Вопросы и ответы для штурмонов
 Скачать 3.8 Mb.
|
|
h=Zg Zm (GM=KG KM) h=Zc Zg (GM=KB KG) h=Zm Zc (GM=KM KB) Комментарий : Расчет начальной метацентрической высоты судна может быть произведен по следующим зависимостям : h=Zm Zg (GM=KM KG), h=Zc + r Zg (GM=KB + r Zg) Вопрос : Расчет плеча статической остойчивости l(GZ) на малых углах крена (до 1012 О ) может быть произведен по следующей зависимости : Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана; Вахтенные помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : l = h*sinq (GZ = GM*sinq) l = h/sinq (GZ = GM/sinq) l = sinq/h (GZ = sinq/GM l = Zm*sinq (GZ = KM*sinq) Download from http://crew-help.com.ua Download from http://crew-help.com.ua Стр . 162 11.09.2008 17:26:05 file://localhost/D:/Delta____________/Delta_SV/Delta_SVFull.html l = Zg*sinq (GZ = KG*sinq) Комментарий : Расчет начальной метацентрической высоты судна может быть произведен по следующим зависимостям l=h*sinq (GZ=GM*sinq) Вопрос : Путем составления таблицы нагрузок судна определяются следующие величины: Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана; Вахтенные помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : SMz (Суммарный момент относительно оси Z) SMx (Суммарный момент относительно оси X) D (водоизмещение судна) Zm (KM) Zc (KB) Комментарий : Путем составления таблицы нагрузок судна определяются следующие величины : SMz (Суммарный момент относительно оси Z), SMx (Суммарный момент относительно оси X), D (водоизмещение судна ) Вопрос : Расчет координат центра тяжести судна с использованием таблицы нагрузок производится по следующим зависимостям : Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана; Вахтенные помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : Zg=SMz/D (KG=SMz/D) Xg=SMx/D (LCG=SMx/D) Zg=D/ SMz (KG=D/SMz) Xg=D/SMx (LCG=D/SMx) Zg= SMz/SMx (KG=SMz/SMx) Комментарий : Расчет координат центра тяжести судна с использованием таблицы нагрузок производится по следующим зависимостям : g=SMz/D (KG=SMz/D), Xg=SMx/D (LCG=SMx/D) Вопрос : При положительной начальной остойчивости судна: Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана; Вахтенные помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : качка отсутствует Download from http://crew-help.com.ua Download from http://crew-help.com.ua Стр . 163 11.09.2008 17:26:05 file://localhost/D:/Delta____________/Delta_SV/Delta_SVFull.html качка судна равномерная , судно накреняется с борта на борт без задержек и «переваливания» качка судна носит неравномерный характер , наблюдается задержка судна при накренении на один из бортов наблюдается «переваливание» судна Комментарий : При положительной начальной остойчивости : качка судна равномерная, судно накреняется с борта на борт без задержек и «переваливания». см .также “Master and Chief Mate”, IMO Model Course, 1999 Edition Вопрос : При отрицательной начальной остойчивости: Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана; Вахтенные помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : качка отсутствует качка судна равномерная , судно накреняется с борта на борт без задержек и «переваливания» качка судна носит неравномерный характер , наблюдается задержка судна при накренении на один из бортов наблюдается «переваливание» судна Рисунок : Комментарий : При отрицательной начальной остойчивости : качка судна носит неравномерный характер , наблюдается задержка судна при накренении на один из бортов , наблюдается «переваливание» судна Вопрос : При отрицательной начальной остойчивости тип диаграммы статической остойчивости (ДСО) представлен на Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Download from http://crew-help.com.ua Download from http://crew-help.com.ua Стр . 164 11.09.2008 17:26:05 file://localhost/D:/Delta____________/Delta_SV/Delta_SVFull.html Ответы : Рис .А Рис .Б Рис .В Рис .Г Рис .Д Рисунок : Комментарий : При отрицательной начальной остойчивости тип диаграммы статической остойчивости (ДСО) представлен на Рис .Г Вопрос : При положительной начальной остойчивости тип диаграммы статической остойчивости (ДСО) представлен на Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : Рис .А Рис .Б Рис .В Рис .Г Рис .Д Download from http://crew-help.com.ua Download from http://crew-help.com.ua Стр . 165 11.09.2008 17:26:05 file://localhost/D:/Delta____________/Delta_SV/Delta_SVFull.html Рисунок : Комментарий : При положительной начальной остойчивости тип диаграммы статической остойчивости (ДСО) представлен на Рис . А.Б.В.Д. см .