СМХ_2МХ_СМХ менее 3000_2МХ менее 3000 с ответами и устный Новороссийск. СМХ_2МХ_СМХ менее 3000_2МХ менее 3000 с ответами и устный. Второй механик уровень управления Второй механик судов с главной двигательной установкой менее 3000 кВт уровень управления
 Скачать 2.02 Mb.
|
|
Часть вырабатываемой электроэнергии, которая идёт на совершение полезной работы 02.16.1.084 a- 3/2/5.1 Что может являться причиной снижения частоты тока в судовой сети? Нарушение баланса активных мощностей источников и приемников электроэнергии 02.16.1.095 a- 3/2/5.1 Укажите среднюю периодичность ТО генераторов 6-12 месяцев 02.18.1.001 a- 3/2/7.1 Производство работ по техническому обслуживанию осуществляется только На бездействующих СТСиК 02.18.1.002 a- 3/2/7.1 Укажите, кто должен принять СТСиК после окончания работ и проверки средства управления, контроля, аварийно- предупредительной сигнализации и защиты Лицо, ответственное за заведование 02.18.1.003 a- 3/2/7.3 Укажите организацию, разрабатывающую рабочие чертежи, эскизы и технологические процессы для ремонтируемого судна, потребность в которых возникла в процессе ремонта судна Судоремонтное предприятие 02.18.1.004 a- 3/2/7.1 Ответственность за полноту и качество дефектации СТС и К, переданных в ремонт, в объеме работ, включенных в ведомость заявленных ремонтных работ, несет Судоремонтное предприятие 02.18.1.005 a- 3/2/7.1 Ответственность за проведение испытаний после ремонта и исправную работу СТС и К, отремонтированных судоремонтным предприятием, несет Судоремонтное предприятие 02.18.1.006 a- 3/2/7.1 Ответственность за обслуживание СТС иК во время испытаний несет Экипаж судна 02.18.1.007 a- 3/2/7.3 Разработчиком программы испытаний судна после ремонта является Судоремонтное предприятие 02.18.1.008 a- 3/2/7.1 Если в процессе испытаний отремонтированного судна обнаружены дефекты, влияющие на безопасность мореплавания, повторные испытания производятся По требованию судовладельца или Классификационного общества 02.18.1.009 a- Ответственность за противопожарное Капитан судна 3/2/7.1 состояние ремонтируемого судна несет 02.18.1.010 a- 3/2/7.1 Укажите организацию, предоставляющую на время ремонта судовых противопожарных и осушительных средств дублирующие средства Судоремонтное предприятие 02.18.1.011 a- 3/2/7.1 Перед замером раскепов необходимо убедиться в том, что Рамовые шейки вала опираются на нижние вкладыши подшипников 02.18.1.012 a- 3/2/7.1 Что должны иметь поднадзорные Классификационному обществу механизмы и оборудование, а также изделия и материалы, устанавливаемые на судне? Соответствующие документы и клейма Классификационного общества 02.18.1.013 a- 3/2/7.1 Спуск судна с дока осуществляется после ……….. подтверждения капитана о готовности судна к спуску Письменного 02.18.1.014 a- 3/2/3 Когда лица комсостава обязаны: - осмотреть СТС и К своего заведования, опробовать их в работе; - проверить комплектность, сроки действия судовых документов и ведение документации по своему заведованию; - проверить наличие снабжения, документации При назначении на судно 02.18.1.015 a- 3/2/3 Ответственные за заведование обязаны докладывать о техническом состоянии заведования рапортом старшему механику При смене старшего механика 02.18.1.016 a- 3/2/7.1 Разрешение на выполнение работ по техническому обслуживанию дает Старший механик или старпом 02.18.1.017 a- 3/2/7.1 Как должны обрабатываться места возможного возникновения трещин парового котла? До чистого металла и затем протравливаться 02.18.1.018 a- 3/2/7.3 Технологию ремонта котла при обнаружении дефектов, превышающих