Главная страница

Пр. Учебник краткий курс москва, 2009 С. М. Кочои уголовное право общая и особенная части учебник


Скачать 4.54 Mb.
НазваниеУчебник краткий курс москва, 2009 С. М. Кочои уголовное право общая и особенная части учебник
Дата12.09.2022
Размер4.54 Mb.
Формат файлаpdf
Имя файлаkochoi_sm_ugolovnoe_pravo.pdf
ТипУчебник
#673537
страница20 из 26
1   ...   16   17   18   19   20   21   22   23   ...   26
ГЛАВА 22. ПРЕСТУПЛЕНИЯ ПРОТИВ
БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ
ТРАНСПОРТА
§ 1. Понятие и виды преступлений против безопасности
движения и эксплуатации транспорта
Преступления против безопасности движения и экс-
плуатации транспорта — это предусмотренные нормами гл. 27 УК (ст. 263–271) виновно совершенные общественно опасные деяния, направленные против безопасности движения и эксплуатации транспорта.
Видовым объектом этих преступлений выступает безопас- ность движения и эксплуатации транспорта, а непосредствен-
ным — безопасность отдельных видов транспорта.
По непосредственному объекту преступления, предусмотрен- ные гл. 27 УК, можно разделить на две группы:
общие составы преступлений против безопасности движе-
ния и эксплуатации транспорта:
недоброкачественный ремонт транспортных средств и выпуск их в эксплуатацию с техническими неисправностями — ст. 266; приведение в негодность транспортных средств или путей со- общения — ст. 267; нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу тран- спорта — ст. 268;
преступления против безопасности движения и эксплуата-
ции конкретных видов транспорта:
железнодорожного, воздушного и водного транспорта (нару- шение правил безопасности движения и эксплуатации желез- нодорожного, воздушного или водного транспорта — ст. 263);
автомобильного транспорта (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств — ст. 264);
магистральных трубопроводов (нарушение правил безопас- ности при строительстве, эксплуатации или ремонте магист- ральных трубопроводов — ст. 269);
водного транспорта (неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие — ст. 270);
воздушного транспорта (нарушение правил международных полетов — ст. 271).

2
Вопросам квалификации преступлений, предусмотренных гл. 27 УК, посвящено постановление Пленума Верховного Суда
РФ от 9 декабря 2008 г. № 25 «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного дви- жения и эксплуатации транспортных средств, а также с их непра- вомерным завладением без цели хищения»
1
§ 2. Общие составы преступлений против безопасности
движения и эксплуатации транспорта
Недоброкачественный ремонт транспортных средств и выпуск их в эксплуатацию с техническими неисправностями.
Приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения.
Нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта.
1. Недоброкачественный ремонт транспортных средств и
выпуск их в эксплуатацию с техническими неисправностями
(ст. 266 УК). Предметом преступления признаются: транспортные средства; пути сообщения; средства сигнализации или связи; иное транспортное оборудование.
Объективная сторона преступления включает следующие деяния:
1) недоброкачественный ремонт (транспортных средств или оборудования);
2) выпуск в эксплуатацию (технически неисправных транс- портных средств).
• Под недоброкачественным ремонтом транспортного средства следует понимать неустранение всех неисправ- ностей в соответствии с технологическими правилами и нормативами либо установку недоброкачественных или нестандартных запасных частей (например, узлов и дета- лей, обеспечивающих безопасную эксплуатацию транс- портного средства).
1
БВС. 2009. № 2.

