|
|
Тема общие положения
Эксплуатирующей организацией должны быть разработаны способы правильной строповки и зацепки грузов, которым должны быть обучены стропальщики
Схемы строповки, графическое изображение способов строповки и зацепки грузов должны быть выданы на руки стропальщикам и крановщикам или вывешены в местах производства работ
Руководство морских и речных портов обязано обеспечить производство погрузочно-разгрузочных работ с применением кранов по утвержденным им технологическим картам
Эксплуатирующей организацией также должны быть разработаны способы обвязки деталей и узлов машин, перемещаемых кранами во время их монтажа, демонтажа и ремонта, с указанием применяемых при этом приспособлений, а также способов безопасной кантовки грузов, когда такая операция производится с применением крана
Схемы строповки и кантовки грузов и перечень применяемых грузозахватных приспособлений должны быть приведены в технологических регламентах. Перемещение груза, на который не разработаны схемы строповки, должно производиться в присутствии и под руководством специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС
ПРИМЕР СХЕМЫ СТРОПОВКИ ГРУЗОВ ПРАВИЛА СТРОПОВКИ ГРУЗОВ ИЗ ШТАБЕЛЕЙ Строповку грузов из штабелей (металлопроката, труб, леса и т.п.) производить в следующей последовательности: - на наиболее выступающий конец конструкции, находящейся в верхнем ряду, надевается петля кольцевого стропа, висящего на крюке двух- или четырехветвевого стропа;
- стропальщик отходит на безопасное расстояние и дает команду приподнять конец груза на высоту 0,4 -0,5 м;
- стропальщик подходит сбоку к приподнятому грузу и подводит под него деревянные подкладки сечением 100×100 мм на расстоянии 1/4 от его концов (при подъеме труб, бревен на подкладке должны быть упоры от раскатывания груза);
- стропальщик отходит на безопасное расстояние и дает команду опустить груз на подкладки и ослабить строп (под безопасным расстоянием понимается расстояние до мест, которые находятся за границей опасной зоны при соответствующей высоте подъема. Эти места не должны находиться в опасной зоне от строящегося здания;
- стропальщик подходит к грузу и с помощью металлического крюка (из проволоки диаметром 6 мм) подводит кольцевые стропы под груз на расстоянии 1/4 длины груза от его конца, затем снимает первый строп, а подведенные кольцевые стропы затягивает на "удавку" и надевает на крюки двух-или четырекветвевого стропа:
- стропальщик дает команду на подъем груза на высоту 20 - 30 см, убеждается в надежности строповки и подает команду на дальнейшее перемещение груза
СТРОПОВКА МЕТАЛЛОПРОКАТА
Строповка металлопроката:
а - бухты проволоки, б - пакет двутавровых балок, в, г - пакеты листовой стали
Складирование металлопроката:
а - профилированного листа, б – швеллера
Расстояние между штабелями - не менее одного метра
Складирование металлопроката:
а - мелкосортного металла в стеллажи, б - металлического листа в стеллажи
Расстояние между штабелями - не менее одного метра
Складирование металлопроката:
а - арматурной сетки в штабели, б - труб малого диаметра (57.. 133 мм);
1 - деревянный настил
Расстояние между штабелями - не менее одного метра
Строповка лесоматериалов с помощью траверс:
а - для длинномерных лесоматериалов; б - для короткомерных лесоматериалов;
в - для штабелей пиломатериалов
Складирование лесоматериалов:
а - круглый лес, б - укладка пиломатериалов в клетки;
1 - упор; В - длина подкладки, L - длина пиломатериала
Складирование лесоматериалов:
а - рядная укладка пиломатериалов; б - сухой брус, шпалы при ручной укладке, В - длина подкладки, L - длина пиломатериала
СТРОПОВКА РАЗЛИЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Скоба монтажная
Строповка оборудования:
а - сосуда двумя двухпетлевыми стропами,
б – задвижки двухпетлевым стропом;
в - агрегата двумя двухпетлевыми стропами,
г – цилиндрического резервуара двумя двухпетлевыми стропами,
д - короба двумя двухпетлевыми стропами,
е - детали станка двумя двухпетлевыми
стропами; ж - оборудования в деревянной таре
двумя двухпетлевыми стропами, з - электродвигателя двухпетлевым стропом
- Разработать и выдать на места ведения работ ППР или ТК (в соответствии с указаниями ФНП), схемы складирования грузов, схемы погрузки и разгрузки транспортных средств, в том числе подвижного состава (последнее - при использовании)
- Ознакомить (под роспись) с ППР и ТК специалистов, ответственных за безопасное производство работ ПС, крановщиков (операторов), рабочих люльки и стропальщиков
