ГДЗС. Учебник Под общей редакцией д т. н., профессора Е. А. Мешалкина пожкнига москва 2004
 Скачать 10.69 Mb.
|
|
ЗАПРЕЩАЕТСЯ сокращать объем работ, предусмотренных техническим обслуживанием. Перечень основных операций ЕТО ПД 60/20 приведен в табл. 9.8. 9.2.3. Правила охраны труда при работе на прицепе пожарном дымоудаления ПД-60/20 При работе на прицепе пожарном дымоудаления ПД-60/20 запрещается: движение прицепа с открытыми дверьми и крышками люков в кузове; оставлять без присмотра работающий электроинструмент, прожекторы и дымососы; работать на прицепе без опущенных переднего и заднего опорных устройств; вскрывать блоки, расстыковывать и состыковывать штепсельные разъемы, присоединять кабели, менять предохранители прикасаться к элементам конструкции, находящимся под напряжением; устранять неисправности при работающем двигателе; применять неисправный инструмент и приспособления; транспортировать прицеп на спущенных шинах колеси приопущенных переднем и заднем опорных устройствах; работать при сопротивлении изоляции менее 50 кОм; производить дозаправку бака топливом при работающем двигателе, переливать топливо при заправке бака; работать при подтекании топлива в соединениях трубопроводов системы питания; производить стыковку с тягачом приподнятой задней опоре; буксировать прицеп без соединения предохранительных цепей с буксировщиком ПД с уровнем масла в раздаточной коробке за пределами рисок на щупе. Ежедневно при смене караула все электрооборудование ПД должно подвергаться тщательному осмотру. Защита всех выходов генератора должна проверяться на срабатывание. Перед началом работы необходимо производить проверку исправности подключенных потребителей путем нажатия кнопки ПРОВЕРКА ЛИНИЙ Если при включении одного из выходов линий Л 1, Л 2, Л 3 происходит постоянное срабатывание защиты и работа на данном выходе фактически становится невозможной даже при замене кабельной линии, следует перейти на другую линию или заменить инструменты (потребители). Если при включении выключателя “200 В 400 Гц на электрощите происходит постоянное срабатывание защиты генератора, ПД следует отправить на стационарную проверку. Таблица 9.8 № п/п Содержание работы Технические требования Инструмент, материал 1 Осмотреть разъемы выводных кабелей. Удалить нагар ветошью, смоченной чистым бензином. Разъемы, гнезда которых имеют неплотную посадку и большой нагар, заменить Наличие нагара не допускается Ветошь, бензин Осмотреть и проверить состояние изоляции выводных кабелей Нарушение изоляции не допускается Визуально 3 Проверить надежность заземляющего устройства Ослабление контактов не допускается Инструмент из комплекта ЗИП 4 Проверить состояние крепления генератора, устройств электрооборудования Ослабление крепления не допускается Ключи гаечные из комплекта ЗИП 5 Проверить состояние аккумуляторных батарей (АБ). Очистить АБ от пыли и грязи. Подтянуть крепление Наличие грязи и пыли на АБ не допускается. Ослабление крепления не допускается Ветошь. Ключи гаечные из комплекта ЗИП 6 Очистить ПД от пыли и грязи, осмотреть кузов, крепление оборудования. Проверить исправность замков на крышках люков Ослабление крепления не допускается Ветошь. Отвертки, ключи 7 Осмотреть оборудование силовой установки, очистить его от грязи и пыли Загрязнение оборудования не допускается Ветошь 8 Проверить наличие масла в раздаточной коробке, убедиться в отсутствии утечки. При необходимости заправить коробку соответствующим маслом Утечка масла не допускается Ведро, воронка, масло, щуп 9 Провести ежедневное ТО прицепа а) очистить шасси от пыли и грязи б) проверить сцепку шасси крепление колес соединение с буксирующим автомобилем детали осей рамы давление в шинах крепление запасного колеса состояние и действие системы электрооборудования затяжку всех гаек и болтов наличие смазки Ветошь. Отвертки, ключи 269 9.2.4. Боевое развертывание ПД-60/20 Боевое развертывание ПД производится по типовым схемам, представленным на рис. Действия личного состава при развертывании ЭСУ Развертывание ЭСУ ПД производится водителем автомобиля-тягача, которому необходимо для работы генератора с выдачей напряжения В 400 Гц выполнить заземление. Клемму ЗЕМЛЯ на водиле прицепа соединить проводом заземляющим со штырем заземления, который должен быть воткнут в грунт на полную длину, или провод заземляющий соединить специальным контуром заземления промышленного здания. На панели управления электрощита все автоматы защиты и выключатели, ив первую очередь, автомат защиты “200 В 400 Гц, должны быть отключены. (На панели управления электрощита все лампы и предохранители должны