Механизация. Механизация и электрификация сельскохозяйственного производства.. Учебное пособие по выполнению лабораторных работ студентами очного и заочного обучения специальностей
 Скачать 5.6 Mb.
|
|
I. Вследствие этого рабочей жидкости (РЖ) открывается беспрепятственный доступ в рабочую камеру гидроцилиндра. За счет усилия, созданного избыточным давлением РЖ на плунжер, последовательно приходят в движение его ступени. В результате кузов постепенно поднимается и освобождается от груза. При переводе золотника распределителя в положение II доступ РЖ в гидроцилиндр прекращается, но открывается вследствие открытия предохранительного клапана выход рабочей жидкости в гидробак. Обратно на надрамник кузов возвращается за счет собственной силы тяжести. Система дополнительного отбора мощности. К системе дополнительного отбора мощности у тракторов относят: механическую систему отбора мощности – валы отбора мощности (ВОМ); гидравлическую систему отбора мощности (ГСОМ). Классифицируют механические системы отбора мощности последующим признакам по расположению вывода хвостовика (задние, боковые и передние по типу привода (рис. 21) – синхронные, то есть скорость вращения ВОМ изменяется синхронно со скоростью движения трактора (рис. в) и несинхронные скорость вращения ВОМ постоянна при постоянной частоте вращения вала двигателя по способу управления различают приводы ВОМ с независимым, зависимым, полунезависимыми полузависимым управлением а – несинхронный независимый б – несинхронный зависимый в – синхронный Рисунок 21 – Типы приводов валов отбора мощности Если ВОМ можно включить и выключить как настоящем тракторе, таки на движущемся, то управление ВОМ будет независимым (риса. Если ВОМ включается одновременно строганием трактора ивы- ключается сего остановкой, то это зависимый привод (рис. 21, б. Современные универсально - пропашные тракторы должны иметь прогрессивный привод ВОМ – три варианта расположения хвостовика задний, боковой и передний, возможность включения их как на синхронный, таки несинхронный привода также независимое управление. 36 Тракторы общего назначения могут иметь полунезависимый несин- хронный привод, так как они достаточно редкоработают с сельскохозяйственными машинами, имеющими активные рабочие органы. Гидравлическая система управления механизмом навески п ред назначена для соединения навесных сельскохозяйственных машин и орудий с трактором, атак же управления ими – их подъем, опускание, фиксация в определенном положении, регулирование глубины обработки почвы и т.п. Она состоит из навесного устройства объемного гидравлического привода. Современные тракторы и автомобили оснащены следующими самостоятельными гидравлическими системами основной, входящей в состав гидравлической навесной системы, и предназначенной для управления механизмом навески гидрообъемное рулевое управление гидротрансмиссия; гидросистема дополнительного отбора мощности. Любая гидросистема (объемный привод) состоит из следующих составных частей (рис. 22): источника энергии, исполнительного механизма (гидроцилиндра, гидромотора) 5, органа управления (распределителя) 3, органов регулирования давления и расхода (клапанов, гидроемкостей бака, гидроаккумулятора) 4 и гидролиний (трубопроводов, шлангов) 2 и т.п. 1 – гидронасос; 2 – маслопроводы 3 – распределитель 4 – бак 5 – гидроцилиндр 6 – гидроусилитель сцепления Рисунок 22 – Общая компоновка составных частей гидросистемы на тракторе Принцип работы гидросистемы управления механизмом навески (ГСУН) следующий гидронасос 1 всасывает рабочую жидкость РЖ из бака 4 и нагнетаете в распределитель 3, а тот направляет РЖ в одну из полостей гидроцилиндра 5, который через штоки навесную систему оказывает силовое воздействие на навесное орудие или сельхозмашину. В результате орудие занимает соответствующее положение для выполнения производственной операции. 