Курсовая работа. 1. 1 Роль и сущность организации доставки грузов
 Скачать 0.67 Mb.
|
|
1.3 Принципы реализации различных методов перевозки грузов Главным принципом реализации различных методов перевозки грузов, как и главным принципом логистики в целом, является оптимизация расходов. На транспорте она достигается при соблюдении экономии за счет масштабов грузоперевозки и дальности маршрутов. Экономия за счет масштабов грузоперевозки связана с тем, что, чем крупнее груз, тем меньше транспортные расходы на единицу веса. Точно так же более мощные виды транспорта – железнодорожный и водный – обходятся дешевле в расчете на единицу веса перевозимого груза, чем менее мощные – автомобильный и воздушный виды транспорта. Экономия за счет масштабов грузоперевозки возникает в силу того, что постоянная компонента транспортных расходов распределяется на весь груз, так что чем он больше, тем меньше удельные издержки на единицу веса. В состав постоянных издержек входят административные расходы, связанные с обработкой заказов на транспортировку; затраты на простой транспортного средства под погрузкой-разгрузкой; затраты на оформление платежных документов и эксплуатационные расходы. Эти издержки считаются постоянными, так как их величина не зависит от размера грузовой отправки [13, с.192]. Экономия за счет дальности маршрута связана с тем, что чем длиннее маршрут, тем меньше транспортные расходы в расчете на единицу расстояния. Например, перевозка одного груза на расстояние 800 км обойдется дешевле, чем доставка двух грузов (такого же суммарного веса) на расстояние 400 км. Этот эффект также называют принципом убывания, поскольку удельные издержки на единицу пути сокращаются по мере увеличения дальности грузоперевозки. Экономия за счет дальности перевозки возникает в силу тех же причин, что и экономия за счет масштабов перевозок. Постоянные издержки, связанные с погрузкой-выгрузкой транспорта, должны быть отнесены к переменным затратам на единицу пути. Чем длиннее маршрут, тем на большее расстояние распределяются эти затраты, что ведет к сокращению транспортных расходов в расчете на единицу пути. Оптимум транспортных издержек должен быть таким, чтобы общие логистические издержки оставались минимальными. Достигается это путем установления баланса транспортных расходов и качества транспортного обслуживания, критериями которого являются скорость и надежность перевозки. Надежность характеризуется постоянными частотой и продолжительностью перевозок, что позволяет оптимизировать уровни запасов и повышать эффективность логистики. Следует также отметить, что технологию любого процесса перевозки грузов, помимо оптимизации расходов, характеризуют также следующие принципы: расчленение процесса перевозки, координация и этапность, однозначность действий [2, с.105]. Принцип необходимости расчленения процесса перевозки грузов на этапы, представляет собой определение границ имманентных требований к субъекту, который будет работать по данной технологии. Любая операция должна обеспечивать приближение объекта управления к поставленной цели и обеспечивать переход одной операции в другую. Последняя операция этапа должна быть своеобразным введением к первой операции следующего этапа. При этом технология должна представлять единую систему оптимизированных связей между технологиями всех этапов. Чем точнее описание процесса перевозки грузов будет соответствовать его объективной логике, тем большая вероятность достижения наивысшего эффекта деятельности людей, занятых в нем. Разрабатываемые технологии должны учитывать требования основных экономических законов, и, в первую очередь, закона повышения производительности общественного труда. Координация и поэтапность действий, направленных к достижению поставленной конкретной цели, должны базироваться на внутренней логике функционирования и развития определенного перевозочного процесса. Технология не создается «на пустом месте», а имеет связь с технологией прошлого и будущего. Технология, действующая сегодня, должна базироваться на принципах, которые позволяли бы легко переделывать ее в технологию будущего. Каждая технология должна предусматривать однозначность выполнения включенных в нее этапов и операций. Отклонение выполнения одной операции отражается на всей технологической цепочке. Чем значительнее отклонения параметров от запроектированных технологией, тем больше опасность нарушить весь процесс перевозки груза и получить результат, не соответствующий проекту. Вначале разрабатывается технология всего процесса перевозки грузов, а потом отдельных этапов. После разработки технологии этапов их необходимо рассмотреть с позиции технологического единства. Таким образом, рассмотренные в данном параграфе принципы реализации различных методов перевозки грузов, необходимо учитывать при оценке альтернативных стратегий транспортного обслуживания. Подводя итог, отметим, что при организации процесса перевозок грузов, всегда следует стремиться к максимальной загрузке транспортных средств и максимальной протяженности маршрутов грузоперевозки при обязательном удовлетворении всех сервисных ожиданий потребителей. 