Джумшудов-Даниэль-Эльшадович. согласовано Зав магистратурой юи ни тгу о. В. Воронин
 Скачать 0.97 Mb.
|
|
Глава 4. Предупреждение неправомерного завладения автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения 4.1 Криминологическая характеристика неправомерного завладения автомобилем или иным транспортным средством Такое преступление, как угон автотранспортного средства, в настоящее время представляет собой колоссальную проблему, как для их владельцев транспортных средств, так и для государственных структур, страховых компаний и общества в целом, которые вынуждены нести огромные финансовые потери. По данным официального сайта МВД за период времени январь 2019г. зарегистрировано 1266 преступлений, ответственность за которое предусмотрено ст. 166 УК РФ, из них раскрыто 1065 преступлений. В 2018г. общее число угонов составило 19460, из них раскрыто 15094 преступлений, а за 2017г. – 22442 преступления, из них раскрыто 16429 преступлений 94 С целью изучения проблем предупреждения данного вида преступности, выявления и анализа факторов, способствующих совершению угонов автомобилей и иных транспортных средств, а также изучения особенностей личности преступников, совершивших данный вид преступления, были проанализированы уголовные дела за период времени 2017-2018 года, в количестве 61 уголовного дела, рассмотренных Ленинским и Октябрьским районными судами г.Томска, ответственность за которые предусмотрена ст. 166 УК РФ, что позволило сделать следующие выводы. Наибольшее количество угонов и краж транспортных средств были совершены с неохраняемых территорий, на которые имелся свободный, беспрепятственный доступ посторонних лиц. Преступления данной категории совершались чаще всего в вечернее время суток, либо ночью, когда транспортные средства охраняются хуже. По данным статистики, больше всего автомобилей и иных транспортных средств исчезает в предвыходные и предпраздничные дни, когда у владельцев ослабевает бдительность, люди находятся на отдыхе, нередко потребляют спиртные напитки. Это обусловлено наличием закономерностей, свойственных поведению правонарушителей (использование этого времени для большей свободы действий при реализации преступного замысла и сокрытия следов). Одновременно выбор вечернего и ночного времени для совершения данной категории преступлений подчинен таким 94 [Электронный ресурс]://Официальный сайт МВД РФ http://www.mvd.ru 57 внешним факторам, как малолюдность на улицах, плохая видимость в связи с недостаточной освещенностью, надежда на отсутствие патрульно – постовых нарядов полиции, количество которых в ночное время суток уменьшается, а так же субъективному стремлению преступника остаться незамеченным, с целью избежания уголовного наказания. Удельный вес исследуемого состава преступления совершается ночью, т.е. с 00.00 часов до 06.00 часов, а именно 67,5% угонов совершается в ночное время. В дневное время (с 12.00 часов -18.00 часов) около 9,4% угонов, в вечернее время (с 18.00 часов - 24.00 часов) – около 20 %. И лишь 2,7% угонов совершается в утреннее время (с 06.00 часов – 12.00 часов). Наиболее угонам подвержены автомобили, оставленные владельцами на улицах города, во дворах многоквартирных домов, а не на охраняемых парковках г. Томска. Так в 83,7% случаях угон автомобилей совершен с улиц г. Томска. Часть угонов совершена с автомоек, из автомастерских, с автостоянок, а также их гаражных боксов. По данным статистического анализа с автомойки были угнаны – 4% автомобилей, с территорий автомастерских – 2,7%, с охраняемых автостоянок – 2,7%, из гаражных боксов и кооперативов – 4%. На долю угонов автомобилей, совершенных в ночное время приходится 70,9 % от общего числа угонов автомобилей с улиц города. От общего количества неправомерного завладения автомобилем из гаражных боксов, 66,6% угонов совершается в ночное время, остальное количество угонов из гаражных боксов совершается в вечернее время. В 100% автомобили угоняются с территорий организаций в дневное время, причем преступник в этих же 100 % был знаком с потерпевшим, и при совершении преступления находился в состоянии алкогольного опьянения. Способ совершения неправомерного завладения автомобиля, так же схож в этих случаях, а именно виновное лицо воспользовалось ключом от транспортного средства, без ведома потерпевшего. В утреннее время совершаются угоны только с улиц города Томска. При совершении угонов автотранспорта с автомоек, автомастерских, автостоянок, территорий организаций, в 100 % случаях преступники воспользовались оставленными ключами, без ведома потерпевшего. Анализ имеющегося практического материала позволил сделать вывод о том, что потерпевшие нередко сами виноваты в том, что принадлежащий им автомобиль был угнан. 