1 2 3 4 5 6 Б 3 Б 2 Баб г в 1 2 3 4 5 6 Б 3 Б 2 Баб г в 1 - гидроцилиндр 2 – золотниковый распределитель 3 – насос 4 – элементы гидробака, в том числе Б – сетка, Б горловина заливная, Б - сапун; 5 – гидробак; 6 – клапан предохранительный а, б, в, г - позиции, занимаемые золотником распределителя, соответственно нейтральная, подъем, опускание, плавающая Рисунок 23 – Принципиальная гидравлическая схема трактора при различных фиксированных положениях золотника распределителя Символы условных обозначений элементов представлены в Приложении 1. Работа гидросистемы зависит от положения золотника, устанавливаемого рукояткой распределителя трактористом. На рис. 23 представлена схема к пояснению работы гидронавесной системы при различных положениях золотника при положении нейтральное золотник перекрывает доступ рабочей жидкости, нагнетаемой из гидробака в распределитель, и РЖ обратно через предохранительный клапан 6 возвращается в гидробак (риса при положении подъем золотник соединяет насос со штоковой полостью гидроцилиндра. Поршень под действием давления перемещается влево, поднимая орудие. Вытесняемая из поршневой полости рабочая жидкость сливается в гидробак (рис. 23, б 38 при положении опускание золотник соединяет насос с поршневой полостью гидроцилиндра, в результате поршень со штоком перемещаются в обратном направлении, опуская орудие вниз. Вытесняемая из полости рабочая жидкость сливается в гидробак (рис. 23, в); при положении плавающее золотник соединяет обе полости гидроцилиндра между собой, а также насос с гидробаком. В результате того, что обе полости цилиндра сообщаются, то орудие свободно перемещается, копируя рельеф местности (рис. 23, г. Гидравлический догружатель ведущих колес, устанавливаемый на трактор МТЗ, предназначен для автоматической догрузки ведущих колес вовремя движения трактора. Гидравлический догружатель или увеличитель сцепного веса (ГСВ) расположен на стенке корпуса объемного гидропривода справа от распределителя (рис. 24). В корпусе ГСВ расположен ползун 7, золотники три клапана запорный, обратный 8 и предохранительный. Корпус ГСВ оснащен рукояткой, с помощью которой ГСВ может занимать одно из трех положений «ГСВ включен, «ГСВ выключен, заперто. 1 – рукоятка распределителя – корпус ГСВ; 3 – пружина золотника 4 – маховичок 5 – рукоятка ГСВ; 6 – запорный клапан 7 – ползун 8 – обратный клапан 9 – золотник 10 – поршень гидроаккумулятора; 11 – гидроаккумулятор Рисунок 24 – Схема гидросистемы ГСВ Работает ГСВ следующим образом. При недостаточном сцеп- ном весе тракторного агрегата, ведущие колеса начинают пробуксовывать, в этом случае с помощью ГСВ подают в рабочий гидроцилиндр рабочую жидкость под небольшим давлением 0,35...0,8 МПа. При этом навесное устройство стремится поднять навешенную машину в транспортное положение, однако давления, создающего подъемную силу Н, для этого недостаточно. Вспомогательное оборудование. Вспомогательное оборудование на тракторах и автомобилях предназначено для выполнения двух задач: предохранять основные узлы и механизмы автомобилей и тракторов от неблагоприятного воздействия внешней среды (дождь, грязь и т.д.); обеспечивать безопасные и комфортные условия работы водителя и повышать уровень его жизнеобеспечения. Обшивка и капот предохраняют от загрязнения и повреждений детали машины. Способствуют экономичной работе двигателя (особенно в холодное время года, предохраняя его от переохлаждения. Кабина, где водитель проводит большую часть рабочего времени, должна обеспечивать условия работы в соответствии с санитарно - гигиеническими требованиями. Современные тракторы и автомобили оборудованы кабинами, защищающими водителя от атмосферных воздействий, вибраций, возникающих при работе машины, и т.