Учебн. пособие по СВМ с тит стр.. Судовые вспомогательные механизмы, системы и устройства
 Скачать 6.42 Mb.
|
|
Федеральное агентство морского и речного транспорта РФ Федеральное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Морской государственный университет им. адм. Г. И. Невельского» А. М. Тё СУДОВЫЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ МЕХАНИЗМЫ, СИСТЕМЫ И УСТРОЙСТВА Учебное пособие Рекомендовано ученым советом Морского государственного университета в качестве учебного пособия для обучающихся по специальностям 180405.65 «Эксплуатация судовых энергетических установок» и 180103.65 «Судовые энергетические установки» Владивосток 2013 УДК 621.65:629.5.06 Тё, А. М. Судовые вспомогательные механизмы, системы и устройства [Текст]: учеб. пособие / А. М. Тё. – Владивосток: Мор. гос. ун-т, 2013. – 206 с. Приведены сведения по устройству, принципу действия и техническо- му использованию современных типов насосов, вентиляторов, водоопрес- нительных установок, рулевых устройств и палубных механизмов. Рассмотрены состав, классификация, устройство и основные требова- ния по техническому обслуживанию систем общесудового назначения, с помощью которых производится прием и удаление водяного балласта, борьба с пожарами, осушение отсеков судна от скапливающейся в них во- ды, снабжение пассажиров и экипажа питьевой и мытьевой водой. Отражены основные вопросы, связанные с техническим использовани- ем фильтрующего оборудования и судовых инсинераторов, с учётом тре- бований международной конвенции МАРПОЛ 73/78, оговоренных резо- люциями международной морской организации (ИМО) 1985 – 2011 гг., в том числе конвенции ПДНВ 78/95 и Манильских поправок к ней 2010 г. Предназначено для курсантов и студентов судомеханического факуль- тета очной и заочной формы обучения, изучающих курс «Судовые вспомо- гательные механизмы, системы и устройства» по специальностям 180405.65 «Эксплуатация судовых энергетических установок» и 180103.65 «Судовые энергетические установки». «Эксплуатация судовых энергети- ческих установок». Оно может быть использовано слушателями курсов повышения квалификации и судовыми механиками в практической дея- тельности. Ил. 148, табл. 3, библиогр. 17 назв. Рецензенты: А. Н. Минаев, д.т.н, профессор, кафедры судовой энергетики и автоматики ДВФУ С. В. Чехранов, д.т.н., профессор, кафедры судовые энергетические установки ФГБОУ ВПО «Дальрыбвтуз» © Тё А. М., 2013 © Морской государственный университет им. адм. Г. И. Невельского, 2013 3 ВВЕДЕНИЕ Судовые вспомогательные механизмы, устройства и системы играют важную роль в обеспечении живучести судна и его управляемости, в обес- печении требуемых эксплуатационных показателей судна и создании усло- вий для комфортного проживания членов экипажа и пассажиров, обеспе- чивают условия для экстренной эвакуации людей в аварийной ситуации. К судовым вспомогательным механизмам, системам и устройствам (СВМ) по назначению относятся: гидравлические машины и вентиляторы; системы общесудового назначения; рулевые устройства; якорно-швартовные механизмы (шпили, брашпили, лебедки); грузоподъемные механизмы, механизмы открытия грузовых люков; механизмы шлюпочного устройства; водоопреснительные установки; оборудование для предотвращения загрязнения моря. Обеспечение эффективной и безопасной технической эксплуатации су- довых энергетических установок и создание комфортных условий жизне- деятельности на морских судах потребуют от молодых специалистов вы- сокой подготовки в области главных энергетических установок и вспомо- гательных механизмов, систем и устройств, отличающихся большим раз- нообразием. Разбивка общего объема лекционного материала произведена с учетом баланса времени по учебной программе. Учебное пособие состоит из семи разделов. В первом и втором разде- лах рассмотрены насосы и вентиляторы; в третьем – судовые системы об- щего назначения; в четвертом – рулевые устройства; в пятом – палубные механизмы: якорно-швартовные, грузоподъемные механизмы, механизмы открытия грузовых люков, шлюпочные устройства; в шестом – судовые водоопреснительные установки; в седьмом разделе приведены общие све- дения об оборудовании для предотвращения загрязнения моря. Наиболее распространенными механизмами на судне являются насосы. Они имеют широкое применение не только в судовых системах и установ- ках, но и в гидравлических рулевых машинах и палубных механизмах, по- этому им уделено особое внимание. Теория рассматривается на уровне не- обходимом для понимания физических процессов, определяющих эффек- тивность работы насосов и вентиляторов. Основы расчета даются в позна- вательном плане. С учетом того, что в судовой практике наиболее распро- странены центробежные насосы, им уделено основное внимание. Приведена классификация и рассмотрен принцип работы рулевых ма- шин. Из палубных механизмов наиболее подробно рассмотрены якорно- швартовные механизмы. |