58 В 25,6% небрежное поведение потерпевшего, а именно оставление ключей от автомобиля без присмотра, послужили причиной угона автомобиля. Так, например, находясь в салоне автомобиля на переднем пассажирском сидение, гр-н Ш., воспользовавшись отсутствием владельца, пересел на водительское сидение в салоне автомобиля ВАЗ 21060, путем поворота ключа, завел двигатель. Совершил незаконную поездку по улицам г. Томска. 95 Или, например, гр-ка Т. совместно с потерпевшим, распивала спиртные напитки. Владелец автомобиля уснул, воспользовавшись этим фактом, гр-ка Т. взяла ключи от автомобиля, с целью покататься. Гр-ка Т. открыла ключами, которые взяла со стола в гаражном боксе, переднюю дверь автомобиля «Toyota-Carina» со стороны сиденья, через которую проникла в салон автомобиля, где с помощью ключа завела двигатель. Совершила незаконную поездку по улицам г. Томска. 96 Нередко, преступники пользуются тем, что потерпевшие по каким-либо причинам не закрывают двери своих автомобилей. В 12,1 % угон был совершен именно, в связи с тем, что дверь автомобиля была не заперта, что позволило преступнику бесшумно и беспрепятственно проникнуть в салон автомобиля. В 10,8 % владелец автомобиля оставлял ключ в салоне автомобиля, а именно в замке зажигания. Проникновение в салон автомобиля или иного транспортного средства может осуществляться путем воздействия на преграду, т.е. на дверь автомобиля либо на стекло. В 27% проникновение в салон автомобиля с целью угона, совершается путем воздействия на стекло (форточку) автомобиля. Причем ровно в половине случаях, а именно в 13,5 % воздействие на стекло происходит путем разбивания окна. Так, например гр-н Д. находясь около дома № 4 п. Светлый г. Томска незаконно умышленно, без соответствующего на то разрешения угнал ВАЗ 21063, следующим образом: разбил стекло правой задней двери рукой, открыл правую заднюю дверь, вырвал провода зажигания, соединил их. Совершил поездку по г. Томску и оставил автомобиль. 97 В другой половине случаев (13,5%) проникновение через стекло автомобиля совершается путем выдавления форточки, опущения стекла вниз, либо с помощью каких- либо средств, например линейкой, ножом. 95 Архив Ленинского районного суда г. Томска № 1-74/2018 96 Архив Ленинского районного суда г. Томска № 1-75/2018 97 Архив Октябрьского районного суда г. Томска № 322/2018 59 Так гр-н М. выдавив форточку передней водительской двери автомобиля ВАЗ 2101, проник в салон автомобиля, где выдернул провода зажигания, опалив их зажигалкой, соединил их и завел двигатель. Совершил неправомерную поездку по улицам г. Томска. В 13,5% преступник для того чтобы проникнуть в салон автомобиля воздействовал на такую преграду как дверь автомобиля. Например, гр-н А. ножом открыл замок водительской двери автомобиля ВАЗ 21063. 98 В практике уголовного права также известны случае угона с помощью подбора ключа, однако лишь в 1,3% угон был совершен данным способом. Гр – н. К. и гр-н Ш. по предварительному сговору с другим лицом, уголовное преследование, в отношение которого прекращено в связи со смертью, 13 апреля 2017 года в период с 3-10 возле трансформной будки, вблизи дома № 16 по ул. Смирнова, предварительно договорившись о совершении преступления угнали автомобиль Москвич – 412, без сигнализации. Гр-н К. и другое лицо следили за обстановкой. Шмидт при помощи ключа от автомобиля аналогичной марки, открыл замок водительской двери и проник в салон автомобиля, и с помощью вышеуказанного ключа, завел двигатель. 99 Совершение угона автомобиля с применением насилия к владельцу автотранспортного средства от общего числа угонов составило только 4%. Как правило, для того чтобы привести в действие двигатель автомобиля самыми распространенными способами являются завод двигателя путем скручивания проводов, либо с помощью ключей. Заведение двигателя путем вырывания и скручивания проводов замка зажигания составило 50 %, а с помощью ключа завод двигателя совершен в 47% случаев. Как показало исследование практики, в Октябрьском и Ленинском районе самыми угоняемыми автомобилями являются автомобили отечественного производства, преимущественно, марки ВАЗ. В 60,8% случаях были угнаны автомобили именно указанных моделей. На втором месте в 13,5% стоит автомобиль японского производства «Toyota Сorolla», старше 10 лет выпуска, а также современные автомобили марки корейских заводов: Hyundai Solaris и Kia Rio . Угонщики в первую очередь выбирают модели, не привлекающие к себе внимания, оснащенные плохой сигнализацией или без таковой. 