды инструктажа

    Инструктажи по охране труда по характеру и времени проведения подразделяются на:

    вводный;

    первичный на рабочем месте; 

    повторный;

    целевой;

    внеплановый.

    ВВОДНЫЙ ИНСТРУКТАЖ:

    Вводный инструктаж - инструктаж по охране труда, который проводится со всеми вновь принимаемыми на работу лицами независимо от их образования, стажа работы, а также с временными работниками, командированными, учащимися и студентами, прибывшими на производственное обучение или практику, с учащимися в учебных заведениях перед началом лабораторных и практических работ в учебных лабораториях, мастерских, на участках и полигонах.

    В организации инструктаж проводит инженер по охране труда или лицо, на которое приказом по организации возложены эти обязанности. На крупных предприятиях к проведению разных частей инструктажа могут быть привлечены соответствующие специалисты (из пожарной, медицинской и др. служб).

    В журнале регистрации вводного инструктажа по охране труда и в документе о приеме на работу или на контрольном листе делают запись о проведении инструктажа с обязательной подписью того, кто получил инструктаж.

    Инструктаж должен проводиться по программе, разработанной службой (инженером) охраны труда и утвержденной руководителем (главным инженером) организации.

    Первичный инструктаж - инструктаж по ОТ, который проводится на рабочем месте до начала производственной деятельности:

    со всеми вновь принятыми в организацию;

    переведенными из других подразделения организации;

    работниками перед выполнением новой для них работы;

    строителями, выполняющими строительно-монтажные работы на территории организации;

    Непосредственный руководитель работ проводит инструктаж с каждым работником индивидуально (или с группой лиц, обслуживающих однотипное оборудование и в пределах общего рабочего места). При этом необходим показ безопасных приемов и методов труда.

    Лица, не связанные с обслуживанием, испытанием, наладкой и ремонтом оборудования, использованием инструментов, хранением и применением сырья и материалов, первичный инструктаж на рабочем месте не проходят. Перечень профессий и должностей работников, освобожденных от первичного инструктажа, утверждает руководитель организации по согласованию с профсоюзным комитетом и службой охраны труда.

    Все работники после первичного инструктажа на рабочем месте должны в течение первых 2-14 смен (в зависимости от характера работы, квалификации) пройти стажировку под руководством лиц, назначенных приказом по цеху (участку).

    Программа первичного инструктажа на рабочем месте, согласованная со службой охраны труда и профсоюзным комитетом, включает следующие вопросы:

    общие сведения о технологическом процессе и оборудовании на данном рабочем месте, на производственном участке, в цехе; возникающие вредные и опасные производственные факторы;

    безопасная организация рабочего места;

    порядок подготовки к работе (проверка исправности оборудования, поисковых приборов, блокировок, заземления и др. средств защиты);

    безопасные приемы и методы работы; средства индивидуальной защиты на рабочем месте и правила пользования ими; безопасное передвижение на территории цеха, участка;

    опасные зоны машины, механизма, прибора; средства безопасности оборудования (предохранительные, тормозные устройства и ограждения, системы блокировки и сигнализации, знаки безопасности);

    внутрицеховые транспортные и грузоподъемные средства и механизмы;

    требования безопасности при погрузочно-разгрузочных работах и транспортировке грузов;

    требования по предупреждению травматизма;

    характерные причины аварий, взрывов, пожаров, производственных травм; меры предупреждения аварий, взрывов, пожаров; обязательные действия в опасных ситуациях;

    места расположения средств пожаротушения, противоаварийной защиты и сигнализации, способы их применения.

     

    ПОВТОРНЫЙ:

    Повторный инструктаж - инструктаж по охране труда, который проходят все работники, за исключением лиц, освобожденных от первичного инструктажа, независимо от их квалификации, стажа работы и образования не реже 1 раза в полугодие по программе первичного инструктажа на рабочем месте в полном объеме.

    Организациями по согласованию с профсоюзными комитетами и соответствующими местными органами государственного надзора и контроля для некоторых категорий работников может быть установлен более продолжительный (до 1 года) срок проведения повторного инструктажа.

    Повторный инструктаж проводят индивидуально или с группой работников, обслуживающих однотипное оборудование в пределах общего рабочего места.

    ЦЕЛЕВОЙ:

    Целевой инструктаж - инструктаж по охране труда, который проводят:

    при выполнении разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности (погрузка, выгрузка, уборка территории, какая-либо работа вне организации, цеха и т. п.);

    ликвидации последствий аварий, стихийных бедствий и катастроф;

    при производстве работ, на которые оформляется наряд-допуск, разрешение и другие документы (в них делают запись об инструктаже).

    ВНЕПЛАНОВЫЙ:

    Внеплановый инструктаж - инструктаж по охране труда, который проводят:

    при введении в действие новых или переработанных стандартов, правил по охране труда и инструкций по охране труда;

    изменении технологического процесса, замене (или модернизации) оборудования, приспособлений и инструмента, сырья, материалов и других факторов;

    нарушении работниками требований охраны труда, что может привести (или привело) к производственной травме, отравлению, аварии, взрыву, пожару;

    перерывах в работе: для работ, к которым предъявляются дополнительные (повышенные) требования охраны труда, - более чем на 30 дней, для остальных работ - 60 дней;

    по требованию органов надзора и контроля.