- Обеспечить стропальщиков испытанными и маркированными съемными грузозахватными приспособлениями и тарой, соответствующими массе и характеру перемещаемых грузов
- Обеспечить проведение проверок работоспособности указателей, ограничителей и регистраторов кранов в сроки, установленные их руководствами (инструкциями) по эксплуатации
- Обеспечить вход на мостовые краны и спуск с них через посадочную площадку
- Определить порядок выделения и направления мобильных кранов на объекты, согласно заявкам, с указанием ФИО специалиста, ответственного за производство работ, и стропальщиков
- Определить площадки и места складирования грузов, оборудовать их необходимыми технологической оснасткой и приспособлениями (кассетами, пирамидами, стеллажами, лестницами, подставками, подкладками, прокладками и т.п.) и проинструктировать крановщиков и стропальщиков относительно порядка и габаритов складирования
- Установить порядок обмена сигналами между машинистами, крановщиками, стропальщиками и рабочими люльки согласно требованиям раздела Система сигнализации при выполнении работ ФНП
- Обеспечить соблюдение требований промышленной безопасности смонтированных ПС, находящихся в нерабочем состоянии, при этом ПС должно быть обесточено и приняты меры по предотвращению его угона ветром
- Установить порядок приведения крана в безопасное положение в нерабочем состоянии, а также определить порядок действия работников (в том числе покидания опасной зоны) при возникновении аварийных ситуаций на опасном производственном объекте с используемыми кранами
При возведении зданий и сооружений высотой более 36 м должна применяться двусторонняя радио- или телефонная связь
Организации, эксплуатирующие краны, должны установить порядок обмена сигналами между стропальщиком и крановщиком
Знаковая сигнализация и система обмена сигналами при радиопереговорной связи должны быть внесены в производственные инструкции для крановщиков и стропальщиков
Рекомендуемая форма стропальщика: жилет и каска - желтого цвета, рубашка – голубого цвета, повязка - красного
Операция: поднять груз или крюк
Действие: прерывистое движение рукой вверх на уровне пояса, ладонь обращена вверх, рука согнута в локте
Операция: опустить груз или крюк
Действие: прерывистое движение рукой вниз перед грудью, ладонь обращена вниз, рука согнута в локте
Операция: поднять стрелу
Действие: движение вверх вытянутой рукой, предварительно опущенной до вертикального положения, ладонь раскрыта
Операция: опустить стрелу
Действие: движение вниз вытянутой рукой, предварительно поднятой до вертикального положения, ладонь раскрыта
Операция: повернуть стрелу
Действие: движение рукой, согнутой в локте, ладонь обращена в сторону требуемого движения стрелы
Операция: передвинуть кран (мост)
Действие: движение вытянутой рукой, ладонь обращена в сторону требуемого движения
Операция: передвинуть тележку
Действие: движение рукой, согнутой в локте, ладонь обращена в сторону требуемого движения тележки
Операция: стоп (прекратить подъём или передвижение)
Действие: резкое движение рукой вправо и влево на уровне пояса, ладонь обращена вниз
Операция: осторожно (применяется перед подачей какого-либо из перечисленных ранее сигналов при необходимости незначительного перемещения)
Действие: кисти рук обращены ладонями одна к другой на небольшом расстоянии, руки при этом подняты вверх
Производство работ стреловыми кранами на расстоянии менее 30 м от подъемной выдвижной части крана в любом ее положении, а также от груза до вертикальной плоскости, образуемой проекцией на землю ближайшего провода воздушной линии электропередачи, находящейся под напряжением более 42 В, должно производиться по наряду-допуску, определяющему безопасные условия работы
- При производстве работ в охранной зоне линии электропередачи или в пределах разрывов, установленных Правилами охраны высоковольтных электрических сетей, наряд-допуск выдается только при наличии разрешения организации, эксплуатирующей линию электропередачи
- Время действия наряда-допуска определяется организацией, выдавшей наряд. Наряд-допуск должен выдаваться крановщику на руки перед началом работы
- Крановщику запрещается самовольная установка крана для работы вблизи линии электропередачи, о чем делается запись в путевом листе
Работа крана вблизи линии электропередачи
- участок опасной зоны ЛЭП, в
которой запрещается работа грузоподъемных машин, но допускается движение крана поперек ЛЭП
- участок опасной зоны ЛЭП, в
которой запрещается во всех случаях работа грузоподъемных машин, нахождение людей и конструкций крана при передвижении без отключения напряжения
Zox - граница охранной зоны ЛЭП