98 Архив Ленинского районного суда г. Томска № 1-374/18 99 Архив Ленинского районного суда г. Томска № 1-70/18 60 Однако новые модели автотранспорта уже начинают пользоваться спросом. Несмотря на высокую степень защиты штатного иммобилайзера, угонщикам уже удалось найти способы деактивации всех заводских охранных систем и Лада Х-рей и Лада Веста. «Toyota Сorolla», старше 10 лет выпуска, а также Hyundai Solaris и Kia Rio на Российском рынке более 8 лет, а методика защиты штатных охранных систем за это время совсем не изменилась и находится на крайне низком уровне. Угнать этот автомобиль вышеуказанных моделей для преступников не составляет труда. Второй причиной простоты угона служит применение дополнительных сигнализаций, не защищенных от электронного взлома, или некорректное использование дополнительных противоугонных систем, к примеру, в 90% случаев владельцы из-за лени или невнимательности, не меняют пин-код на сигнализациях, оставляя угонщикам легкий путь для деактивации охраны. Не угоняемых машин не существует, просто все они делятся на более или менее подверженные риску угона. Иногда в оперативных сводках появляются совершенно неожиданные автомобили, абсолютно любых марок и моделей. Поэтому не надо оставлять свою машину без охранной системы. Многие автовладельцы не считают нужным тратиться на охрану машины, считая, что если захотят, то итак угонят. Однако проще угнать тот автомобиль, который меньше всего защищен. Чаще всего угоняют авто с плохой сигнализацией или без таковой вообще. После отключения сигнализации для преступника не составляет особого труда проникнуть в салон находящегося без присмотра владельца автомобиля и уехать на нем, не привлекая внимания. По данным полиции за 2018 год, в Российской Федерации на устаревшие, не диалоговые модели сигнализаций, действительно, приходится наибольшее количество краж и угонов автомобилей. Количество угонов автомобилей в зависимости от используемых марок сигнализаций выглядит следующим образом: Всего угонов автомобилей: 19640 преступлений; Без сигнализации - 40% угонов автомобилей; С сигнализацией «Шерхан» - 21,3% угонов автомобилей; С сигнализацией «Томагавк» - 6,6% угонов автомобилей; С сигнализацией «Старлайн» -5,7% угонов автомобилей; С сигнализацией «Пандора» - 1,7% угонов автомобилей. 61 Преимущественно иномарки угоняют с помощью ключей от автомобиля, которыми завладело виновное лицо. Так 100% угонов иномарок было совершено, путем приведения двигателя в рабочее состояние с помощью ключа. Из них 62,5% угонов совершены в ночное время, 25% - в вечернее время, 6,25% - в утреннее, 6,25% - в дневное время. В криминологической литературе подчеркнуто, что глубокое изучение личности потерпевшего, его поведения, взаимоотношений с окружающими, характера склонностей и привычек служит основанием для построения обоснованной версии о лице, совершившем преступление. Преступность носит в большинстве случаев мужской характер. Анализ судебной практики позволил сделать вывод о том, что данный вид преступления совершается преимущественно лицами мужского пола (96,9 %). Удельный вес женщин, которые совершили неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством от общего количества преступников совершивших аналогичное преступление за период 2017-2018гг. составляет около 3,1%. Не менее важным социально-демографическим признаком является возраст преступника. Разумеется, сам возраст преступника не может быть причиной преступлений, однако возрастные особенности определенных периодов жизни, например молодого возраста, на который выпадает, как правило, наибольшее количество сложных жизненных ситуаций и конфликтов, способствуют формированию негативных процессов людей. Такое преступление как неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством совершается в возрасте 18 и 21 года (9,2%). Около 19 % преступлений, за которое предусмотрена ответственность ст. 166 УК РФ совершено лицами, не достигшими возраста 18 лет, т.е. несовершеннолетними. Одной из важных характеристик личности является уровень образования. В соответствии со статистикой уровень образования у лиц, совершивших угон автомобилей довольно низкий. От общего количества виновных лиц, совершивших преступление данной категории, только 1,5 % имеет высшее образование. А 46,1% лиц, совершивших угон транспортных средств, имеют неполное среднее образование. Наличие семьи является важным социальным фактором и достаточно сильным средством антикриминального характера. Только 13,8 % виновных лиц совершивших такое преступление как угон, состоят в браке. 