нормы, одобряет РМРС 02.18.1.019 a- 3/2/7.1 Качество очистки парообразующих труб котла проверяется Визуально и пропусканием шариков диаметром 0,9 и 0,85 от внутреннего диаметра 02.18.1.020 a- 3/2/3 Подвергаются ли химической очистке пароперегреватели Нет 02.18.1.021 a- 3/2/7.1 При ремонте кирпичной кладки, кирпичи, бывшие в употреблении, устанавливаются Во внутреннюю часть кладки 02.18.1.022 a- 3/2/7.1 Если обнаружено провисание прямых котельных труб со стрелкой прогиба более 1% длины, то они должны быть Заменены 02.18.1.023 a- 3/2/7.1 При глушении каких типов котельных труб необходимо сделать в них отверстия Парообразующих 02.18.1.024 a- 3/2/7.1 Вскрытие цистерн для запасов котельной воды, балластных цистерн, их осмотр и очистка, восстановление антикоррозионного покрытия(в случае необходимости), производится не реже Одного раза в год 02.18.1.025 a- 3/2/7.1 Все СТСиК должны вскрываться только в присутствии и под контролем Лица, в чьем заведывании они находятся 02.18.1.026 a- 3/2/7.1 Основным документом, определяющим состав и периодичность операций ТО по основным узлам, является План-график 02.18.1.027 a- 3/2/7.1 По результатам контроля технического состояния (КТС) сроки выполнения следующего ТО могут корректироваться … в сторону увеличения или уменьшения по сравнению с установленным регламентом Старшим механиком 02.18.1.028 a- 3/2/8.2 При проверке топливных форсунок особое внимание обращают на состояние Поверхности распылителя 02.18.1.029 a- Наличие отложений нагара на поверхностях Недостаточной плотности в стыке форсунки с гнездом 3/2/8.1 корпуса форсунки внутри «стакана» свидетельствует о цилиндровой крышки 02.18.1.030 a- 3/2/7.1 Укажите, чем прочищают засоренные сопловые отверстия форсунок Тонкой проволокой 02.18.1.031 a- 3/2/7.1 Каким образом выявляют пропуски топлива в направляющей части иглы форсунки По вытеканию топлива из контрольной трубки форсунки 02.18.1.032 a- 3/2/7.1 Пропуски иглы форсунки устраняют Притиркой 02.18.1.033 a- 3/2/7.1 Форсунки с ходом иглы более установленного предела, подлежат ремонту путем Притирки распылителя на плите по плоскости его контакта с корпусом форсунки 02.18.1.034 a- 3/2/7.1 Увеличение зазора между иглой и направляющим отверстием распылителя приводит к 1. Снижению цикловой подачи топлива 2. Повышению перетекания топлива через этот зазор 02.18.1.035 a- 3/2/7.1 При осмотре картера основное внимание обращают на Наличие металлических частиц баббита в масле и его отложениях 02.18.1.036 a- 3/2/7.1 У новых болтов, шпилек, связей первую контрольную обтяжку производят через … часов работы 100-300 02.18.1.037 a- 3/2/7.1 Когда производят осмотры блоков со стороны охлаждения При каждой выпрессовке цилиндровой втулки 02.18.1.038 a- 3/2/7.1 При вынужденных остановках двигателей вследствие чрезмерного нагрева подшипниковых узлов после остановки двигателя необходимо продолжать проворачивать вал и прокачивать масло через подшипники для предотвращения Остаточного изгиба КВ 02.18.1.039 a- 3/2/7.1 Количество ремонтируемых сваркой труб не должно превышать … от их числа 0,1 02.18.1.040 a- 3/2/7.1 Когда обычно проводят контроль зубчатых и червячных зацеплений редукторов При смене масла в картере редуктора 02.18.1.041 a- 3/2/8.1 Признаком наличия скручивания баллера руля является Заваливание судна на какой-либо борт при нулевом показании указателя положения руля 02.18.1.043 a- 3/2/3 Какие гидравлические испытания паровых котлов могут производиться без предъявления Регистру На рабочее давление 02.18.1.044 a- 3/2/3 Укажите рекомендуемую Правилами