7.Учебное пособие_Александров_Семенова_Тех_я стр_ва ВТ_2015. Технология строительства водопропускных труб автомобильных дорог
 Скачать 5.74 Mb.
|
|
77 сти трубы и друг к другу без пропусков и пузырей [29, 30]. Поверх второй ленты наносят отделочный слой битумной мастики [29, 30]. До нанесения слоев битумной мастики на прослойки армирующей ткани необходимо следить за тем, чтобы их поверхность была глад- кой, сплошной, монолитной и не имела вздутий (пузырей). После на- клейки второй прослойки армирующей ткани до устройства на ней защитного слоя гидроизоляция должна быть освидетельствована представителями технического надзора. Обнаруженные на поверхности армирующей ткани дефекты нуж- даются в устранении [29, 30]. Вздутия ткани появляются вследствие попадания воздуха между тканью и нанесенным ниже нее слоем би- тумной мастики. Это место получается непроклеенным. Для устране- ния вздутий и непроклеенных мест дефектную гидроизоляцию вскрывают крестообразным разрезом. Концы армирующего материа- ла отгибают и тщательно протирают ветошью, что способствует более быстрому высыханию поверхности ткани, прилегающей к слою мас- тики. Данная операция видна из рис. 99. Затем на поверхность трубы, расположенную под отогнутыми концами ткани, наносят битумную мастику, поверх которой накладывается заплата, к которой на битум- ную мастику приклеиваются отогнутые концы. Операция приведена на рис. 100. Рис. 99. Фрагмент протирания отогнутых концов ткани ветошью Рис. 100. Нанесение мастики на заплату для наклейки отогнутых концов ткани 78 При нанесении мастики на всех этапах устранения вздутия ее тщательно притирают шпа- телем, затем наносят горячую мастику, накладывают заплаты, к которым послойно приклеи- вают отогнутые концы. Де- фектное место (приклеенные концы армирующей ткни) по- крывают отделочным слоем мастики. Фрагмент нанесения отде- лочного слоя битумной мастики поверх дефектного места при- веден на рис. 101. Таким образом, конструк- ция оклеечной гидроизоляции шва включает в себя подготовительный слой (грунтовка) из битумно- го лака и последовательно чередующиеся слои битумной мастики и прослойки армирующей ткани. Эта конструкция называется оклеечной гидроизоляцией по типу БМ-1. Такую же оклеечную гидроизоляцию устраивают на звеньях сборных железобетонных водопропускных труб, которые не имеют паспорта или не отнесены к высшей категории каче- ства. Несмотря на одну и ту же конструкцию, устройство оклеечной гид- роизоляции на звеньях имеет свои технологические особенности. 7.2. Гидроизоляция звеньев трубы Гидроизоляцию звеньев водопропускных бетонных и железобе- тонных труб прямоугольного и круглого сечений устраивают по типу БМ-1, БМ-3 и ИР [29]. Типы гидроизоляции приведены в табл. 9. Вы- бор типа гидроизоляции зависит от вида конструктивного элемента трубы и категории качества, к которой отнесено звено при испытании на водонепроницаемость. Двухслойную армированную битумную оклеечную изоляцию ти- па БМ-1 или двухслойную битумно-резиновую (типа ИР) гидроизоля- цию применяют при сооружении: – труб из прямоугольных и круглых железобетонных звеньев, не имеющих паспорта или не отнесенных к высшей категории качества. Рис. 101. Нанесение отделочного слоя битумной мастики поверх дефектного места 79 Гидроизоляция устраивается по поверхности ригеля и стен прямо- угольных звеньев и поверхности круглых звеньев трубы с заведением на блоки фундамента звеньев; – сборных бетонных прямоугольных водопропускных труб. Гид- роизоляцию устраивают по поверхности плиты перекрытия и насадок. Таблица 9 Типы гидроизоляции звеньев водопропускных бетонных и железобетонных труб [29] Параметры Тип гидроизоляции по виду основного изолирующего материала битумная резинобитумная Тип гидроизоляции по техническим свойствам Мастичная Рулонная Изолирующий материал Горячая битумная мастика Изол, изольная