Квартальнов В.А. Туризм (2002). Оглавление0т автораЧасть первая. Туризм феномен XX векаглава история развития туризма
 Скачать 1.31 Mb.
|
|
ОГЛАВЛЕНИЕ 0т автора Часть первая. ТУРИЗМ - ФЕНОМЕН XX ВЕКА Глава 1. ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ТУРИЗМА § 1. Первые путешественники § 2. Географические открытия русских мореплавателей и путешественников. § 3. Первые достопримечательности § 4. Первые турагентства § 5. Первые организованные экскурсии § 6. Первые предприятия размещения Глава.2. ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТА Глава 3. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТУРИЗМА КАК СФЕРЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ § 1. Путешествие § 2. Туризм § 3. Рекреация § 4. Потребители туристского проду кта § 5. Основные понятия туризма по российскому законодательству Глава 4. ВЛИЯНИЕ ИНДУСТРИИ ТУРИЗМА НА ЭКОНОМИКУ СТРАНЫ Глава 5. ВИДЫ ТУРИСТСКИХ ОРГАНИЗАЦИЙ § 1. Международные организации § 2. Региональные организации § 3. Национальные организации § 4. Современное состояние международной туристской деятельности Глава 6. ОСНОВНЫЕ СЕГМЕНТЫ ИНДУСТРИИ ТУРИЗМА В РОССИИ § 1. Индустрия транспорта § 2. Туроператорская и турагентская деятельность § 3. Индустрия гостиничного дела, питания и развлечений Выводы Часть вторая. МОТИВАЦИЯ ТУРИЗМА И ПУТЕШЕСТВИЙ Глава 7. МОТИВАЦИОННЫЕ АСПЕКТЫ В ТУРИЗМЕ § 1. Классификация аспектов § 2. Этапы принятия решения о покупке туристского продукта § 3. Основные факторы туристской мотивации § 4. Барьеры к путешествию Глава 8. КУЛЬТУРА КАК ФАКТОР ТУРИСТСКОЙ МОТИВАЦИИ § 1. Культурный, или познавательный, туризм § 2. Роль элементов культуры в формировании туристского интереса § 3. Охрана и использование культурно -исторического и природного наследия в туризме Глава 9. СОЦИОПСИХОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ТУРИЗМА § 1. Влияние туризма на жизнь общества § 2. Типология туристов § 3. Внешние факторы, определяющие туристскую активность § 4. Место туристского назначения и его роль в мотивации туристского путешествия Выводы Часть третья. ТУРИЗМ КАК СЕКТ ОР ЭКОНОМИКИ Глава 10. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ТУРИСТСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ § 1. Сущность и экономическое содержание туризма § 2. Экономические и финансовые показатели § 3. Прямое и косвенное влияние развития туризма на экономику региона § 4. Положительные и отриц ательные аспекты туристской деятельности Глава 11. ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ЗАКОНОВ В ТУРИЗМЕ § 1. Туристский рынок как сфера проявления экономических отношений § 2. Туристский спрос и туристское предложение § 3. Экономические закономерности туристск ого рынка Глава 12. ОСОБЕННОСТИ МЕХАНИЗМА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ТУРИСТСКОГО РЫНКА § 1. Цена и ценообразование § 2. Организация финансовых отношений § 3. Особенности страхования Выводы Часть четвертая. МАРКЕТИНГ В ТУРИЗМЕ Глава 13. СУЩНОСТЬ И ОСОБЕННОСТИ МАРКЕ ТИНГА В ТУРИЗМЕ § 1. Специфика и комплексный характер туристского маркетинга § 2. Виды и цели маркетинговых исследований § 3. Этапы проведения маркетинга § 4. Источники информации § 5. Методы сбора информации Глава 14. МАРКЕТИНГ РЫНКА ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ТУРИСТСК ИХ УСЛУГ § 1. Основные факторы, влияющие на туристский спрос § 2. Особенности психологии поведения потребителей туристских услуг § 3. Сегментация туристского рынка § 4. Определение целевых рынков Глава 15. ЭЛЕМЕНТЫ МАРКЕТИНГОВОЙ СТРАТЕГИИ ТУРИСТСКИХ ПРЕДПРИЯТИЙ РОССИИ § 1. Планирование и разработка туристского продукта § 2. Стратегии установления цены на туристский продукт § 3. Каналы распространения § 4. Методы стимулирования спроса Выводы Часть пятая. ЭВОЛЮЦИОННОЕ РАЗВИТИЕ ТУРИСТСКОГО РЫНКА Глава 16. ОЦЕНКА ПОТЕНЦИАЛА РОСТА МИРОВОГО РЫНКА ТУРИЗМА § 1. Эволюция рыночных технологий § 2. Окружающая среда и ее влияние на развитие туристского рынка § 3. Перспективы развития видов туристской деятельности § 4. Поставщики в туризме: тенденции и прогнозы Глава 17. