Главная страница

строи машины. 1.строит.машины в современном строит.пр-ве. Строительство отрасль материального производства, обеспечивающая получение строительной продукции в результате реализации комплекса производственных процессов строительномонтажных работ (смр), выполняемых непосредственно на строительной площадке.


Скачать 3.29 Mb.
НазваниеСтроительство отрасль материального производства, обеспечивающая получение строительной продукции в результате реализации комплекса производственных процессов строительномонтажных работ (смр), выполняемых непосредственно на строительной площадке.
Анкорстрои машины
Дата07.02.2023
Размер3.29 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файла1.строит.машины в современном строит.пр-ве.docx
ТипДокументы
#923779
страница5 из 5
1   2   3   4   5

Исходные данные

 

№ вар.

Категориягрунта

γпл., т/м3

КР

α

Кн

Vcp,км/ч

L, км

Кг

1

I

1,35

0,89

0,45

1,0

20

1...8

1,0

 

Продолжение табл. 1.1.

 

А, руб

А2руб/т

А3руб/км

А4руб/ткм

А5

руб

А6

руб/т

Э1руб

Э2руб/м

Э3руб

Э4руб/м3

 

Э5мин

Э6мин/м

4,85

0,58

0,0219

0

1640

1140

21,1

16

11070

30450

14/60

3,8/60

 

где KP = γр.т.пл.т. – коэффициент разрыхления грунта;

γпл.т – плотность грунта в плотном теле массива, т/м3;

γр.т –плотность грунта в разрыхленном состоянии, т/м3;

α – коэффициент рабочего цикла одноковшового экскаватора;

Кн – коэффициент наполнения ковша экскаватора грунтом;

Vcp – средняя скорость движения автосамосвала, км/ч;

Кг – коэффициент использования грузоподъемности втосамосвала;

Ai– статистические коэффициенты.

 

МЕТОДИКА ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ

Методика выявления эффективных решений общая и включает следующие основные положения:

- выбор критерия эффективности и его конкретной структуры для решаемой задачи;

- представление его в виде функции искомых параметров машин qi;

- нахождение оптимального значения параметров или характеристик из условия ∂ Yуд/∂ qi = 0;

- анализ полученных результатов и выбор эффективных машин.

Для определения оптимального решения принимаем критерий эффективности в виде удельных приведенных затрат.

Особенностью настоящей задачи является присутствие в ней транспортных средств – автосамосвалов, стоимость машино-смены которых состоит из двух частей: С1а – затрат не зависящих от дальности транспортирования грунта L и С11а – затрат зависящих от L.

Учитывая сказанное, представим критерий эффективности в виде:

 

 

Yуд = (Сэ + С1а·N + С11а·n·2L) / Псм +

 

+ Ен · (Sэ + Sa·N) Т0 / (Псм Тгсм ),

 

(1.18)

 

       

где Сэ – стоимость машино-смены экскаватора, руб.;

S = Sэ + Sa·N инвентарно-расчетная стоимость комплекта машин, состоящего из одного экскаватора и N автосамосвалов, руб.;

n – число рейсов всех автосамосвалов за одну машино-смену;

Псм – сменная эксплуатационная производительность комплекта машин, т/смен;

T0 – время работы комплекта на объекте в течение года.

Анализируя правую часть выражения (1.18), констатируем, что параметры N, шт., Псм, т/см, n могут быть выражены аналитическими выражениями, отражающими их физический смысл через главные параметры машин комплекта q и g:

 

 

N = 1 + 120·L/ (Vcp·tп),

 

(1.19)

 

 

 

Псм = n·g·Кг,

 

(1.20)

 

       

Число рейсов всех автосамосвалов за одну машино-смену составит:

 

 

n = 60·tсм/tп;

 

(1.21)

 

       

где tп – время, необходимое для погрузки автосамосвала экскаватором, мин:

 

 

tп = tц Z + t1 = tц · (g·Кг/(q·Kн·Kp·γпл.т)) + t1;

 

(1.22)

 

       

где t1 – время простоя, необходимое для смены автосамосвала (принимаем равным 0);

tц – время цикла экскаватора, мин;

Z – число необходимых погрузок в автосамосвал.

Остальные параметры (tц, Сэ, С1а C11a, Sэ, Sa) принимаем в виде линейных статистических зависимостей от главных параметров машин комплекта:

tц = α·(Э5 + Э6·q), мин;

Сэ = Э1 + Э2·q, руб;

C1a= A1 + А2·q, руб;

 

 

C11a=A3 + A4·g, py6/км;

 

(1.23)

 

       

Sэ = Э3 + Э4·q, py6;

Sa= A5 + A5·g, руб.

Коэффициенты Аi и Эi, а также параметр α приведены в исходных данных на ос­новании имеющихся статистических данных.

Подставив выражения (1.19- l.23) в правую часть критерия эффективности (1.18) получим развернутое выражение критерия оптимизации в функции главных искомых параметров машин комплекта: q (вместимость ковша экскаватора) и g (грузоподъемность автосамосвала).

Далее возьмем частные производные по искомым параметрам.

∂ Yуд/∂ qi = 0; ∂ Yуд/∂ gi = 0.

В результате этого получим:

 

 



(1.24)

 

где m = Eн / Tг.

Решение системы полученных зависимостей представляет собой оптимальные параметры комплекта: qопт и gопт. Значение Noптнаходим из (1.19) при подстановке оптимальных значений qопт и gопт

 

РАСЧЕТЫ

Представим расчетные выражения в виде, удобном для ручного счета:





где Д1 = Кн Кр γпл.т · 120·L · (A1 + A5·m) / Vcp + А3 ·tсм);

Д2 = Кг · Э5 · (А2 + А6·m);

Дз = Кг · Э6 · (А2 + А6·m);





Проведя расчет коэффициентов Д по заданным исходным данным (m = 0,15/300 = 5·10-4), получим:

 





Решение системы осуществляем графически последовательно для L = 1...8 км. На рис. 1.12 показан метод графического решения.системы при L = 7 км (qопт = 3,44 м3; gопт = 70,4 т).

 

Расчет Nопт проводим по выражению, полученному из (1.19) с учетом (1.22):

 

 



(1.25)

 

При L = 7 км; qопт = 3,44 м3; gопт = 70,4 т и заданных значениях остальных пара метров имеем:

 



 

Результаты расчета оптимальных параметров комплекта «Одноковшовый экскаватор-автосамосвалы» представлены ниже.

 

L, км

qопт, м3

 

gопт, т

Nопт, шт

1

2,36

23,9

5

2

2,66

35,0

7

3

2,88

43,9

9

4

3,05

51,5

10

5

3,20

58,3

11

6

3,33

64,6

12

7

3,44

70,4

13

8

3,55

75,8

14
1   2   3   4   5


написать администратору сайта