мастика Армирующий материал Тканый или сетчатый Не применяется Тканый или сетчатый Способ выполне- ния работ Послойные роз- лив мастики и укладка арми- рующей ткани Окраска или об- мазка мастикой Наклейка рулон- ного материала на мастику или клей Состояние гидро- изоляции Термопластичная Индекс гидроизо- ляции БМ-1 БМ-3 ИР Конструкции гидроизоляции звеньев круглых и прямоугольных железобетонных труб по типу БМ-1 приведены на рис. 102 и 103, кон- струкция гидроизоляции перекрытия и насадок сборной бетонной прямоугольной трубы − на рис. 104. Устройство гидроизолиции выполняется в соответствии с требо- ваниями ВСН 32-81 [29]. Гидроизоляцию типа БМ-1 на водопропуск- ных трубах устраивают по загрунтованной битумным лаком поверх- ности бетона послойным нанесением горячей битумной мастики мар- ки Ю-II и армирующих материалов [29]. Мастика марки Ю-II приме- няется при расчетной температуре воздуха от −20 °С до −40 °С. В ка- честве армирующих материалов применяют стеклоткани и ткани льно-джуто-кенафные. Показатель физико-механических свойств ар- мирующих тканей регламентируются ВСН 32-81 [29]. При этом до- 80 пускается применять другие ткани, но с показателями физико- механических свойств, близкими к указанным в работе [29] значени- ям. Рис. 102. Двухслойная армированная битумная оклеечная изоляция типа БМ-1, применяемая на сборных железобетонных круглых водопропускных трубах: 1 − звено трубы; 2 − подготовительный слой; 3 − битумная грунтовка; 4 − три слоя битумной мастики толщиной 1,5−2 мм; 5 − две прослойки армирующей ткани Рис. 103. Гидроизоляция типа БМ-1 для сборных железобетонных прямоугольных водопропускных труб: 1 − звено трубы; 2 − подготовительный слой; 3 − битумная грунтовка; 4 − три слоя битумной мастики толщиной 1,5 мм каждый; 5 − защитный слой толщиной 30 мм цементобетона марки М-150; 6 − два слоя армирующего материала между ними 81 Технология производства работ и ликвидации вздутий изоляции звеньев по типу БМ-1 схожа с оклеечной изоляцией швов. Отличие состоит в том, что на звеньях оклеечная изоляция выполняется полот- нами, которые шире лент, применяемых для оклейки стыков звеньев, поэтому прокатку полотен армирующего материала резиновым вали- ком производят от оси (середины) полотна к его краям. Прокатку ве- дут под углом 30 – 35 °, следя за тем, чтобы наклеиваемый армирую- щий материал плотно прилегал к изолируемому основанию. В послед- нюю очередь прокатывают края полотна. Следующее по- лотно уклады- вают внахлест- ку с перекрыти- ем на 10 см. При этом пе- рекрываемый край полотна должен быть обработан би- тумной масти- кой по всей площади пере- крытия. Для этого удобно производить нанесение мастики на пере- крываемый край с некоторым запасом на 3 – 5 см. Во втором слое ар- мирующего материала по длине и ширине полотна стыки должны быть сдвинуты не менее чем на 30 см относительно стыков в ранее уложенном слое. По поверхности отделочного слоя битумной мастики устраивается защитный слой из мелкозернистого бетона толщиной не менее 40 мм [29]. Гидроизоляцию типа ИР (изольная рулонная) устраивают на во- допропускных трубах и лотках нанесением на загрунтованную по- верхность холодной мастики изол и наклеиванием на нее полотен ру- лонного изола. Общий вид рулонного изола виден из рис. 105. Изол является безосновным материалом гидроизоляции и выпускается в виде руло- нов шириной 1 000 мм, площадью не менее 10 м². Толщина изола со- Рис. 104. Гидроизоляция типа БМ-1 для сборных железобетонных прямоугольных водопропускных труб: 1 − изолируемый элемент; 2 − подготовительный слой; 3 − битумная грунтовка; 4 − три слоя битумной мастики толщиной 1,5−2 мм каждый; 5 − две армирующие прослойки ткани; 6 − защитный слой толщиной 30 мм из цементобетона марки М-150 82 ставляет 2 мм с допускаемыми отклонениями ± 0,2 мм. Изол изго- тавливается из регенерированной