|
5.2 Расчет освещенности строительной площадки
Рисунок 5.1 Схема освещения строительной площадки Организация рационального освещения рабочих мест и строительных площадок является одним из основных вопросов охраны труда. В настоящее время для освещения строительных площадок применяют преимущественно лампы накаливания, которые просты по устройству и удобны в эксплуатации.
Для лучшего распределения светового потока источника света, защиты глаз от чрезмерной его яркости, предохранения от механических повреждений и загрязнений, а также для крепления источника света и подведения к нему электрического тока применяют осветительные приборы.
Для освещения строительных площадок применяют в основном прожекто- ры заливающего света. Расчетпрожекторногоосвещениястройплощадки
Расчет производим согласно ГОСТ 12.1.046-85
1. Ориентировочное число прожекторов: N=(mEnkA)/ Pл , где m=0,3 для ламп типа ламп накаливания - коэффициент, учитывающий световую отдачу источника света, КПД прожекторов и коэффициент использования све- тового потока;
En =10- нормируемая освещенность горизонтальных поверхностей, [лк]; K=1,5-коэффициент запаса для прожекторов с лампой накаливания A=140*80=11200 м2-освещаемая площадь
Pл =1000- мощность лампы, Вт;
N = (0,3 * 10* 1,5 * 11200) / (1000) = 50,4 Высоту установки прожекторов определяем по формуле (Инженерные решения по технике безопасности в строительстве Н.Д. Золотницкий):
| Взам. инв. №
|
| Подп. и дата
|
| Инв. № подп.
|
|
|
|
|
|
|
| Строительство школы на 200 мест в г. Рязань
| Лист
|
|
|
|
|
|
| 97
| Изм.
| Кол.уч.
| Лист
| № док.
| Подпись
| Дата
|
|
Нмин≥0,058√Iмакс, Iмакс –максимальная сила света, для прожекторов типа ПЗС-45 с лампами мощностью 1000Вт, 220 в равна 130000св.
Нмин=0,058√13000=20,9м
17 инвентарных мачт высотой 20м располагаем по периметру строитель- ной площадки. На каждой мачте устанавливаем на высоте 20м 3 прожектора типа ПЗС-45 с лампами накаливания мощностью 1000 Вт; угол наклона про- жекторов θ=10°.
Рассчитанное освещение строительной площадки позволяет производство работ в безопасных и комфортных условиях. Нормализация освещения снижает утомляемость людей в 1,5-2 раза, снижает количество брака на 3-5%, повышает производительность на 1-2%. 5.3 Экологическая безопасность
Экологическая безопасность осуществляется на глобальном, региональном и локальном уровнях. Локальный уровень включает города, районы, предприя- тия и другие населенные пункты и объекты. В данном случае экологическая безопасность будет решаться на локальном уровне в соответствии с федераль- ным законом РФ ″Об охране окружающей среды″, законом РФ ″О недрах″, за- коном РФ ″Об охране окружающей среды″, и др
Строительство зданий и сооружений оказывает значительные изменения в воздушной и водной среде, состоянии грунтов на строительной площадке. Ме- няется растительный покров, на смену ему приходят искусственные насажде- ния. Меняется режим испарения влаги с поверхности земной коры и т.д.
В процессе строительства здания, а также на стадии эксплуатации, необхо- димо проводить тщательный учет и анализ последствий строительства.
Одним из мероприятий по предотвращению отрицательных воздействий на окружающую среду, является восстановление нарушенных в ходе строитель- ства почв растительного покрова. Необходимо максимально сохранять суще- ствующие зеленые насаждения.
Максимальное устранение и сокращение строительного мусора. Сбор му- сора на строительной площадке следует производить в специальные контейне- ры с последующим вывозом их на мусороперерабатывающий завод или на свалку.
На монтажной площадке предусматривают условия стока атмосферных вод через временную водосточную сеть.
При ведении строительных работ надо стремиться не повредить имеющие- ся зеленые насаждения и максимально использовать природный ландшафт при благоустройстве территории после окончания строительства. Во время благо-
| Взам. инв. №
|
| Подп. и дата
|
| Инв. № подп.
|
|
|
|
|
|
|
| Строительство школы на 200 мест в г. Рязань
| Лист
|
|
|
|
|
|
| 98
| Изм.
| Кол.уч.
| Лист
| № док.
| Подпись
| Дата
|
|
устройства территории предусматривается дополнительное озеленение местно- сти.
