Ответы ПТЭ. Текст вопроса Ответ на вопрос 5

• Название: Текст вопроса Ответ на вопрос 5
• Дата: 05.10.2022
• Размер: 308.19 Kb.
• Имя файла: Ответы ПТЭ.docx
• Тип: Документы; #715213
• страница: 9 из 25

в порядке, установленном локальным нормативным актом владельца инфраструктуры (владельцем железнодорожных путей необщего пользования), совмещаются с маневровыми светофорами.

 

Где не устанавливаются предупредительные светофоры?

Предупредительные светофоры не устанавливаются перед входными светофорами с неправильного железнодорожного пути и перед входными светофорами на участках, где автоматическая локомотивная сигнализация применяется как самостоятельное средство интервального регулирования движением поездов.

 

Что означает белый огонь на локомотивном светофоре?

На локомотивном светофоре белый огонь (рисунок 60) указывает, что локомотивные устройства включены, но показания путевых светофоров на локомотивный светофор не передаются, и машинист руководствуется только показаниями путевых светофоров.

 

Что означает показание одного лунно-белого огня, горящего одновременно с красным огнем на пути необщего пользования?

П.38 ...
На железнодорожном пути необщего пользования в порядке, установленном локальным нормативным актом владельца железнодорожных путей необщего пользования, применяется сигнал один лунно-белый огонь, горящий одновременно с красным огнем - убрать вагоны с объекта.

 

Где устанавливаются сигналы ограждения?

Сигналы ограждения устанавливаются владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожного пути необщего пользования с правой стороны по направлению движения на расстоянии не менее 3100 мм от оси крайнего железнодорожного пути.
В выемках (кроме скальных) и на выходах из них сигналы ограждения устанавливаются владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожного пути необщего пользования за пределами кюветов и лотков с полевой стороны. В особо сильно снегозаносимых выемках и на выходах из них (в пределах до 100 м) указанные сигналы устанавливаются на расстоянии не менее 5700 мм <23> от оси крайнего железнодорожного пути. Владелец инфраструктуры (владелец железнодорожных путей необщего пользования) локальным нормативным актом устанавливает перечень мест с особо сильно снегозаносимыми выемками.

 

Выберите правильный вариант ограждения

 

 

Что относится к переносным сигналам?

42. К переносным сигналам <25> относятся:
1) щиты прямоугольной формы красного цвета с обеих сторон или с одной стороны красного, а с другой - белого цвета;
2) квадратные щиты желтого цвета (обратная сторона зеленого цвета);
3) фонари на шестах с красным огнем и красные флаги на шестах.

 

Что обозначает обратная сторона квадратного щита (зеленого цвета) на перегоне?

Обратная сторона квадратного щита (зеленого цвета) (рисунок 78) на перегоне и на главном железнодорожном пути железнодорожной станции отменяет скоростные ограничения, связанные с опасным местом, и разрешает повышение скорости до установленной после проследования опасного места всем составом.

 

Укладываются ли петарды на перегоне со стороны станции, если место препятствия расположено на растоянии менее 60 м от входного светофора или знака "Граница станции"?

Если место препятствия или производства работ на железнодорожных путях общего пользования на перегоне со стороны железнодорожной станции расположено на расстоянии менее 60 м от входного светофора железнодорожной станции или сигнального знака "Граница станции", то петарды со стороны железнодорожной станции не укладываются (рисунок 86б).

 

При возникновении внезапного препятствия на перегоне и отсутствии необходимых переносных сигналов на месте препятствия какой сигнал остановки должен быть немедленно установлен?

При внезапном возникновении препятствия на перегоне и отсутствии необходимых переносных сигналов на месте препятствия немедленно устанавливается сигнал остановки (рисунок 91) в светлое время суток - красный флаг, в темное время суток - фонарь с красным огнем, а также с двух сторон на железнодорожных путях общего пользования на расстоянии Б, указанном в графе 4 таблицы 1, укладывается по три петарды, а на железнодорожных путях необщего пользования устанавливается сигнал остановки со стороны ожидаемого поезда - на расстоянии "Т".

 

Какое расстояние должно быть между петардами?

47. Петарды во всех случаях укладываются в количестве трех штук: две на правом рельсе железнодорожного пути по ходу поезда и одна на левом (рисунок 91). Расстояние между петардами должно быть от 20 до 25 м.

 

Выберите правильный вариант ограждения препятствия на пути

 

 

Выберите правильный вариант ограждения препятствия на пути

 

 

Выберите правильный вариант ограждения препятствия на пути

 

 

Выберите правильный вариант ограждения препятствия на пути

 

 

Выберите правильный вариант ограждения препятствия на пути

 

 

Выберите правильный вариант ограждения

 

 

Как оградить опасное место, требующее уменьшения скорости, на 6 пути станции А?

Установить желтые щиты у остряков стрелок 18 и 13

 

Какое требование предъявляется желтым огнем ручного фонаря ночью при движении на пути общего пользования?