2 Анализ методов доставки грузов в ООО «ТК «Гермес» 2.1 Анализ хозяйственных показателей ООО «ТК «ГЕРМЕС» ООО «ТК «ГЕРМЕС» расположено по адресу: 603014, г.Н.Новгород, ул.50-лет Победы 18, оф.301. Организационно-правовая форма группы предприятий «ДА-ТРАНС» - Общество с ограниченной ответственностью. Компания осуществляет автомобильные грузоперевозки с 2012 года, используя качественный подбор транспорта различного типа и объема для различных видов груза. ООО «ТК «ГЕРМЕС» осуществляет грузоперевозки по России и по направлениям - Казахстан, Белоруссия, Абхазия, Армения, Киргизия, страны Европы от 500 кг и на расстояние более 200 км. ООО «ТК «ГЕРМЕС» предоставляет полный спектр услуг в организации грузоперевозок, а именно: - генеральные перевозки; - негабаритные перевозки; - международные перевозки; - перевозки догрузом; - контейнерные перевозки; - офисные, военные и домашние переезды Для эффективной работы компании и облегчения процедуры перевозки предоставляется ряд дополнительных услуг: - погрузка/разгрузка; - такелажные работы; - оформление разрешительной документации; - страхование грузов; На сегодняшний день с ООО «ТК «ГЕРМЕС» сотрудничает более 150 юридических лиц с различными объемами заказов и организационными формами, начиная от индивидуальных предпринимателей и заканчивая крупными компаниями. Стратегия транспортной компании направлена на долгосрочное сотрудничество, при этом качественно обслуживая разовые заказы. В компании ежегодно увеличивается объем перевозок на рынке транспортных услуг. За 2021 год общий объем перевозок составляет – 4415 рейсов. Тем не менее постоянно растет количество транспортных компаний на российском рынке, а, следовательно, и число конкурентов ООО «ТК «ГЕРМЕС». На сегодняшний день на рынке транспортных услуг достаточно большое количество конкурентоспособных организаций, оказывающих транспортно-экспедиционные услуги: «Деловые линии», «Байкал Сервис», «Первая Экспедиционная Компания», «Скиф Карго», «Согруз», «Делко» и другие. С помощью карт стратегических групп ООО «ТК «ГЕРМЕС» может выявить основных конкурентов, за деятельностью которых необходимо наблюдать, а также компании, которых на данных момент не стоит опасаться. Основными характеристиками для анализа конкурентов будут являться – уровень сервиса и ценовая политика. Распределение транспортно-экспедиционных предприятий по уровню сервиса и ценовой политике отражено на рисунке 1.  Рисунок 1 - Карта конкурентных групп для компании ДА-ТРАНС Дадим исследуемым организациям буквенные обозначения: A – «Деловые линии» B – «Байкал Сервис» C – Первая Экспедиционная Компания D – «Скиф Карго» E – «Согруз» F – «Делко» G – ООО «ТК «ГЕРМЕС» Исходя из построенной карты конкурентных групп, можно сделать вывод, что основными конкурентами ООО «ТК «ГЕРМЕС» являются «Скиф Карго» и «Делко». Проведем конкурентный анализ транспортно-экспедиторских предприятий экспертным методом по таким критериям, как: год создания; ассортимент предлагаемых услуг; число единиц автотранспорта; ценовой сегмент; реклама; уровень качества услуг и компетентность персонала. Сравнительный анализ конкурентов ООО «ТК «ГЕРМЕС» представлен в таблице 1. Таблица 1 Сравнительный анализ конкурентов ООО «ТК «ГЕРМЕС»
Таким образом, ООО «ТК «ГЕРМЕС», по сравнению с основными конкурентами, является самой «молодой» компанией с маленьким автопарком. При этом уровень сервиса и качества услуг не соответствует заявленным высоким ценам. Миссия организации заключается в следующем: «Делать больше других, чтобы перевозки были удобными и безопасными, а бизнес в России – честным и предсказуемым». В соответствии с миссией компании поставлены следующие стратегические цели: - предоставление клиентам качественных услуг, отвечающих их потребностям; - оптимальное решение задач, поставленных клиентами, в минимальные сроки; - постоянное улучшение и совершенствование оказываемых услуг; - стремление к инновационности разработок и технических решений, опережающих требования сегодняшнего дня; - гарантия достойных условий труда и стабильного дохода работников компании ТК «Гермес». ООО «ТК «ГЕРМЕС» специализируется на перевозке грузов в В2В сегменте, гарантируя точные сроки доставки, доставку «от двери до двери», сохранность перевозимых грузов и разумное ценообразование. Также для постоянных клиентов разработана система скидок. В таблице 2 представим SWOT-анализ. Таблица 2 SWOT-анализ компании ТК «Гермес»
Продолжение таблицы 2
По результатам SWOT-анализа, можно сделать вывод, что компании ТК «Гермес» характерен баланс сильных и слабых сторон, а также возможностей и угроз. Соответственно, компания существует на рынке в достаточно стабильных условиях, однако для получения дополнительных конкурентных преимуществ следует расширить ассортимент предоставляемых услуг и увеличить собственный автопарк. Также необходимо использовать возможности для усиления слабых сторон. Следует ввести ряд мероприятий для улучшения сервиса и повышения качества услуг. |