Прицепы о1 расчеты. Курсовая работа автотранспортные средства. Задание 1 Прицеп категории о 1, изготовленный в порядке индивидуального творчества
 Скачать 496.09 Kb.
|
|
Задание 1 Прицеп категории О 1, изготовленный в порядке индивидуального творчества Прицеп категории О 1 (далее – прицеп) – наиболее частый объект индивидуального творчества. Он доступен для проектирования, прост в изготовлении и обычно характеризуется следующим: одноосный грузовой прицеп, не оборудованный тормозами, с прямобортной грузовой платформой и сцепным устройством шарового типа. Цель работы – определение соответствия показателей массы и размеров прицепа требованиям технического регламента "О безопасности колесных ТС" [1, прилож. № 4]1 . Показатели массы и размеры прицепа можно определить различными экспериментальными и расчетно-экспериментальными методами. В настоящей работе представлен один из расчетно-экспериментальных методов, который не требует сложного измерительного оборудования для получения исходных данных. Расчетное определение показателей. Исходные данные для расчета размеров и показателей массы прицепа получают экспериментально. Непосредственное измерение нормируемых размеров прицепа, например, габаритной длины и габаритной ширины бывает затруднено. Поэтому на практике рулеткой измеряют размеры отдельных элементов прицепа, показанные на рис. 2, а затем по этим данным подсчитывают нормируемые размеры прицепа. Исходные данные для расчета нормируемых показателей массы прицепа получают путем взвешивания прицепа в снаряженном состоянии. Измеряют: 1) осевую массу прицепа  ;2) массу, приходящуюся на сцепное устройство прицепа: -  , установленного в горизонтальное (транспортное) положение, соответствующее горизонтальному положению пола платформы;-  , установленного в наклонное положение, когда сцепное устройство прицепа опирается на опорную поверхность (на устройство измерения массы). Рис. 2. Исходные размеры для расчета нормируемых размеров прицепа  – ширина колеи колес; – габаритная (наружная) ширина кузова; – ширина надколесного крыла прицепа; – погрузочная высота; – внутренняя высота бортов кузова; – высота пола платформы относительно центра сферы сцепной головки; – высота дуг тента; – длина дышла; – задний свес - расстояние по горизонтали от центровой линии колес до наружной плоскости заднего борта; – габаритная (наружная) длина грузовой платформы; – задний выступ - расстояние по горизонтали от наружной плоскости заднего борта до крайней задней точки прицепа. |