д. Уровень шума в кабине не должен превышать 90 дБ. В кабине трактора МТЗ-80 при работе двигателя на максимальных оборотах уровень шума достигает 84,5 дБ. Сиденья водителя в автомобилях и на тракторах имеют мягкие подушки и спинки, причем сиденья и спинки в автомобилях подрессорены пружинами. У некоторых машин сиденья по высоте и длине регулируются в зависимости от массы и роста водителя. 1 – вентилятор 2 – электродвигатель 3 – центральная труба 4 – щиток 5 – крышка 6 – бак 7 – сливная пробка 8 – тяга 9 – фильтр 10 – поплавок 11 – решетка 12 – кассета 13 – корпус 14 – конус 15 – фиксатор. Рисунок 25 – Вентиляционно- очистительная установка трактора 40 Воздух в кабине должен быть чистым, с относительной влажностью 30...70%. Для поддержания микроклимата устанавливают вентиляционно- очистительные установки (рис, кондиционеры и другие устройства для подогрева воздуха и вентиляции. Кроме того, предусмотрены противосолнечный козырек, зеркало заднего вида, стеклоочистители, футляр для санитарной аптечки и др. Контрольные вопросы 1. С какой целью устанавливают рабочее оборудование трактора Какие устройства к нему относятся 2. Перечислить кинематические схемы крепления механизма навески на тракторе. 3. Для чего предназначено сцепное устройство на тракторе Как правильно соединяют трактор и СХМ? 4. Назвать способы соединения трактора с тракторными сцепками, с какой целью их применяют. 5. Перечислить марки тракторных сцепок. 6. Перечислить типы наиболее распространенных автомобильных прицепных устройств. 7. Объяснить принцип работы гидропривода самосвала. 8. Назвать устройства дополнительного отбора мощности на тракторе. Для чего предназначена гидравлическая навесная система трактора Как она устроена и работает 10. С какой целью используют на тракторе гидравлический догружа- тель? 11. Какие функции выполняют на тракторе вспомогательное оборудование и что к нему относится 12. Как называется устройство, поддерживающее микроклимат в кабине трактора РАБОТА № 5: ОРУДИЯ ДЛЯ ОСНОВНОЙ И СПЕЦИАЛЬНОЙ ОБРАБОТКИ ПОЧВЫ Содержание работы 1. Назначение плуга. Классификация тракторных плугов. 2. Корпус отвального культурного плуга устройство, рабочий процесс. Пятикорпусный плуг ПЛН-5-35, назначение, устройство, рабочий процесс. 41 4. Плуги для гладкой и глубокой обработки почвы назначение, устройство. К орудиям основной обработки почвы относятся плуги общего назначения культиваторы – плоскорезы длябезотвальной вспашки по методу Т.С. Мальцева; орудия специального назначения - плуги для горных склонов и каменистых почв, кустарниково-болотные, ярусные, лесные, дисковые, фрезы для обработки почвы на осушенных болотах и др. Тракторные плуги классифицируют последующим признакам по назначению – общего назначения и специальные по числу корпусов – одно, двух, трѐх-, …девятикорпусные; по форме отвала корпуса – с культурными отвалами плуги общего назначения, лемешные лущильники), решетчатыми (для работы на влажных почвах, полувинтовые и винтовые для вспашки залежных земель по способу соединения с трактором – прицепные, полунавесные и навесные Выполняют вспашку на глубину 20…35 см после предшествующей культуры плугом с оборотом почвенного пласта и последующим его рыхлением. Почву, подверженную ветровой эрозии, рыхлят без оборота пласта на глубину 25…40 см. При этом корпус – основной рабочий орган плуга. В его состав рис. 26) входят стойка 1 с башмаком 2, на которой закреплены лемех 4, отвали полевая доска 3. Рабочими частями корпуса плуга являются лемехи отвала служебными – полевая доска и стойка. Лемех подрезает пласт почвы и направляет на отвал. Он воспринимает большое давление пласта и быстро изнашивается теряет первоначальную форму и затупляется, это может привести к нарушению технологического процесса вспашки. Кроме того, по мере затупления лемеха возрастают тяговое сопротивление плуга и расход топлива. 