желтым развернутым флагом в светлое время суток и желтым огнем ручного фонаря в темное время суток - разрешается движение со скоростью, указанной в предупреждении или в локальном нормативном акте владельца инфраструктуры (владельца железнодорожных путей необщего пользования), а при отсутствии этих указаний на железнодорожных путях общего пользования со скоростью - не более 25 км/ч, на железнодорожных путях необщего пользования - не более 15 км/ч (рисунок 114).

 

Каким сигналом должен ответить машинист локомотива на требование произвести пробное торможение (после устного предупреждения)?

) требование машинисту произвести пробное торможение (после устного предупреждения): в светлое время суток - поднятой вертикально рукой, в темное время суток - поднятым ручным фонарем с прозрачно-белым огнем (рисунок 116). Машинист отвечает одним коротким <29> свистком локомотива и приступает к торможению;

 

Каким сигналом должен ответить машинист локомотива на требование отпустить тормоза?

) требование машинисту отпустить тормоза: в светлое время суток - движениями руки перед собой по горизонтальной линии, в темное время суток - такими же движениями ручного фонаря с прозрачно-белым огнем (рисунок 117). Машинист отвечает двумя короткими свистками локомотива и отпускает тормоза.

 

Как сигналисты и дежурные стрелочных постов должны встречать поезда в случае пропуска их по главному железнодорожному пути без остановки на железнодорожной станции в светлое время суток?

Дежурный работник, где в соответствии с техническо-распорядительным актом железнодорожной станции или с локальным нормативным актом владельца железнодорожных путей необщего пользования на него возложена обязанность встречать и провожать поезда, при отправлении или проходе поезда по железнодорожной станции без остановки показывает (рисунок 118):
в светлое время суток - поднятый вертикально в вытянутой руке ручной диск, окрашенный в белый цвет с черным окаймлением, или свернутый желтый флаг;
в темное время суток - поднятый ручной фонарь с зеленым огнем.

 

Как дежурный по станции встречает поезд, прибывающий на графиковую стоянку в светлое время суток?

Дежурный по железнодорожной станции встречает поезд, прибывающий на графиковую стоянку: в светлое время суток - поднятым вертикально в вытянутой руке ручным диском, со световозвращающей пленкой белого цвета с черным окаймлением, или свернутым желтым флагом; в темное время суток - поднятым ручным фонарем с белым огнем.

 

Как дежурный по станции встречат поезда в случае приема их на боковой железнодорожный путь или с остановкой на ж.д. станции в светлое время суток?

На железнодорожных станциях, где рабочее место дежурного по железнодорожной станции вынесено на стрелочный пост, дежурный по железнодорожной станции в случае приема поезда на боковой железнодорожный путь или с остановкой на железнодорожной станции показывает:
в светлое время суток - развернутый желтый флаг;
в темное время суток - желтый огонь ручного фонаря.

 

Как сигналисты и дежурными стрелочных постов встречают поезда в случае приема их на боковой железнодорожный путь или с остановкой на ж.д. станции в светлое время суток?

2) в случае приема поезда на боковой железнодорожный путь или с остановкой на железнодорожной станции (рисунок 121):
в светлое время суток - с развернутым желтым флагом;
в темное время суток - с желтым огнем ручного фонаря.

 

Как сигналисты и дежурными стрелочных постов провожают поезда с ж.д. станций в темное время суток?

63. Сигналисты и дежурные стрелочных постов провожают поезда, отправляющиеся с железнодорожных станций, во всех случаях со свернутым желтым флагом в светлое время суток и прозрачно-белым огнем ручного фонаря в темное время суток.

 

Какого цвета устанавливаются маршрутные указатели на групповых выходных и маршрутных светофорах?

Для указания номера железнодорожного пути, с которого разрешено движение поезду, на групповых выходных и маршрутных светофорах устанавливаются маршрутные световые указатели зеленого цвета (рисунок 124).

 

Как обозначается знак ж.д. путь загражден в светлое время суток?

1) железнодорожный путь загражден - в светлое время суток виден белый круг с горизонтальной черной полосой, в темное время суток - молочно-белый огонь с той же черной полосой (рисунок 133);

 

Какие требования предъявляют сигнальные знаки ‘Газ’ и ‘Нефть’, устанавливаемые в местах пересечения железнодорожных путей с нефте-, газо-, продуктопроводами?

75. Постоянные сигнальные знаки "Газ" и "Нефть" (рисунки 141, 142) устанавливаются в местах пересечения железнодорожных путей с нефте-, газо-, продуктопроводами на опорах контактной сети или отдельных столбах и указывают на проследование к месту пересечения с особой бдительностью.

 

Где устанавливается знак "С" - подача свистка?

1) знак "С" - подача свистка - устанавливается перед тоннелями, мостами, железнодорожными переездами, а также в местах, определяемых локальным нормативным актом владельца инфраструктуры (владельца железнодорожных путей необщего пользования) (рисунок 158);

 

Сколько показаний имеет горочный светофор?