диплом2. Диплом (2). Строящийся газопровод СахалинХабаровскВладивосток предназначен для транспортировки газа с
 Скачать 6.62 Mb.
|
|
6 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ В экономической части дипломного проекта выполним оценку сметной стоимости строительства перехода газопровода через реку Вал (о.Сахалин) методом наклонно-направленного бурения. Объект расположен в северной части острова Сахалин. Сметная документация составлена по сборникам ТЕР (территориальная единичная расценка). Локальные сметы составлены в базовых ценах на 01.01.2001 г. с пересчетом на 01.01.2012 г. Общая стоимость по объектному сметному расчету составляет 207539,493 тыс. руб.; Средства на оплату труда 268,509 тыс. руб.; Общая стоимость по локальному сметному расчету составляет 30857,315 тыс. руб.; В том числе: - строительные работы - 30856,303 тыс. руб.; - монтажные работы – 1,012 тыс. руб.; 6.1 Ведомость объемов работ. Переход через реку Вал методом наклонно-направленного бурения на участке строительства ПК 1315+54,5 – ПК 1320+28,1. В таблице 7 представлена ведомость объемов работ Таблица 7 – Ведомость объемов работ по строительству перехода газопровода через реку
7 БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА 7.1 Основные рекомендации по обеспечению безопасности при строительстве перехода газопровода через реку, методом ННБ При выполнении строительно-монтажных работ на рабочих, инженерно-технический комплекс и окружающую среду воздействуют десятки вредных и опасных производственных факторов. Различают следующие виды опасных производственных факторов: физические, химические, психофизиологические; К физическим видам относят: - влияние движущихся машин и механизмов; - влияние электро-магнитных волн при работе электрических станций; - влияние тепловых и световых излучений высокой интенсивности, которые могут возникнуть в результате пожаров; - низкая освещенность территории, вызванная неправильной расстановкой приборов освещения; К химическим видам относят: - влияние вредных веществ, образующихся при сварочных работах, на организм человека (выделение марганца и неорганической пыли);  - влияние вредных веществ, образующихся при работе передвижной дизельной электростанции, на организм человека (выделение оксида углерода, сажи); К психофизиологическим видам относят: - физические, возникающие при переносе или удержании тяжелого оборудования и материалов (газовые баллоны, рулоны изоляционного материала и др.) - нервно-психические перегрузки, возникающие в связи с требованием большого внимания и бесперебойного контроля за ходом работ (у мастеров и прорабов). Обеспечение безопасности при строительстве трубопровода осуществляется по трем направлениям: 1) обеспечение безопасности труда; 2) защита окружающей среды; 3) обеспечение безопасности в чрезвычайных ситуациях. Отдел охраны труда и техники безопасности занимается разработкой и внедрением эффективных мероприятий, обеспечивающая безопасность технических систем и технологических процессов. Отдел по защите окружающей среды (рассмотрен в следующем разделе) занимается проведением комплекса мероприятий по обеспечению экологической безопасности в районе деятельности объекта. Отдел по делам безопасности в ЧС занимается обеспечением надежной защиты работников и инженерно-технического комплекса предприятия. 7.2 Рекомендации по обеспечению безопасности при работах в охранной зоне действующих коммуникаций До начала производства работ в местах расположения действующих подземных коммуникаций должны быть разработаны и согласованы с организациями, эксплуатирующими эти коммуникациями, мероприятия по безопасным условиям труда, а расположение подземных коммуникаций на местности обозначено соответствующими знаками или надписями. При выполнении работ следует руководствоваться следующими нормативными документами: [11], [12]. При производстве работ в охранной зоне действующих трубопроводов следует обратить особое внимание на обеспечение их безопасной эксплуатации, особенно при выполнении земляных работ и движения на объекте строительной техники. При изменении условий труда непосредственный руководитель работ (начальник участка) должен вновь провести инструктаж по технике безопасности с учетом новых производственных условий. До начала производства работ исполнитель работ обязан получить письменное разрешение эксплуатирующих организаций на