    Инструктаж проводят индивидуально или с группой работников одной профессии. Объем и содержание инструктажа определяют в зависимости от причин и обстоятельств, вызвавших необходимость его проведения.

    Заключение

    В дипломной работе были рассмотрена организация работ по диагностированию, техническому обслуживанию и ремонту газораспределительного механизма двигателя автомобиля ВАЗ 2190 в моторном отделении автотранспортного предприятия.

    Цель дипломной работы реализована рассмотрением основных задач.

    Описано значение автомобильного транспорта в экономике государства.

    Раскрыты методы и формы диагностики, технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта; описана устройство, принцип действия газораспределительного механизма двигателя  автомобиля.

    Так же рассмотрена организация технологического процесса по техническому обслуживанию и ремонту, подобраны контрольно-измерительный инструмент, диагностическое и технологическое оборудование, организационная оснастка отделения  для диагностических работ, техническому обслуживанию и ремонту рассматриваемого механизма двигателя автомобиля, а так же описаны неисправности, методы их обнаружения и ремонта.

    Раскрыты вопросы охраны труда лиц, работающих на автомобильном транспорте, а так же требования к инструменту и оборудованию рабочих мест.

     
    Список используемых источников:

    1.Беднарский В.В. Серия: "Среднее профессиональное образование"- Ростов н/Д: «Феникс», 2017.- 464 с.

    2. Виноградов В.М. Организация производства технического обслуживания и ремонта автомобилей. М.: Академия, 2017.

    3. Власов В.М., Жанказиев С.В., Круглов С.М., и др.; Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: учебник для студ. учреждений сред. проф. образования. Под ред. В.М. Власова. – 2-е изд., стер.- М.: Издательский центр «Академия», 2018.- 480с.

    4. Графкина М.В. Охрана труда и основы экологической безопасности Автомобильный транспорт: учебное пособие. – М.: Издательский центр «Академия», 2018-192с.

    5. Епифанов Л.И., Епифанова Е.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: учебное пособие. – 2-е изд. Пере раб. и доп. – М.: ИД «Форум»: Инфра – М, 2017. – 352 с.

    6. Игнатов А.П., Косарев С.Н., Новокшонов К.В., Пятков К.Б, Яметов В.А.; "ВАЗ 2108-2109. Руководство по ремонту. Эксплуатация и техническое обслуживание" Москва, 2019 – 171с.

    7. Коробейник А.В. Ремонт автомобилей / серия «Библиотека автомобилиста» / Ростов н / Д: «Феникс», 2014 – 288с.

    8. Кланица, В.С. Охрана труда на автомобильном транспорте: Учебное пособие для нач. проф. образования / В.С. Кланица. - М.: ИЦ Академия, 2018. - 176 c.

    9. Петросов В.В. Ремонт автомобилей и двигателей: Учебник для студ. учреждений сред. проф. образования/ Владимир Вартанович Петросов. – М.: Издательский центр «Академия», 2017- 224с.

    10.Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей. Книга 2. Организация хранения, технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта: учебное пособие. – М.: ИД «Форум». ИНФРА – М, 2017.- 256с.

    14.Управление персоналом: Учебник под ред. Т.Ю. Базарова, Б.Л. Еремина. – М.: ЮНИТИ, Банки и биржи, 2018.

    15. Шестопалов С.К., Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей: учеб. для нач. проф. образования.- 2 изд., стереотип.-М.:ИРПО; Изд. центр. «Академия», 2018 -544 с.

    16. Сайт «эксперт Ваз.ру» ссылка http://expertvaz.ru/lada-granta/grm-klapan-remen.html

    17. Интернет-журнал «За рулем» ссылка https://www.zr.ru/content/articles/833816-lada-granta-proverka-i-zamena-remnya-privoda-grm-8-klapannogo-dvigatelya/

    18. Сайт «Ремонт АвтоВАЗ.ру» ссылка https://remont-avtovaz.ru/


    ПРИЛОЖЕНИЕ

    Технологическая схема:

    Поэтапная замена ремня ГРМ (привода газораспределительного механизма и натяжного ролика) на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190




    Завод-изготовитель автомобилей Лада Гранта ВАЗ 2190 рекомендует заменять ремень ГРМ (газораспределительного механизма) двигателя ВАЗ 11183 через каждые 60 тыс. км пробега. На двигатели ВАЗ 21116, ВАЗ 11186 и ВАЗ 21126 устанавливают ремни ГРМ фирмы Gates с гарантией 120 тыс. км пробега и заявленным ресурсом 200 тыс. км.

    Для замены ремня ГРМ (газораспределительного механизма) и натяжного ролика на автомобиле Лада Гранта с двигателями ВАЗ 11183, ВАЗ 21116 и ВАЗ 11186 выполните следующее.


