|
|
Тема общие положения
КАНАТНЫЕ БАРАБАНЫ
Канатный барабан:
1 - шпонка;
2 - отверстие для крепления каната; 3 - вал; 4 - барабан
- Канатные барабаны служат для наматывания на них каната, несущего грузозахватный орган
- Барабан представляет собой чугунный или стальной цилиндр, насаженный на стальной вал, один конец которого соединен с редуктором, а второй находится в подшипнике
- На барабане делаются спиральные канавки полукруглого сечения, в которые укладывается канат при подъеме груза. Радиус канавки (во избежание преждевременного износа каната) должен превышать радиус каната на 5%
- Канатоемкость барабана должна быть такой, чтобы при наинизшем возможном положении грузозахватного органа на барабане оставались навитыми не менее полутора витков каната или цепи, не считая витков, находящихся под зажимным устройством;
- Барабаны под однослойную навивку каната должны иметь нарезанные по винтовой линии канавки. У грейферных кранов при однослойной навивке каната на барабан и у специальных кранов, при работе которых возможны рывки и ослабление каната, барабаны должны иметь канавку глубиной не менее половины диаметра каната либо снабжаться устройством, обеспечивающим правильную укладку каната или контроль положения каната на барабане (канатоукладчиком);
- Применение гладкого барабана допускается в тех случаях, когда по конструктивным причинам необходима многослойная навивка каната на барабан, а также при навивке на барабан цепи;
- Гладкие барабаны и барабаны с канавками, предназначенные для многослойной навивки каната, должны иметь реборды с обеих сторон барабана. Барабаны с канавками, предназначенные для однослойной навивки двух ветвей каната, ребордами могут не снабжаться, если ветви навиваются от краев барабана к середине. При навивке на барабан с канавками одной ветви каната реборда может не устанавливаться со стороны крепления каната на барабане;
- Допускается применение безребордных барабанов электрических талей, снабженных устройством, исключающим сход каната с барабана (канатоукладчиком);
- Реборды барабанов для канатов должны возвышаться над верхним слоем навитого каната не менее чем на два его диаметра, а для цепей - не менее чем на ширину звена цепи;
- При многослойной навивке каната на барабан должна быть обеспечена правильная укладка каждого слоя каната;
- При применении сдвоенного полиспаста должен быть установлен уравнительный блок или балансир.
ГРУЗОЗАХВАТНЫЕ ОРГАНЫ. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Грузозахватные органы
ГРУЗОВЫЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТЫ
ГРЕЙФЕРЫ
КРЮКИ
ГРУЗОВЫЕ КРЮКИ
По способу изготовления:
• крюки кованые;
• крюки штампованные;
• крюки пластинчатые
По конструкции:
• крюки однорогие;
• крюки двурогие
Крюк однорогий Крюк двурогий
Крюк имеет зев. размеры которого должны быть достаточными для помещения в нем съемных грузозахватных приспособлений и тары
ГРУЗОВЫЕ КРЮКИ Крюк с замком пружинного замыкания: 1 - пружина; 2 - защелка - Чтобы предотвратить самопроизвольное выпадение съемного приспособления грузозахватного устройства из зева крюка, его снабжают предохранительным замыкающим устройством
- Такими устройствами не снабжают крюки портальных кранов, работающих в морских портах, кранов, транспортирующих расплавленный металл или жидкий шлак, а также крюки, на которые навешивают груз с помощью гибких грузозахватных устройств
- Предохранительные замыкающие устройства могут быть выполнены в виде пружинных или самоопускающихся защелок, предотвращающих самопроизвольное выпадение съемного захватного приспособления
- Предохранительными устройствами должны оборудоваться в обязательном порядке крюки грузоподъемных кранов, работающих на монтаже или при транспортировке грузов в контейнерах, бадьях и другой таре, а также при работе с жесткими стропами, захватами
ГРУЗОВЫЕ КРЮКИ
Крюки с предохранительными устройствами: а - с предохранительной планкой; б - с предохранительной скобой; в - с поворотным козырьком, г - с предохранительной пружиной и установкой крюка в проушине
- Крюки для кранов грузоподъемностью свыше 3 т. за исключением крюков специального исполнения, должны быть установлены на упорных подшипниках качения
- Крепление кованого и/или штампованного крюка грузоподъемностью более 5 т, а также вилки пластинчатого крюка в траверсе должно исключать самопроизвольное свинчивание гайки крепления крюка, для чего она должна быть укреплена стопорной планкой. Иные способы стопорения гайки допускаются в соответствии с нормативными документами
- Обозначения на крюках должны наноситься в соответствии с действующей нормативной документацией. В тех случаях, когда пластинчатый крюк подвешивается к траверсе при помощи вилки, маркировка на вилке должна быть такой же, как на крюке
- Грузовые крюки специального исполнения должны снабжаться паспортом с указанием организации-изготовителя, заводского номера крюка, его грузоподъемности и материала, из которого он изготовлен
|
|
|
Скачать 7.88 Mb.