1 – стойка 2 – башмак 3– полевая доска 4 – лемех 5 – отвал Рисунок 26 – Корпус отвального культурного плуга 42 Существуют различные формы и конструкции лемехов. Трапецеидальный лемех (риса) применяют для вспашки лѐгких по гранулометрическому составу почв. Он наиболее прост в изготовлении по сравнению с другими, но быстро изнашивается. Долотообразный лемех рис. 27, б) служит для вспашки средних и тяжѐлых по гранулометрическому составу почв. Он имеет вытянутый носок в виде долота, который обеспечивает устойчивую работу всего корпуса и уменьшает износ режущей части. а – трапецеидальный б – долотообразный; в – зубчатый гс выдвижным долотом 1 – носок 2 – лезвие 3 – пятка 4 – магазин 5 – долото 6 – зуб Рисунок 27 – Лемехи плугов Зубчатый лемех (рис. 27, в) применяют при вспашке пересохших почв. У него вырезана половина лезвия, благодаря чему он одной частью подрезает пласта другой – отрывает. Так как во втором случае требуется меньше усилия, то тяговое сопротивление при работе агрегата снижается. Лемех с выдвижным долотом рис. 27, гс ост о и т из собственно лемеха и выдвижного долота, изготовленного из стальной полосы. Его рекомендуется использовать при работе на средних и плотных почвах, засорѐнных камнями. Отвал отрезает пласт от стенки борозды, деформирует его, сдвигает в сторону и оборачивает верхним слоем вниз. По форме рабочей поверхности различают отвалы цилиндрические, культурные, полувинтовые и винтовые. Цилиндрический отвал применяют на предплужниках. Егора- бочая поверхность представляет собой часть цилиндра. Такая отвальная поверхность не годится для основных корпусов из-за недостаточного крошения и оборота ими пласта почвы. Культурный отвал чаще всего устанавливают на плугах общего назначения (ПЛН-5-35, ПЛП-6-35 и др. Он хорошо сочетается с пред- плужником. Полувинтовые и винтовые отвалы обычно крепят на специальных плугах. 43 Для придания отвалам достаточной прочности их изготовляют двух- и трехслойными. Твѐрдые наружные поверхности обеспечивают достаточную износостойкость, а мягкий внутренний слой придаѐт прочность – устойчивость от изгибающего момента и ударов почвы. Полевая доска обеспечивает устойчивый ход корпуса, разгружает стойку от боковых усилий, предупреждает осыпание стенки борозды. Полевой доской корпус опирается на стенку борозды, поэтому она испытывает большие усилия и сильно истирается, особенно у заднего корпуса. Еѐ крепят к стойке с тыльной стороны под углом 2…3 к стенке борозды. Иногда у заднего корпуса устанавливают удлиненную полевую доску или к концу доски крепят сменную пятку. Отвал, лемехи полевую доску плотно крепят к стойке болтами с потайными головками. Стойки корпусов представляют собой литые, штампованные или сварно-штампованные детали, в нижних частях которых расположено седло (башмак, по форме соответствующее прикрепляемым к нему поверхностям лемеха и отвала. Пятикорпусный навесной плуг ПЛН-5-35 предназначен для вспашки почв с удельным сопротивлением до 0,09 МПа, не засоренных камнями, на глубину до 30 см. Агрегатируют с тракторами типа Т, Т-150К. Плуг состоит из рабочих и вспомогательных органов. Рабочие органы (рис. 28) – корпус 2, предплужник 1 и плоский нож на рис. не показан. Вспомогательные органы – рама с прицепным или навесным устройством, опорное колесо 7, механизм заглубления и выглуб- ления корпусов. 