3
• Под выпуском в эксплуатацию (действиями или без- действием) технически неисправных транспортных средств следует понимать невыполнение должностных обязанностей лицом, ответственным за техническое со- стояние транспортного средства, выпущенного в эксплуа- тацию с техническими неисправностями. К таким лицам могут быть отнесены работники государственных, обще- ственных или коммерческих организаций, на которых ин- струкциями, правилами или соответствующим распоря- жением либо в силу занимаемого ими служебного или должностного положения возложена ответственность за техническое состояние транспортных средств.
Преступление имеет материальный состав, поскольку окон- ченным оно считается с момента причинения: тяжкого вреда здоровью человека (основной состав — ч. 1 ст. 266); смерти человека (квалифицированный состав — ч. 2 ст. 266); смерти двух или более лиц (особо квалифицированный со-
став — ч. 3 ст. 266).
Субъективная сторона — неосторожность.
Субъект — специальный: лицо, производящее ремонт транспортных средств или обору- дования; лицо, ответственное за техническое состояние транспортных средств и имеющее правомочия по выпуску их в эксплуата- цию.
Субъектами преступления могут быть как работники авто- транспортных организаций независимо от организационно-право- вых форм и форм собственности, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов автомобильным и городским электрическим транспортом, так и работники других организаций, на которых действующими инструкциями или правилами, соответствующим распоряжением либо в силу занимаемого ими служебного поло- жения возложена ответственность за техническое состояние или эксплуатацию транспортных средств, а также владельцы-пред- приниматели либо работники авторемонтных мастерских, имею- щие лицензию на осуществление предпринимательской деятель-

4 ности, которые произвели недоброкачественный ремонт, повлек- ший указанные в законе последствия.
2. Приведение в негодность транспортных средств или пу-
тей сообщения (ст. 267 УК). Предметом преступления являются: транспортные средства; пути сообщения; средства сигнализации; средства связи; другое транспортное оборудование; транспортные коммуникации.
Объективная сторона преступления включает следующие деяния:
1) приведение в негодное для эксплуатации состояние транс- портных средств, путей сообщения или транспортного оборудования;
2) блокирование транспортных коммуникаций.
Способами совершения преступления могут быть разрушение, повреждение и др.
Преступление имеет материальный состав. Обязательным признаком преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 267, являют- ся последствия: причинение тяжкого вреда здоровью человека; причинение крупного ущерба.
Наступление смерти одного человека является признаком
квалифицированного состава (ч. 2 ст. 267), а наступление смер- ти двух или более лиц — признаком особо квалифицированного
состава (ч. 3 ст. 267).
С субъективной стороны преступление характеризуется не- осторожной формой вины.
Субъект —вменяемое лицо, достигшее 14 лет.
3. Нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу
транспорта (ст. 268 УК). Предмет преступления — транспорт- ные средства.
Объективная сторона преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 268, выражается в нарушении правил безопасности движения или эксплуатации транспортных средств, если это повлекло при- чинение тяжкого вреда здоровью человека.

5
Преступление имеет материальный состав. Обязательный признак — общественно опасное последствие (причинение тяж- кого вреда здоровью человека).
Субъективная сторона — неосторожность.
Субъект — достигший 16 лет пассажир, пешеход или другой участник движения (кроме лиц, указанных в ст. 263 и 264 УК).
Причинение смерти человека является признаком квалифи-
цированного состава преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 268, а причинение смерти двух или более лиц — признаком
особо квалифицированного состава, предусмотренного ч. 3 ст. 268.
§ 3. Преступления против безопасности движения
и эксплуатации конкретных видов транспорта
Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта.
Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
Нарушение правил безопасности при строительстве, эксплуатации или ремонте магистральных трубопроводов.
Неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие.
Нарушение правил международных полетов.
1. Нарушение правил безопасности движения и эксплуа-
тации железнодорожного, воздушного или водного транспор-
та (ст. 263 УК). Объективная сторона преступления выражается в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации же- лезнодорожного, воздушного, морского или речного транспорта.
Состав преступления — материальный. Для его окончания требуется наступление предусмотренных ст. 263 общественно опасных последствий: причинение тяжкого вреда здоровью человека (основной со- став — ч. 1); причинение смерти человека (квалифицированный состав
— ч. 2); причинение смерти двух или более лиц (особо квалифициро-
ванный состав — ч. 3).

