Курсовая работа. 1 Назначение и область применения 7 2 Определение основных параметров атс 13
 Скачать 1.64 Mb.
|
 СОДЕРЖАНИЕВведение 6 1 Назначение и область применения 7 2 Определение основных параметров АТС 13 2.1 Определение полной массы АТС 13 2.2 Распределение полной массы по мостам 13 2.3 Определение фактора обтекаемости 14 2.4 Выбор КПД трансмиссии 15 2.5 Выбор частоты вращения коленчатого вала двигателя при максимальной мощности 15 2.6 Выбор шин и определение радиуса колеса 15 3 Тяговый расчет 16 3.1 Расчет внешней скоростной характеристики двигателя 16 3.2 Определение передаточных чисел трансмиссии 21 3.3 Расчет тяговой диаграммы АТС 23 4 Определение средней скорости движения АТС на маршруте 27 4.1 Определение динамического фактора на к-й ступени коробки передач 27 4.2 Построение динамического паспорта 28 4.3 Определение времени прохождения участков маршрута 29 4.4 Определение средней скорости ездки по маршруту 30 4.5 Определение средней скорости транспортного процесса 31 4.6 Определение среднего коэффициента использования пассажировместимости (грузоподъемности) 31 4.7 Определение коэффициента использования пробега 32 4.8 Определение производительности автотранспортного средства 32  5 Определение расхода топлива на маршруте 335.1 Определение линейного (путевого) расхода топлива 33 5.2 Определение расхода топлива за транспортный цикл 36 5.3 Определение удельного расхода топлива АТС 37 6 Определение параметров приемистости АТС 37 6.1 Определение ускорения АТС на к-й ступени коробки передач 37 6.2 Построение графика ускорений 38 6.3 Определение времени и пути разгона АТС 38 Заключение 44 Список литературы 45  ВВЕДЕНИЕ Широкая специализация автотранспортных средств (АТС), которые отличаются специфическими свойствами, обусловлено разнообразием условий эксплуатации. Это обеспечивает их использование в конкретных условиях эксплуатации с наибольшей эффективностью. Знание эксплуатационных свойств различных АТС помогает выбирать те их них, которые наилучшим образом соответствуют характеристикам перевозимого груза и условиям эксплуатации, что дает возможность разрабатывать оптимальные методы поддержания в эксплуатации свойств, заложенных при проектировании и производстве (потенциальные свойства) и восстановление их в процессе эксплуатации. Объект исследования: является легковой автомобиль BMW 5 серии 523i IV (E39). Предмет исследования: эксплуатационные свойства автомобиля BMW 5 серии 523i IV (E39). Целью курсовой работы является закрепление знаний по технике автомобильного транспорта, основам эксплуатационных свойств транспортных средств и развития навыков по их практическому применению. Для этого при выполнении курсовой работы предусмотрено решение следующих основных задач: – анализ конструктивных параметров транспортных средств и выбор необходимых показателей для расчетов; – определение параметров тягово-скоростных и экономических свойств транспортных средств в заданных условиях эксплуатации; – оценка эффективности принятых решений с точки зрения затрат времени и топлива на выполнение перевозок грузов.  НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ АТС BMW 5 серии 523i IV (E39) – четырехдверный седан. Начало выпуска с 1995 года. На этом автомобиле применяется двигатель М52B25 — это один из наиболее распространённых агрегатов серии M52 (в неё включены ещё модели M52B20, M52B28, M52B24). Исходные данные представлены в таблице 1.1 Таблица 1.1 – Исходные данные
Для расчетов принимаем прототип – это легковой автомобиль BMW 5 серии 523i IV (E39), вид которого представлен на рисунке 1.1  Рисунок 1.1 - BMW 5 серии 523i IV (E39)  Из технической характеристики автомобиля BMW 5 серии 523i IV (E39) выписываем основные технические параметры и заносим в таблицу 1.2. Таблица 1.2 – Основные технические характеристики автомобиля BMW 5 серии 523i IV (E39)
 Продолжение таблицы 1.2
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||