резины и битума с введением в него различных наполнителей, в качестве которых используют синтетиче- ские полимеры. Для устройства гидроизоляции типа ИР применяют холодную мастику изол, на которую наклеивают рулонный изол и упрочняемую армирующую прослойку, которую наносят на мастику между слоями рулонного изола [29]. Рулонный изол хранят в заводской упаковке в склад- ском помещении, предотвращающем увлажнение по- верхности полотна, вдали от отопитель- ных приборов [29]. Если рулонный изол хранили зимой при отрицательной температуре, то до начала работ его выдерживают в по- мещении с темпера- турой плюс 15−20 °С не менее 24 ч или в специальных обогреваемых шкафах с температурой не выше +45 °С [29]. Холодную мастику изол хранят в металлической таре, в которой ее транспортируют к месту производства работ. Перед применением мастику перемешивают. Способ перемешивания зависит от тары, в которой хранили холодную мастику изол. Мастику, хранившуюся в бидонах и флягах, перемешавают после открытия тары принудитель- но вращением лопастей с приводом от пневмодрели. Мастику, хра- нившуюся в бочках, перемешивают взбалтыванием, перекатывая та- ру. При устройстве изоляции типа ИР поверхность звена очищают. На чистую и сухую поверхность наносят грунтовку с условной вязко- стью 10 – 15 с по вискозиметру ВЗ 4 и температуре 20 °С [29]. Грун- товку наносят малярной кистью или валиком [29]. На подгрунтован- ную поверхность наносят первый слой предварительно перемешанной холодной мастики изол, толщина слоя которой должна быть не менее Рис. 105. Общий вид рулонного изола 83 1 мм [29]. Нанесенную мастику выдерживают до загустевания и обра- зования липкой пленки. Время выдержки уточняют экспериментально путем испытания на отрыв полосок изола, склеенных мастикой, каж- дой новой партии [29]. За рабочую выдержку принимают время, соот- ветствующее максимальному значению прочности при отрыве [29]. Ориентировочное время выдержки холодной мастики изол со- ставляет примерно 20 мин [29]. Изол наносят ковшом-шпателем или травяными щетками [29]. На слой мастики укладывают полотно пер- вого слоя рулонного изола. Приклеиваемые полотна рулонного изола и армирующего материала следует сразу разглаживать и прикатывать [29 ]. Разглаживание полотен изола выполняют вначале вдоль их оси, а затем от оси к кромкам под углом 30 − 35 °, в последнюю очередь разглаживают кромки [29]. Выполняя разглаживание изола, следят за тем, чтобы наклеиваемое полотно плотно прилегало к изолируемому основанию [29]. Поверх первого наклеенного слоя изола выполняют нанесение второго слоя холодной мастики изол, соблюдая правила, изложенные ранее. Поверх этого еще липкого второго слоя уклады- вают полотно армирующего материала, которое прикатывается точно так же, как и первый слой рулонного изола [29]. Далее наносят третий слой холодной мастики изол, а после ее выдержки по липкому слою производят укладку второго слоя рулонного изола [29]. Поверх второго слоя рулонного изола выполняется устройство защитного слоя [29]. Защитный слой гидроизоляции должен обеспе- чить плотное защемление гидроизоляции, предохранить ее от меха- нических повреждений и продавливания балластом и обеспечить по- вышенную прочность гидроизоляции против тормозных и ударных нагрузок [29]. Поэтому для устройства защитного слоя применяют мелкозернистый бетон, укладываемый в слой толщиной не менее 40 мм. Поверх отвердевшего защитного слоя наносят грунтовку из разжиженной мастики изол [29]. Двухслойную битумную неармированную гидроизоляцию обма- зочного типа БМ-3 применяют при устройстве железобетонных водо- пропускных труб прямоугольного и круглого сечения из звеньев, от- несенных при испытаниях на водонепроницаемость к высшей катего- рии качества. Такая же гидроизоляция применяется на поверхности стен сборных бетонных прямоугольных труб и боковых гранях их фундамента, соприкасающихся с грунтом. Конструкция гидроизоля- ции типа БМ-3 приведена на рис. 106 и 107 [29]. 