быть исправны и установлены в своих держателях.) Для подачи электропитания на выносные дымососы и прожекторы должны быть подключены или магистральный кабель стационарной катушки, или кабель на выносных кабельных катушках. Если прицеп остается без тягача, необходимо опустить переднее и заднее опорные устройства, для чего: опустить заднюю опору; вынуть фиксирующий палец; опустить переднее колесо; совместить отверстия проушины и кронштейна рамы и вставить фиксирующий палец; застопорить переднее колесо, повернув рукоятку тормоза против часовой стрелки до упора. При работе в закрытом помещении закрепить на выхлопной трубе силовой установки металлорукав необходимой длины для отвода отработавших газов и вывести егоза пределы помещения. ВНИМАНИЕ: При работе металлорукав сильно нагревается, поэтому класть трубопровод на легкоплавящиеся материалы (асфальт, гудрон и пр.) запрещается. Вовремя работы ПД при температуре окружающего воздуха выше +С открыть верхний, задний и боковые люки. При температуре окружающего воздуха ниже +С отключить масляный радиатор двигателя и установить на заборники вентилятора диск, установить заслонку на патрубке системы подогрева вентиляции в положение “ОТОПЛЕНИЕ”. При температуре окружающего воздуха ниже минус С добавлять к зимнему дизельному топливу керосин для технических целей в следующих количествах: от минус 20 до минус Сот минус 30 до минус Сот минус 35 и ниже — от 50 до 70%. Рис. 9.8. Схема № 4 боевого развертывания Рис. 9.5. Схема № 1 боевого развертывания Рис. 9.6. Схема № 2 боевого развертывания Рис. 9.7. Схема № 3 боевого развертывания Рис. 9.9. Схема № 5 боевого развертывания ПД ПД ПД ПД ПД БПКИ КР КР КР КР КР КР КР КР КР КР КР КР КР КР КР БПКИ БПЭ МО БПЭ ЗП ЗП Д Д Д Действия личного состава при развертывании дымососа Для установки дымососа назначается расчет из трех пожарных и водителя автомобиля-тягача прицепа. Пожарные №1 и №2, открывают дверь прицепа, открепляют и выдвигают дымосос снимают его с прицепа, переносят к месту установки и возвращаются к прицепу. Пожарный № 3 открепляет рукава, подает их пожарными, которые подносят их к дымососу, соединяют между собой и с дымососом. Полученный таким образом рукав заносят в подвал. Пожарный № 3 подключает кабельную катушку к выводному щиту прицепа, прокладывает кабель к дымососу, устанавливает на опору распределительную коробку и подсоединяет к ней кабель дымососа, предварительно убедившись, что тумблер “220 В 50 Гц на лицевой стороне распределительной коробки находится в положении “ОТКЛ.”. Пожарные № 1 и № 2 подносят и присоединяют к дымососу рукава, затем с пожарным № 3 берут и устанавливают в проемах подвала перемычки. Водитель автомобиля-тягача ПД заземляет прицеп, заводит двигатель, выполняет операции по включению генератора ЭСУ на нагрузку поп, проверяет линии генератора и кабельные линии на целостность изоляции, включает питание и следит за показаниями приборов. Пожарный № 2 включает тумблер “220 В 50 Гц на лицевой стороне распределительной коробки. По окончании работы водитель автомобиля-тягача прицепа останавливает генератор и двигатель, снимает заземление. Пожарный № 3 отсоединяет от электродвигателя дымососа кабель, наматывает его на катушку и укладывает в прицеп. Пожарные № 2 и № отсоединяют рукава, переносят и укладывают их в прицеп. Затем весь расчет переносит и устанавливает дымосос в прицеп. Действия личного состава при развертывании аппарата ручной дуговой сварки (резки) АСС-7/400 Для развертывания аппарата ручной дуговой сварки (резки) АСС назначается расчет из одного пожарного и водителя автомобиля- тягача прицепа. Пожарный достает из отсека и переносит к месту работы аппарат сварочный переносной АСС, а водитель автомобиля-тягача — кабельные катушки, распределительную коробку с опорой, производит сборку оборудования. Водитель автомобиля-тягача заземляет прицеп, заводит двигатель, выполняет операции по включению генератора ЭСУ на нагрузку поп, проверяет линии генератора и кабельные линии на целостность изоляции, включает питание и следит за показаниями приборов Действия личного состава при развертывании коллекторного электроинструмента (электропилы, отбойного молотка, угловой отрезной машины) Для развертывания коллекторного электроинструмента назначается расчет из двух пожарных и водителя автомобиля-тягача прицепа (рассмотрим на примере электропилы). Пожарный № 1 переносит пилу к месту проведения работ, пожарный переносит катушку удлинительную с электрическим кабелем, коробку распределительную с опорой, блок питания коллекторного инструмента, устанавливает распределительную коробку и блок