|
Дипломная работа Модернизация топливного отделения депо Гомель. 5.Пояснительная записка 15. Так же в данном дипломном проекте раскрыты такие вопросы, как основные
рабочего места над уровнем пола, повышенный уровень электромагнитных излу- чений, шума, вибрации, повышенная или пониженная температура, подвижность, влажность, ионизация воздуха, отсутствие или недостаток естественного света и т. д.
Химические факторы – это смазочные материалы; ацетон, бензол и другие растворители; метан, углекислый газ и другие газы; лаки краски и многие другие химические вещества.
Биологические факторы – включают следующие биологические объекты: па- тогенные микроорганизмы (бактерии, вирусы и т. д.), а также макроорганизмы (растения и животные).
Психофизиологические факторы – это физические перегрузки и нервно- психические (умственное перенапряжение, монотонность труда и эмоциональные перегрузки).
Основными неблагоприятными производственными факторами на предприя- тии являются: повышенный уровень шума, повышенное нервно-эмоциональное напряжение, вредные химические вещества в воздухе рабочей зоны.
Ремонт топливного насоса высокого давления производится в отделении по ремонту топливной аппаратуры. Ремонт сводиться к разборке, обмывке, замене изношенных деталей, пригонке прецизионных пар и испытанию их на стенде, ис- пытанию и регулировке. Монтаж и регулировка топливных насосов производиться слесарями этого отделения.
Для разборки, сборки и промывки деталей топливного насоса высокого дав- ления имеется специальный верстак и стеллажи, оборудованные приспособления- ми для сборки, разборки и специальными моечными машинами. Моющей жидко- стью служат осветительный керосин или специальные водяные эмульсии. Приме- няются также установки для ультразвуковой очистки. При ремонте используют универсальный станок для притирки деталей топливной аппаратуры, настольный вертикально–сверлильный станок, настольный токарно-винторезный станок.
Для испытания топливных насосов высокого давления в отделении имеются: стенд для испытания плунжерных пар топливных насосов на плотность; стенд для
| |
|
|
|
|
|
|
Лист
|
|
|
|
|
|
44
| |
Изм.
|
Лист
|
№ докум.
|
Подпись
|
Дата
|
обкатки и проверке производительности топливных насосов; приспособление для проверки нерабочего хода плунжера топливного насоса; стенд для проверки плот- ности нагнетательного клапана топливного насоса; специальные и гаечные ключи.
Отделение топливной аппаратуры должно располагаться в закрытых, про- сторных, хорошо освещаемых помещениях, так как оно относиться к числу отде- лений с особо-точным характером работ.
В локомотивном хозяйстве ответственность за охрану труда несут руководи- тели локомотивных служб, отделов и депо, а также инженерно–технические ра- ботники этих подразделений.
На все виды работ, выполняемых в локомотивном хозяйстве, разработаны и утверждены начальником Белорусской железной дорогой и Комитетом профсою- зов работников железнодорожного транспорта Правила по технике безопасности к содержанию и обслуживанию сооружений, помещений, территорий, рабочих мест, оборудования и инструмента, а также санитарно-гигиенические требования. В де- по организуется систематическое изучение правил техники безопасности и перио- дическая проверка знаний этих правил.
Основным требованием, предъявляемым к сооружениям и оборудованию депо, является обеспечение безопасных, гигиенических и эстетических условий труда. Большое значение для обеспечения техники безопасности имеет система ре- гулярного технического освидетельствования оборудования, которая состоит из профилактических испытаний и осмотров. Техническое освидетельствование про- изводиться комиссией. Результаты испытаний наносят на трафареты и записывают в специальном журнале.
Требования по технике безопасности в отделении по ремонту топливной ап- паратуры заключаются в следующем:
инструктаж работников – вводный, повседневный и периодический;
отделение ремонта топливного аппаратуры должно быть изолировано от других отделений промежуточными пожаробезопасными помещениями или там- бурами-шлюзами;
| |
|
|
|
|
|
|
Лист
|
|
|
|
|
|
45
| |
Изм.
|
Лист
|
№ докум.
|
Подпись
|
Дата
|
в помещении должна поддерживаться температура в пределах 15–23 °С, что наиболее обеспечивается установкой кондиционирования воздуха;
все воздуховоды стендов, использующих дизельное топливо, моечных ма- шин и ванн с керосином оборудуют сепараторами для очистки выбросов от аэро- золей дизельного топлива и керосина с возвратом их в соответствующие емкости;
стоки, содержащие остатки дизельного топлива и керосина проходят спе- циальные улавливатели до выпуска их в общую канализацию;
отходы должны складироваться в специальную тару на отведенных для этой цели местах;
оборудование должно расставляться с учетом рационального естественно- го освещения рабочих мест;
все вращающиеся части оборудования ограждают надежными кожухами.
