Задачи и содержание системы технического обслуживания и ремонта пс
 Скачать 401.84 Kb.
|
|
Часть производственного процесса,которая содержит целенаправленные действия,по изменению или определению состояние предмета труда,называют техническим процессом. По последовательности выполнения и видам работ различают: технологические процессы изготовления заготовок,процессы обработки,сборки,отделки,контроля испытаний . Технические процессы выполняют на рабочих местах при помощи технического оборудования и оснастки. Рабочее место-это часть производственной площади,на которой размещены исполнители работ и обслуживаемая ими единица технологического оборудования. Технологическое оборудование- это средство технологического оснащения,в которых для выполнения какой либо части технического процесса размещают материалы,заготовки или детали, а так же средства воздействия на них(например формовочные или литейные машинки,станки и др) Технологическая оснастка- это средство технологического оснащения, добавляемые к техническому оборудованию для выполнения технологического процесса. ( например инструменты,различные приспособления) Технологические процессы при производстве и ремрнте подвижного состава весьма сложны и разнообразны. Для удобства описания технологических процессов,расчленяют на отдельные элементы. Основной структурой составляющей технологического процесса является операция. Технологическая операция-заканчивающая часть технического прцесса,выполняемая на одном рабочем месте. Постоянство рабочего места,является необходимой,но не достаточным признаком технологической операции. На одном рабочем месте может выполняться несколько операций. Обязательным признаком перехода к другой операции,является изменение вида работ. Технологической операции присваивают определенный номер,наименование и содержание. В операциях при слесарных,слесарно-сборочных работах,наименование операции отражает характер выполняемых работ,например,зачистка,сборка. В содержании операции раскрывается суть выполняемых работ. Запись содержания операции начинается с ключевого слова,выражаемый глаголом в неопределенной форме,например: точить корпус масляного насоса согласно эскизу,собрать раму тележки согласно чертежу. Установ- часть технологической операции,выполняемая при неизменном закреплении обрабатываемой заготовки или собираемой сборочной единицы. Технологический переход- законченная часть технологической операции,выполняемая одними и теми же технологическими средствами оснащения при постоянных технологических режимах и установках. Вспомогательные переход-законченная часть технологической операции,состоящая из действий человека и (или) оборудования.,которые не сопровождаются изменениям свойств предметов труда,но необходимы для выполнения технологического перехода,например: установка заготовки,смена инструмента и др. Переходы выполняют при различных положениях( позициях) обрабатываемой заготовки. Позиция- фиксированное положение,занимаемая закрепленной обрабатываемой заготовкой или собираемой сборочной единицей совместно с приспособлением,относительно инструмента или неподвижной части оборудования. Технологическая операция- является основной для производственного планирования и нормирования технологического процесса. Она служит основанием для расчета трудоемкости изделия,необходимого оборудования,оснастки,материалов,требуемого числа рабочих по профессиям и квалификации. Элементы технической операции: установка,технический переход,вспомогательный переход и позиция.
Производственный процесс совокупность взаимосвязанных действий людей и орудий производства,необходимых для изготовления или ремонта выпускаемых предприятиями изделий .Он может быть представлен системой основных,вспомагательных и обслуживающих процессов,в результате которых,исходные материалы превращаются в готовые изделия. Основные процессы-изготавливание или ремонт составляющих программу выпуска. Совокупность основных процессов образует основное производство. Основное производство состоит из 3 стадий: заготовительной, отработочной и сборочно-отделочной. Заготовительная- стадия производства. Литые,кованные, штампованные заготовки деталей. Обработочная стадия- детали подвергаются механической,термической и другим видам обработки. Сборочно-отделочная стадия- является заключительной и включает процессы сборки составных частей ПС,в целом так же процесса их отделки,контроля,испытания и сдачи представителю заказчика. Вспомогательные процессы служат для изготовления продукции для потребления самим предприятием,в основном производстве, инструмента,штампа,нестандартное оборудование,производства ремонта оборудования,оснастки и т. д. Обслуживающий процесс-это оказание различных услуг- основному и вспомогательному процессам. Транспортирование,складирование,хранение,выдача материалов,контроль точности и т. д. Совокупность обслуживающих процессов образует обеспечивающие хозяйство. Наиболее значимой основной частью производственного процесса является технологический процесс.
