Главная страница
Навигация по странице:

  • 1.8.8. Кавитация. Допустимая высота всасывания

  • Предкавитационное состояние насоса

  • Начальная стадия кавитации в насосе

  • Геометрическая высота всасывания

  • Учебн. пособие по СВМ с тит стр.. Судовые вспомогательные механизмы, системы и устройства


    Скачать 6.42 Mb.
    НазваниеСудовые вспомогательные механизмы, системы и устройства
    АнкорУчебн. пособие по СВМ с тит стр..pdf
    Дата20.05.2018
    Размер6.42 Mb.
    Формат файлаpdf
    Имя файлаУчебн. пособие по СВМ с тит стр..pdf
    ТипУчебное пособие
    #19493
    страница16 из 84
    1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   ...   84

    38
    системы уравновешивания разгрузочным диском ротор должен иметь
    возможность некоторого осевого перемещения.
    Расчет системы уравновешивания осевой силы разгрузочным диском заключается в выборе размеров диска, установлении перепада давления на диске и расхода жидкости через систему уравновешивания, определении размеров уплотнения перед диском и размеров трубки, отводящей жид- кость из камеры за диском.
    Уравновешивающее устройство с разгрузочным поршнем (рис.1.22д) работает аналогично рассмотренному устройству с разгрузочным диском.
    1.8.8. Кавитация. Допустимая высота всасывания
    Сущность кавитации заключается в образовании разрывов сплошности
    (каверн) в тех местах потока, где давление снижается до значения, соот- ветствующего давлению насыщенного пара при данной температуре жид- кости. В таких местах происходит быстрое вскипание жидкости, причем пузырьки пара переносятся потоком в область более высоких давлений, где происходит их конденсация. Процесс конденсации совершается мгно- венно, и окружающая жидкость устремляется в образовавшиеся пустоты, что сопровождается сильными гидравлическими ударами и шумом. Сила гидравлического удара может достигать нескольких сотен атмосфер. Если пузырек пара в момент его полной конденсации находится на поверхности, ограничивающей поток, то удар приходится на эту поверхность, что при- водит к ее эрозионному разрушению.
    Местное понижение давления возникает при обтекании профиля лопа- сти колеса, при резких поворотах, при обтекании выступов и т. п. Общее падение давления может произойти вследствие увеличения высоты всасы- вания, возрастания температуры перекачиваемой жидкости, падения атмо- сферного давления
    Кавитация может возникнуть во всасывающем и напорном трактах, в местах срыва потока с поверхностей лопастей и регулирующих органов
    (задвижек, заслонок), при протекании жидкости через уплотнительные за- зоры, в зонах резкого поворота потока и приводит к образованию кавита- ционной эрозии, разрушающей насос. В первую очередь кавитационные разрушения возникают на вогнутой (тыльной) стороне лопасти рабочего колеса у входной кромки (рис.1.23, точка В).
    Кавитация сопровождается резким изменением характеристик насоса.
    На рис. 1.24 показано, как изменяются характеристики насоса при кавита- ции (штриховыми линиями проведены нормальные бескавитационные ха- рактеристики).
    Основным средством предупреждения кавитации, обеспечивающим нормальную работу центробежного насоса, является поддержание такого давления во всасывающем тракте, при котором кавитация не появляется.
    Предкавитационное состояние насоса определяется величиной кави- тационного запаса энергии ∆h, Дж/кг, представляющей собой превышение

    39
    энергии жидкости при входе в насос над удельной энергией, соответству- ющей давлению ее насыщенных паров Р
    н.
    Р
    вх
    С
    вх
    Р
    н где Р
    вх
    – давление жидкости на входе насоса, Па;
    С
    вх
    скорость жидкости на входе насоса, м/с.
    Рис. 1.23. Зона начала кавитации в ЦН
    Рис.1.24. Изменение характеристик насоса при кавитации
    Начальная стадия кавитации в насосе определяется по критическо- му кавитационному запасу кр
    Обеспечение нормальной работы насоса
    (без изменения его энергетических и виброакустических параметров) определяется допустимым кавитационным запасом энергии доп
    . Он определяется по формуле доп
    К · кр где К – коэффициент запаса, принимаемый в пределах 1,15–1,30.
    Величина кр
    Дж/кг, определяется по формуле где С
    и w
    1
    – абсолютная и относительная скорости жидкости на входе ло- паток рабочего колеса ЦН; кр коэффициенты, принимаемые для условий, близких к без- ударному входу потока на лопасти: кр в зависи- мости от кавитационных качеств насоса.
    Геометрическая высота всасывания
    определяет режим работы насоса (рис. 1.25). Нормальная работа насоса может быть обеспечена толь- ко при допустимом значении
    , которая существенно зависит от темпе- ратуры перекачиваемой жидкости. Ее повышение уменьшает величину
    (рис. 1.26).
    Величина может быть положительной и отрицательной. В случае, когда жидкость перекачивается из закрытой емкости, давление в которой равно Р
    н
    , величина
    , м, становится отрицательной:
    вс доп
    (
    Р
    а
    Р
    н доп
    ) ·
    Отрицательная
    иначе называется подпором насоса. В этом слу- чае насос должен находиться ниже уровня жидкости в приемной емкости
    1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   ...   84


    написать администратору сайта