84 Обмазочную гидроизоляцию по типу БМ-3 устраивают по за- грунтованной битумным лаком поверхности бетона с нанесением за 2 раза слоя горячей битумной мастики марки Ю-II толщиной около 3 мм или слоя холодной изольной мастики марки МРБ-Х толщиной около 2,5 мм [29]. Рис. 106. Гидроизоляция сборных железобетонных круглых водопропускных труб типа БМ-3: 1 − звено трубы; 2 − подготовительный слой; 3 − битумная грунтовка; 4 − заполнение; 5 − два слоя битумной мастики толщиной 2,5−3 мм К поверхности изолируемых звень- ев предъявляются все те же требова- ния: она должна быть чистой и сухой. Нанесение грунтово- го слоя из битумного лака и двухслойного мастичного покры- тия выполняют при помощи малярных инструментов. По второму слою мас- тики устраивают за- щитный слой из мелкозернистого бетона толщиной не менее 40 мм. На наружные поверхности трубы и оголовков, засыпаемые грун- том, выше обреза фундамента наносят обмазочную гидроизоляцию. Рис. 107. Гидроизоляция типа БМ-3 (обмазочная) для сборных железобетонных прямоугольных водопропускных труб: 1 − звено трубы; 2 − подготовительный слой; 3 − битумная грунтовка; 4 − два слоя битумной мастики толщиной 2,5−3 мм; 5 − защитный слой толщиной 30 мм цементного бетона марки М-150 85 7.3. Приготовление битумной мастики для гидроизоляционных работ Битумные лаки и мастики, применяемые при устройстве гидро- изоляции водопропускных труб, приготавливают централизованно на базах, а на строительную площадку транспортируют автогудронато- рами или битумовозами. При необходимости лак и битумную мастику готовят на месте производства работ. Битумная мастика приготавливается из нефтяного битума и дру- гих материалов, имеющих паспорта и дозируемых по массе в требуе- мых соотношениях применительно к составу для соответствующей климатической зоны. Для приготовления битумной мастики используется битумова- рочный закрытый котел-смеситель, который должен обеспечивать плавление, обезвоживание, нагрев битума до температуры 160− 170 °С, а также его смешивание с вводимыми в мастику добавками индустриального масла и порошкообразного наполнителя. Технология приготовления битумной мастики должна включать [29]: 1) измельчение нефтяного битума на куски размером 10−12 см; 2 ) дозировку битума в количествах, требуемых для заполнения котла на 3 / 4 его высоты; 3) загрузку котла битумом на 1 / 3 его высоты; 4) нагрев котла с указанным количеством битума и его обезвожи- вание; 5) загрузку в расплавленный, обезвоженный битум остального дозированного его количества; 6) форсированный нагрев обезвоженного битума до рабочей тем- пературы; 7) дозировку пластифицирующей добавки индустриального мас- ла и заливку его при вращающихся лопастях в котел-смеситель; 8) высушивание на электроплите с нагревом до 170 °С наполни- теля асбеста № 7 (в необходимом случае) и дозировку его в количест- ве, требуемом на одну загрузку; 9) загрузку в котел при вращающихся лопастях необходимого ко- личества указанного наполнителя. Битумная мастика, нагретая до температуры 170 °С, считается го- товой, если она однородная и имеет сметанообразную консистенцию, а на ее поверхности отсутствует пена [29]. После приготовления би- 86 тумную мастику на тележках транспортируют к месту гидроизоляци- онных работ [29]. В летний период транспортировку мастики выпол- няют в металлических расходных бачках вместимостью до 25 л, а зи- мой − в термосах, наполненных на 3 / 4 их высоты [29]. Бачки и термо- сы должны иметь откидные, плотно закрывающиеся крышки и две ручки [29]. 