Курсовая работа. 1 Назначение и область применения 7 2 Определение основных параметров атс 13
Скачать 1.64 Mb.
|
Рисунок 6.1 – График ускоренийКривая ускорения для каждой передачи разбивается на ряд интервалов скоростей и принимается, что в каждом интервале скорости движение происходит с постоянным ускорением jср, м/с2. Ускорение АТС на элементарном участке , м/с2, можно считать величиной постоянной и определить по формуле , (6.3) где , – ускорения в начале и конце участка соответственно, м/с2. Скорость АТС на элементарном участке , м/с, также считают постоянной и рассчитывают по формуле , (6.4) где , – скорость в начале и конце участка соответственно, м/с. Для каждого элементарного участка можно записать , где – время изменения скорости от до . Тогда время разгона , с, на элементарном участке можно определить по формуле . (6.5) Путь разгона , м, на элементарном участке определяют по формуле . (6.6) 6.3.1 Определение полного времени разгона Время разгона , с, без учета переключения передач, рассчитывают по формуле . (6.7) Полное время разгона до заданной скорости больше рассчитанного по формуле (6.7) на величину, соответствующую времени переключения передач. Время переключения передач у легковых АТС – = 1 с; 6.3.2 Определение полного пути разгона Путь разгона , м, в заданном интервале скоростей рассчитывают по формуле . (6.8) Результаты расчетов по формулам (6.3) – (6.8) сводят в таблицу 6.5.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ В курсовой работе был произведен расчет тягово-скоростных параметров автомобиля BMW 5 523i IV, таких как сила тяги на ведущих колесах, линейный расход топлива, путь и время разгона и др. Анализ полученных данных позволяет сделать вывод, что данное АТС, в основном, не эффективно для выполнения перевозок в данных условиях эксплуатации. С точки зрения затрат топлива на выполнение перевозок автомобиль не соответствует паспортным данным. Расчетное значение линейного расхода топлива превышает приведенное в технической характеристике значение на 2,3 л/ 100 км. Динамические характеристики автомобиля, такие как время разгона и путь разгона больше приведенных в технической характеристике на 11 секунд, что говорит о недостаточной мощности двигателя и неправильно подобранных передаточных числах трансмиссии. Эксплуатацию автомобиля BMW 5 523i IV в данных условиях эксплуатации можно считать не целесообразной. Список литературы Автотранспортные средства. Основы конструирования : учебное пособие : по дисциплине "Автотранспортные средства" для обучающихся направления 23.03.01 "Технология транспортных процессов / Кузбасский государственный технический университет им. Т. Ф. Горбачева, Кафедра автомобильных перевозок ; составители: А. В. Буянкин, В. Г. Ромашко. – Кемерово : КузГТУ, 2021 – 202 с. – URL: http://library.kuzstu.ru/meto.php?n=91843&type=utchposob:common. – Текст : непосредственный + электронный. Буянкин, А. В. Автотранспортные средства. Конструкция, эксплуатационные свойства, обслуживание и ремонт : учебное пособие : по дисциплине "Автотранспортные средства", для обучающихся направления 23.03.01 "Технология транспортных процессо / А. В. Буянкин ; Кузбасский государственный технический университет им. Т. Ф. Горбачева, Кафедра автомобильных перевозок. – К е м е р о в о : К у з Г Т У , 2 0 2 1 . – 2 0 0 с . – U R L: http://library.kuzstu.ru/meto.php?n=91837&type=utchposob:common. – Текст : непосредственный + электронный. Малкин, В. С. Техническая эксплуатация автомобилей: теоретические и практические аспекты : учебное пособие для студентов вузов, обучающихся по специальности "Автомобили и автомобильное хоз-во" направления подготовки "Эксплуатация наземного транспорта и транспортного оборудования" / В. С. Малкин. – 2-е изд., стер. – Москва : Академия, 2009 – 288 с. – (Высшее профессиональное образование : Транспорт). – Текст : непосредственный. Малкин, В. С. Техническая диагностика / В. С. Малкин. – 2-е изд., испр. и доп. – Санкт-Петербург : Лань, 2015 – 272 c. – ISBN 978-5-8114-1457-4. – URL: https://e.lanbook.com/book/64334 – Текст : электронный. |