питания коллекторного инструмента на опоры и подключает электрокабель пилы к блоку питания коллекторного инструмента. Водитель автомобиля-тягача заземляет прицеп, заводит двигатель, выполняет операции по включению генератора на нагрузку поп. проверяет линии генератора и кабельные линии на целостность изоляции, включает питание и следит за показаниями приборов. Пожарный № 1 занимает устойчивое положение, проверяет расположение электрокабеля, который должен находиться сзади справа от него, нажимает на курок выключателя пилы и начинает работать с ней. Действия личного состава при развертывании прожектора ПКН-1500 Для установки прожектора выносного назначается расчет из одного пожарного и водителя автомобиля-тягача. Пожарный достает из прицепа прожектор, переносит его к месту установки и возвращается к прицепу. Затем он подключает кабельную катушку к выводному щиту прицепа и прокладывает кабель к прожектору, подносит к прожектору коробку распределительную, устанавливает ее на подставку и, убедившись, что тумблер “220 В 50 Гц на лицевой стороне распределительной коробки находится в положении “ОТКЛ.”, соединяет кабель прожектора с распределительной коробкой. Водитель автомобиля-тягача заземляет прицеп, заводит двигатель, выполняет операции по включению генератора ЭСУ на нагрузку поп, проверяет линии генератора и кабельные линии на целостность изоляции, включает питание и следит за показаниями приборов. Пожарный включает тумблер “220 В 50 Гц на лицевой стороне распределительной коробки. Свертывание прожектора осуществляется в обратном порядке. Контрольные вопросы к главе Назначение и классификация дымососов. 2.Основные технические требования предъявляемые к дымососам. 3.Прицеп пожарный дымоудаления ПД-60/20. Особенности работы и эксплуатации ГЛАВА 10. КИСЛОРОДНЫЕ И ВОЗДУШНЫЕ КОМПРЕССОРЫ. Термины и определения. Классификация Компрессорное оборудование, применяемое для снаряжения воздушных и кислородных баллонов, должно соответствовать требованиям норм пожарной безопасности НПБ Настоящие нормы распространяются на стационарные, переносные и мобильные компрессорные установки для наполнения сжатым воздухом баллонов дыхательных аппаратов для пожарных и устанавливают общие технические требования и методы испытаний. Компрессор — машина для сжатия воздуха. Компрессорный агрегат — компрессор с приводом. Компрессорная установка — компрессорный агрегат с дополнительными системами, обеспечивающими продолжительную стабильную работу компрессорного агрегата и все функции по наполнению сжатым воздухом баллонов дыхательных аппаратов для пожарных. Стационарная компрессорная установка — компрессорная установка, смонтированная на неподвижном основании. Мобильная компрессорная установка — компрессорная установка, смонтированная на самоходном шасси или прицепе. Переносная компрессорная установка — компактная компрессорная установка (массой не более 120 кг, имеющая приспособления (рукоятки) для транспортирования вручную к месту эксплуатации. Ступень компрессора — совокупность элементов компрессора, совершающих однократное сжатие объема воздуха, определенного геометрическими параметрами этих элементов. Рабочее давление — давление воздуха на выходе из компрессора. Продувка и разгрузка — процессы, обеспечивающие снижение пульсаций воздуха в компрессоре и отделение конденсата от воздуха. Подача компрессора — отношение объема подаваемого воздуха ко времени. Установочное давление срабатывания предохранительного клапана давление воздуха (21,6 или 32,5 МПа, при котором срабатывает предохранительный клапан. Рабочая часть компрессорной установки — совокупность сборочных единиц, объединяющих компрессор, электродвигатель, блок осушки и очистки сжатого воздуха, контрольно-измерительные приборы, предохранительные устройства, предназначенная для использования в различных компрессорах Классификация кислородных и воздушных компрессоров По назначению воздушные кислородные углекислотные азотные По принципу действия поршневые ротационные осевые центробежные По числу цилиндров одноциллиндровые двухциллиндровые многоциллиндровые По числу ступеней сжатия одноступенчатые двухступенчатые многоступенчатые По частоте вращения вала тихоходные (до 100 об/мин) быстроходные ( более 100 об/мин) По способу охлаждения водяные воздушные По способу установки стационарные передвижные Рис. 10.1. Классификация компрессорного оборудования По назначению компрессоры делятся на воздушные, кислородные, азотные, углекислотные и т. д. Так как физические и химические свойства газов различны, их учитывают при разработке и конструировании компрессоров. Например, газообразный