7.4. Устройство дополнительного антикоррозийного покрытия металлических гофрированных труб Основное антикоррозийное покрытие стандартных элементов выполняется толщиной 80 мкм из цинка марки ЦЗ по ГОСТ 3640-94 [32 ] на заводах. Дополнительное защитное покрытие делают из поли- мерных эмалей и битумных мастик. В зависимости от указаний, имеющихся в проекте, это покрытие устраивают либо только снаружи трубы, либо снаружи и изнутри [4, 9]. Вид защитного покрытия зави- сит от степени агрессивности воды и грунта в зоне трубы [4, 9]. По составу, толщине и количеству слоев различают восемь типов допол- нительных покрытий − два эмалевых и шесть битумных [4, 9]. Дополнительное антикоррозионное защитное покрытие труб и их элементов выполняют различными материалами, к которым относят [4, 9]: – ненаполненные битумные мастики, такие как пластбитулен, би- тудиен и пластбитудиен; – наполненные битумно-минеральные и битумно-резиновые мас- тики; – полимерные лакокрасочные материалы, которыми являются эпоксидно-каучуковая краска или эпоксидно-полиамидная эмаль; – эпоксидно-каменноугольная эмаль; – различные эпоксидно-каменноугольные лакокрасочные мате- риалы. Дополнительные битумные покрытия Б-1, Б-2 и Б-3 из наполнен- ных мастик состоят из двух или трех слоев [4]. При любом типе би- тумного покрытия первым слоем является грунтовка, выполняемая битумным лаком толщиной 0,2−0,3 мм [4]. Для получения покрытия марки Б-1 второй слой выполняют толщиной 2 мм мастикой МБР-65 [4]. Для устройства покрытия марки Б-2 нужен третий слой толщиной 1,5 − 2 мм из битуминоли Н-1 или мастики МБР-90 [4]. Трехслойное битумное покрытие марки Б-3 выполняют нанесением по грунтовке 87 второго слоя толщиной 2 мм из битуминоли Н-2 и третьего слоя тол- щиной 1,5−2 мм из битуминоли Н-1 или мастики МБР-90 [4]. Независимо от марки дополнительного антикоррозионного за- щитного битумного покрытия вначале поверхность трубы или ее сек- ций и соединительных элементов покрывают битумной грунтовкой [9]. Непосредственно перед нанесением грунтовки поверхность сек- ций или труб очищается от всевозможных загрязнений, к которым от- носят грязь, пыль, наледь, масляные и нефтяные пятна. Твердые на- слоения снимают металлическими щетками, а лед удаляют газовоз- душными горелками, нефтяные пятна снимают ветошью, смоченной в бензине [9]. Очищенную поверхность осушают с помощью газовоз- душных горелок [9]. Грунтовку наносят на сухую поверхность трубы сразу после ее очистки. При нанесении грунтовки не должно образо- вываться сгустков, подтеков и пузырей [9]. Для нанесения грунтовки применяют установку, состоящую из емкости с грунтовкой и распы- ляющей пневмофорсунки. В настоящее время широкое распростране- ние получили пневматические и безвоздушные окрасочные установ- ки. При их помощи можно выполнить грунтовку поверхности трубы и ее секций. Наполненные битумно-резиновые мастики марок МБР-65 и МБР-90 приготавливают на заводах и транспортируют на строительную пло- щадку. Эти мастики состоят из битумов, наполнителя и пластифика- тора. Мастика упакована в четырехслойный бумажный антиадгезион- ный мешок. Масса мастики в упаковке 30 кг. Перед применением мастика марки МБР-65 или МБР-90 извлекается из упаковки, раз- мельчается и разогревается в подготовленных металлических емко- стях [4, 9]. Возможен вариант разлива в металлические бочки 200 л. Битумно-минеральные мастики (битуминоли) марок Н-1 и Н-2 также состоят из битумов, наполнителя и пластификатора. В качестве наполнителя для этих мастик рекомендуется асбест 37 [4]. При приго- товлении таких мастик битум марки БН дробят и загружают в котел. В котле битум плавят, выполняя его постепенное нагревание до тем- пературы 180 °С. Одновременно с плавлением битума производят смешивание порошков, измельченных каменных кислотостойких по- род и асбеста № 7. Полученный комбинированный наполнитель по- догревают до 110 °С [4]. Выполнив нагрев комбинированного напол- нителя в горячем состоянии, постепенно добавляют его в расплавлен- ную битумную массу с обязательным перемешиванием всей массы. В |