технической эксплуатации СТСиК периодичность переборки предохранительных клапанов при удовлетворительной их работе Ежегодно 02.18.1.045 a- 3/2/3 Укажите, какое количество предохранительных клапанов должно быть опломбировано представителем Регистра Один 02.18.2.001 a- 3/2/8.1 Укажите причины, вызывающие стуки металлического происхождения в цилиндре двигателя 1. Заедание поршней 2. Больше зазоры между поршнями и втулками цилиндров 3. Большие зазоры в шатунном подшипнике или во втулке верхней головки шатуна 02.18.2.002 a- 3/2/3 Укажите действия, которые необходимо периодически выполнять в отношении шатунных болтов четырехтактных дизелей 1. Дефектоскопический контроль 2. Замер остаточного удлинения 02.18.2.003 a- 3/2/8.2 При испытаниях, после проведенного ремонта, проверяется 1. Качество выполненных ремонтных работ 2. Работа и взаимодействие всех систем, оборудования и механизмов в действии 02.18.2.004 a- 3/2/3 Перечислите обязанности ответственного за заведование по техническому обслуживанию СТС и К в соответствии с Правилами технической эксплуатации морских судов 1. Вести журналы учета технического состояния 2. Присутствовать при вскрытии и закрытии СТС и К 3. Принимать непосредственное участие в выполнении ТО 4. Контролировать объем и качество выполненных работ по ТО 5. Определять техническое состояние, планировать 02.18.2.005 a- В процессе проведения разборки СТСиК 1. Пробками 3/2/3 все вскрываемые отверстия и каналы необходимо закрывать 2. Наклейками 02.18.2.006 a- 3/2/3 При разборке СТСиК в машинном журнале делаются соответствующие записи, которые должны содержать 1. Время 2. Состав участников 3. Переченьвыполненных работ 02.18.2.007 a- 3/2/8.1 При проверке топливной форсунки наличие слоя нагара на поверхности распылителя свидетельствует о 1. Неплотностях в посадке иглы 2. Подтекании топлива после отсечки 02.18.2.008 a- 3/2/8.1 Увеличение хода иглы влечет за собой 1. Увеличение силы ударов по седлу 2. Сокращение наработки форсунки между ревизиями 02.18.2.009 a- 3/2/8.1 Систематическое ослабление затяга гаек в одном и том же месте при нормальной эксплуатации указывает на 1. Наличие износов (подвижек) контактов 2. Использование материалов болтов и гаек со сниженными прочностными характеристиками 02.18.2.010 a- 3/2/8.1 Постепенное, плавное снижение давления смазки за большие интервалы времени указывает на 1. Засорение фильтров 2. Уменьшение вязкости масла 02.18.2.011 a- 3/2/3 В каких случаях после текущего ремонта допускается оставлять заглушенные трубы котла 1. Если они находятся внутри пучка 2. Для их замены требуется удалять хорошие трубки 02.18.2.012 a- 3/2/3 Какие трубы котла подвергают глушению 1. Имеющие неплотности 2. Имеющие малые остаточные толщины 3. Имеющие большую деформацию 02.18.2.013 a- 3/2/3 Сварку для удаления дефектов в трубках допускается производить в следующих случаях 1. При текущих ремонтах по согласованию с Регистром 2. При ТО и ремонте без вывода судна из эксплуатации 02.18.3.001 a- 3/2/9 Вставьте числовое значение Перед допуском людей в котел необходимо убедиться, что в нем температура не превышает …градусов Цельсия (С) Введите числовое значение без указания размерности, например, 36 50 02.18.3.002 a- 3/2/9 Перед допуском людей в котел необходимо обеспечить освещение переносными светильниками напряжением не более …вольт. Введите числовое значение без указания размерности, например, 36 12 15?? 