Металлические конструкции - Курсовая. Курсач готовый оформленный. Стальные конструкции одноэтажного промышленного здания
![]()
|
4.3 Расчетная схемаОпределяем соотношения моментов инерции ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Принимаем: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Вычисляем погонные жесткости ![]() ![]() ![]() При расчете на нагрузки, приложенные к стойкам допускается принимать ![]() ![]() ![]() ![]() Рисунок 10 – Расчетная схема Статический расчетУчитывая симметрию рамы и нагрузки, пренебрегаем горизонтальным смещением верхних узлов рамы. Определяем изгибающие моменты в колоннах от действия моментов ![]() ![]() Схема загружения рамы от воздействия равномерно распределенных нагрузок на ригель показана на рис. 11. 4.4.1Постоянная линейная нагрузка от покрытия![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Рисунок 11 - Схема загружения рамы от воздействия равномерно-распределенных нагрузок на ригель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Рисунок 13 - Эпюры ![]() ![]() Снеговая нагрузка![]() Эпюры ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Рисунок 14 - Эпюры ![]() ![]() Расчет на нагрузки, приложенные к стойкамУсловно закрепленная рама (т.е. основная система) показана на рис 15. ![]() Рисунок 15- условно закрепленная рама В расчете принято ![]() ![]() ![]() ![]() Определяем моменты ![]() ![]() ![]() Рисунок 16 - К расчету на нагрузки, приложенные к стойкам ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Эпюра ![]() 4.4.4Вертикальное давление кранов |
№ | ![]() | Нагрузка | nc | Сечение 1-1 | Сечение 2-2 | Сечение 3-3 | ||||
M | N | Q | M | N | M | N | ||||
1 | ![]() | постоянная | 1,0 | -5,25 | 92,08 | 1,52 | +16,14 | 92,08 | -6,88 | 92,08 |
2 | снеговая | 1,0 0,9 | -17,3 -15,6 | 304,8 274,3 | 5,0 4,5 | 53,4 48,1 | 304,8 274,3 | -22,8 -20,5 | 304,8 274,3 | |
3 | ![]() | крановое вертикал. давление (тележка слева) | 1,0 0,9 | +70,74 +63,66 | +968,54 +871,6 | -34.51 -31.3 | -472,77 -425,4 | +968,54 +871,6 | +158,06 +142,2 | - - |
3* | ![]() | крановое вертикал. давление (тележка справа) | 1,0 0,9 | +88.09 +79,2 | +669,23 +602,3 | +24.96+22,23 | -220,2 -198,2 | +669,23 +602,3 | +114.34 +102,87 | - - |
4 | ![]() | поперечное торможен. (сила при-ложена к лев стойке) | 1,0 0,9 | ±572,07 ±514,8 | - - | ±75,7 ±68,1 | ±120,7 ±108,6 | - - | ±120,7 ±108,6 | - - |
4* | ![]() | поперечное торможен. (сила при-ложена к пр. стойке) | 1,0 0,9 | ±89,39 ±80,4 | - - | ±4,8 ±4,32 | ±24,52 ±22,06 | - - | ±24,52 ±22,06 | - - |
5 | ![]() | ветровая нагрузка слева | 1,0 0,9 | -984,3 -885,8 | - - | +69,75 +62,7 | -350,17 -315,15 | - - | -350,17 -315,15 | - - |
5* | ![]() | ветровая нагрузка справа | 1,0 0,9 | +831,5 +748,3 | - - | -63,49 -57,1 | +310,7 +279,6 | - - | +310,7 +279,6 | - - |
Та б л и ц а 7 - Расчетные усилия для левой стойки
Сочетания | Усилия | Нижняя часть стойки | Верхняя часть | ||||||
Сечение 1-1 | Сечение 2-2 | Сечение 3-3 | |||||||
M | N | Q | M | N | M | N | |||
Основные сочетания nc= 1,0 | ![]() | 826,25 | 92,08 | -61,97 | 326,84 | 92,08 | 255,96 | 304,8 | |
![]() | 1,5* | 1,5* | 1,3,4 | ||||||
![]() | -989,55 | 92,08 | 71,27 | -335,93 | 1060,62 | -357,05 | 92,08 | ||
![]() | 1,5 | 1,3,4 | 1,5 | ||||||
![]() | 637,56 | 1060,62 | 42,71 | - | - | - | - | ||
![]() | 1,3,4 | - | - | ||||||
![]() | -506,58 | 1060,62 | -108,69 | -577,33 | 1060,62 | -45,6 | 609,6 | ||
![]() | 1,3,4- | 1,3,4 | 1,2 | ||||||
Основные сочетания nc = 0,9 | ![]() | 895,69 | 1729,85 | -76,32 | 380,24 | 396,88 | 582,58 | 92,08 | |
![]() | 1,3*,4*,5* | 1,2,5* | 1,3,4,5* | ||||||
![]() | -1508,2 | 1365,42 | -33,94 | -927,5 | 1060,62 | -379,85 | 396,88 | ||
![]() | 1,2,3,4,5 | 1,3,4-,5 | 1,2,5 | ||||||
![]() | 1451,76 | 1365,42 | -15,78 | | | 553,42 | 396,88 | ||
![]() | 1,2,3,4-,5* | - | 1,2,3,4,5* | ||||||
![]() | -1508,2 | 1365,42 | -33,94 | -874,1 | 1365,42 | -379,85 | 396,88 | ||
![]() | 1,2,3,4-,5 | 1,2,3,4,5 | 1,2,5 | ||||||
| ![]() | -989,55 | 92,08 | 71,27 | | | | | |
![]() | 1,5 | - | - | ||||||
| | |