1 – предплужник; 2 – корпус 3 – прицепка для борон 4- главная балка 5 – кронштейн дискового ножа 6 – винт регулирования глубины вспашки 7 – опорное колесо 8 – раскос; 9 – присоединительная проушина; 10 – продольная балка 11 – подкосы навески 12 – кронштейны присоединительных пальцев 13– присоединительные пальцы 14 – поперечная балка Рисунок 28 – Плуг ПЛН-5-35 44 Предплужник устанавливают впереди каждого корпуса плуга так, чтобы он снимал 8…12 см верхнего слоя почвы. Снятый пласт шириной, равной 2/3 ширины захвата корпуса плуга, укладывается предплужником на дно борозды позади идущего корпуса. Предплужник состоит из лемеха, отвала и стойки. Ножи служат для отрезания пласта в вертикальной плоскости с целью получения гладкой стенки и чистого дна последней борозды. Применяют ножи трѐх типов дисковые, черенковые и плоские с опорной лыжей. Дисковый нож (риса) устанавливают на тракторных плугах общего назначения и некоторых специальных, предназначенных для вспашки связных почв, не содержащих крупных включений (камней и древесных остатков. Он представляет собой стальной диск толщиной 4 мм и диаметром 390 мм, свободно вращающийся на подшипниках качения. Для лучшей устойчивости хода лезвие диска затачивают с двух сторон. Черенковый нож (рис. 29, б) применяют на плугах специального назначения плантажных, ярусных, лесных и др. Он разрезает пласты и мелкие корни, а крупные корни и древесные остатки выворачивает на поверхность. Толщина лезвия – не более 0,5 мм, угол заточки Нож прост по конструкции и достаточно прочен, однако хуже дискового перерезает растения и пожнивные остатки, чаще забивается, кроме того, оказывает большее сопротивление при движении машины. а – корпус плуга с дисковым ножом б – корпус плуга с черенковым ножом в – корпус болотного плуга с плоским ножом и опорной лыжей 1 – диск 2 – вилка 3 – корончатая гайка 4 – ось 5 – накладка 6 – лезвие черенкового ножа 7 – спинка 8 – черенок 9 – плоский нож 10 – лыжа 11 – опорная пластина Рисунок 29 – Ножи плуга Плоский нож с опорной лыжей (рис. 29, в) устанавливают на ку- старниково-болотных плугах. Рама служит для крепления всех рабочих органов плуга, а также для приложения тягового усилия. У плуга ПЛН-5-35 рама плоская, сваренная из пустотелых балок главной 4, продольной 10 и поперечной прямоугольного профиля 14. К главной балке приварены угольники для крепления стоек корпусов и кронштейнов предплужника. Вынос предплужника относительно корпуса регулируют перемещением хомута по кронштейну, а глубину его хода – перемещением стойки по высоте. Дисковый нож за- креплѐн на кронштейне 5. Рама плуга вовремя работы опирается наколе- со 7, положение которого по высоте можно изменять винтовым механизмом. Так регулируют глубину вспашки. Производительность плуга 0,87…1,75 га/ч при скорости движения агрегата до 10 км/ч, масса 800 кг. Навесные плуги ПЛН-3-35, ПЛН-4-35, ПЛН-8-40 и другие, выпускаемые промышленностью, различаются числом корпусов и шириной захвата. Плуги для гладкой вспашки предназначены для вспашки без свальных гребней и развальных борозд. Вспаханное поле имеет выровненную поверхность, что создаѐт более благоприятные условия для роста растений и работы агрегатов, выполняющих следующие за вспашкой технологические операции. Урожайность возделываемых растений повышается на 5…10%, а производительность машины на 10…15%. На гладко вспаханных участках снижаются потери при уборке урожая. Промышленность выпускает для гладкой вспашки различные по конструкции и принципу действия оборотные, фронтальные, челночные, поворотные, клавишные и балансирные плуги. На рис. 30 представлена схема оборотного плуга марки ПНО-4-30 и поворотного плуга марки ПНП-3-35. Оборотный плуг ПНО-4-30 (риса) предназначен для гладкой вспашки почв с удельным сопротивлением МПа на глубину 22 см. Устройство риса плуг снабжѐн симметричной рамой 2, поворачивающейся относительно продольной горизонтальной осина угол 180 под воздействием механизма поворота. На раме установлены парами правооборачивающие 12,15,16 и левооборачивающие 1,3,5 корпуса, снабженные вертикальными ножами 11, углоснимами 10 и перьями 13. Пар корпусов может быть три или четыре. Корпус гидроцилиндра 7 закреплѐн шарнирно на кронштейне навески 6, а его шток кинематически связан со звеньями механизма поворота. Принцип работы при подаче |