Учебн. пособие по СВМ с тит стр.. Судовые вспомогательные механизмы, системы и устройства
 Скачать 6.42 Mb.
|
|
6 По принципу действия насосы делятся на две основные группы: дина- мические и объемные. 1. К динамическим насосам относят насосы,в которыхжидкость в ка- мере движется под силовым воздействием и имеет постоянное сообщение с входным и выходным патрубками. Это силовое воздействие осуществля- ется с помощью рабочего колеса, сообщающего жидкости кинетическую энергию, трансформируемую в энергию давления. В динамических насо- сах жидкость приобретает энергию преимущественно в кинетической форме. К ним относятся насосы лопастные, вихревые и струйные (рис.1.1). а) схема центробежного насоса б) схема осевого насоса в) схема вихревого насоса г) схема струйного насоса: 1 – сопло; 2 – приемная труба; 3 – конфузор; 4 – цилиндрическое горло; 5 – диффузор; 6 – напорный трубопровод Рис. 1.1. Динамические насосы 1.1. Лопастными называют насосы, в которых передача механической энергии от двигателя жидкости происходит в процессе силового взаимо- действия лопастей рабочего органа (колеса) с обтекающим их потоком жидкости. По характеру движения жидкости в колесе, которое называется рабочим, различают три основных типа лопастных насосов – центробеж- ные, осевые и диагональные (диагональные насосы на судах не применя- ются, поэтому в данном разделе не рассматриваются): – центробежными называют лопастные насосы с движением жидкости через рабочее колесо от центра к периферии, при этом поток жидкости в области рабочего колеса имеет радиальное направление. – осевыми называют лопастные насосы с движением жидкости через рабочее колесо в направлении его оси. Рабочие колеса осевых насосов со- стоят из нескольких винтовых полостей, имеющих форму лопастей про- пеллера. В осевых насосах поток жидкости параллелен оси вращения ра- бочего колеса. 7 1.2. Насосы трения и инерции представляют собой особую группу ди- намических насосов, в которых передача энергии жидкости осуществляет- ся силами трения и инерции. Сюда относят вихревые и струйные насосы: – вихревые насосы являются динамическими насосами трения; прира- щение энергии в них достигается в результате воздействия лопастей (лопа- ток) колеса на поток, совершающий вихревое движение; – в струйных насосах приращение энергии перекачиваемой жидкости происходит за счет кинетической энергии струи рабочей жидкости, выхо- дящей из сопла. Такие насосы не имеют движущихся частей, и к ним не подходит определение насоса как машины, преобразующей энергию дви- гателя в энергию жидкости. 2. Объемные (гидростатические) насосыдействуют по принципу вы- теснения жидкости. К ним относятся поршневые и роторные: роторно- поршневые, шестеренные, винтовые, водокольцевые и др. (рис. 1.2). В объемных насосах жидкость получает энергию в результате перио- дического изменения замкнутого объема, который попеременно сообща- ется то с входом, то с выходом насоса, при этом камера нагнетания гер- метично отделена замыкателями от приемной камеры насоса. Сообщение энергии жидкости осуществляется при механическом вы- теснения жидкости рабочим органом, создающим в процессе перемещения определенное давление жидкости. Основными элементами этих насосов являются корпус, тело вытеснения (рабочий орган) и замыкатели. В зависимости от характера процесса вытеснения и движения тела вы- теснения выделяются следующие типы. 2.1. Возвратно-поступательные (поршневые, плунжерные, диафраг- менные). 2.2.Роторные (роторно-поршневые, шестеренные винтовые, пластин- чатые, водокольцевые). В зависимости от некоторых общих конструктивных признаков дина- мические и объемные насосы классифицируют: по роду перекачиваемой жидкости (вода, нефтепродукты); типу двигателя (электронасос, турбонасос, мотопомпа); расположению вала (вертикальные, горизонтальные); числу ступеней (одноступенчатые, многоступенчатые: двухступенча- тые, трехступенчатые,...); по требованию эксплуатации (регулируемые, самовсасывающие и др.); по назначению судовые насосы можно разделить на следующие основ- ные группы: – насосы, обслуживающие ЭУ судна (главные и вспомогательные). К ним относятся конденсатные, питательные, циркуляционные, охлаждающие, топливные, топливоперекачивающие, масляные и др., – насосы общесудового назначения (пожарные, осушительные, балласт- ные, питьевой и мытьевой воды, санитарные и др.). |