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ МИРОВОГО ТУРИСТСКОГО РЫНКА § 1. Прогнозы развития международного туризма § 2. Влияние социодемографических изменений на развитие мирового рынка туризма § 3. Материальное благосостояние и отдых § 4. Вклад туризма в сохранение мира Глава 18. ЗАЩИТА ПРАВ И ИНТЕРЕСОВ ТУРИСТОВ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ § 1. Российское законодательство в области защиты прав и интересов туристов § 2. Анализ жалоб потребителей в туризме § 3. Права и интересы потребителей в туризме: разрешение споров Выводы ЛИТЕРАТУРА от автора Цель учебника - дать системное изложение основных положений, определений и дефиниций, раскрывающих содержание, характер, тенденции, основополагающие принципы развития феномена международного сообщества XX века - туризма - туристского комплекса, туристского движения, туристской деятельности и туристского рынка. Туризм не только явил миру свой неисчерпаемый потенциал, но и определил конкретные законы своего экономического и со циального развития на законодательном уровне как в нацио нальных границах государств и стран, так и в системе всемирных туристских связей. Эволюция количественных показателей международных ту -ристских обменов XX века ставит перед всей туристский общественностью, функционерами, работниками, менеджерами, руководит елями и персоналом проблему качественно иных, под -черкиваю, революционных, изменений в туристском бизнесе и отношениях, выдвигаемых новыми вызовами XXI века - века ресурсов, информации и услуг. Знание студентами - будущими протагонистами (социальными участниками) и организаторами невиданного ранее ту -ристского бума наступающего XXI столетия человеческой ци -вилизации - основ туризма, его мировых, национальных и ре -гиональных особенностей и закономерностей, его философия и технологии, систем управления (менеджм ента) и продаж (маркетинга) явится той устойчивой базой, способной подчинить туристский бум логике регулирования, квалифицированных уме -ний и навыков молодых специалистов, вбирающих в себя опыт стран, народов и столетий. Учебник состоит из пяти частей, рас крывающих основные принципы и историю туризма, мотивацию туристских путешествий, экономику туризма, специфику туристского маркетинга и, наконец, эволюцию туристского рынка, поскольку сам туризм не только формирует и дополняет общероссийские и всемирные туристские связи и движения, но и репродуцирует и расширяет рынок спроса, сбыта и занятости. Учебник вобрал в себя не только опыт, размышления и суждения самого автора, но и его многочисленных коллег по Российской международной академии туризма, туристским об ъединениям СССР и России, по Всемирной туристской организации (ВТО), ЮНЕСКО - Организации Объединенных Наций по проблемам образования, науки и культуры (поскольку в октябре 1999 г. в Париже состоялось утверждение международной кафедры ЮНЕСКО по культурному туризму в целях мира и развития с участием Российской международной академии туризма), самой ООН - Организации Объединенных Наций, а также других многочисленных советских, российских и зарубежных ученых и специалистов, посвятивших себя туризму. Важными ис точниками явились официальные документы, журнальные статьи и газетные публикации, встречи с туристскими деятелями, общение с аспирантами и студентами. Учебник может служить теоретической основой для студентов туристских вузов, обучающихся по специальностям «Менеджмент туризма» и «Менеджмент гостиничного хозяйства». Выражаю благодарность выпускникам РМАТ 1999 г. С. Кузнецовой, Е. Куликовой, С. Стояновой, Л. Туркиной и Ю. Федотовой за содействие в подборе и анализе фактологического материала, включенного в уч ебник. В. Квартальное, доктор исторических наук, профессор Часть первая ТУРИЗМ -ФЕНОМЕН XX ВЕКА В части первой рассказывается об истории развития туризма, путешествий и различных видов транспорта; рассматривается понятийно - терминологический аппарат, ха рактеризующий туризм; раскрывается экономическая значимость индустрии туризма, ее влияние на экономику региона, страны. Особое внимание уделяется развитию внутреннего, национального, туризма. В связи с этим актуальными являются характеристика существующей в России материально-технической базы туризма и анализ современного состояния основных сегментов индустрии туризма Российской Федерации: транспортной сети, предприятий гостиниц и ресторанов, различных туристских организаций. Туризм - это крупный сектор эко номики. Все развитые государства мира уже давно заинтересованы в его развитии. В мировой экономике туризм вышел на лидирующие позиции, конкурируя лишь с добычей нефти. Бурное развитие во всем мире электронно -вычислительной техники и внедрение автоматизации в туризм делают его также сферой международных информационных технологий и процессов. Велика роль международных, региональных и национальных туристских организаций, которые вносят