медицинский кислород, находящийся под высоким давлением, быстро окисляет черные металлы, а при контакте с маслами дает взрыв (в замкнутом объеме) или загорание (в открытом объеме. Поэтому детали кислородных компрессоров изготовляют из специальных сталей, сплавов цветных металлов и применяют специальные смазки, которые не взаимодействуют с чистым кислородом. По принципу действия компрессоры делятся на поршневые, ротационные, центробежные, осевые и др. В пожарной технике поменяются в основном поршневые кислородные и воздушные компрессоры. По числу цилиндров компрессоры делятся на одноцилиндровые, двухцилиндровые и многоцилиндровые. По числу ступеней сжатия — на одно, двух- и многоступенчатые. При последовательном соединении цилиндров количество ступеней сжатия определяется числом одновременно работающих цилиндров. При параллельном соединении цилиндров компрессор будет одноступенчатым, при этом увеличивается лишь его производительность. Число ступеней сжатия при этом не зависит от количества работающих цилиндров. Для безопасности работы компрессора (предотвращения возможного взрыва в результате большой температуры нагрева отдельных частей компрессора, наиболее рационального использования энергии и обеспечения нормального режима работы наиболее эффективными являются двух- и многоступенчатые компрессоры (до семи ступеней) с давлением нагнетания более 50 МПа (500 кгс/см 2 ). После каждой ступени сжатия газ охлаждается в специальном холодильнике до температуры сжатия. Существует деление компрессоров также последующим признакам: по частоте вращения вала — тихоходные (до 100 об/мин) и быстроходные (более 100 об/мин); по способу охлаждения — водяные и воздушные; по способу установки (базе) — стационарные и передвижные. В состав компрессорной установки должны входить: рабочая часть компрессорной установки; шланг высокого давления для зарядки баллонов; запасные части и принадлежности (ЗИП); эксплуатационные документы (руководство по эксплуатации, паспорт). В рабочую часть компрессорной установки должны входить: компрессор; приводной мотор (двигатель); комплект фильтров; блок осушки и очистки воздуха от вредных примесей блок управления и контроля; подсоединительные трубопроводы. Характеристики воздуха, подаваемого компрессорной установкой в баллоны дыхательных аппаратов, должны соответствовать значениям, приведенным в табл. Таблица Показатель Значение Содержание окиси углерода, мг/дм 3 , не более 0,03 Содержание углеводородов (суммарно, мг/дм 3 , не более 0,1 Содержание двуокиси углерода, %, не более 0,06 Содержание окислов азота, %, не более 0,0016 Содержание кислорода, %, не менее 21,0 Влажность воздуха при зарядке до 20 МПа, мг/м 3 , не более 50 Влажность воздуха при зарядке до 30 МПа, мг/м 3 , не более 35 Степень сжатия (Е) показывает отношение развиваемого давления компрессором (Р р ) к начальному давлению в транспортном баллоне (Р б ) и определяется по формуле: , Р Р Е б р = (10.1) где Р р – рабочее давление, развиваемое компрессором в момент окончания дожатия, МПа (кгс/см 2 ); Р б – давление в транспортном баллоне в момент окончания дожатия компрессором, МПа (кгс/см 2 ). Степень сжатия показывает максимально возможное повышение давления в наполняемых баллончиках по сравнению с давлением в транспортном баллоне. Помимо этого, кислородные компрессоры могу служить в качестве дожимающих при зарядке воздушных баллонов в случае, если воздушный компрессор не обеспечивает требуемое рабочее давление. Кислородные компрессоры. Устройство и принцип действия Для заполнения кислородных малолитражных баллончиков, в настоящее время, применяются кислородные дожимающие компрессора КДК-10. Компрессор КДК-10 (рис. 10.2, 10.3) выполнен в виде, моноблока, состоящего из блока сжатия, рамы и кожуха, а также кислородных коммуникаций (трубопроводов, соединяющих пневмосистемы блока сжатия с системой управления. На раме 1 (рис. 10.2) установлены и закреплены болтами электродвигатель, бак 12 блока охлаждения и механизм движения Рама 1 представляет собой сварную несущую конструкцию из швеллеров, в нижнюю часть которой устанавливаются при подготовке компрессора к работе виброгасящие регулируемые по высоте опоры 14. Система охлаждения компрессора включает блок охлаждения, рубашку охлаждения цилиндра и трубопроводы. Блок охлаждения предназначен для охлаждения кислорода после сжатия его в цилиндрах I и II ступени. Он представляет собой герметичный бак 12, в котором размещены два теплообменника и насос 3, закрепленный на крышке бака. Теплообменники омываются водой при ее циркуляции, вызванной работой насоса. |