Главная страница

гап тесты (копия). Виды перевозок авиатранспортной отрасли


Скачать 89.82 Kb.
НазваниеВиды перевозок авиатранспортной отрасли
Дата13.05.2023
Размер89.82 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлагап тесты (копия).docx
ТипДокументы
#1126849
страница4 из 6
1   2   3   4   5   6

<variantright> процесс сожжения трупов;

<variantright> от лат. cremare «жечь, сжигать»;

процесс пропитки ткани и органов умершего человека особым веществом;

судебно-медицинских, учебных и научных целях;

разложение трупа.
Перевозка человеческих останков проходят процесс «Бальзамирование трупа» это:

процесс пропитки ткани и органов умершего человека особым веществом, которое предотвращают их разложению

процесс сожжения трупов;

от лат. cremare «жечь, сжигать»;

расчленение трупа;

судебно-медицинских, учебных и научных целях;

разложение трупа.
Процедура бальзамирования в морге проводится:

около 3-х часов;

около 2-х часов;

около 5-х часов;

около 4-х часов;

около 1-х часа.

Какое количество вещества затрачивается на процедуру бальзамирования в морге:

около 7 литров;

около 6 литров;

около 1 литра;

около 2-литров;

около 5-литров;
За какое время необходимо провести бальзамирования трупа:

не позже, чем через 12 часов после смерти;

не позже, чем через 11 часов после смерти;

не позже, чем через 13 часов после смерти;

не позже, чем через 10 часов после смерти;

не позже, чем через 1 часа после смерти;
Какой документ отдают пассажиру при перевозке Зарегистрированного багажа:

<variantright> багажную квитанцию ;

<variantright> отрывной купон багажной бирки;

пассажирский билет;

сводно-загрузочная ведомость;

грузовой манифест.
Ручная кладь это: 

<variantright> груз, который пассажир берёт с собой на борт пассажирского транспортного средства, не сдавая в багажное отделение;

<variantright> места ручной клади не должна превышать 56 см x 45 см x 25 см;

<variantright> авиакомпанией и может составляет от 5 до 12 кг;

габариты 55 см х 40 см х 20 см;

авиакомпанией и может составляет от 12 до 15 кг.
Твердые овощи, семечковые плоды, мясные продукты, сыры доставляются в аэропорт вылета:

не ранее, чем за 24 часа, но не позднее, чем за 3 часа до вылета рейса;

не ранее, чем за 3 часа, но не позднее, чем за 0,5 часа до вылета рейса;

не ранее, чем за 72 часа, но не позднее, чем за 5 часов до вылета рейса;

не ранее, чем за 36 часа, но не позднее, чем за 3 часа до вылета рейса;

не ранее, чем за 48 часа, но не позднее, чем за 4 часа до вылета рейса.
Система построения грузовых тарифов такова, что:

если стоимость перевозки за больший вес меньше, то оплачиваемым весом считается больший вес;

чем меньше вес груза, тем меньше стои­мость его перевозки за 1 кг;

чем больше вес грузовых отправок, тем больше стои­мость его перевозки за 1 кг;

выгодно перевозить по воздуху грузы весом до 5 кг;

если стоимость перевозки за больший вес меньше, то оплачиваемым весом считается меньший вес.
Длинномерный груз на воздушном транспорте считаеться - это:

груз, длина которого свыше 1000 мм;

размер не имеет ограничений;

определяется общими правилами республиканского значения;

груз, длина которого свыше 2000мм;

груз, длина которого менее 1000мм.
Минимальная температура при перевозке лисиц, норок, соболей:

- 10º С;

от -5 до +5º С;

от +2 до +15º С;

от +10 до +30º С;

от +10 до 0º С.
Кодовое обозначение AVI - это:

живые животные;

длинномерные грузы;

скоропортящиеся грузы;

багаж;

ни один ответ не верен.
Сухой лёд - это:

хладагент;

дополнение к ULD;

вещество для перевозки свежих овощей и фруктов;

вещество для перевозки живых животных;

относится к 1 классу опасных грузов.
Перевозка лабораторных животных разрешается:

только в изолированном от пассажиров багажном отсеке;

в пассажирском салоне самолета Ил-86;

только литерными рейсами;

только чартерными рейсами;

только в зимний период.
Для перевозки живых рыб используются:

канны или изотермические контейнеры;

клетки;

деревянные коробки с дном и крышкой из фанеры;

брезентовые мешки;

сосуд Дьюара.