    Для замены ремня ГРМ вам потребуются: накидной ключ «на 17», торцовый ключ «на 10», монтажная лопатка, специальный ключ для поворота натяжного ролика.
    1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
    2. Снимите ремень привода генератора (см. «Снятие и установка генератора»).
    3. Снимите правое переднее колесо и установите автомобиль на надежную опору.
    4. Снимите переднюю крышку ремня ГРМ (верхнюю часть передней крышки двигателей ВАЗ 21116 и ВАЗ 11186) и установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия»).


    5. На двигателе ВАЗ 11183 ослабьте затяжку гайки крепления натяжного ролика и поверните натяжной ролик, чтобы ослабить натяжение ремня ГРМ.
    6. На двигателях ВАЗ 21116 и ВАЗ 11186 ослабьте затяжку болта крепления натяжного ролика и поверните натяжной ролик, чтобы ослабить натяжение ремня ГРМ, как это сделано для двигателя ВАЗ 21126 (см. ниже в данном подразделе).


    7. Выверните болт крепления шкива привода генератора.

    ПРИМЕЧАНИЕ
    Для того чтобы вывернуть болт крепления шкива привода генератора, необходимо зафиксировать коленвал от проворачивания. Для этого, сняв заглушку в картере сцепления, помощник должен с помощью монтажной лопатки или большой отвертки удерживать коленчатый вал от проворачивания за зубья венца маховика. Можно зафиксировать коленвал от проворачивания другим способом, включив высшую передачу и затормозив автомобиль стояночным тормозом.


    8. Снимите шкив привода генератора с коленчатого вала.


    9. На двигателях ВАЗ 21116 и ВАЗ 11186 выверните три болта крепления нижней части передней крышки ремня ГРМ...

    10. ...и снимите крышку ГРМ.
    11. Снимите ремень со шкива распредвала, натяжного ролика и зубчатого шкива коленвала.
    12. Установите на автомобиль ремень ГРМ в порядке, обратном снятию. Установите шкив привода генератора.
    13. Отрегулируйте натяжение ремня ГРМ. Порядок регулировки для двигателя ВАЗ 11183 описан в подразделе «Проверка и регулировка натяжения ГРМ (ремня привода газораспределительного механизма) двигателя ВАЗ 11183». Порядок регулировки натяжения ремня для двигателей ВАЗ 21116 и ВАЗ 11186 аналогичен описанному ниже для двигателя ВАЗ 21126.
    14. Для замены натяжного ролика двигателя ВАЗ 11183 перед установкой ремня ГРМ окончательно отверните гайку его крепления. Снимите натяжной ролик с оси. На двигателях ВАЗ 21116 и ВАЗ 11186 выверните болт крепления натяжного ролика и снимите его.
    15. Установите на автомобиль Лада Гранта ВАЗ 2190 новый натяжной ролик в порядке, обратном снятию. При этом на двигателе ВАЗ 11183 отверстия под специальный ключ должны быть направлены наружу.

    Для замены ремня ГРМ и натяжного ролика на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 с двигателем ВАЗ 21126 выполните следующее.
    Вам потребуются: инструменты, необходимые для снятия ремня привода генератора и передней крышки ремня ГРМ, а также ключ «на 15», накидной ключ «на 17», специальный ключ для поворота натяжного ролика, монтажная лопатка или большая отвертка.
    1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумулятора.
    2. Снимите ремень привода генератора (см. «Снятие и установка генератора»).
    3. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия»).


    4. Ослабьте затяжку болта крепления натяжного ролика и поверните натяжной ролик ремня ГРМ, чтобы ослабить натяжение ремня ГРМ.
    5. Снимите ремень ГРМ со шкива распредвала, натяжного ролика и зубчатого шкива водяного насоса.


    6. Выверните болт крепления и снимите шкив привода генератора.

    ПРИМЕЧАНИЕ

    Для того чтобы вывернуть болт крепления шкива привода генератора, необходимо зафиксировать коленчатый вал от проворачивания. Для этого, сняв заглушку в картере сцепления, помощник должен с помощью монтажной лопатки или большой отвертки удерживать коленчатый вал от проворачивания за зубья венца маховика. Можно зафиксировать коленчатый вал от проворачивания другим способом, включив высшую передачу и затормозив автомобиль стояночным тормозом.


    7. Снимите шайбу со шкива привода ремня ГРМ.
    8. Снимите с автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190 ремень привода ГРМ с зубчатого шкива коленчатого вала.
    9. Установите на автомобиль Лада Гранта ВАЗ 2190 ремень ГРМ в порядке, обратном снятию.

    10. После установки ремня ГРМ отрегулируйте его натяжение. Для этого поверните натяжной ролик против часовой стрелки...

    11. ...до совмещения выреза на наружном диске с прямоугольным выступом на внутренней втулке натяжного ролика. Затяните болт крепления натяжного ролика.

    12. Для замены натяжного ролика перед установкой ремня ГРМ выверните болт его крепления и снимите натяжной ролик.
    13. Установите на автомобиль Лада Гранта ВАЗ 2190 новый натяжной ролик в порядке, обратном снятию. Диск натяжного ролика с маркировкой должен быть направлен наружу.
    14. Отрегулируйте натяжение ремня привода ГРМ (см. пп. 10 и 11).



    1   2   3


    написать администратору сайта