62 Анализ изученной судебной практики позволил сделать вывод, что 46,1% совершивших преступление, предусмотренное ст. 166 УК РФ, являются рецидивистами, т.е. ранее судимы. Как правило, указанные лица ранее привлекались к уголовной ответственности за совершение преступлений, предусмотренных главой 21 УК РФ, т.е. за преступления против собственности. От общего числа «рецидивистов» 83,3% ранее привлекались к уголовной ответственности в соответствии со ст. 158 УК РФ. 20% лиц были ранее судимы по ст. 166 УК РФ, т.е. ранее уже совершали неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения. А 16,6% лиц ранее привлекались к ответственности в соответствии со ст. 161 УК РФ. Рецидив - наиболее опасная разновидность множественности преступлений, свидетельствующая об упорном нежелании виновного лица корректировать свое поведение в соответствии с принятыми в обществе нормами. Таким образом, совершение преступления во второй раз (и более), свидетельствует об устойчивом стремлении лица продолжать совершать криминальные деяния, несмотря на ранее принятые в отношении него уголовно-правовые меры. 37,8 % от общего числа исследуемого преступления совершено лицами в состоянии алкогольного опьянения. В 29,7 % преступники были знакомы с потерпевшими. Среди, преступников совершивших неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством, велика доля лиц, не имеющих постоянного источника дохода. 33,8 % лица, признанными виновными в совершении преступления предусмотренного ст. 166 УК РФ, имеют работу. Остальные же не трудоустроены. От общего числа преступников 9,2 % являются учащимися. Остальные 43 % нигде не обучаются и не трудоустроены. Для лиц, совершивших угон иномарок, характерен более старший возраст. От общего количества угнанных иномарок на долю автомобилей иностранного производства, угнанных несовершеннолетними, приходится 11,7% автомобилей; лицами от 18-30 лет совершен угон 41,1 % иномарок, в возрасте 30 лет и старше около 52,9 %. Для несовершеннолетнего возраста характерным способом проникновения в салон автомобиля является проникновение через стекло, форточку транспортного средства. Данная цифра составляет 61,1%. В возрасте от 18-30 лет способы самые различные. Но самым популярным является проникновение в салон автомобиля и завод двигателя с помощью ключа, который виновное лицо взяло без ведома потерпевшего - 48,4%. В 63 возрасте старше 30 лет проникновение в салон автомобиля осуществляется преимущественно, так же как и в молодом возрасте, с помощью ключей. Данная цифра составляет 44,4%. Проведя анализ собранной практики, можно сделать вывод, что в своем большинстве лица, совершившие неправомерное завладение автомобилем, являются ситуационными преступниками. 4.2. Причины и условия, способствующие совершению преступления, предусмотренного ст. 166 УК РФ Изучение и выявление причин и условий преступности, формирование единой концепции имеет важное теоретическое и практическое значение, поскольку позволяет установить механизмы предупреждения преступлений и определить реальные причины конкретных преступлений. Одной из составных частей общего причинного комплекса преступности являются причины и условия индивидуального преступного поведения. 100 Под причиной понимается объективная связь между явлениями, одно из которых (причина) при наличии определенных условий порождает другое явление (следствие). Под причинами преступности понимаются негативные явления, которые приводят к порождению и воспроизводству преступности и преступлений, как своему закономерному следствию. А под условиями преступности подразумевается система негативных экономических, социальных, психологических, организационных, правовых явлений, связанных с противоречиями общества и государства, которые создают возможность формирования и действия причин преступности 101 Причина лежит в основе порождения преступности, как свое закономерное следствие. Условия создают благоприятные возможности, необходимые либо для формирования причин преступности, либо для реализации причин. Причины и условия тесно взаимосвязаны между собой, и являются необходимыми элеиентами для возникновения преступности. 100 Степанчикова С.А. Криминология - Издательство: МИЭМП, 2010 – С. 21-22 101 Журавлев Г.Т., Ковалевская Е.В. КРИМИНОЛОГИЯ: учеб. пособ. / МГУ. – М., 2007. – С. 25-26 64 Отечественная криминология предусматривает большое количество классификаций причин преступности. При этом, для каждого преступления характерны свои особые причины. Поэтому все многообразие причин, можно разделить на несколько видов. В зависимости от уровня, можно выделить следующие причины преступности: на обще социальном уровне, социально-психологическом уровне и личностном. В основу обще социальные причин преступности легли социальные процессы, происходящие в обществе в целом, и отражающиеся в образе жизни целых макрогрупп (возрастных, национальных, профессиональных и т.