также “Master and Chief Mate”, IMO Model Course, 1999 Edition Вопрос : Правильное изображение начальной метацентрической высоты на диаграмме статической остойчивости (ДСО) представлено на рисунке Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана; Вахтенные помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : Рис .А Рис .Б Рис .В Рис .Г Рис .Д Download from http://crew-help.com.ua Download from http://crew-help.com.ua Стр . 166 11.09.2008 17:26:05 file://localhost/D:/Delta____________/Delta_SV/Delta_SVFull.html Рисунок : Комментарий : Правильное изображение начальной метацентрической высоты на диаграмме статической остойчивости (ДСО) представлено на Рис. В,Д. см .также “Master and Chief Mate”, IMO Model Course, 1999 Edition Вопрос : Судно опрокидывается при диаграмме статической остойчивости (ДСО) представленной на: Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : Рис .А Рис .Б Рис .В Рис .Г Рис .Д Download from http://crew-help.com.ua Download from http://crew-help.com.ua Стр . 167 11.09.2008 17:26:05 file://localhost/D:/Delta____________/Delta_SV/Delta_SVFull.html Рисунок : Комментарий : Судно опрокидывается при диаграмме статической остойчивости (ДСО) представленной на: Рис. Г,Д см .также “Master and Chief Mate”, IMO Model Course, 1999 Edition Вопрос : Судно имеет начальный крен при диаграмме статической остойчивости (ДСО) представленной на : Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : Рис .А Рис .Б Рис .В Рис .Г Рис .Д Download from http://crew-help.com.ua Download from http://crew-help.com.ua Стр . 168 11.09.2008 17:26:05 file://localhost/D:/Delta____________/Delta_SV/Delta_SVFull.html Рисунок : Комментарий : Судно имеет начальный крен при диаграмме статической остойчивости (ДСО) представленной на: Рис . А,Г. см .также “Master and Chief Mate”, IMO Model Course, 1999 Edition Вопрос : Для восстановления остойчивости судна в рейсе наиболее благоприятно осушение следующих отсеков , расположенных выше центра тяжести судна: Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана; Вахтенные помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : Отсек А Отсек Б Отсек В Отсек Г Отсек Е Download from http://crew-help.com.ua Download from http://crew-help.com.ua Стр . 169 11.09.2008 17:26:05 file://localhost/D:/Delta____________/Delta_SV/Delta_SVFull.html Рисунок : Комментарий : Для восстановления остойчивости судна в рейсе наиболее благоприятно осушение следующих отсеков , расположенных выше центра тяжести судна: Рис.Е Вопрос : Для восстановления остойчивости судна в рейсе наиболее благоприятно заполнение следующих отсеков , расположенных ниже центра тяжести судна: Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана; Вахтенные помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : Отсек А Отсек Б Отсек В Отсек Г Отсек Д Рисунок : Комментарий : Для восстановления остойчивости судна в рейсе наиболее благоприятно заполнение следующих отсеков , расположенных ниже центра тяжести судна: Рис..А,Б,В,Г Вопрос : Выберите мероприятия, предназначенные для повышения остойчивости аварийного судна : Download from http://crew-help.com.ua Download from http://crew-help.com.ua Стр . 170 11.09.2008 17:26:05 file://localhost/D:/Delta____________/Delta_SV/Delta_SVFull.html Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана; Вахтенные помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : Не предпринимать никаких действий Откачка за борт воду из отсеков выше ватерлинии Откачка воды из помещений имеющие большие свободные поверхности Устранение возможности перетекания жидких грузов Перенос части груза на противоположный борт Комментарий : Выберите мероприятия , предназначенные для повышения остойчивости аварийного судна : откачка за борт воды из отсеков выше ватерлинии , откачка воды из помещений имеющие большие свободные поверхности , устранение возможности перетекания жидких грузов Вопрос : Выберите мероприятия, предназначенные для повышения остойчивости аварийного судна Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : Не предпринимать никаких действий Откачка за борт воды из отсеков выше ватерлинии со свободными поверхностями Откачка воды из других помещений имеющие большие свободные поверхности Закрытие перетоков между танками Перенос части груза на противоположный борт Комментарий : Выберите мероприятия , предназначенные для повышения остойчивости аварийного судна : откачка за борт воды из отсеков выше ватерлинии , откачка воды из других помещений имеющие большие свободные