Диплом. ПОХОЖИЙ. Транспортная и погрузочноразгрузочная операция

• Название: Транспортная и погрузочноразгрузочная операция
• Анкор: Диплом
• Дата: 17.05.2022
• Размер: 0.65 Mb.
• Имя файла: ПОХОЖИЙ.docx
• Тип: Документы; #533949
• страница: 23 из 25

Q

^Ах ^

гр.i


^Wа.ср

, (6.28)

где Q_гр.i– объём данного вида груза, т;

W_a.ср. – средняя производительность АТС, т;

5. Общая методика выбора погрузочно-разгрузочных средств

Выбираемые машины и механизмы должны:

• 
  выполнять эффективную погрузку и выгрузку, а также их перемещение в пределах погрузочно-разгрузочных пунктов и складов при гарантированной их качественной и количественной сохранности;
  
• 
  быть надёжными в работе, безопасными для обслуживающего персонала и окружающей среды;
  
• 
  соответствовать по производительности типу подвижного состава, условиям перевозки и окружающей среды;
  
• 
  создавать условия для комплексной механизации производственного процесса или его автоматизации;
  
• 
  обеспечивать наименьшую трудоёмкость и стоимость погрузочно- разгрузочных работ по сравнению с альтернативными вариантами.
  

Выбор универсальных вилочных погрузчиков.

К основным техническим параметрам погрузчиков, которые учитываются при выборе, относятся: грузоподъёмность; высота и скорость подъёма груза; скорость перемещения погрузчика, с грузом и без него; тип двигателя. К дополнительным: тип грузоподъёмника, трансмиссии, шин и др.

На основе технической характеристики, безопасности, стоимости и качества необходимо выбирать наиболее рациональный вариант.

Техническая характеристика погрузчика выбирается на основе учёта семи факторов:

Фактор 1. Условия производства и окружающей среды, в которых должен работать погрузчик (открытая площадка, закрытое помещение или их сочетание и открытый воздух – помещение);

Фактор 2. Вид перемещаемого груза и его транспортная характеристика;

Фактор 3. Наличие или отсутствие стеллажей, их конструкция и высота укладки (штабелирования) груза;

Фактор 4. Характер дорожного и напольного покрытия (цементобетон, асфальтобетон, металлическая плитка или различные виды специальных покрытий), состояние (ровность, выбоины), чистота (наличие металлической стружки, гвоздей, различного вида загрязнений), допустимые нагрузки;

Фактор 5. Объёмы переработки грузов в среднем за день (в тоннах, паллетах, вагонах, автофургонах) и планируемая в соответствии с этим интенсивность работ (работы в одну, две или три смены);

Фактор 6. Размеры обслуживаемой зоны складирования, план, на котором нанесены габаритные размеры подъездных путей, ворот, дверей, типовой маршрут передвижения погрузчика с указанием ширины проездов, размеров стеллажей, высоты подъёма и опускания грузов, расположение осветительного оборудования, металлоконструкций и других предметов на пути следования;

Фактор 7. Наличие, расположение или отсутствие мест для технического обслуживания и ремонта техники, а также специалистов, выполняющих это обслуживание и ремонт;

Необходимая грузоподъёмность будет выбираться из оценки таких факторов: (фактор 2), габаритные размеры, масса груза и расстояние центра тяжести груза от спинки вил. Запас по грузоподъёмности должен быть небольшим. Статическая нагрузка на передний мост для электропогрузчиков и электроштабелеров не должна превышать 3,8 т для помещений, что соответствует грузоподъёмности 2 т.

Высота подъёма груза и тип конструкций определяется факторами 1, 3 и 6.

При выборе машины напольного транспорта следует иметь ввиду, что чем больше высота подъёма груза и погрузчика, тем больше его габарит, собственная масса и нагрузка на ось, что сказывается на прочности дорожного и напольного покрытий, ширине проездов, где будет работать погрузчик.

Скорости движения погрузчика и подъёма-опускания груза выбирают, учитывая фактор 5 и 6. Использование погрузчика будет экономичным, когда 40% времени в цикле затрачивается на транспортирование и 60% – на подъёмные операции. Транспортирование грузов на расстояние в 70 – 100м рациональнее выполнять электропогрузчиками, а на 100 – 200 м – автопогрузчиками. При расстоянии 70 – 100 м экономично использование машин, передвигающихся со скоростью 8 – 10 км/ч.; а при расстоянии 100 – 200 м – 15 км/ч. и более.

Тип силового агрегата выбирается с учётом факторов 1, 2, 7. Машины с двигателем внутреннего сгорания рекомендуется использовать на открытых площадках, при больших расстояниях между остановками и длительных подъёмах (до 35%). Электропогрузчики применяются в закрытых помещениях, на хороших дорожных и напольных покрытиях с уклонами 8 – 20%, на коротких расстояниях между остановками; узких проездах и необходимости хорошей маневренности.

Качество. Одной из характеристик качества техники является её надёжность, которую количественно можно оценить следующими параметрами:

Величиной отработанных моточасов; текущими расходами, связанными с эксплуатацией, временем простоя техники из-за технического обслуживания, отказов и ремонта.