д.). Изменения и деформации, возникающие в образе жизни этих групп, оказывают криминогенное воздействие на личность в следующих направлениях: - являются источником конфликтов; - вызывают отклонения от одобряемых обществом ценностей; - ослабляют позитивный социальный контроль; - затрудняют реализацию законных возможностей личности; Для социально-психологического уровня причин преступности характерно изучение небольших социальных групп, в которых протекала деятельность преступника. В малых социальных группах формируется личность преступника. Кроме того малые социальные группы могут выступать в качестве источника конфликтов, которые лежат в основе преступлений. В третьих, малые социальные группы выступают в качестве формы социального контроля за поведением правонарушителя. Более узким подходом, является рассмотрение причин преступности на личностном уровне. В данном случае, особое внимание необходимо обратить на совокупность нравственно-психологических качеств субъекта (прежде всего на мотивацию), которые при взаимодействии с проблемной ситуацией, влекут за собой преступное поведение. В соответствии с уровнем субординации, выделяют причины преступности: в целом, причины отдельных групп преступлений и причины отдельных преступлений. На уровне преступности в целом, рассматриваются причины, которые лежат в основе массива преступлений. На втором уровне рассматриваются причины тех преступлений, для которых характерна схожая криминологическая характеристика. На третьем уровне криминологии выделяют именно те специфические причины, 65 которые характерны только для отдельных преступлений. 102 Следующая квалификация причин преступности происходит в зависимости от природы происхождения. Различают: объективные, субъективные и объективно- субъективные причины, лежащие в основе преступности. Объективными являются причины, которые существуют независимо от сознания макро- и микрогрупп, отдельных личностей, в частности. Речь идет о сложившейся в обществе социальной структуре. Под субъективными причинами преступности понимаются дефекты общественного, группового и индивидуального сознания. Объективно-субъективные причины преступности носят смешенный характер, представляют собой взаимосвязь идеальных и объективных общественных процессов. Следующая дифференциация причин преступности происходит исходя из исторического подхода. В данном случае выделяют всеобщие, общие и специфические причины преступности. Всеобщие причины преступности лежат в основе всех типов общества, независимо от степени их развития, господствующей идеологии, формы государства. Общие причины преступности характерны для всех государств на определенном этапе развития человеческого общества. Специфические причины преступности связаны с особенностями определенного общества 103 Кроме того, условия преступности, можно подразделить еще на три группы: 1. Сопутствующие (они образуют общий фон событий и явлений, обстоятельства места и времени); 2. Необходимые (без таких условий событие могло бы не наступить) 3. Достаточные (совокупность всех необходимых условий) 104 В основе каждого преступления лежат свои, особые причины. При этом, условия и причины преступности и отдельных преступлений не являются тождественными. Они взаимно связаны друг с другом. Причины преступности, как социального явления, определенным образом 102 Прозументов Л.М., Шеслер А. В. Криминология. Общая часть. Красноярск.: 1997. – С. 149-150 103 Прозументов Л.М., Шеслер А. В. Криминология. Общая часть. Красноярск.: 1997. – С.151-152 104 Журавлев Г.Т., Ковалевская Е.В. КРИМИНОЛОГИЯ: учеб. пособ. / МГУ. – М., 2007. – С. 27-29 66 переходят в причины конкретного преступления. Общие причины, вызывающие преступность, создают лишь возможность индивидуального преступного поведения. 105 Если в основе причины преступности в целом лежат противоречия социальной среды, то причины и условия совершения конкретного преступления, в большей степени, зависят от непосредственного окружения человека и той среды, в которой происходит его формирование как личности. Таким образом, проявляется сложный комплекс причинных зависимостей – от индивидуального преступного поведения и его непосредственных детерминант до общих причин преступности, поскольку, в конечном счете, преступления совершают конкретные представители общества, являющиеся носителями его устоев и условий его жизнедеятельности во всем их разнообразии и реальных проявлениях. 