поверхности , закрытие перетоков между танками Вопрос : Выберите мероприятия, предназначенные для повышения остойчивости аварийного судна : Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : Не предпринимать никаких действий Спуск воды в низлежащие помещения Осушение затопленных помещений после временной заделки пробоины (днищевые помещения осушать не рекомендуется ) Удаление за борт высоко расположенных грузов Прием дополнительного груза на палубу Комментарий : Выберите мероприятия , предназначенные для повышения остойчивости аварийного судна : спуск воды в низлежащие помещения, осушение затопленных помещений после временной заделки пробоины (днищевые помещения Download from http://crew-help.com.ua Download from http://crew-help.com.ua Стр . 171 11.09.2008 17:26:05 file://localhost/D:/Delta____________/Delta_SV/Delta_SVFull.html осушать не рекомендуется ), удаление за борт высоко расположенных грузов . Вопрос : На обеспечение поперечной остойчивости судна оказывают влияние : Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : ширина судна диаметр винта судна площадь пера руля судна площадь ватерлинии судна Комментарий : На обеспечение поперечной остойчивости судна оказывают существенное влияние ширина судна , площадь ватерлинии судна Вопрос : Водонепроницаемый надводный борт судна, определяемый Грузовой маркой , обеспечивает Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : запас плавучести судна остойчивость судна на малых и больших углах крена ходкость судна управляемость судна Комментарий : Водонепроницаемый надводный борт судна , определяемый Грузовой маркой обеспечивает запас плавучести судна , остойчивость судна на малых и больших углах крена Вопрос : Изменить крен судна можно ... Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : перекачкой балласта с одного борта судна на другой борт перенесением груза с одного борта судна на другой борт перенесением груза из носовых помещений судна в кормовые помещения перекачкой балласта из ахтерпика в форпик Комментарий : Изменить крен судна можно перекачкой балласта с одного борта судна на другой борт перенесением груза с одного борта судна на другой борт Вопрос : Изменить дифферент судна можно ... Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Download from http://crew-help.com.ua Download from http://crew-help.com.ua Стр . 172 11.09.2008 17:26:05 file://localhost/D:/Delta____________/Delta_SV/Delta_SVFull.html Ответы : перекачкой балласта с одного борта судна на другой борт перенесением груза с одного борта судна на другой борт перенесением груза из носовых помещений судна в кормовые помещения перекачкой балласта из ахтерпика в форпик Комментарий : Изменить дифферент судна можно перенесением груза из носовых помещений судна в кормовые помещения , перекачкой балласта из ахтерпика в форпик Вопрос : Повысить остойчивость судна можно ... Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : приемом балласта в днищевые танки расположением наиболее тяжелых грузов на палубе двойного дна судна в трюме расположением наиболее тяжелых грузов на верхней палубе судна расположением наиболее тяжелых грузов на твиндеках выше ватерлинии Комментарий : Повысить остойчивость судна можно приемом балласта в днищевые танки , расположением наиболее тяжелых грузов на палубе двойного дна судна Вопрос : Понизить остойчивость судна можно ... Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : откачкой балласта из днищевых танков расположением наиболее тяжелых грузов на палубе двойного дна судна в трюме расположением наиболее тяжелых грузов на верхней палубе судна расположением наиболее тяжелых грузов на твиндеках выше ватерлинии Комментарий : Понизить остойчивость судна можно откачкой балласта из днищевых танков , расположением наиболее тяжелых грузов на верхней палубе судна , расположением наиболее тяжелых грузов на твиндеках выше ватерлинии Вопрос : При каком уровне заполнения цистерны следует учитывать влияние свободной поверхности жидкости ? Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : 0,02 12% 0,5 0,7 Download from http://crew-help.com.ua Download from http://crew-help.com.ua Стр . 173 11.09.2008 17:26:05 file://localhost/D:/Delta____________/Delta_SV/Delta_SVFull.html 0,98 Комментарий : Следует учитывать влияние свободной поверхности жидкости при уровнях заполнения цистерны 12% , 50%, 70% Вопрос : Попадание воды на палубу двойного дна в трюме судна ... Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : увеличивает остойчивость судна за счет влияния массы воды уменьшает остойчивость судна за счет влияния свободной поверхности не влияет на остойчивость судна Комментарий : Попадание воды на палубу двойного дна в трюме судна увеличивает остойчивость судна за счет влияния массы воды , уменьшает остойчивость судна за счет влияния свободной поверхности Вопрос : Тушение забортной водой пожара в трюме судна ... Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : увеличивает остойчивость судна за счет влияния массы воды уменьшает остойчивость судна за счет влияния свободной поверхности не влияет на остойчивость судна Комментарий : Тушение забортной водой пожара в трюме судна увеличивает остойчивость судна за счет влияния массы воды , уменьшает остойчивость судна за счет влияния свободной поверхности Вопрос : Пробоина в танках, расположенных ниже ватерлинии приведшая к их частичному заполнению Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : увеличивает остойчивость судна за счет влияния массы воды уменьшает остойчивость судна за счет влияния свободной поверхности жидкости не влияет на остойчивость судна Комментарий : Пробоина в бортовых танках , расположенных ниже ватерлинии приведшая к их частичному заполнению увеличивает остойчивость судна за счет влияния массы воды , уменьшает остойчивость судна за счет влияния свободной поверхности жидкости Вопрос : Свободная поверхность жидкости в поврежденном отсеке уменьшает остойчивость судна ... Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Download from http://crew-help.com.ua Download from http://crew-help.com.ua Стр . 174 11.09.2008 17:26:05 file://localhost/D:/Delta____________/Delta_SV/Delta_SVFull.html Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : при наличии статического крена судна при качке судна при отсутствии крена при отсутствии крена и дифферента Комментарий : Свободная поверхность жидкости в поврежденном отсеке уменьшает остойчивость судна при наличии статического крена судна , при качке судна Вопрос : Признаками отрицательной начальной остойчивости у судна являются ... Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : длительная задержка судна на одном из бортов при качке отсутствие качки судна отсутствие крена судна переваливание судна с одного борта на другой с последующей длительной задержкой Рисунок : Комментарий : Признаками наличия отрицательной остойчивости у судна являются длительная задержка судна на одном из бортов при качке , переваливание судна с одного борта на другой с последующей длительной задержкой Вопрос : Поправка за свободную поверхность жидкости в отсеке зависит от ... Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Download from http://crew-help.com.ua Download from http://crew-help.com.ua Стр . 175 11.09.2008 17:26:05 file://localhost/D:/Delta____________/Delta_SV/Delta_SVFull.html Ответы : ширины отсека длины отсека площади отсека в плане глубины отсека Комментарий : Поправка за свободную поверхность жидкости в отсеке зависит ширины отсека , длины отсека, площади отсека в плане Вопрос : Влияние свободной поверхности жидкости в отсеке на остойчивость судна зависит ... Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : расположения отсека по высоте судна расположения отсека по ширине судна расположения отсека по длине судна площади отсека в плане Вопрос : Влияние на остойчивость груза подвешенного на судовом кране зависит от ... Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : расположения груза по высоте до подъема груза текущего расположения груза по высоте судна при подъеме груза расположения груза по ширине судна при подъеме груза расположения нока крана по высоте судна Рисунок : Комментарий : Влияние на остойчивость судна подвешенного на судовом кране груза зависит от расположения груза по высоте до подъема груза , расположения нока крана по высоте судна Download from http://crew-help.com.ua Download from http://crew-help.com.ua Стр . 176 11.09.2008 17:26:05 file://localhost/D:/Delta____________/Delta_SV/Delta_SVFull.html Вопрос : При наличии у судна отрицательной начальной остойчивости наиболее эффективно ... Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : откачка за борт воды из помещений , расположенных выше ватерлинии устранение возможности перетекания жидких грузов из танков одного борта в танки другого борта заполнение порожних днищевых балластных танков заполнение порожних бортовых танков Рисунок : Комментарий : При наличии у судна отрицательной начальной остойчивости наиболее эффективна откачка за борт воды из помещений , расположенных выше ватерлинии , устранение возможности перетекания жидких грузов из танков одного борта в танки другого борта Вопрос : Для повышения остойчивости судна может быть использовано ... Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : откачка воды из помещений выше ватерлинии спуск воды в низлежащие помещения перенос груза из трюма на палубу намеренная посадка судна на мель Комментарий : Для повышения остойчивости судна может быть использовано откачка воды из помещений выше ватерлинии , спуск воды в низлежащие помещения Вопрос : Для спрямления судна при наличии крена может быть использован ... Download from http://crew-help.com.ua Download from http://crew-help.com.ua Стр . 177 11.09.2008 17:26:05 file://localhost/D:/Delta____________/Delta_SV/Delta_SVFull.html Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Выбор нескольких ответов (флажок) Ответы : спуск за борт воды из помещений выше ватерлинии спуск воды в низлежащие помещения перенос груза из трюма на палубу перенос груза с борта на борт Комментарий : Для спрямления судна при наличии крена может быть использован спуск за борт воды из помещений выше ватерлинии , спуск воды в низлежащие помещения, перенос груза с борта на борт Вопрос : Угол крена при максимуме диаграммы статической остойчивости должен быть не менее : градусов Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Печать ответа (строка) Ответы : 30 Рисунок : Комментарий : Угол крена при максимуме диаграммы статической остойчивости должен быть не менее 30 градусов Вопрос : В обоснованных случаях угол при максимуме диаграммы статической остойчивости может быть уменьшен до : градусов Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Печать ответа (строка) Ответы : 25 Комментарий : В обоснованных случаях угол при максимуме диаграммы статической остойчивости может быть уменьшен до 25 градусов Download from http://crew-help.com.ua Download from http://crew-help.com.ua Стр . 178 11.09.2008 17:26:05 file://localhost/D:/Delta____________/Delta_SV/Delta_SVFull.html Вопрос : Угол заката диаграммы статической остойчивости должен быть не менее :градусов Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана; Вахтенные помощники капитана Тип вопроса : Печать ответа (строка) Ответы : 60 Рисунок : Комментарий : Угол заката диаграммы статической остойчивости должен быть не менее 60 градусов Вопрос : Для диаграмм статической остойчивости, построенных с учетом обледенения угол заката диаграммы статической остойчивости должен быть не менее : градусов Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Печать ответа (строка) Ответы : 55 Комментарий : Для диаграмм статической остойчивости , построенных с учетом обледенения угол заката диаграммы статической остойчивости должен быть не менее 55 градусов Вопрос : Угол заливания , обрывающий диаграмму статической остойчивости должен быть не менее : градусов Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Печать ответа (строка) Ответы : 60 Комментарий : Угол заливания , обрывающий диаграмму статической остойчивости должен быть не менее 60 градусов Вопрос : Площадь под кривой восстанавливающих плеч диаграммы статической остойчивости Download from http://crew-help.com.ua Download from http://crew-help.com.ua Стр . 179 11.09.2008 17:26:05 file://localhost/D:/Delta____________/Delta_SV/Delta_SVFull.html лесовозов при вариантах загрузки палубным грузом леса до угла крена 40 o должна быть не менее : м *рад Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Печать ответа (строка) Ответы : 0,08 Комментарий : Площадь под кривой восстанавливающих плеч диаграммы статической остойчивости лесовозов при вариантах загрузки палубным грузом леса до угла крена 40 o должна быть не менее 0,080 м*рад Вопрос : Максимальное плечо диаграммы статической остойчивости лесовозов при всех вариантах загрузки палубным грузом леса должно быть не менее : м Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Печать ответа (строка) Ответы : 0,25 Комментарий : Максимальное плечо диаграммы статической остойчивости лесовозов при всех вариантах загрузки палубным грузом леса должно быть не менее 0,25 м Вопрос : Значение исправленной поперечной начальной метацентрической высоты при всех вариантах нагрузки , за исключением лесовозов и рыболовных судов должно быть не менее : м Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Печать ответа (строка) Ответы : 0,15 Комментарий : Исправленная начальная метацентрическая высота при всех вариантах нагрузки , за исключением