Технологические процессы любого вида работ могут различаться степенью детализации,описания их в технологических документах и способом организации выполнения. По детализации описания различают: маршрутные,операционные и маршрутно-операционные. Технологические процессы. При разработке технологических процессов,любой из них должен быть раскрыт,как минимум по технологическим операциям. Если дальнейшая детализация технического процесса не предусматривается,то его называют- маршрутным. Если же каждую технологическую операцию раскрывают еще и по переходам,то такой технологический процесс называется-операционным. В маршрутно-операционных технологических процессах только часть наиболее сложных операций,раскрывают по переходам. По способам организации различают единичные,типовые и групповые технологические процессы. Единичный технологический процесс-это техпроцесс изготовления или ремонта изделия одного наименования,исполнения и типа размера. Типовой процесс-это процесс изготовления или ремонта группы изделий,обладающих общими конструктивными и технологическими признаками. Групповые технологические процессы разрабатывают для совокупности изделий,обладающий разными конструктивными и технологическими признаками. Технологические процессы позволяют: -обобщить и привести в систему многообразие техпроцессов на заводе и свести их объем к ограниченному числу; -проектировать оптимальные процессы для различных условий производства; -максимально использовать унифицированную оснастку; -более широко применять средства механизации и автоматизации процессов обработки; -резко сократить сроки и стоимость подготовки производства новых изделий. Типизация техпроцессов базируется на классификации объектов,которая заключается в разделении объектов в производстве по признакам,содержащих в конструкторской документации,на отдельные группы. Для них разрабатывают общие техпроцессы. Наиболее распространено разделение деталей на следующие группы: валы (а так же оси,штоки,пальцы и т.д), втулки (вкладыши,гильзы и др), диски ( кольца,маховики и т.д), эксцентричные детали (коленвалы,эксцентрики), рычаги (шатуны,тяги,серьги и т.д), плоские детали(плиты,рамы,столы и т.д), зубчатые колеса.
Сложность сборочных техпроцессов требует применение для их выполнения не менее сложного оборудования и приспособления. По видам технологической оснастки сборочные процессы производства и ремонта ПС можно разделить на три группы: -процессы с преобладанием механосборочных работ по образованию различных соединений (общая сборка тележек,тормоза автосцепного устройства) -процессы общий сборки -процессы с преобладанием сборочно- сварочных работ по образованию неразъемных соединений (общая,узловая сборка кузова и т.д) Техпроцессы первой и второй груза не требуют (за редким исключением) применения специального оборудования. Для их выполнения применяют типовые или специализированные подъемно-транспортные средства, механизированный инструмент, несложные приспособления для облегчения труда рабочих и контроля качества сборки. Наибольшую сложность вызывает организация технологического оснащения процессов третьей группы. По назначению оборудование можно разделить на сборочное,сборочно-сварочное,сварочное и специальное. Сброчное оборудование предназначено для выполнения работ по сборке техн.узла и соединения его составных частей,прихватками (короткие временные сварные швы). Собранный на прихватах, технологический узел передает на рабочее место для наложения основных сварных швов. В сборочно-сварочном оборудовании выполняют сборку узла и частичную или полную сварку. Сборочно-сварочное оборудование обычно включает основное ( сварочные плиты,сварные рамы или каркасы) на котором закреплены комплекты базирующих элементов. Иногда имеет еще механизм поворота собираемого узла вместе с приспособлением для поворота собираемого узла,вместе с приспособлением в удобное для сварки положение. Сварочное основное оборудование предназначено для выполнения чисто сварочных процессов- перемещения сварочной дуги,подачи присадочного материала и др. Сварочное вспомогательное оборудование предназначено для поворота узлов,в удобное для сварки положение и перемещение его со скоростью сварки. Типы вспомогательного оборудования: кантователи, позиционеры, вращатели. Специальное оборудование применяется при выполнении узкоспециализированных работ. Кроме того при выполнении техпроцессов применяются различные подъемно-транспортные средства.
Норма выработки-регламентированный объем работы,которая должна быть выполнена в единицу времени в определенных организационно-технический условиях,одним или несколькими исполнителями. Нормы труда по степени обоснования подразделяются на научно-обоснованные,хронометражные и опытно-статистические. Научно-обоснованные нормы времени и нормы выработки,устанавливаются,как правило, аналитическим методом,характеризуется: -расчленение нормированной работы на составляющие технологические элементы; -изучение производственных возможностей оборудования в цехах,анализом целесообразности применяемых форм и методов организации труда; -разработка рациональных методов работы; -использование нормативов машинного времени,нормативов режимов работы оборудования. Хронометражные нормы обосновываются непосредственным наблюдением при выполнении нормируемых операций и работ. Опытно-статистические нормы устанавливаются на основе опыта нормировавшихся и статистических данных о выполнении аналогичных работ,за период, предшествующий установлению норм.