право производства работ в охранной зоне действующих магистральных кабелей связи, силовых кабелей, высоковольтных линий и газопроводов, вызвать представителей эксплуатирующих организаций для установления точного местонахождения действующих подземных коммуникаций (шурфованием, трассоискателем). Уточнение местонахождения и технического состояния действующих подземных коммуникаций производится в границах всей зоны производства работ. При обнаружении не указанных в рабочей документации подземных коммуникаций необходимо вместе с представителем отдела эксплуатации обнаруженной коммуникации нанести ее местоположение на план. Во избежание повреждения и возможных аварий все знаки безопасности должны устанавливаться на расстоянии не менее 2 м от стенки (края) действующей коммуникации. На участках, где коммуникации заглублены менее 0,8 м должны быть установлены знаки с надписями, предупреждающими об особой опасности. До обозначения трассы знаками безопасности ведение строительных работ не допускается. Во время производства работ ответственность за сохранность коммуникаций, установленных вешек, предупредительных знаков и столбиков несет подрядчик. В случае аварии подрядчик сообщает заказчику. В случае обнаружения порыва кабеля, утечек (выходов) транспортируемого газа из трубопроводов и т.д., эксплуатирующая коммуникации организация обязана принять срочные меры по устранению обнаруженных повреждений и неисправностей. Земляные работы в полосе, ограниченной расстоянием 2 м в обе стороны от действующего подземного трубопровода или кабеля должны производиться только вручную в присутствии представителя эксплуатирующей организации. При выполнении земляных работ в охранных зонах действующих подземных коммуникаций отвал грунта из траншеи на действующие коммуникации запрещается. Проезд строительной техники над действующими подземными коммуникациями допускается только по специально оборудованным переездам в местах, согласованных с эксплуатирующей организацией. В местах, не оборудованных переездами, проезд строительной техники и автотранспорта запрещен. Производство работ в зоне действующих подземных коммуникаций следует осуществлять непосредственно под руководством начальника участка, а в охранной зоне кабелей, находящихся под напряжением или действующих газопроводов, кроме того, под наблюдением работников электро или газового хозяйств. 7.3 Рекомендации по обеспечению безопасности при погрузо-разгрузочных работах Площадки для погрузочных и разгрузочных работ должны быть спланированы и иметь уклон не более 2 °. При погрузке и выгрузке грузов запрещается: - находиться под стрелой с поднятым и перемещаемым грузом; - поправлять стропы, на которых поднят груз; - поднимать силовой модуль за рымы на крыше модуля; -поднимать буровой станок за места дополнительного крепления стрелы. Погрузку и выгрузку тяжелого оборудования (контейнеров) необходимо производить механизированным способом, а в исключительных случаях, при помощи наклонных площадок, лаг, согласно схемы строповки грузов , а также в соответствии с тех.картой на монтаж бурового оборудования. При погрузочно - разгрузочных работах следует руководствоваться действующим [13]. Погрузочно - разгрузочные работы с применением кранов должны выполняться согласно требованиям «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов», утверждённых Госгортехнадзором РФ, под руководством ответственного за безопасное производство работ кранами, прошедшего соответствующее обучение, имеющее специальное удостоверение и назначенного приказом по предприятию. К обвязке и зацепке грузов могут допускаться рабочие основных профессий, дополнительно обученные профессии стропальщика, аттестованные стропальщики, имеющие при себе соответствующее удостоверение. Краны должны устанавливаться на все имеющиеся опоры. Под опоры подкладываются устойчивые подкладки, которые являются инвентарной принадлежностью крана. Не допускаются работы на грузоподъемном кране, если скорость ветра превышает допустимую величину, указанную в паспорте крана. Запрещается устанавливать и работать на грузоподъемных кранах непосредственно под проводами линий электропередачи. Автокраны следует устанавливать так, чтобы, расстояние между выступающей частью транспортного средства и его поворотной частью (при любом ее положении) было не менее 1м. При производстве работ по подъему, перемещению и