В какой из 3 книг TheAirCargoTariff (TACT) ИАТА публикует основные правила и понятия авиаперевозок:

TACT Rules;

RATES NORTH AMERICA ISSUE;

RATESWORLDWIDEISSUE;

все ответы верны;

нет правильного ответа.
Какие предметы необходимо уложить первыми в контейнер

коробка весом 750 кг;

коробка весом 500кг;

коробка весом 140 кг;

коробка весом 42кг;

коробка весом 3кг.
Если несколько упаковок ценного груза отправляются из одного и того же аэропорта загрузки в один и тот же аэропорт выгрузки, они могут упаковываться:

вместе в один мешок;

раздельно;

в два ящика;

в три коробки;

нет правильного ответа.
Если к перевозке сдаются грузы с одинаковой объявленной ценностью, но в различной упаковке, а также с разной суммой объявленной ценности, то

каждое такое место груза записывается в отдельной строке грузовой накладной с указанием его массы и ценности;

каждое такое место груза записывается в общей строке грузовой накладной с указанием его массы и ценности;

каждое такое место груза записывается в общей строке грузовой накладной без указания его массы и ценности;

каждое такое место груза записывается в общей строке грузовой накладной;

каждое такое место груза записывается в отдельной строке грузовой накладной без указания его массы и ценности.
Перечень запретов и ограничений по странам, касающихся перевозки скоропортящихся грузов, приведен:

в Правилах TACT ИАТА;

в Правилах перевозки пассажиров, багажа, грузов в РК;

в материалах Варшавской конвенции;

в 9 Приложении к Чикагской конвенции;

в SITA.
Погрузка/выгрузка грузов осуществляется, как правило:

<variantright> силами аэропорта;

<variantright> силами перевозчика;

грузоотправителем;

грузополучателем;

нет правильного ответа.
За какое время должна быть обеспечена погрузка/выгрузка грузов в/из ВС:

за 1,5 часа до вылета;

за 3 часа до вылета рейса;

не позднее, чем за 1 час до получения разрешения на вылет;

через 1 час после технического обслуживания рейса;

нет правильного ответа.

За хранение грузов сверх установленных сроков в аэропорту назначения взыскивается плата с:

<variantright> грузополучателя;

<variantright> грузоотправителя;

перевозчика;

аэропорта отправления;

нет правильного ответа.
В смешанные грузовые отправки не разрешается включать:

<variantright> животных;

<variantright> млекопитающие;

производственное оборудование;

мебель;

трансферный груз.
Генеральные грузы доставляются в аэропорт:

не позднее, чем за 48 часов до вылета рейса;

не позднее, чем за 5 часов до вылета рейса;

не позднее, чем за 15 часов до вылета рейса;

не позднее, чем за 36 часов до вылета рейса;

не позднее, чем за 3 часа до вылета рейса.
Технологический цикл грузового терминала состоит из следующих процессов:

<variantright> транзит; импорт;

<variantright> экспорт;

<variantright> трансфер;

смешанные перевозки;

мультимодальные перевозки.
Грузоотправитель должен обеспечить:

<variantright> наличие документов, подтверждающих здоровье животного;

<variantright> наличие разрешений, требуемых национальными властями стран вывоза, транзита и ввоза;

<variantright> документы должны крепко прикрепляться к авианакладной; копии документов могут прикрепляться к обратной стороне контейнеров с живыми животными для упрощения процесса обработки;

перевозку и обработки грузов;

технологический обработка груза, процессов грузов.

Информацию о конструкции контейнеров для перевозки отдельных видов живых животных можно получить:

в правилах перевозки животных, разработанных ИАТА;

в правилах перевозки животных, разработанных перевозчиком;

в правилах перевозки животных, разработанных SITA;

в правилах перевозки животных, разработанных AFTN;

в правилах перевозки животных, разработанных NOTOC.
Вся товарная продукция носит название «груз»:

с момента приема к перевозке аэропорта отправления и до момента выдачи на аэропорте назначения;

с момента приема к перевозке;

с момента приема на аэропорта отправления;

с момента приема до момента выдачи;

с момента отправления с аэропорта до момента выдачи на аэропорте назначения.
Физико-химические свойства грузов влияют на выбор условий:

перевозки, перегрузки, хранения и определяют требования к таре и упаковке

погрузки, выгрузки, хранения

погрузки, выгрузки, перегрузки

погрузки, выгрузки, перевозки

перегрузки, хранения

Количество опасных грузов вам известно:

9

4

8

7

1
За утрату/утерю 18кг груза клиент получит в качестве компенсации:

360 амер. Долл.;

20000 амер. Долл.;

6000 тенге;

нет правильного ответа;

300 росс. рублей.

Легковесный груз определяется:

путем деления произведения 3-х измерений грузового места на вес брутто;

по габаритам;

по его весу;

по типу упаковки;

нет правильного ответа.
Сколько параграфов имеет AWB:

12;

99;

28;

10;

нет правильного ответа.
Кодовое слово «CAO» – это:

обозначение «Только на грузовом воздушном судне»;

код скоропортящегося груза;

код авиаконтейнера;

код вида упаковки;

код срочности.