Строительные машины также являются источником загрязнения атмосфе- ры, осуществляют валовой выброс вредных продуктов в атмосферу. Количе- ство вредных веществ, поступающих в атмосферу в составе отработавших га- зов, зависит от общего технического состояния автомобилей и особенно от дви- гателя – источника наибольшего загрязнения. При нарушении регулировки карбюратора выбросы оксида углерода увеличиваются в 4-5 раз. Применение этилированного бензина, имеющего в своем составе соединение свинца, вызы- вает загрязнение атмосферного воздуха весьма токсичными соединениями свинца. Исключить поступления высокотоксичных соединений свинца в атмо- сферу можно заменой этилированного бензина на неэтилированный. В дизелях с уменьшением нагрузки содержание токсичных компонентов в отработавших уменьшается, а при работе на режиме максимальной нагрузки возрастет за счет роста выбросов оксида углерода, оксидов азота и углеродов.
При эксплуатации строительных машин и механизмов необходимо сле- дить, чтобы горюче-смазочные материалы не выливались на землю. Запрещает- ся сжигать горюче-смазочные материалы на траве и у зеленных насаждений. При проливе ГСМ пропитанный слой почвы следует срезать и заменить
Необходимо, на строительной площадке установить ёмкость для использо- ванной воды в процессе строительства, с последующим вывозом ее на очист- ные сооружения.
Складирование материалов, таких как известь, цемент, битум и др., необ- ходимых для строительства, должно производиться в строго определенных ме- стах на строительной площадке.
Для подъездных путей устраиваются временные дороги, устройство кото- рых должно сочетаться с постоянными дорогами, расположенных в данной местности.
После окончания строительных работ производится завозка грунта для вы- равнивания территории, устройства клумб, газонов, облагораживание рельефа.
Правила контроля за состоянием окружающей среды установлены стан- дартами системой стандартов «Охрана природы», ГОСТ 17.2.3.01-86. Примени- тельно к транспортным средствам с бензиновыми двигателями определены ГОСТом 17.2.2.03-87, дизельных двигателей установлены ГОСТом 37.001.234- 81.
| Взам. инв. №
|
| Подп. и дата
|
| Инв. № подп.
|
|
|
|
|
|
|
| Строительство школы на 200 мест в г. Рязань
| Лист
|
|
|
|
|
|
| 99
| Изм.
| Кол.уч.
| Лист
| № док.
| Подпись
| Дата
|
|
Заключение Дипломный проект разработан на тему «Строительство школы на 200 мест в г. Рязань».
В архитектурно-планировочной части дипломного проекта выполнен теп- лотехнический расчет ограждающих конструкций. По расчетам принят утепли- тель из минераловатных плит толщиной 140 мм с теплопередачей R0 = 4,30 м20С/Вт, что больше требуемого сопротивления теплопередаче (Rотр =4,09 м20С/Вт)на 0,21м20С/Вт.
В расчетно-конструктивной части произведен расчет фундаментов с помощью программного комплекса «Фундамент 10.0». По результатам расчета приняли длину сваи 12м. В строительных конструкциях выполнен расчет металлического покрытия. Статический расчет произведен в программном комплексе «Лира».
В организационно-технологическом разделе детально разработан календарный план производства работ. Нормативная продолжительность строительства составляет 528 дней, фактическая продолжительность строительства 486 дней. Разработана технологическая карта на устройство кирпичной кладки, строительный генеральный план.
В экономическом разделе составлена объектная смета и сводный сметный расчет стоимости строительства. Произведено сравнение наружных ограждающих конструкций. Рассчитан экономический эффект от сокращения продолжительности строительства, что составляет 1352,14 тыс.руб.
В разделе безопасность жизнедеятельности выполнен анализ противопо- жарной защиты на строительной площадке, рассмотрена экологическая без- опасность. Произведен расчет огнестойкости здания.
Графическая часть дипломного проекта выполнена с помощью программы AutoCAD2014.
| Взам. инв. №
|
| Подп. и дата
|
| Инв. № подп.
|
|
|
|
|
|
|
| Строительство школы на 200 мест в г. Рязань
| Лист
|
|
|
|
|
|
| 100
| Изм.
| Кол.уч.
| Лист
| № док.
| Подпись
| Дата
| |