106 Рассмотрим причины и условия конкретного преступления, такого как неправомерное завладение, автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения. В основе причин и условий, способствующих совершению неправомерному завладению автотранспортом, лежит непосредственное окружение человека и той среды, в которой происходит формирование его как личности. При криминологическом анализе причин совершения угона важно учитывать роль социального, психологического, экономического, нравственного и т.д. механизмов поведения личности. К причинам и условиям социально-экономического характера, способствующим совершению неправомерного завладения автотранспортом, можно отнести: резкое социально-имущественное расслоение общества, отсутствие государственной идеологии по духовно-нравственному развитию общества, низкий авторитет правоохранительных органов и наличие мнимой возможности уйти от ответственности. Для общественного сознания населения России характерен правовой нигилизм и настороженное отношение к деятельности полиции. Преобладание негативного отношения к деятельности отдельных служб полиции, ведет к негативной оценки работы полиции в целом. Следствием этого является уверенность определенной части населения в низком качестве деятельности правоохранительных органов, выражающемся в неспособности реализации на практике в отношении лиц, совершивших преступление 105 Журавлев Г.Т., Ковалевская Е.В. КРИМИНОЛОГИЯ: учеб. пособ. / МГУ. – М., 2007. – С. 27-29 106 Степанчикова С.А. Криминология - Издательство: МИЭМП, 2010 – С. 24-26 67 (угон, в том числе), принципа неотвратимости наказания. Кроме этого угонов автотранспорта характерна высокая степень латентности. В связи с достаточно высоким уровнем недоверия к правоохранительным органам со стороны населения, как следствие, определенная доля граждан, чьи транспортные средства стали предметом преступного посягательства, обращается за помощью в розыске похищенного или угнанного транспортного средства к криминальным структурам, и, таким образом данные преступления не попадают в статистическую отчетность МВД. 107 Совершению угона способствует отсутствие надежных социальных гарантий со стороны государства для лиц, которые не имеют постоянного места жительства, источника дохода, в т. ч. освободившихся из мест лишения свободы без решения жилищного вопроса и трудоустройства. В основе одного из мотивов угона автотранспорта, лежит необходимость удовлетворение своих материальных потребностей. В свою очередь, в основе социально-психологических причин угонов транспортных средств лежат недостатки семейного воспитания, негативная обстановка жизни и воспитания ( злобность, жадность, жестокость, зависть. конфликтно-агрессивные формы поведения окружающих). Говоря о причинах, побуждающих подростков к совершению угона, необходимо указать на отсутствие надлежащего контроля со стороны родителей за поведением ребенка 108 . Так, больше половины преступлений, предусмотренных ст. 166 УК РФ, совершены в ночное время. Как правило, умысел на угон возникает в результате бесцельного хождения подростков по улицам города (поселка). Из пояснений, привлеченных к уголовной ответственности лиц, следует, что угон совершен ими с целью развлечься, весело и азартно провести время, выделиться среди сверстников. Потребление алкогольных напитков, безусловно, еще больше способствует возникновению негативных желаний у подростка. Угон транспортного средства также совершаются в «ответ на обиду», «чтобы не подвести друзей», «доказать друзьям», «показать свое я». Часть подростков, совершение 107 Колесников Р. В. О состоянии и особенностях угонов и хищений транспортных средств// Вестник Воронежского института МВД 2010 № 1 С. 90-96 108 Комаров А. В. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата юридических наук: «неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения»: М.: 2008. - С. 28 68 преступления, расценивает это как озорное действие. Они не видят грани, где нарушение переходит в преступление. 109 Не только дети из неблагополучных семей, склонны совершению преступлений, в том числе угонов автотранспорта. Существуют проблемы, негативно влияющие на формирование и развитие несовершеннолетних, и в благополучных в материальном отношении семьях. Это, например, проявления двойной морали родителей, живущих в непозволительной роскоши на средства, добытые противоправным путем, а порой и откровенное рвачество, алчность, бездуховность, нередко отсутствие теплоты во взаимоотношениях и сильное взаимное отчуждение. Отрицательное влияние на нравственное формирование детей и подростков оказывает существование извечной проблемы "отцов и детей". 