Главная страница
Навигация по странице:

  • 3.3.3 Определение силы, затрачиваемой на преодоление общего дорожного сопротивления

  • 3.3.4 Определение силы тяги на к-й ступени коробки передач

  • 3.3.5 Построение тяговой диаграммы

  • Курсовая работа. 1 Назначение и область применения 7 2 Определение основных параметров атс 13


    Скачать 1.64 Mb.
    Название1 Назначение и область применения 7 2 Определение основных параметров атс 13
    АнкорКурсовая работа
    Дата20.10.2022
    Размер1.64 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаSODERZhANIE (1).docx
    ТипРеферат
    #744466
    страница4 из 6
    1   2   3   4   5   6

    3.3.2 Определение силы, затрачиваемой на преодоление сопротивления воздуха

    Силу, затрачиваемую на преодоление сопротивления воздуха , Н, рассчитывают по формуле

    . (3.11)

    Пример расчета:

    Для 1-ой передачи


    Результаты расчетов по формуле (3.11) сводят в таблицу 3.3.
    Таблица 3.3 – Сила, затрачиваемая на преодоление сопротивления воздуха для к-й ступени передач

    Pв1

    Pв2

    Pв3

    Pв4

    Pв5

    5,99

    7,88

    10,48

    13,57

    17,86

    14,80

    19,46

    25,89

    33,50

    44,10

    33,30

    43,79

    58,24

    75,38

    99,23

    59,20

    77,86

    103,55

    134,00

    176,41

    92,49

    121,65

    161,79

    209,38

    275,64

    133,19

    175,18

    232,98

    301,51

    396,93

    181,28

    238,44

    317,11

    410,39

    540,26

    236,78

    311,43

    414,18

    536,02

    705,64

    299,68

    394,15

    524,20

    678,40

    893,08



    Продолжение таблицы 3.3

    Pв1

    Pв2

    Pв3

    Pв4

    Pв5

    369,97

    486,61

    647,16

    837,53

    1102,57

    447,66

    588,80

    783,06

    1013,41

    1334,11

    532,76

    700,72

    931,91

    1206,04

    1587,70

    3.3.3 Определение силы, затрачиваемой на преодоление общего дорожного сопротивления
    Силу, затрачиваемую на преодоление общего дорожного сопротивления , Н, определяют по формуле

    , (3.12)

    где – коэффициент общего дорожного сопротивления.

    Считая, что автомобиль движется по горизонтальному участку дороги, коэффициент общего дорожного сопротивления принимают равным коэффициенту сопротивления качению и для скоростей движения >15 м/с определяют в соответствии с формулой (3.2).

    Пример расчета:

    Для 1-ой передачи


    Результаты расчетов по формуле (3.12) сводят в таблицу 3.4.
    Таблица 3.4 – сила, затрачиваемая на преодоление общего дорожного сопротивления для к-й ступени передач

    Pt1

    Pt2

    Pt3

    Pt4

    Pt5

    279,59

    279,59

    279,59

    279,59

    279,59

    279,59

    279,59

    279,59

    279,59

    279,59

    279,59

    279,59

    279,59

    279,59

    325,82

    279,59

    279,59

    327,83

    342,03

    361,79

    322,68

    336,27

    354,97

    377,15

    408,03

    341,65

    361,21

    388,15

    420,08

    464,54

    364,06

    390,69

    427,35

    470,82

    531,33



    Продолжение таблицы 3.4

    Pt1

    Pt2

    Pt3

    Pt4

    Pt5

    389,92

    424,70

    472,58

    529,36

    608,40

    419,23

    463,25

    523,85

    595,70

    695,74

    451,98

    506,33

    581,14

    669,85

    793,35

    488,18

    553,95

    644,47

    751,81

    901,25

    527,84

    606,10

    713,83

    841,57

    1019,41


    3.3.4 Определение силы тяги на к-й ступени коробки передач

    Силу тяги на к-й ступени коробки передач , Н, рассчитывают по формуле

    . (3.13)
    Пример расчета для 1-ой передачи



    Результаты расчетов по формуле (3.13) сводят в таблицу 3.5.
    Таблица 3.5 – Сила тяги на к-й ступени коробки передач

    Me

    Pt1

    Pt2

    Pt3

    Pt4

    Pt5

    367,32

    6626,2

    5777,8

    5010,1

    4404,0

    3838,4

    383,5

    6918,1

    6032,3

    5230,8

    4598,0

    4007,4

    400,03

    7216,3

    6292,3

    5456,2

    4796,2

    4180,2

    409,95

    7395,3

    6448,3

    5591,5

    4915,1

    4283,8

    413,25

    7454,8

    6500,2

    5636,6

    4954,7

    4318,3

    409,95

    7395,3

    6448,3

    5591,5

    4915,1

    4283,8

    400,03

    7216,3

    6292,3

    5456,2

    4796,2

    4180,2

    383,5

    6918,1

    6032,3

    5230,8

    4598,0

    4007,4

    360,35

    6500,5

    5668,1

    4915,0

    4320,5

    3765,5

    330,6

    5963,8

    5200,2

    4509,2

    3963,8

    3454,7

    294,23

    5307,7

    4628,1

    4013,2

    3527,7

    3074,6

    251,25

    4532,4

    3952,0

    3426,9

    3012,4

    2625,5


    3.3.5 Построение тяговой диаграммы
    По данным таблиц 3.2, 3.3, 3.4 и 3.5 строят тяговую диаграмму АТС (рисунок 3.2).


    Рисунок 3.2 – Тяговая диаграмма
    1   2   3   4   5   6


    написать администратору сайта