Фрукты и овощи не рекомендуется перевозить:

в полиэтиленовых пакетах;

в деревянных ящиках;

в картонных коробках;

в плетеных из прутьев корзинах;

в проветриваемых грузовых отсеках.
Фрукты и овощи рекомендуется перевозить:

<variantright> в деревянных ящиках;

<variantright> в картонных коробках;

<variantright> в плетеных из прутьев корзинах;

в полиэтиленовых пакетах;

в проветриваемых грузовых отсеках.
В каком месте грузового отсека ВС размещаются суточные цыплята и племенные яйца:

возле теплого потока воздуха;

далеко от отопительной системы;

вблизи загрузочных дверей (люков);

в любом месте на усмотрение КВС;

возле иллюминаторов.
Ответственность перевозчика за утерю груза ограничивается:

20 долл. США за 1 кг груза;

100 долл. США за всю грузовую партию;

10 долл. США за 1 кг груза;

перевозчик не несет ответственности;

нет правильного ответа.

NOTOC – это:

<variantright> специальный документ, содержащий информацию об специальных грузах на борту и место их загрузки;

<variantright> сведение на борту об опасных и живых животных грузах;

генеральная декларация;

The Air Cargo Tariff;

IATA perishable cargo handling manual.
Биопрепараты, вакцины, сыворотки доставляются в аэропорт вылета:

не ранее, чем за 3 часа, но не позднее, чем за 2 часа до вылета рейса;

не ранее, чем за 24 часа, но не позднее, чем за 3 часа до вылета рейса;

не ранее, чем за 10 часов, но не позднее, чем за 6 часов до вылета рейса;

не ранее, чем за 72 часа, но не позднее, чем за 10 часов до вылета рейса;

не ранее, чем за 16 часов, но не позднее, чем за 30 минут до вылета рейса.
Радиоактивные и особо опасные грузы, крупные домашние и дикие животные, суточные цыплята, мальки доставляются в аэропорт вылета:

перед вылетом, но не позднее, чем за 3 часа до вылета рейса;

перед вылетом, но не позднее, чем за 24 часа до вылета рейса;

перед вылетом, но не позднее, чем за 12 часов до вылета рейса;

перед вылетом, но не позднее, чем за 36 часов до вылета рейса;

перед вылетом, но не позднее, чем за 5 часов до вылета рейса.
Согласно материалам Варшавской конвенции: в случае особого заявления о заинтересованности в доставке товара, сделанного отправителем в момент передачи грузового места перевозчику и с оплатой возможного дополнительного сбора:

перевозчик будет обязан уплатить сумму, не превышающую объявленной ценности;

перевозчик будет обязан уплатить сумму в двести пятьдесят франков;

перевозчик будет обязан уплатить сумму в 20 долларов за килограмм;

перевозчик будет обязан уплатить сумму в 17 СПЗ с килограмма;

перевозчик будет обязан уплатить сумму, в двести франков.
Согласно материалам Варшавской конвенции: в случае повреждения груза:

получатель должен направить перевозчику возражение немедленно по обнаружении повреждения и самое позднее в течение четырнадцати дней считая со дня их получения;

получатель должен направить перевозчику возражение немедленно по обнаружении повреждения и самое позднее в течение семи дней считая со дня их получения;

получатель должен направить перевозчику возражение немедленно по обнаружении повреждения и самое позднее в течение пятнадцати дней считая со дня их получения;

получатель должен направить перевозчику возражение немедленно по обнаружении повреждения и самое позднее в течение трех дней считая со дня их получения;

получатель должен направить перевозчику возражение немедленно по обнаружении повреждения и самое позднее в течение двух дней считая со дня их получения.
Согласно материалам Варшавской конвенции: в случае опоздания и повреждения груза:

протест должен быть произведен не позднее двадцати одного дня со дня, когда товар будет передан в распоряжение получателя;

протест должен быть произведен не позднее тридцати одного дня со дня, когда товар будет передан в распоряжение получателя;

протест должен быть произведен не позднее сорока одного дня со дня, когда товар будет передан в распоряжение получателя;

протест должен быть произведен не позднее шестидесяти одного дня со дня, когда товар будет передан в распоряжение получателя;

протест должен быть произведен не позднее семи дней со дня, когда товар будет передан в распоряжение получателя.
Согласно материалам Варшавской конвенции: иск об ответственности должен быть возбужден:

<variantright> в пределах территории одной из Высоких Договаривающихся сторон;

<variantright> в суде по месту жительства перевозчика;
1   2   3   4   5   6


написать администратору сайта