02.19.1.001 a- 3/2/7.1 Порядок хранения и использования обеспечивающих документов устанавливается Капитаном судна совместно со старшим механиком 02.19.1.002 a- 3/2/7.3 Приказ о выводе судов из эксплуатации для ремонта издает Судовладелец 02.19.1.003 a- 3/2/7.1 Ответственным за своевременное выполнение работ по подготовке судна к ремонту является Капитан 02.19.1.004 a- 3/2/7.1 Ответственным за организацию безопасной стоянки ремонтируемых судов на акватории судоремонтного предприятия является Администрация судоремонтного предприятия 02.19.1.005 a- 3/2/7.1 Ответственность за подготовку ремонтируемых судов к зимней стоянке несет Экипаж, если иное не предусмотрено контрактом 02.19.1.006 a- 3/2/7.3 Руководство работами по подготовке судна к ремонту осуществляет Старший механик и старший помощник капитана 02.19.1.007 a- 3/2/7.1 Ремонт судна должен проводиться под надзором Классификационного общества и судовладельца 02.19.1.008 a- 3/2/7.1 Ответственность за материально- техническое обеспечение технического обслуживания СТС и К несет Судовладелец 02.19.1.009 a- 3/2/2 Кто несет ответственность за ведение планов- графиков технического обслуживания СТСиК Ответственный зазаведование 02.19.1.010 a- 3/2/2 Укажите, с какой периодичностью старший механик должен контролировать ведение планов- графиков и их выполнение Ежемесячно 02.19.1.011 a- Все действия, связанные с техническим Вахтенным механиком 3/2/7.1 использованием, обслуживанием или ремонтом СТСиК, должны регистрироваться … в машинном журнале в соответствии с инструкцией по его ведению 02.19.1.012 a- 3/2/7.1 Кем устанавливается порядок учета (и формы учетных документов) сменно- запасных частей и предметов материально- технического снабжения по заведованиям Судовладелец 02.19.1.013 a- 3/2/2 Кем утверждаются планы-графики технического обслуживания Судовладелец 02.19.1.014 a- 3/2/7.1 В гарантийный период эксплуатации изменение периодичности ТО, установленной заводской инструкцией Не допускается 02.19.1.015 a- 3/2/7.2 Кто имеет право, по согласованию с судовладельцем, изменять предусмотренную документацией периодичность ТО Старший механик 02.19.1.016 a- 3/2/7.1 Все работы и средства, необходимые для проведения освидетельствования судна, должны обеспечиваться Ответственными лицами командного состава судна 02.19.1.017 a- 3/2/7.3 Каким нормативным документом определяется периодичность и объем доковых освидетельствований Руководство Регистра по техническому надзору за судами в эксплуатации 02.19.1.018 a- 3/2/7.1 При обнаружении ослабления анкерных связей периодичность контроля должна быть Сокращена 02.19.1.019 a- 3/2/7.1 Укажите рекомендуемую Правилами технической эксплуатации СТСиК периодичность вскрытия главных турбоагрегатов и вспомогательных турбин Не реже одного раза в четыре года 02.19.1.020 a- 3/2/7.1 Вскрытие вспомогательных турбин непосредственно в рейсе Допускается при наличии резервирования 02.19.1.021 a- 3/2/7.1 Длительность «мокрого» хранения парового котла допускается не более 30 суток 02.19.1.022 a- 3/2/7.1 Сухое» хранение парового котла обеспечивает сохранность котла и его элементов До двух лет 02.19.1.023 a- 3/2/7.1 Гидравлические испытания парового котла и главного паропровода на пробное давление (как очередные, так и внеочередные) должны производиться Только по назначению Регистра 02.19.2.020 a- 3/2/7.1 Какие из перечисленных документов относятся к исходным материалам для составления ведомости заявленных ремонтных работ? 1. Шнуровые книги 3. Акты, предписания и требования органов надзора 4. Конструкторская и техническая документация по судну 5. Формуляры и журналы учета технического состояния СТС и К Уровень управления. Вопросы старших и вторых механиков для устного |