На стендах, станках применяют прозрачные защитные экраны;
стенды для обкатки и испытания топливных насосов, моечную машину, со- здающие шум при работе, размещают в отдельном помещении отделения топлив- ной аппаратуры;
электрооборудование открытого положения выносят в тамбуры и не пожа- роопасные помещения. В помещениях должны быть также шины заземления элек- трооборудования, аварийное освещение и средства пожаротушения (заземление периодически проверяют);
для обеспечения санитарно–гигиенических условий труда в помещениях от деления обязательно устанавливают раковины с горячей и холодной водой, шкафы для размещения спецодежды и индивидуальных средств защиты, а также аптечки для оказания первой медицинской помощи.
Большое значение для снижения утомляемости работников, повышения их производительности труда и оздоровления производственной среды имеет опти- мальное цветовое оформление помещений, оборудования, приспособлений. Рабо- чие места, с точки зрения эргономики, должны удовлетворять следующим требо- ваниям: иметь достаточное рабочее пространство для работающих, позволяющее осуществлять все необходимые движения и перемещения при эксплуатации и тех-
| |
|
|
|
|
|
|
Лист
|
|
|
|
|
|
46
| |
Изм.
|
Лист
|
№ докум.
|
Подпись
|
Дата
|
ническом обслуживании оборудования; оптимально размещаться в производ- ственных помещениях; иметь безопасные и достаточные проходы для работающих людей; уровень акустического шума и вибрации, создаваемых оборудованием ра- бочего места или другими источниками шума, не должен превышать допустимой величины; должны быть предусмотрены необходимые средства защиты работаю- щих от действия опасных и вредных производственных факторов.
Участки и отделения должны иметь естественное освещение через окна в наружных стенах и световые фонари в перекрытиях. При недостаточности есте- ственного освещения применяется электрическое освещение.
Для тушения пожара в отделении устанавливают пенные огнетушители.
Государственный надзор за выполнением требований техники безопасности возлагается на инспекторов дорожных или районных комитетов профсоюзов, до- рожных инспекторов по котлонадзору, промышленно-санитарных врачей врачеб- но-санитарной службы дороги.
| |
|
|
|
|
|
|
Лист
|
|
|
|
|
|
47
| |
Изм.
|
Лист
|
№ докум.
|
Подпись
|
Дата
|
2.3.1.2 Разработка мероприятий по устранению опасных и вредных производственных факторов
Технологические процессы транспортных предприятий сопровождаются выделением теплоты и влаги, химических веществ и соединений, ухудшающих со- стояние воздушной среды. Борьба с вредными выделениями должна быть направ- лена главным образом на совершенствование технологических процессов и произ- водственного оборудования, на его герметизацию. Однако это не всегда достижи- мо. Поэтому для обеспечения в производственных помещениях параметров воз- душной среды, удовлетворяющих санитарно-гигиеническим и технологическим требованиям, применяется вентиляция. При этом обеспечивается удаление из по- мещений воздуха, содержащего различные вредности и замена его чистым наруж- ным воздухом. Некоторые вредные пары, газы и пыль в смеси с воздухом могут образовывать взрывоопасные смеси. Большие накопления некоторых видов пыли могут самовозгораться. Для таких производств необходимо обеспечить воздухо- обмен, полностью исключающий образование взрывоопасных смесей.
В топливном отделении устраивается смешанная вентиляция (естественная и механическая), при которой обеспечивается хорошее очистка воздуха. По назначе- нию – приточно-вытяжная.
Основные требования, предъявляемые к системам вентиляции как при про- ектировании, так и при их эксплуатации, обусловлены не только необходимостью создания на производственных объектах определѐнных санитарно-гигиенических и технологических условий, но и необходимостью обеспечения взрывопожаробез- опасности. Современные системы вентиляции должны удовлетворять следующим требованиям:
обеспечивать воздухообмен, необходимый для удаления всех выделяю- щихся вредностей и обеспечения нормируемых метеоусловий. Воздухообмен дол- жен быть сбалансирован;
не должна создавать помех для технологических процессов и выполнения работ;
| |
|
|
|
|
|
|
Лист
|
|
|
|
|
|
48
| |
Изм.
|
Лист
|
№ докум.
|
Подпись
|
Дата
| |
|
|
Скачать 0.99 Mb.