укладке грузов необходимо соблюдать следующие правила: - лицам, не имеющим прямого отношения к работе, запрещается находиться на месте производства работ и на кранах; - для подъема людей на конструкции и транспортные средства необходимо пользоваться инвентарными лестницами с площадками; - по окончании строповки груза, стропальщики должны удалиться в безопасное место, и только после этого старший стропальщик может дать команду машинисту автокрана о подъеме; - перед подъемом груз должен быть предварительно приподнят на высоту 20-30 см для проверки правильности строповки и надежности действия крана; - перемещать груз в горизонтальном направлении следует предварительно подняв их не менее чем на 0,5м выше встречающихся на пути препятствий; - при перемещении грузов необходимо использовать специальные оттяжки; - нельзя находиться людям у стрелы крана плюс 5 м, запрещается переносить груз над людьми; - запрещается выполнять преждевременную расстроповку груза, не убедившись в надежном закреплении в штабеле или на транспортном средстве. В процессе эксплуатации грузозахватные приспособления и тара должны подвергаться периодическому осмотру лицом, на которое возложен надзор за безопасной работой машин и механизмов в сроки: - стропы, траверсы - каждые десять дней; - тара, клещи и другие захваты - каждый месяц. Результаты осмотра должны быть занесены в журнал учета и осмотра. Кроме того, стропы каждый раз перед началом работ должен осматривать стропальщик. Грузозахватные приспособления после изготовления должны подвергаться осмотру и испытанию нагрузки в 1,25 раза превышающей их номинальную грузоподъемность, с длительностью выдержки нагрузки 10 мин. Запрещается участвовать в погрузочно-разгрузочных работах водителям или другим лицам, не входящим в состав бригады. На площадках для укладки грузов должны быть обозначены границы штабелей, проходов и проездов между ними. Между штабелями устраиваются проезды, ширина которых устанавливается в зависимости от габаритов транспортных средств и погрузочно-разгрузочных механизмов, при этом должны быть обеспечены свободные проходы не менее 1м с обеих сторон (между штабелем и автокраном или трубовозом). 7.4 Рекомендации по обеспечению безопасности при монтаже бурового оборудования Монтажные работы должны вестись согласно инструкции или паспорту завода-изготовителя и под руководством соответствующего лица (руководителя работ, механика, мастера и т.д.). При монтаже (демонтаже) буровой установки грузоподъемность используемых подъемных средств должна соответствовать массе поднимаемых грузов (20 тн – для контейнеров и не менее 40 тн – при подъеме стрелы установки). Буровая установка и комплектующее оборудование должны быть заземлены. Заземляющие анкеры, входящие в поставку бурового комплекса, необходимо разместить до установки якорных анкеров. При установке якорных анкеров и заземляющих стержней работы необходимо производить в монтерских перчатках и резиновых сапогах. 7.5 Рекомендации по обеспечению безопасности при проведении буровых работ К проведению буровых работ допускается только персонал, прошедший обучение, имеющий соответствующую квалификацию и допуск к работе. Машинист буровой установки должен иметь квалификацию по электро-безопасности не менее II группы. При проведении буровых работ перед началом каждой смены необходимо проверить правильно ли соединены электрические кабели и гидравлические шланги на силовом модуле и буровой установке, осмотреть буровую установку, силовые модули, моторный отсек и др. комплектующее оборудование. Проверить исправность работы приборов сигнализации. Убедиться в том, что сигнальные кнопки проверки системы и рычаги управления покрыты изоляционным материалом и не повреждены. Необходимо содержать кнопки и рычаги управления в чистоте. Перед началом осмотра, смазки, чистки или устранения каких-либо неисправностей буровой установки двигатели должны быть отключены. Перед началом запуска бурового оборудования оператор должен подать сигнал, предупреждающий находившихся вблизи людей о начале работы. Между машинистом буровой установки и рабочим персоналом должна быть обеспечена надежная связь (переносные радиостанции). Запрещается производить смазку муфт и отдельных резьбовых соединений при вращении и подаче шпинделя буровой установки. Выполнение работ по приготовлению бурового раствора (такелаж сухого бентонита, засыпка его в бункер, растворение водой и перемешивание) производится только с использованием респираторов. 