6
Субъективная сторона преступления характеризуется неос- торожностью.
Субъект —специальный: лицо, обязанное в силу выполняе- мой работы или занимаемой должности соблюдать правила безо- пасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздуш- ного, морского или речного транспорта.
2. Нарушение правил дорожного движения и эксплуата-
ции транспортных средств (ст. 264 УК). Предмет преступле- ния — автомобиль, трамвай либо другое механическое транс- портное средство.
• Под другими механическими транспортными средст-
вами, согласно примечанию к ст. 264, понимаются трол- лейбусы, трактора и иные самоходные машины, мотоцик- лы и иные механические транспортные средства.
К механическим транспортным средствам не относятся мопеды и другие транспортные средства, приводимые в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб. см и имеющие максимальную конструктивную скорость не более 50 км в час, а также велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.
Объективная сторона основного состава преступления вклю- чает нарушение:
1) правил дорожного движения;
2) правил эксплуатации транспортных средств.
Состав преступления является материальным. Обязательный признак преступления — причинение тяжкого вреда здоровью человека.
Если указанные последствия наступили не в результате нару- шения правил дорожного движения или эксплуатации транспорт- ных средств, а при погрузке или разгрузке, ремонте транспорт- ных средств, производстве строительных, дорожных, сельскохо- зяйственных и других работ, а равно в результате управления автотранспортным средством вне дороги, то действия виновного должны квалифицироваться, в зависимости от наступивших по- следствий и формы вины, по соответствующим статьям УК, пре- дусматривающим ответственность за преступления против лич- ности либо за нарушение правил при производстве работ.

7
Субъективная сторона характеризуется неосторожностью в виде легкомыслия или небрежности.
Субъект — специальный: лицо, управляющее механическим транспортным средством. Однако им признается не только води- тель, сдавший экзамены на право управления указанным видом транспортного средства и получивший соответствующее удосто- верение, но и любое другое лицо, управлявшее транспортным средством, в том числе лицо, у которого указанный документ был изъят в установленном законом порядке за ранее допущенное нарушение пунктов правил дорожного движения, лицо, не имев- шее либо лишенное права управления соответствующим видом транспортного средства, а также лицо, обучающее вождению на учебном транспортном средстве с двойным управлением.
Если лицо, управляющее механическим транспортным средст- вом, находилось в состоянии опьянения, содеянное им образует
квалифицированный состав преступления (ч. 2 ст. 264 УК).
Смерть человека является признаком особо квалифициро-
ванного состава преступления (ч. 3 ст. 264).
Субъективная сторона характеризуется неосторожностью.
Субъект — специальный: лицо, управляющее механическим транспортным средством в состоянии опьянения.
В случае нахождения такого лица в состоянии опьянения, ответ- ственность будет наступать за преступление, содержащее еще одни
особо квалифицированный состав преступления (ч. 4 ст. 264).
Признаком особо квалифицированного состава преступле- ния, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК, является наступление смерти двух или более лиц.
С субъективной стороны оно совершается по неосторожно- сти (по легкомыслию или небрежности).
Субъект — специальный: лицо, управляющее механическим транспортным средством в состоянии опьянения.
В случае нахождения данного лица в состоянии опьянения, ответственность наступает за преступление, содержащее особо
квалифицированный состав преступления (ч. 6 ст. 264 УК).
3. Нарушение правил безопасности при строительстве,
эксплуатации или ремонте магистральных трубопроводов
(ст. 269 УК). Предмет преступления — магистральные трубо-

8 проводы: комплекс сооружений и технических средств, предна- значенных для транспортировки газа и нефтепродуктов.
Объективная сторона выражается в нарушении правил безо- пасности при строительстве, эксплуатации или ремонте магист- ральных трубопроводов. Преступление окончено, если деяние, предусмотренное ст. 269, повлекло причинение: тяжкого вреда здоровью человека (основной состав преступ- ления — ч. 1); смерти человека (квалифицированный состав преступле- ния — ч. 2); смерти двух или более лиц (особо квалифицированный со-
став преступления — ч. 3).
Состав преступления — материальный.
С субъективной стороны преступление характеризуется не- осторожностью.
Субъект — специальный: лицо, отвечающее за соблюдение правил безопасности при строительстве, эксплуатации или ре- монте магистральных трубопроводов.
4. Неоказание капитаном судна помощи терпящим бедст-
вие (ст. 270 УК). Потерпевшими от данного преступления явля- ются люди, терпящие бедствие.
Объективная сторона выражается в бездействии и заключа- ется в неоказании им помощи.
Место совершения преступления — море или иной водный путь. Ответственность наступает при условии, что эта помощь могла быть оказана без серьезной опасности для своего судна, его экипажа и пассажиров.
Состав преступления — формальный.
Субъективная сторона характеризуется умыслом (прямым).
Субъект — специальный: капитан судна.
5. Нарушение правил международных полетов (ст. 271
УК). Объективная сторона преступления заключается в:
-несоблюдении указанных в разрешении маршрутов, мест по- садки, воздушных ворот, высоты полета;
-ином нарушении правил международных полетов.
• Международный полет — это полет, который связан с пересечением Государственной границы РФ.
Состав преступления — формальный.