лесовозов и рыболовных судов по Кодексу ИМО должно быть не менее 0,15 м Вопрос : Значение исправленной поперечной начальной метацентрической высоты рыболовных судов для однопалубных судов по должно быть не менее : м Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Печать ответа (строка) Ответы : 0,35 Комментарий : Исправленная начальная метацентрическая высота рыболовных судов должна быть не менее 0,35 м для однопалубных судов Вопрос : Значение исправленной поперечной начальной метацентрической высоты судов с лесным грузом , размещенным в трюмах и на палубе при осадке по летнюю лесную грузовую марку с Download from http://crew-help.com.ua Download from http://crew-help.com.ua Стр . 180 11.09.2008 17:26:05 file://localhost/D:/Delta____________/Delta_SV/Delta_SVFull.html полными запасами должно быть не менее : м Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Печать ответа (строка) Ответы : 0,1 Комментарий : Значение исправленной поперечной начальной метацентрической высоты судов с лесным грузом , размещенным в трюмах и на палубе при осадке по летнюю лесную грузовую марку с полными запасами должно быть не менее 0,10 м Вопрос : Значение исправленной поперечной начальной метацентрической высоты судов с лесным грузом , размещенным в трюмах и на палубе при осадке по летнюю лесную грузовую марку с 10% запасов должно быть не менее : м Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Печать ответа (строка) Ответы : 0,05 Комментарий : Значение исправленной поперечной начальной метацентрической высоты судов с лесным грузом , размещенным в трюмах и на палубе при осадке по летнюю лесную грузовую марку с 10% запасов должно быть не менее 0,05 м Вопрос : Значение исправленной поперечной начальной метацентрической высоты лесовозных судов без груза с 10% запасов по Кодексу ИМО и Правилам РС должно быть не менее : м Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Печать ответа (строка) Ответы : 0,15 Комментарий : Значение исправленной поперечной начальной метацентрической высоты лесовозных судов без груза с 10% запасов по Кодексу ИМО и Правилам РС должно быть не менее 0,15 м Вопрос : При отсутствии надежных данных о степени намокания различных сортов древесины в расчетах остойчивости лесовозов рекомендуется увеличивать массу палубного груза на : % Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Печать ответа (строка) Ответы : 10 Комментарий : При отсутствии надежных данных о степени намокания различных сортов древесины в расчетах остойчивости лесовозов рекомендуется увеличивать массу палубного груза на 10% Download from http://crew-help.com.ua Download from http://crew-help.com.ua Стр . 181 11.09.2008 17:26:05 file://localhost/D:/Delta____________/Delta_SV/Delta_SVFull.html Вопрос : Площадь под кривой восстанавливающих плеч диаграммы статической остойчивости до угла крена 30 o должна быть не менее :.. М*рад Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Печать ответа (строка) Ответы : 0,055 Комментарий : Площадь под кривой восстанавливающих плеч диаграммы статической остойчивости до угла крена 30 o должна быть не менее 0,055 м*рад Вопрос : Площадь под кривой восстанавливающих плеч диаграммы статической остойчивости от угла крена 30 0 до угла крена 40 0 должна быть не менее :. М*рад Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Печать ответа (строка) Ответы : 0,03 Комментарий : Площадь под кривой восстанавливающих плеч диаграммы статической остойчивости от угла крена 30 0 до угла крена 40 0 должна быть не менее 0,030 м*рад Вопрос : Максимальное плечо диаграммы статической остойчивости должно быть не менее : м Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Печать ответа (строка) Ответы : 0,2 Комментарий : Максимальное плечо диаграммы статической остойчивости должно быть не менее 0,20 м Вопрос : Значение исправленной поперечной начальной метацентрической высоты судов с лесным грузом , обладающим наибольшим предусмотренным в задании удельным погрузочным объемом размещенным в трюмах и на палубе при осадке с полными запасами должно быть не менее : Категории : Капитаны; Старшие помощники капитана Тип вопроса : Печать ответа (строка) Ответы : 0,1 Комментарий : Значение исправленной поперечной начальной метацентрической высоты судов с лесным грузом , обладающим наибольшим предусмотренным в задании удельным погрузочным объемом размещенным в трюмах и на палубе при осадке с полными запасами должно быть не менее 0,1 Download from http://crew-help.com.ua Download from http://crew-help.com.ua |