7.6 Рекомендации по обеспечению безопасности при работах по протаскиванию трубопровода Все механизмы, занятые на протаскивании трубопровода, должны быть заблаговремено и тщательно осмотрены и опробованы. Требования по безопасности при работе с буровой установкой при протаскивании трубопровода аналогичны требованиям, предъявляемым к производству буровых работ. Во время протаскивания трубопровода запрещается переходить кому-либо через него или находиться на нем. Если необходимо подойти к трубопроводу или канату, работы по протаскиванию следует остановить. В случае аварии сигнальщику следует немедленно подать сигнал, чтобы приостановили протаскивание трубопровода. Во время укладки трубопровода не разрешается вести какие-либо работы в створе перехода, кроме непосредственно связанных с укладкой. При протаскивании дюкера в скважине необходимо: - проводить все работы по сигналу только одного лица, руководителя работ; - работы по протаскиванию следует начинать только с буровой установки, после чего подключать дополнительные тяговые средства; - машинистам трубоукладчиков, операторам, лебедок и буровой установки соблюдать согласованность в работе, в случае неисправности на каком-либо механизме прекратить работы по прокладке трубопровода. После протаскивания, дюкер испытывается на герметичность, что оформляется актом протаскивания трубопровода в скважину. 7.7 Рекомендации по обеспечению безопасности при выполнении работ в охранной зоне ЛЭП При производстве работ в охранной зоне действующей линии электропередачи необходимо выполнить следующие требования по ТБ: Строительно-монтажные работы с применением машин в охранной зоне действующей линии электропередачи следует производить под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасность производства работ, при наличии письменного разрешения организации — владельца линии и наряда-допуска, определяющего безопасные условия работ и выдаваемого в соответствии с требованиями следующих мер безопасности: - при установке строительных машин и применении транспортных средств с поднимаемым кузовом в охранной зоне воздушной линии электропередачи необходимо снять напряжение с воздушной линии электропередачи. - при обоснованной невозможности снятия напряжения с воздушной линии электропередачи работу строительных машин в охранной зоне линии электропередачи разрешается производить при условии выполнения следующих требований: - расстояние от подъемной или выдвижной части строительной машины в любом ее положении до находящейся под напряжением воздушной линии электропередачи должно быть не менее величины указанной в [14]; - корпуса машин, за исключением машин на гусеничном ходу, должны быть заземлены при помощи инвентарного переносного заземления. Установка стрелового самоходного крана в охранной зоне линии электропередачи на аутригеры и расцепление стропов перед подъемом стрелы должны осуществляться непосредственно машинистом крана без привлечения стропальщиков. Для технического обслуживания и ремонта мобильных машин они должны быть выведены из рабочей зоны. При необходимости использования машин в экстремальных условиях (срезка грунта на уклоне, расчистка завалов вблизи ЛЭП или эксплуатируемых зданий и сооружений) следует применять машины, оборудованные дополнительными средствами коллективной защиты, предупреждающими воздействие на работников и других лиц опасных производственных факторов, возникающих при работе машин в указанных условиях. При перемещении машины, транспортного средства своим ходом, на буксире или на транспортных средствах по дорогам общего назначения должны соблюдаться правила дорожного движения. При эксплуатации машин, имеющих подвижные рабочие органы, необходимо предупредить доступ людей в опасную зону работы, граница которой находится на расстоянии не менее 5 м от предельного положения рабочего органа, если в инструкции завода-изготовителя отсутствуют иные повышенные требования. 