вклад в развитие мирового туризма и проводят протекционистскую политику в р амках отдельных стран и регионов. Большое влияние с социальной точки зрения оказывает туризм и на регионы: благодаря развитию туризма появляются сотни тысяч рабочих мест, развиваются коммуникационные системы, повышается культура и грамотность местного насе ления и т. п. А в ряде регионов, удаленных от промышленных и культурных центров, только он один и может выполнять эти функции. Анализ современного состояния туризма во многих странах позволяет понять, что развитие туризма должно сопровождаться усилиями в с одействии программам внутреннего, национального, туризма. В рамках каждой страны внутренний туризм благодаря перераспределению национального дохода способствует стабильному положению национальной экономики, более глубокому осознанию общности интересов и ра звитию видов деятельности, благоприятных для экономики страны в целом. Национальная и международная туристская деятельность является неотъемлемой составляющей необходимых преобразований, в основе которых полное и гармоничное развитие личности, право челове ка на уважение его достоинства и индивидуальности, уважение моральных ценностей народов. Поскольку туристская деятельность является одной из самых трудозатратных и выступает как регулятор занятости населения, немаловажная роль отводится профессиональному о бразованию в туризме. Учитывая такие характеристики ту - ристского рынка, как динамическая изменчивость, возникновение новых тенденций и способов предпринимательства, важно научить специалистов туризма ориентироваться в конъюнктуре и динамике туристского ры нка. Только образованный, соответствующим образом подготовленный специалист способен создать конкурентоспособный продукт и реализовать его на рынке туристских услуг. Основу многих учебных пособий по туризму, как правило, составляет зарубежный опыт. Несомне нно, положительный опыт зарубежных стран следует учитывать в процессе изучения различных аспектов туристской деятельности. Однако опираться необходимо все -таки на опыт отечественных туристских организаций. Данная часть содержит системное изложение определе ний и проблем туризма, необходимое для студентов туристских вузов и колледжей. В ней представлены как основополагающие , принципы туризма, так и основные составляющие туристской индустрии. Особое место отведено рассмотрению инфраструктуры индустрии туризма в Российской Федерации, раз- витию ее транспортной сети, авиационного, автомобильного, железнодорожного и водного транспорта. Как составляющие инфраструктуры туризма рассматриваются сферы гостинич- ного, ресторанного бизнеса и индустрии развлеч ений, их место на туристском рынке России. Приводится анализ перспектив российского туризма в рамках бизнеса туров и транстуров, поскольку в современных условиях именно в этой области турист-ской деятельности наблюдается острая конкурентная борьба. '" Особое внимание следует обратить на имеющиеся стати стические данные, позволяющие проанализировать современное состояние туристского рынка России. Глава 1. ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ТУРИЗМА Массовый туризм является феноменом XX века, так как приобрел современный вид в основном за счет автомобилей и самолетов с реактивными двигателями. Однако люди путешествовали уже с незапамятных времен, главным образом для того, чтобы избежать голода или опасности. Останки первых людей (Homo erectus) были найдены в Западной Евро пе, Африке, Китае и Джаве. Этот факт указывает на замечательную способность древних людей путешествовать на дальние расстояния без каких -либо средств передвижения. Изобретение денег финикийцами и развитие торговли, начавшееся в 4-м тысячелетии до н. э., мо жно определить как начало современной эры путешествий. Финикийцы также изобрели письменность и колесо, так что их по праву можно считать родоначальниками «туристского бизнеса». § 1. Первые путешественники Жители Океании. Среди самых первых были путеш ествия по Океании. Маленькие челночные каноэ, не более 40 футов длиной, использовались для путешествий из Юго-Восточной Азии через Микронезию и Тихий океан к островам Маркизы, архипелагу Туамоту и Объединенным островам. В 500 г. до н. э. полинезийцы с Объединенных островов путешествовали на Гаваи на расстояние более 2 тыс. миль. Навигация осуществлялась путем наблюдения за расположением солнца и звезд, волнениями океана, облаками и полетами птиц. Неразгаданной остается проблема пополнения запасов пресной