В соответствии с классификацией затрат рабочего времени в состав научно обоснованной нормы времени. (  ) включается пять основных элементов:1.основное (технологическое)время  ;2.вспомогательное время  ;3.подготовительно-заключительное время  ;4.время обслуживания рабочего места  ;5.время перерыва на отдых и естественные надобности   ++++Сумма основного и вспомогательного времени составляет оперативное время (  ) +Основное время (технологическое)-это время затрачиваемое на непосредственные изменения размеров,формы и свойств обрабатываемой заготовки или время,затрачиваемое на соединение деталей при сборке. При работе на металлорежущих станках основное время:   где  - расчетная длина обработки,ммS- скорость подачи мм/об i- число рабочих ходов инструмента w- скорость вращения заготовки,об/мин
Любой технологический процесс может существовать в двух формах: в виде совокупности определенных действий людей и технологического оборудования и в виде комплекта документов,определяющих эти действия. Технологический процесс как комплект документов записывают на специальных бланках. Правила оформления технологической документации установлены стандартом ECTD, согласно которым,документы подразделяют на виды,и выполняют строго по определенной форме. К технологическим документам, относятся графические и текстовые документы,которые отдельно или в совокупности определяют технологический процесс изготовления изделия и содержат необходимые данные для организации производства . К графическим документам относят: карты эскизов,к текстовым-маршрутную и коплектовочную карты,карту технологического процесса,операционную карту,ведомость оснастки и др. Карта эскизов (КЭ) содержит эскизы ,схемы и таблицы предназначенные для пояснения выполнения технологического процесса ,операции или перехода изготовления или ремонта изделия,включая его контроль и перемещение. Маршрутная карта(МК) является обязательным документом и предназначена для расскрытия содержания технологического процесса по операциям. Информацию в МК занрсят построчно,в технологической последовательности выполнения операций. Для распознавания смысла содержания строк используют систему специальных символов и указывают номер цеха,участка и т.д. В строку помеченную символом «О» помещают содержание,операции «Б» содержит сведения о технологическом оборудовании,условиях труда и т.д. Комплектовочная карта(КК) является обязательно,только для технологических процессов в которых присутствуют сборочные работы. Карта технологического процесса (КТП,КТПР) предназначена для операционного описания техпроцесса изготовления или ремонта изделия,в технологической последовательности по всем операциям одного вида,формообразования,обработки,сборки или ремонта. Операционная карта (ОК) содержит описание технологической операции с указанием последовательности выполнения переходов,данных о средствах технологического оснащения ,режимах и трудовых затратах. Для различных видов работ установлены различные формв ОК. Ведомость оснастки(ВО) содержит полные сведения о применяемой технологической оснастки при выполнении техпроцесса изготовления и ремонта. Это коротко общие сведения о технологических документах. Подробно правила оформления технологических документов регламентированы стандартами единой системы технологической документации ECTD.
Система технического обслуживания и ремонта подвижного состава устанавливается в целях обеспечения устойчивой работы парка ПС, поддержания его технического состояния и повышения эксплуатационной надежности. Роль и значение системы технического обслуживания и ремонта (СТОР) возросли в последний период в связи с обострением проблемы надежности ПС за годы перестройки, когда из-за кризисных явлений в экономике , парк ПС не обновлялся более 10лет. Большие задачи в области совершенствования технического обслуживания и ремонта, повышения надежности ПС были поставлены МПС в комплексной программе реорганизации и развития отечественного локомотивостроения и вагоностроения, организации ремонта и эксплуатации пассажирского и грузового ПС на период 2000-2010гг. В ней детально рассмотрены вопросы обновления парка ПС за счет капитальных ремонтов с продлением их срока службы и глубокой модернизацией, а также освоения промышленного производства ПС нового поколения. Определены основные направления совершенствования технических решений конструктивных модулей, которые позволят вывести отечественный ПС на новый качественный уровень по эксплуатационной эффективности, надежности, безопасности движения и снижению эксплуатационных и ремонтных затрат. В программе предусмотрено создание СТОР локомотивов, в основе которой будут лежать сервисное обслуживание предприятиями-изготовителями, широкого использования средств стационарного, переносного и бортового технического диагностирования, существенное увеличение межремонтных пробегов. Для поддержания парка тягового ПС в исправном состоянии на сети дорог действует планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта. Она регламентирует соответствующими указаниями, правилами заводского и деповского ремонтов и инструкциями, разработанными для каждой серии ТПС и предусматривающими выполнения определенных работ в обязательном порядке независимо от реального технического состояния и конкретных условий эксплуатации. Основными направлениями работ по совершенствованию СТОР локомотивов является увеличение межремонтных пробегов, стремление максимально приблизить их значения к технически обоснованному ресурсу долговечности базовых узлов и деталей. Примечание: на ряде дорог СТОР локомотивов с использованием средств технического диагностирования основных узлов уже позволило перейти на увеличенные, по сравнению со среднесетевыми, пробеги без снижения уровня надежности в эксплуатации. |