So - граница опасной зоны ЛЭП
Работа крана вблизи линии электропередачи
- Работа крана вблизи линии электропередачи должна производиться под непосредственным руководством специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС, который также должен указать крановщику место установки крана, обеспечить выполнение предусмотренных нарядом-допуском условий работы и произвести запись в вахтенном журнале крановщика о разрешении работы
- При работе кранов стрелового типа на действующих электростанциях, подстанциях и линиях электропередачи, если работы с применением кранов стрелового типа ведутся персоналом, эксплуатирующим электроустановки, а машинисты (крановщики, операторы) этих ПС находятся в штате указанных электростанций, подстанций и линий электропередачи, наряд-допуск на работу вблизи находящихся под напряжением проводов и оборудования выдается энергопредприятием (электростанцией, подстанцией и линией электропередачи). При этом должно соблюдаться расстояние от стрелы крана до проводов линии электропередачи, находящейся под напряжением, в соответствие с ФНП
- Работа стреловых кранов под неотключенными контактными проводами городского транспорта может производиться при соблюдении расстояния между стрелой крана и контактными проводами не менее 1000 мм при установке ограничителя (упора), не позволяющего уменьшить указанное расстояние при подъеме стрелы
- Порядок работы кранов, подъемников (вышек) или кранов-трубоукладчиков вблизи линии электропередачи, выполненной гибким изолированным кабелем, определяется владельцем линии. Выдача наряда-допуска в этом случае не обязательна
- При проезде по дорогам под ЛЭП, находящейся под напряжением, подъемные или выдвижные части грузоподъемных машин должны находиться в транспортном положении
- Проезд автотранспорта и грузоподъемных кранов вне дорог под проводами ЛЭП следует производить в местах наименьшего провисания проводов, т.е. вблизи опор. Грузоподъемные краны высотой более 4.5 м должны проезжать под ЛЭП только в предусмотренных для этого местах. Скорость движения определяется местными условиями, но не должна превышать 10 км/ч
- В темное время суток работа с грузоподъемными машинами допускается только при отключенной ЛЭП и при достаточном освещении рабочих мест
РАБОТА ПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ В ОХРАННОЙ ЗОНЕ ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ - При производстве работы в охранной зоне линии электропередачи или в пределах разрывов, установленных Правилами охраны высоковольтных электрических сетей, наряд-допуск может быть выдан только при наличии разрешения организации, эксплуатирующей линию электропередачи
- Охранная зона вдоль воздушной линии электропередачи согласно ГОСТ 12.1.051-90 устанавливается в виде воздушного пространства над землей, ограниченного параллельными вертикальными плоскостями, отстоящими по обе стороны линии на расстоянии от крайних проводов по горизонтали, указанном в таблице, приведенной ниже
ГРАНИЦЫ ОПАСНЫХ ЗОН ВДОЛЬ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ - Опасной зоной вдоль воздушной линии электропередачи, в которой действует опасность поражения электрическим током, является пространство, заключенное между вертикальными плоскостями, отстоящими от крайних проводов, находящихся под напряжением, на соответствующем расстоянии
- Границы опасных зон, в пределах которых действует опасность поражения электрическим током, устанавливаются СНиП 12-03-2001 в размерах, указанных в таблице, приведенной ниже
ДОПУСТИМЫЕ РАССТОЯНИЯ ПРИ РАБОТЕ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИН В ОХРАННОЙ ЗОНЕ ЛЭП, НАХОДЯЩЕЙСЯ ПОД НАПРЯЖЕНИЕМ
Напряжение воздушной линии, кВ
|
Минимальное
расстояние, м
|
Минимально измеряемое расстояние техническими средствами, м
|
ДО 1
|
1,5
|
1,5
|
СВЫШЕ 1 до 20
|
2,0
|
2,0
|
СВЫШЕ 20 до 35
|
2,0
|
2,0
|
СВЫШЕ 35 до 110
|
3,0
|
4,0
|
СВЫШЕ 110 до 220
|
4,0
|
5,0
|
СВЫШЕ 220 до 400
|
5,0
|
7,0
|
СВЫШЕ 400 до 750
|
9,0
|
10,0
|
СВЫШЕ 750 до 1150
|
10,0
|
11,0
|
При обоснованной невозможности снятия напряжения с воздушной линии электропередачи работу грузоподъемных машин в охранной зоне линии электропередачи разрешается производить при условии выполнения следующих требований:
- корпуса машин, за исключением машин на гусеничном ходу, заземляются при помощи инвентарного переносного заземления;
- расстояние от подъемной или выдвижной части машины в любом ее положении до ближайшего провода находящейся под напряжением воздушной линии электропередачи должно быть не менее указанного в таблице, приведенной ниже
|
|
|
Скачать 7.88 Mb.