во ды и еды. Жители Средиземноморья. В древней колыбели Западной цивилизации путешествия с целями торговли, коммерции, религиозной, лечения или обучения совершались с давних пор. В Ветхом Завете существуют многочисленные упоминания о путешествиях торговцев на караванах. С целью изучения новых территорий отправлялись в далекие путешествия древнегреческие ученые (Геродот, V в. до н. э.) и исследователи других стран (Пифей, IV в. до н. э.). Начиная с 776 г. до н. э. ежегодно на Олимпийские игры стекались тысячи любителей спорта и почитателей искусств не только из Эллады, но и других государств Средиземноморья. К этому периоду относится и сооружение специальных больших домов, в которых могли разместиться и отдохнуть атлеты и зрители. Накопившиеся к началу нашей эры географические данные о различных странах наиболее полно были изложены древними географами Страбоном (63 г. до н. э. - 20 г. н. э.) и Клавдием Птоломеем (90168 гг. н. э.). Древний Рим внес свой вклад в историю туризма: богатство, изобилие и огромные территории империи были первостепен -ными составляющими, необходимыми для туризма. Римляне построили великолепную сеть дорог, по которым они могли путешествовать на лошадях на расстояние более 100 миль в день, чтобы посмотреть знаменитые храмы в регионе Средизем номорья, особенно пирамиды и памятники Египта. В период расцвета Римской империи для римлян из богатых семей поездка в Грецию зачастую была связана с необходимостью дополнить свое образование. Позднее путешествия в Грецию стали приобретать развлекательный характер: страна привлекала туристов фестивалями, атлетическими соревнованиями и другими видами увеселений и развлечений. Перемещение богатых путешествен -ников требовало соответствующей организации их отдыха. Особенно охотно посещались места с теплыми минеральными источниками. Еще в I в. до н. э. в Римской империи возникли государственные постоялые дворы, находившиеся друг от друга на расстоянии одного дня езды на лошади. Они располагались в городах и на главных дорогах, по которым проезжали курьеры и государственные служащие из Рима, вплоть до Малой Азии и Галлии. В- правление Александра Великого (с 334 г. до н. э.) город Эфес в Турции стал важным торговым центром и одним из главных городов в античном мире, куда стекались туристы, чтобы полюбоваться на акро батов, жонглеров, волшебников, которые переполняли его улицы. Однако упадок Римской империи (I в. н. э.) сопровождался и упадком туризма. Поток богатых путешественников сократился, дороги пришли в негодность, страна стала наполняться бандитами, ворами, сде лавшими путешествия небезопасными. В течение последующих веков и до середины XV века главным видом путешествий было паломничество европейцев, которые путешествовали по святым местам континента. Европейцы. Наиболее массовое передвижение людей в средневеково й Европе происходило во времена крестовых походов, которые предпринимались европейскими рыцарями и следовавшими за ними купцами в целях захвата чужих богатств и территорий. Вслед за ними двигались на Восток священники и паломники в сопровождении бесчисленн ых толп бродяг и обездоленных. Представители привилегированных классов совершали в средние века путешествия ft целебным источникам. Однако, несмотря на различные цели походов и путешествий, все они объективно расширяли географические познания человека. Подробные описания увиденных ими рек, морей, материков и стран оставили Афанасий Никитин, Марко Поло, Васко де Гама, Христофор Колумб и др. Создавались предпосылки для великих географических открытий конца XV - второй половины XVII века, число не открытых гео графических мест на карте мира неуклонно сокращалось. Американцы. В XVI веке огромный континент Северной Америки исследовался испанцами, которые для своих путешествий использовали лошадей. Первые путешествия американцев по стране осуществлялись пешком или на лошадях, в дальнейшем стали использоваться маленькие лодки и каноэ. По мере того как строились дороги, стали распространяться поездки на почтовых каретах. Строительство железных дорог по всей стране привело к еще большей популярности путешествий. В 1850 г. была основана компания «Америкэн Экспресс», которая стала пионером в использовании дорожных чеков (1891 г.) и различных туристских услуг. Одним из самых важных событий в истории путешествий по Америке являются поездки, совершенные во время второй миров ой войны: более 12 млн американцев обслуживали вооруженные силы с 1941 по 1945 г. |