сопромат. Сопротивление материалов краткие сведения
Скачать 6.78 Mb.
|
СОПРОТИВЛЕНИЕ МАТЕРИАЛОВ КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ Надежность – свойство изделий выполнять в течение заданного времени свои функции, сохраняя в заданных пределах эксплуатационные показатели. Н. зависит от запасов по основным критериям работоспособности и качества изготовления. Н. изделий обусловлена их безотказностью, долговечностью, ремонтопригодностью и сохраняемостью. 1.2. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ Внутренние силы – представляют собой силы межатомного взаимодействия, возникающие при воздействии на тело внешних нагрузок. Силы могут быть осевые и перерезывающие. Единица измерения –Ньютоны. Моменты могут быть крутящие и изгибающие. Единица измерения – Нм. Крутящий момент – Т в плоскости сечения; Изгибающий момент в двух взаимноперпендикулярных плоскостях , Н м. Величины определяются с помощью уравнений статики. Напряжение – отношение внутреннего силового фактора к площади сечения при стремлении площади сечения к 0, т.е. предел отношения Размерность Н/ =1Па Виды деформации : растяжение, сжатие – ед. измер.–(мм); cдвиг и кручение – (рад); изгиб – лин. деформ.–(мм), углов.– (рад.); сложное сопротивление. Растяжение (сжатие) – вид деформации, при котором близкие поперечные сечения в осевом направлении удаляются (растяжение) или сближаются (сжатие). При растяжении–(+), при сжатии (–), Внутренний силовой фактор– нормальная сила , размерность – Н. ЗАКОН ГУКА Между напряжениями и малыми деформациями существует линейная зависимость, называемая законом Гука: , где – нормальное напряжение; E– коэф-т пропорциональности 1 рода; – относительное удлинение. В случае угловой деформации , где – модуль упругости 2 рода, – относит. угловая деформация. СДВИГ– вид деформации, при котором близкие сечения смещаются в направлении нормальном продольной оси стержня. Внутр. силовой фактор – перерезывающая сила, размерность – Н. РАСТЯЖЕНИЕ И СЖАТИЕ Виды расчетов: проверочный и проектный. При проверочном расчете определяется где – предел текучести, – запас прочности. ; При проектном расчете известно. Численные величины зависят от условий работы и требований техники безопасности. Все это для пластичных материалов. Определяется необходимая площадь сечения или один из характерных основных размеров этого сечения. СДВИГ И КРУЧЕНИЕ СДВИГ Понятие момента инерции имеет два смысла: с 1-ой стороны – момент инерции площади, с другой – момент инерции массы. где – элементарная масса, – квадрат расстояния до точки или линии. , где – элементарная площадка. Закон Гука при сдвиге: , – угол сдвига (абсолютный). Условие прочности при сдвиге: . Внутренние силовые факторы – перерезывающая сила. КРУЧЕНИЕ – вид деформации, при котором близкие поперечные сечения поворачиваются относительно друг друга на угол в плоскости сечения. Внутренний силовой фактор – крутящий момент, Нм. , где – угол закручивания на единицу длины стержня. где – относительный угол закручивания. Элементарный крутящий момент ; – расстояние от площадки до центра поворота. ; – полярный момент инерции сечения – геометрическая характеристика. ; – жесткость на кручение; ; – момент сопротивления; . При расчетах на жесткость – полный угол закручивания; – допускаемый угол закручивания на 1м – (0,3 2). Размерность – град/м. ЛЕКЦИЯ № 2 ИЗГИБ И СЛОЖНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ИЗГИБ – это такой вид деформации стержня, при котором близкие поперечные сечения поворачиваются на угол в плоскости, нормальной продольной оси стержня. Внутренние силовые факторы: изгибающий момент, нормальная и перерезывающая силы. Главная нейтральная ось проходит через центр тяжести сечения. Суммарный статический момент S=0. Нормальное напряжение , где I– момент инерции сечения, y– ордината крайнего волокна, – момент сопротивления, H– высота сечения. При переносе оси Касательное напряжение Любые перемещения и деформации определяются с помощью интеграла Мора. Пример: Стержень испытывает продольно–поперечный изгиб. Заданы Чаще – 2 проверки. Боковое выпучивание. Действует нагрузка , . Следует задаваться № профиля или . Если нет – увеличить №. 2)Прочность – в плоскости наиб. жесткости; Действуют и система поперечных сил; . Задать № профиля Возможно последовательное приближение. Окончат. выбор № проф. удовл. обоих условий. СЛОЖНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ: Изгиб + растяжение; изгиб + сжатие; Изгиб + кручение. По энергетической теории прочности УСТОЙЧИВОСТЬ. Наименьшее значение осевой силы, при котором равновероятны прямолинейная и криволинейная формы, называется критическим. Задача Эйлера для определения критической силы. Формула Эйлера: , где – коэф., учитывающий закрепление опор, l– геометрич. длина. Ограничение применимости формулы Эйлера: , где – предел пропорциональности. ПРОДОЛЬНО–ПОПЕРЕЧНЫЙ ИЗГИБ Нагрузка ( ), – осевая сила, – поперечная сила. – две проверки: при (бок.выпучив.); при , – коэф-т пониж. . брать в завис. от привед. гибкости , – min. радиус инерции Радиус инерции УСТАЛОСТЬ – Возможность внезапного разрушения детали при (предел прочности). Законы изменения циклических напряжений различны: Симметричный знакопеременный цикл
Условие прочности при переменных напряжениях (самост.) Теор. коэф-т концентрации Эффективный коэф-т конц. Q –поперечная сила, S– статический момент отсеченной части, b – ширина сечения ДЕТАЛИ МАШИН ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ КОНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ ЧЕРВЯЧНЫЕ ПЕРЕДАЧИ Материалы, виды термообработки и конструкции колес (стр. ) Расчет зубьев цилиндрических прямозубых колес на изгиб Сила приложена к вершине зуба. Направление – по линии зацепления. – окружная сила; – радиальная сила. Прежде всего известна , где – крутящий момент, d– диаметр делительной окружности. Принимают ; . При определении сил принимают . Зуб работает как консольная балка. S – толщина зуба в опасном сечении; – ширина зубчатого колеса; l –расчетное плечо изгибающей силы. По абсолютной величине напряжения больше на сжатой стороне, но трещины возникают на растянутой, поэтому расчетная точка – на растянутой стороне. –коэффициент формы зуба, не зависит от модуля; K– коэффициент расчетной нагрузки; –теоретический коэф-т концентрации, завис. от радиуса у основания зуба, т.е. от z и x; определяется по таблице в зависимости от z и х (не завис. от m). –коэф. концентрации нагрузки– увеличивается при увеличении отношения (относит. ширина), уменьшении жесткости валов, при консольном расположении колес. . – коэф. динамичности нагрузки – зависит от окружной скорости, степени точности передач, твердости поверхности зубьев. Рабочая формула для проверочного расчета |