Главная страница
Навигация по странице:

  • Варианты

    		•

    Тесты ПТЭ. Тесты ПТЭ ч.1 2. Тестовые задания для проверки знаний по правилам технической эксплуатации железных


    Скачать 94.13 Kb.
    НазваниеТестовые задания для проверки знаний по правилам технической эксплуатации железных
    АнкорТесты ПТЭ
    Дата11.01.2022
    Размер94.13 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаТесты ПТЭ ч.1 2.docx
    ТипДокументы
    #328691
    страница2 из 5
    1   2   3   4   5




    № п/п
    Ссылка

    на пункт ПТЭ

    Т Е С Т
    Варианты ответов










    3. Правильного ответа нет.


    27
    пункт 10
    Что такое перегон?

    1. Часть ж.д. линии, ограниченная смежными станциями, разъездами, обгонными пунктами или путевыми постами.

    2. Часть ж.д. линии, на которой расположены только проходные светофоры.

    3. Правильного ответа нет.


    28
    пункт 10
    Что понимается под

    «неправильным

    железнодорожным путем»?

    1. Ж.д. путь, по которому движение поездов производится в направлении противоположном специализированному.

    2. Ж.д. путь, по которому движение поездов производится только по показаниям маневровых светофоров.

    3. Правильного ответа нет.


    29
    пункт 10
    Когда не применяется понятие «правильный

    железнодорожный путь»?

    1. В случае, когда отсутствует специализация путей.

    2. В случае, когда движение поездов осуществляется с разграничением по времени и без

    подачи звуковых сигналов.




    № п/п
    Ссылка

    на пункт ПТЭ

    Т Е С Т
    Варианты ответов










    3. Правильного ответа нет


    30
    пункт 10
    Охранные стрелки это?

    1. Стрелки, исключающие возможность выхода подвижного состава на подготовленный маршрут .

    2. Стрелки,

    предназначенные для охраны маршрута следования организованных поездов.

    1. Стрелки, определённые конкретно владельцем инфраструктуры


    31
    пункт 10
    Что входит в стрелочный перевод?

    1. Стрелка, крестовина и соединительные пути.

    2. Только ручной или

    электрический привод для перевода остряков.

    1. Правильного ответа нет.


    32
    пункт 10
    В чем разница между

    «стрелочным переводом» и понятием «стрелка»?

    1. Стрелка является частью стрелочного перевода.

    2. Стрелка и стрелочный перевод не имеют различий и предназначены для перевода

    подвижного состава с одного пути




    № п/п
    Ссылка

    на пункт ПТЭ

    Т Е С Т
    Варианты ответов










    на другой.

    3.Правильного ответа нет.


    33
    пункт 10
    В каком случае предельный столбик не является границей полезной длины

    железнодорожного пути?

    1. При наличии на пути светофоров и электрической изоляции.

    2. При наличии на пути ограждающих устройств.

    3. Правильного ответа нет.


    34
    пункт 10
    Какой подвижной состав не входит в понятие

    «специальный

    железнодорожный подвижной состав»?

    1. Локомотивы и вагоны, кроме специальных.

    2. Железнодорожные машины без тягового привода и находящиеся в ремонте..

    3. Правильного ответа нет.


    35
    пункт 10
    Какие железнодорожные пути не входит в понятие

    «станционные

    железнодорожные пути»?

    1. Пути перегонов и ж.д.пути необщего пользования.

    2. Деповские и соединительные пути.

    3. Пути вагонных депо и промывочно-пропарочных

    станций.




    № п/п
    Ссылка

    на пункт ПТЭ

    Т Е С Т
    Варианты ответов


    36
    пункт 10
    Что понимается под

    «технологическим окном»?

    1. Время, в течении которого производятся ремонтно- строительные работы на перегоне или железнодорожной станции.

    2. Время, в течение которого прекращается поездная работа на железнодорожной станции, а выполняется только маневровая работа.

    3. Время, необходимое для

    обеденного перерыва.


    37
    пункт 10
    Укажите определение понятия «уклон», соответствующее ПТЭ?