7.8 Рекомендации по обеспечению пожарной безопасности Все производственные и бытовые помещения должны быть оборудованы средствами первичного пожаротушения, а также на видных местах должны быть вывешены таблички с указанием порядка вызова пожарной охраны. Правила проезда транспорта, допустимость курения и проведения временных пожароопасных работ устанавливаются общими объектовыми инструкциями о мерах пожарной безопасности. Приказом должен быть установлен соответствующий противопожарный режим, в том числе: - определены и обозначены места для курения; - определены места и допустимое количество одновременно находящихся в помещениях материалов; - установлен порядок уборки отходов горючего происхождения или хранения промасленной спецодежды; - определен порядок обесточивания электрооборудования в случае пожара и окончании рабочего дня; - регламентированы: порядок проведения временных огневых и других пожароопасных работ; порядок осмотра и закрытия помещений после окончания работы; действия работников при обнаружении пожара; - определен порядок и сроки прохождения противопожарного инструктажа и занятий по пожарно-техническому минимуму, а также назначены ответственные за их проведение. При обеспечении пожарной безопасности следует руководствоваться "Правилами пожарной безопасности в Российской Федерации", стандартами строительными нормами и правилами, нормами, проектирования, отраслевыми и региональными правилами пожарной безопасности и другими утвержденными в установленном порядке нормативными документами, регламентирующими требования пожарной безопасности. Все работники должны допускаться к работе только после прохождения инструктажа по пожарной безопасности, а при изменении специфики работы проходить дополнительное обучение по предупреждению и тушению возможных пожаров в порядке установленном руководителем. Ответственным за пожарную безопасность на объекте является начальник участка. 7.9 Рекомендации по обеспечению безопасности в ЧС Отдел по делам ЧС решает проблемы безопасности в чрезвычайных ситуациях в три этапа: На первом этапе необходимо выявить потенциальные источники возникновения чрезвычайных ситуаций в районе проведения строительных работ на газопроводе. Различают следующие виды чрезвычайных ситуаций: - техногенные (вызванные транспортными авариями); - природные (метеорологические опасные явления, вызванные сильным ветром, дождем, метелью и снегопадом; гидрологические вызванные наводнением, резким повышением уровня грунтовых вод и пр.) ; - военно-политического характера (террористические акты, локальные военные конфликты внутри государства или между государствами, военные конфликты между государствами с широкомасштабным использованием обычных вооружений или оружия массового поражения.) На втором этапе необходимо осуществить прогноз последствий воздействия возможных чрезвычайных ситуаций на население и подведомственные территории. Для этого применяются методики, разработанные для каждого вида чрезвычайной ситуации с учетом особенностей (специфики) региона. На третьем этапе необходимо осуществить выбор, обоснование следующих направлений деятельности по обеспечению безопасности в чрезвычайной ситуации: - осуществление комплекса профилактических мероприятий по предотвращению возникновения чрезвычайных ситуаций и снижению ущерба от них; - организация защиты населения и его жизнеобеспечения в чрезвычайных ситуациях; - организация аварийно-спасательных и других неотложных работ в очагах поражения, зонах заражения, затопления и пожаров. Комплекс мероприятий по предотвращению возникновения чрезвычайных ситуаций и снижению ущерба от них должен содержать: - контроль и прогнозирование опасных природных явлений и негативных последствий хозяйственной деятельности людей; - оповещение населения и органов управления об опасности возникновения чрезвычайной ситуации; - планирование действий по предупреждению чрезвычайных ситуаций и ликвидации их последствий; - обучение населения к действиям в чрезвычайных ситуациях; - накопление и поддержание в готовности индивидуальных и коллективных средств защиты. Все виды перечисленных профилактических мероприятий выполняются заблаговременно, чтобы обеспечить более надежную защиту рабочего персонала и территории. Защиты рабочего персонала в чрезвычайной ситуации должны осуществляться тремя способами: - использованием средств индивидуальной защиты; - укрытием людей в защитных сооружениях; - эвакуацией. До возникновения чрезвычайной ситуации должно осуществляться накопление средств индивидуальной и коллективной защиты, составляться план эвакуации рабочего персонала и в ходе чрезвычайной ситуации использоваться. Для обеспечения безопасности труда и защиты в ЧС, при выполнении строительных работ при сооружения перехода газопровода, компании ООО «Подводтрубопроводстрой»необходимо руководствоваться требованиями данного раздела. 