Карты дефектации. ТИпов ТОР. Типовой технологический процесс текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов
Скачать 3.27 Mb.
|
ПРИЛОЖЕНИЕ Г (справочное) ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ, ПРОИЗВОДИМЫХ ПРИ ТЕКУЩЕМ ОТЦЕПОЧНОМ РЕМОНТЕ: Автосцепное устройство: - замена неисправных деталей и корпуса автосцепки; -- замена деталей расцепного привода; - замена тягового хомута, поглощавшего аппарата, упорной плиты, поддерживающей планка; - ремонт или замена ударной розетки, упорных угольников. Автотормозное оборудование: - замена башмаков, триангелей, деталей рычажной передачи (тяг, рычагов, авторегуляторов); - замена магистральных и подводящих труб, разобщительных и концевых кранов, тройника, устранение неплотностей тормозного оборудования; - ремонт или замена тормозного цилиндра, замена запасного резервуара, рабочей камеры, замена или регулировка авторежима и его упора. Тележка: - замена колесных пар; - замена боковин тележки и надрессорных брусьев; - замена пружин, фрикционных клиньев. Рама вагона: - сварочные работы на балках рамы; - замена пятника. Кузов вагона: - замена или ремонт правкой и сваркой крышки люков, их запорных механизмов и торсионов, дверей, их запоров и шарниров - правка или ремонт сваркой стоек, раскосов, обвязок кузова, ремонт сваркой разрушенных сварных соединений элементов кузова я раны, ремонт металлической обшивки; - устранение уширения или сужения кузова; - постановка недостающих поперечных дли продольных бортов платформы и их запоров, досок пола, скоб для установки лесных стоек, фитинговых упоров; - ремонт крыши крытых вагонов; - ремонт механизмов загрузки и разгрузки специализированных вагонов, сливных приборов цистерн; - любые неисправности кузова, приводящие к потере или порче груза.
|