110 Незанятость части угонщиков трудовой и иной деятельностью, злоупотребление алкоголем приводит к деформации нравственно-психологических качеств и свойств, что, в свою очередь, способствует развитию и росту преступного поведения. Нередко в сознании указанных лиц присутствует чувство жадности, зависти, желание мести окружающим за свою социальную неустроенность, различные социальные фобии. Нравственно-психологическими причинами, оказывающими воздействие на вышеуказанную категорию преступлений, являются: неуважение к государству, власти, закону, антиобщественную направленность личности преступника, нарушение нравственных устоев общества. Другой основной причиной, побуждающей к совершению угона автотранспорта, является характерные для подросткового возраста ложные представления об основных моральных ценностях и достоинствах личности, неспособность дать четкую оценку своим действиям, неверное представление о допустимости того или иного поведения. Этому способствует также повышенная внушаемость подростков, склонность к подражанию лидерам, инфантильность эмоционально-волевой сферы. В ряде случаев в совершении угона, несовершеннолетние лица, ведомы старшими и более опытными товарищами. Зачастую, молодые люди, желая проявить лихачество, удальство, совершают данное 109 Фатеев И. В. Социальные аспекты причин девиантного поведения и делинквентного поведения подростков // Общество: политика, экономика, право. 2008 №2. - С.69-73. 110 Алексеев А. И. Криминология. Курс лекций. "Щит-М", 1999. — С. 190-193 69 преступление в присутствии своих товарищей. Основными мотивами угонов транспортных средств является самоутверждение и демонстрация своих навыков вождения перед приятелями, хулиганские побуждения. Особенно это распространенно среди несовершеннолетних. Виктимологические причины определяются как совокупность обстоятельств, связанных с личностью и поведением жертвы, которые во взаимодействии с личными свойствами преступника причинно детерминируют совершение преступления в рамках конкретной криминологической ситуации. К их числу следует отнести, прежде всего, халатное отношение к сохранности автотранспорта, виктимологическое (провоцирующее) поведение жертвы, отсутствие современной системы охраны автомобиля или иного транспортного средства. Как правило, в действиях предопределенных жертв можно усмотреть так называемую пассивную форму провокации. Она выражается в небрежных неосторожных и иных действиях возможной жертвы, создающих благоприятную возможность для совершения преступником угона. 111 Преступники пользуются невнимательностью потерпевшего, а именно: потерпевшие оставляют автомобиль возле магазина (на обочине, у киоска, дома и т. д.) с ключами в замке зажигания; не закрывают дверцы автомашины; забывают включить сигнализацию, оставляют автомобиль заведенным, отойдя не надолго; транспортные средства оставляются во дворах или на улицах без какого-либо присмотра. 112 Причиной значительного количества преступлений предусмотренной ст. 166 УК РФ является установка неэффективных охранных систем, что в значительной степени облегчает доступ преступников к этим транспортным средствам. Многие автовладельцы считают, что если его автомобиль не находится на первых позициях в рейтинге рисковых машин, то их машина находится в безопасности. В г. Томске за 2017-2018 г. самыми угоняемыми автомобилями в Ленинском и Октябрьском районе являются автомобили ВАЗ 2106 и ВАЗ 21074. На втором месте стоит автомобиль японского производства «Toyota Сorolla», старше 10 лет выпуска, а также 111 Скибин С. Н. Криминалистически значимые сведения о личности потерпевшего от кражи или угона автотранспортного средства // Правовые проблемы укрепления российской государственности; Сб. статей. – Ч.35/ Под ред. Н. С. Дергача. – Томск: Изд-во Том. Ун-та, 2006.-С. 101-104 112 Герасименко Н. И. Способы неправомерного завладения автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения// Закон и право 2012 № 02 – С90-92. 70 современные автомобили марки корейских заводов: Hyundai Solaris и Kia Rio. Отсутствие современного воровского инструмента (например, радиосканера для снятия сигнализации, устройств для отпирания замка зажигания и т.п.) лишает преступника возможности угона престижных, относительно хорошо защищенных автомобилей. Поэтому предметом преступного посягательства зачастую служат марки автомашин попроще. Далеко не единичны случаи угонов старых отечественных моделей. 113 |