КР Ремонт Якорь. Технология ремонта тепловозов вариант 19 Ремонт якоря тягового электродвигателя
 Скачать 3.39 Mb.
|
|
Описание конструкции: Подача от последовательно включенных балонов сжатого азота осуществляется по синей ветви, через вентили и предохранительный клапан в коллекторные полости автоклавов, затем в камеру самого автоклава с использованием двух режимов подачи: под обычным давлением и высоким. Отвод азота из полости камеры автоклава осуществляется по оранжевым трубопроводам, от коллектора, через вентили в магистраль, ведущую к влагоотделителю, с помощью вакуумного насоса, работающего от электродвигателя, в коллектор над запасным резервуаром, после чего, накапливается в запасном резервуаре для дальнейшего использования. Подача азота из запасного резервуара в систему автоклава осуществляется по синему трубопроводу из коллекторной полости над запасным резервуаром в магистраль подачи через вентиль. Поднятие давления и продувку в запасном резервуаре можно осуществлять с помощью этой же магистрали, манипулируя перепускными вентилями. В системе предусмотрена продувка по голубой магистрали, от системы подачи сжатого воздуха через вентили в запасный резервуар, и через нижнее отверстие запасного резервуара в атмосферу. Данная система, полностью интегрирована в классическую систему автоклава, с независимыми контурами подачи и отвода используемого газа, а также его накопления в запасном резервуаре, для повышения эффективности использования азота. В модернизированной системе предусмотрены манометры для контроля и наблюдения за давлением, а также, предохранительные клапаны и перепускные вентили. 9. Вывод. В данной курсовой работе: Рассмотрели назначение, конструкцию, взаимодействие и условия работы якоря ТЭД ЭД118А; Выявили характерные неисправности деталей узла, степень износа, поломки или отказа, а так же пронаблюдали связь неисправностей и факторов ее возникновения. Описали процесс и создали ведомость работ при ремонте узла, в объеме капитального ремонта; Разработали маршрутные карты «По ремонту якоря тягового электродвигателя» и «Технологическую инструкцию по проверкам и регулировкам якоря ЭД118А», предложили способы по ремонту и восстановлению узла. Разработали технологический инструмент по проверке глубины дорожек на коллекторе, тем самым усовершенствовав технологию и принцип замеров глубины, упростив и ускорив работу персонала. Рассмотрели и предложили 2 метода упрочнения затяжки коллекторных болтов с помощью увеличения шага S резьбы болта и с помощью введения пластичных прослоек между витками болта и втулки (бронзирование, алюминирование, цинкование резьбы). Рассмотрели и предложили усовершенствование конструкции и режимов работы автоклава для пропитки изоляции якоря ТЭД, по средству добавления в систему сушки инертного газа – азота. Данная модернизация позволила нам: а) создали более «чистую» среду сушки якоря ТЭД, (Азот является инертным двухатомным газом, не содержащий примесей, вытесняющий смеси газов и воздуха) б) уменьшили влияние влаги на процесс пропитки, за счет хороших противоокислительных способностей азота, подходящие для улучшения молекулярной связи лака с электрическим аппаратом; в) уменьшили воздействие нежелательных реакций в процессе сушки г) сделали процесс сушки якорей более безопастным, т. к. азот не воспламеняется при нагревании до высокой температуры, является безопасным и нетоксичным газом. д) с точки зрения технико-экономических параметров не сильно усложнили обслуживания новой системы, т. к. азот является доступным и недорогим газом. Библиографический список. Железнодорожный транспорт. Параграф 20, «Ремонт тяговых электродвигателей» http://railway-transport.ru/books/item/f00/s00/z0000010/st022.shtml Справочник инженера. Категория: Резьбовые соединения, «Упрочнение резьбовых соединений». https://inzhener-info.ru/razdely/konstruirovanie/rezbovye-soedineniya/uprochnenie-rezbovykh-soedinenij.html Большая энциклопедия нефти и газа. «Применение систем безопасной добычи нефти и газа», «Продороживающий станок», «Автоклав для пропитки эл. аппаратов» https://www.ngpedia.ru/index.html Региональный центр инновационных технологий. Техническая документация: «Тяговый электродвигатель ЭД118А» http://rcit.su/techinfoE3.html ТехТаб, Технические таблицы. «Основные применения азота» https://tehtab.ru/Guide/GuideMedias/NitrogenN2/NitrogenUserev/ Оксимат. «Генераторы азота, кислорода и водорода»: «Азот в химической промышленности» https://www.oxymat.ru/primenenie/azot-v-himicheskoj-promyshlennosti/ InfoTables.ru, справочные таблицы. «Плотность газа при нормальных условий» https://infotables.ru/fizika/34-plotnost-veshchestv/98-tablitsa-plotnost-veshchestv-gazy-zhidkosti Интех. ГМБ. «Получение азота. Генератор азота, азотная установки адсорбционного типа» https://intech-gmbh.ru/n2_production/ Википедия. https://ru.wikipedia.org/wiki/Заглавная_страница Атлас Инжиниринг. «Применение азота в промышленности» https://atlasair.ru/primenenie_azota_v_promyshlennosti/ |