9
Субъективная сторона — умысел (прямой).
Субъект — специальный: лицо, выполняющее международ- ный полет.

ГЛАВА 23. ПРЕСТУПЛЕНИЯ
В СФЕРЕ КОМПЬЮТЕРНОЙ ИНФОРМАЦИИ
Понятие и виды преступлений в сфере компьютерной информации
Под преступлениями в сфере компьютерной информа-
ции понимают предусмотренные нормами гл. 28 УК (ст. 272–
274) общественно опасные деяния, виновно совершаемые в сфере компьютерной информации.
Видовым объектом преступлений в гл. 28 УК является безо- пасность в сфере компьютерной информации (общественные отношения, обеспечивающие безопасное использование компью- терной информации). Непосредственный объектотдельные отношения, входящие в содержание данного вида общественной безопасности.
1. Неправомерный доступ к компьютерной информации
(ст. 272 УК). Предмет преступления — охраняемая законом компьютерная информация, то есть информация: на машинном носителе; в электронно-вычислительной машине (ЭВМ); в системе ЭВМ; в сети ЭВМ.
Объективная сторона выражается в неправомерном доступе к компьютерной информации.
Преступление имеет материальный состав. Оно окончено, ес- ли указанное деяние повлекло:
-уничтожение, блокирование, модификацию либо копирова- ние информации;
-нарушение работы ЭВМ, системы ЭВМ или их сети.
Субъективная сторона характеризуется умыслом (прямым или косвенным).
Субъект преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 272, — об- щий.
Субъект преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 272, — специальный: лицо, использовавшее при совершении преступления свое служебное положение; лицо, имеющее доступ к ЭВМ, системе ЭВМ или их сети.

2
Признаком квалифицированного состава (ч. 2 ст. 272) явля- ется также неправомерный доступ к охраняемой законом компь- ютерной информации, совершенный группой лиц по предвари- тельному сговору или организованной группой. Субъект данного вида преступления — общий.
2. Создание, использование и распространение вредонос-
ных программ для ЭВМ (ст. 273 УК). Предмет преступле- ния — программы для ЭВМ, машинные носители с такими про- граммами.
Объективная сторона основного состава включает:
1) создание программ для ЭВМ или внесение изменений в существующие программы ЭВМ, заведомо приводящих к несанкционированному уничтожению, блокированию, мо- дификации либо копированию информации, нарушению работы ЭВМ, системы ЭВМ или их сети;
2) использование таких программ или машинных носителей с такими программами.
Состав преступления — формальный.
Субъективная сторона основного состава характеризуется прямым умыслом.
Субъект преступления — общий.
В квалифицированном составе (ч. 2 ст. 273) вина по отно- шению к наступившим тяжким последствиям является неосто- рожной. Вид состава — материальный.
3. Нарушение правил эксплуатации ЭВМ, системы ЭВМ
или их сети (ст. 274 УК). Предмет преступления — ЭВМ, сис- тема ЭВМ, сети ЭВМ.
Объективная сторона основного состава включает следую- щие признаки:
1) деяние в форме нарушения правил эксплуатации ЭВМ, системы ЭВМ или их сети, повлекшее уничтожение, бло- кирование или модификацию охраняемой законом инфор- мации ЭВМ;
2) последствия, означающие причинение существенного вре- да;
3) причинную связь между деянием и наступившими послед- ствиями.
Вид состава — материальный.

3
Субъективная сторона основного состава — умысел или не- осторожность.
Субъект — специальный: лицо, имеющее доступ к ЭВМ, сис- теме ЭВМ или их сети.
Наступление по неосторожности тяжких последствий являет- ся признаком квалифицированного состава, предусмотренного ч. 2 ст. 274. Субъективная сторона характеризуется неосторож- ной формой вины.

1   ...   16   17   18   19   20   21   22   23   ...   26


написать администратору сайта