Совершенствование системы непрерывной профессиональной подготовки персонала на предприятии
 Скачать 0.67 Mb.
|
Рисунок 1 – Организационная структура Егоршинской дистанции путиОрганизационная структура на Егоршинской дистанции пути линейная – это формаорганизации управления иерархического типа, характеризующаяся тем, что во главе каждого звена или подразделения (филиала, отдела, цеха) стоит единоличный руководитель, наделенный всем объемом полномочий и власти. В путевом хозяйстве дороги 20 дистанций пути. Определим место рассматриваемого пути следования по следующим показателям: плотность движения, точечная оценка состояния пути, количество неудовлетворительных километров. Анализ представлен в таблице 6. Рассматриваемая дистанция занимает 17 место по интенсивности движения, из 20 дистанций по количеству неудовлетворительных километров 4 место и 13 место по балльной оценке состояния трассы. Таблица 6 – Основные показатели работы дистанции пути
Грузонапряженность - один из основных объемных показателей пути следования. Он определяется как оборот на километр увеличенной длины участка. Износ верхнего строения пути зависит от плотности нагрузки, определяются объемы текущего ремонта пути. Грузонапряженность рассчитывается по формуле 2: [33] Г= PL / Lэкспл, (2) где, PL - грузооборот, млн.ткм брутто, Lэкспл - развернутой длинны длина участка, км. Грузонапряженность по участкам дистанции приведено в таблице 7. По результатам таблицы 7 можно сделать следующие выводы, что наиболее грузонапряженым участком является главный ход. Таблица 7 – Грузонапряженность по дистанции пути
Северное направление менее загружено из-за незначительного грузооборота и большей протяженности развернутой дистанции в километрах. В связи с тем, что интенсивность движения по главному маршруту наибольшая, рельсы типа Р-65 прокладываются в этом направлении на станционных путях Р-65, Р-50. Пропускная способность железнодорожной инфраструктуры увеличивается за счет увеличения доли рельсов Р-65 и сокращения дальности за счет рельсов Р-50 и более легких. Длина дистанции характеризует эксплуатационную длину пути, протяженность основных и станционных путей, количество стрелочных переводов, длину искусственных сооружений, а также наличие пересечений железнодорожных путей с автомобильными дорогами. В таблице 8 показана структура пути следования. Таблица 8 – Структура дистанции пути
Из таблицы 8 видно, что по структуре наибольшую долю занимает километры приемоотправочных и станционных путей. Проанализируем основные технико-экономические показатели деятельности Егоршинской дистанции инфраструктуры за 2017-2019гг. в таблице 9. Таблица 9 – Основные экономические показатели предприятия
Продолжение таблицы 9
Из таблицы 9 видно, что в 2019г. произошел рост выручки на 260306 тыс. руб. по сравнению с 2018г. Увеличение за 2017-2019гг. – 182441 тыс. руб. Себестоимость работ в 2018 году снижается, а в 2019 году увеличивается на 26,42% в связи с увеличением расходов предприятия. Среднесписочная численность работающих увеличивалась на протяжении всего исследуемого периода. Общий рост составил – 116 чел. Среднегодовая выработка 1 работающего в 2019г. составила 1043,64 тыс. руб., что на 134,71 тыс. руб. больше, чем в предыдущем году.Фонд оплаты труда увеличивался на протяжении 2017-2019гг. Общий рост – 24201 тыс. руб. (темп роста – 105,95%). При этом среднегодовой уровень оплаты труда работающего показал снижение в 2019г. по сравнению с 2018г. на 1,83%. (рост в 2018г. составлял 0,07%). Среднегодовая стоимость основных средств по итогам отчетного года выросла практически в 2 раза на 251564 тыс. руб. по сравнению с 2017г. Темп роста составил 199,74%. Коэффициент фондоотдачи Егоршинской дистанции инфраструктуры падает на протяжении всего исследуемого периода (5,88 в 2017г., 3,77 в 2018г. и 3,3 в 2019г.), что означает снижение финансовой устойчивости предприятия и эффективности использования производственных фондов и мощностей. Увеличение фондовооруженности основных средств Егоршинской дистанции инфраструктуры в исследуемом периоде говорит о росте производительности труда рабочего персонала предприятия. Темп роста чистой прибыли по итогам 2019г. - 89,82% от уровня 2018г., снижение составило 30794 тыс. руб. 2.2 Анализ состояния кадрового потенциала Система управления персоналом – это совокупность приемов, методов, технологий организации работы с персоналом. [34] В Егоршинской дистанции пути присутствуют следующие основные документы, которые регламентируют деятельность предприятия: регламенты, которые регулируют ограничение деятельности предприятия как юридического лица (Положение, ПВТР). регламенты по информационному обеспечению. регламенты, регулирующие работу персонала (положение о подразделениях предприятия, должностные инструкции). регламенты, которые определяют порядок работы с техникой управления (инструкции по эксплуатации и технические паспорта). К документам организационно – методического характера относят документы, которые регламентируют выполнение функций по управлению персоналом. К ним относят: Положение по формированию кадрового резерва. Положение по организации адаптации работников. Рекомендации по организации подбора и отбора персонала. Положение по оплате и стимулированию труда. Инструкция, по соблюдению правил техники безопасности и др. В дистанции работают различные категории персонала: руководители, специалисты, служащие, рабочие. Большую часть (1551 чел.) составляют основные рабочие (рисунок 2). Гендерная структура персонала приведена на рисунке 3.  Рисунок 2 – Структура кадрового состава в Егоршинской дистанции пути  женщины мужчины | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||