    1. Элемент продольного профиля ж.д.пути, имеющий наклон к горизонтальной линии.

    2. Линия, указывающая на подъем или спуск.

    3. Траектория движения

    поезда по затяжному подъему.


    38
    пункт 10
    Какие устройства не относятся к предупреждающим

    самопроизвольный выход железнодорожного

    подвижного состава на

    маршруты следования

    1. Стрелочные переводы, башмакосбрасыватели.

    2. Охранные стрелки, улавливающие тупики.

    3. Заградительные светофоры.




    № п/п
    Ссылка

    на пункт ПТЭ

    Т Е С Т
    Варианты ответов







    поездов?




    39
    пункт 11
    Кто контролирует соблюдение ПТЭ на железнодорожном транспорте?

    1. Уполномоченные лица работодателя.

    2. Работники станции.

    3. Представители силовых структур.


    40
    пункт 12
    Что обязан делать работник железнодорожного транспорта в случаях, угрожающих жизни и

    здоровью людей или

    безопасности движения?

    1. Подавать сигналы остановки поезду и принимать другие меры к их остановке.

    2. Отойти в сторону и не мешать движению поездов.

    3. Отойти в сторону и предупредить работающих на пути о возможной угрозе.


    41
    пункт 12
    Как обязан действовать

    работник железнодорожного транспорта при обнаружении неисправности сооружений или устройств, создающей

    угрозу безопасности

    1. Подавать сигналы остановки, принять меры к устранению неисправности или к ограждению опасного места.

    2. Отойти в сторону и подавать

    сигналы тревоги.




    № п/п
    Ссылка

    на пункт ПТЭ

    Т Е С Т
    Варианты ответов







    движения?
    3.Правильного ответа нет.


    42
    пункт 14
    Кто имеет право управлять подвижными единицами, сигналами, аппаратами, механизмами, другими устройствами, связанными с обеспечением безопасности движения и эксплуатации

    железнодорожного транспорта, также переводить стрелки?

    1. Уполномоченные

    работники при исполнении должностных обязанностей.

    1. Работник, прошедший стажировку и повышение квалификации.

    2. Правильного ответа нет.


    43
    пункт 14
    Кто несет ответственность за действия работника,

    проходящего стажировку?

    1. Закрепленный работник.

    2. Работник, вызванный из очередного отпуска.

    3. Работник, имеющий стаж работы не менее 10 лет.


    44
    пункт 15
    Кто из работников железнодорожного

    транспорта должен проходить аттестацию, предусматривающую

    проверку знаний?

    1. Работники, деятельность которых связана с движением поездов и производством маневров.

    2. Все работники.

    3. Работники, деятельность которых связана с выдачей только




    № п/п
    Ссылка

    на пункт ПТЭ

    Т Е С Т
    Варианты ответов










    предупреждений.


    45
    пункт 16
    Кто ответственен за

    содержание и исправное техническое состояние сооружений и устройств железнодорожного

    транспорта с обеспечением сроков их службы, установленных нормативно-

    технической документацией?

    1. Работники, непосредственно их обслуживающие.

    2. Работники владельца инфраструктуры.

    3. Работники, указанные в приказе Центральной Дирекции инфраструктуры.


    46
    пункт 17
    Какие скорости движения пассажирских, рефрижераторных и грузовых поездов установлены согласно ПТЭ?

    1. Пассажирских -140 км/ч; рефрижераторных- 120 км/ч; грузовых - 90 км/ч

    2. Пассажирских- 120 км/ч; рефрижераторных- 100 км/ч; грузовых- 90 км/ч

    3. Пассажирских -120 км/ч; рефрижераторных- 120 км/ч;

    грузовых- 90 км/ч


    47
    пункт 17
    Какие максимальные скорости движения высокоскоростных и скоростных пассажирских поездов предусматривается

    при условии реализации
    1. Скоростным поездам до

    200 км/ч, высокоскоростным до 250 км/ч включительно.

    1. Правильного ответа нет.

    2. Ограничений по скорости нет.
    1   2   3   4   5

    написать администратору сайта