8 ЭКОЛОГИЯ 8.1 Природоохранные мероприятия при строительстве Природоохранные мероприятия при строительстве подводного перехода способом ННБ должны отвечать требованиям: Перед выполнением работ по строительству перехода методом ННБ необходимо получение разрешения на выброс загрязняющих веществ в атмосферу. Также необходимо заключить договор на водопользование при заборе водных ресурсов из поверхности водных объектов. Исполнитель несет ответственность за соблюдение решений по охране окружающей среды, предусмотренных проектом. Персональная ответственность за выполнение природоохранных мероприятий возлагается на руководителя строительства подводного перехода – начальник участка. Временные жилые городки, вспомогательные объекты и сооружения должны располагаться за пределами водоохранной зоны реки Малая Северная Двина. Все работы должны вестись исключительно в пределах знаков отвода водоохраной зоны. Не следует допускать засыпку ложбин и естественных водостоков, дренирующих территорию строительства. Площадки для стоянки, обслуживания и заправки техники должны быть специально оборудованы и располагаться в строго отведенном месте.  Начальник участка либо мастера должны следить за тем, чтобы при подготовке строительно-монтажных площадок и разработке котлованов плодородный слой снимался и складировался в специально отведенных местах и возвращен по окончании строительства.После окончания работ шламоприемники, приямки и шламоотводящие каналы засыпать местным грунтом, поверхность земли рекультивировать. Для предотвращения загрязнения земель на период проведения реконструкции подводного перехода газопровода, предусмотрено следующее: - оборудование рабочих мест и бытовых помещений контейнерами для бытовых отходов для предотвращения загрязнения поверхности земли, контейнеры для мусора размещены на площадке складирования материалов; - своевременный вывоз промышленных отходов и строительного мусора с площадки производства работ на санкционированный полигон; - запрещение мойки машин и механизмов на строительной площадке; - применение строительных материалов, имеющих сертификат качества. В период нормальной эксплуатации газопровода негативного воздействия на животный мир рассматриваемой территории не произойдет ввиду следующих факторов: - трубопровод проложен подземно и не создает препятствия для миграции наземных животных; - эксплуатация подводного перехода газопровода осуществляется без постоянного обслуживающего персонала. В период строительства на животный мир отрицательное воздействие могут оказать влияние следующие факторы: - загрязнение природной среды в результате работы строительной техники и движения транспортных средств в зоне влияния объекта; - прямое воздействие на фауну (распугивание животных ); - возрастание фактора беспокойства при концентрации людей и техники на стройплощадке; - сокращение кормовой базы в результате расчистки от лесо-растительности полосы отвода земель и в связи с механическим повреждением растительного покрова. При выполнении строительства должны выполняться "Требования по предотвращению гибели объектов животного мира при осуществлении производственных процессов, а также при эксплуатации транспортных магистралей трубопроводов, линий связи и электропередачи". В целях снижения неблагоприятного фактора на популяции животных при выполнении строительных работ необходимо соблюдать следующие требования: - запрещается провоз и хранение огнестрельного оружия и самоловных устройств на производственных площадках; - запрещается нахождение строителей за пределами производственных площадок; - отходы производства размещать на специальных площадках, предотвращающих гибель животных и исключающих привлечение объектов животного мира к посещению производственных площадок. По завершению строительства после рекультивации нарушенных земель постепенно произойдет восстановление кормовой базы животных. Деградация растительного покрова на этой территории не произойдет, также как исчезновение или снижение жизненности чувствительных видов. Не предполагается ухудшения качества растительных ресурсов (пищевых и лекарственных растений) в связи с атмосферным загрязнением. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||