1 Характеристика магистрального нефтепровода пропускной способностью 5 млн тонн в год 5
Скачать 0.94 Mb.
|
7.8 Сварочно-монтажные работыСварка трубопроводов выполняется из труб Æ 720х10 мм ручной дуговой сваркой. Проверка качества сварных швов производится лабораторией сварки эксплуатирующей организации, оснащенной необходимыми приборами и оборудованием. Сварка труб производится на лежках, уложенных на спланированную поверхность. Основным способом сварки неповоротных стыков магистральных трубопроводов при соединении секций или отдельных труб в непрерывную нитку в настоящее время остаётся ручная сварка электродами. Существенными преимуществами ручной сварки является простота процесса и возможность выполнения работ в разных климатических условиях с различным темпом продвижения вдоль трубопровода при высоком качестве швов. К основным недостаткам ручной сварки относятся большая потребность в квалифицированных рабочих сварщиках не ниже 5 - 6 разрядов и в ряде случаев тяжелые условия труда сварщиков. В связи с простотой процесса и его большей гибкостью и при надлежащей организации работ ручная сварка может быть даже более экономичной по сравнению с другими способами сварки. При сварке трубопроводов поточным методом сменный темп сварочной колонны в основном определяется числом стыков, собранных и сваренных первым слоем шва. В данном проекте сварка трубопроводов производится поточным методом. Эффективность поточных методов сварки определяется темпом сварки (или шагом потока). Рисунок 2- Сварочная колонна на сварке нитки подводного перехода: 1 - машинист трубоукладчика; 2 - такелажник; 3 - слесарь-трубоукладчик; 4 - электросварщик; 5 - машинист электростанции Темп сварки (или шаг потока) - это промежуток времени между началом сборки двух последовательно выполненных стыков труб. При организации поточного метода сварки укомплектовываются следующие звенья (или группы): звено, выполняющие подготовительные работы, и является неотъемлемой частью бригады при поточном методе; головная группа, в которую входят сварщики, выполняющие сварку корневого слоя шва и “горячего” прохода”; звено сварщиков, осуществляющих заполнение разделки после горячего “прохода” с электродами с основным покрытием; звено сварщиков, выполняющие облицовочный слой шва электродами с основным покрытием. Указанные слои шва выполняют несколько пар сварщиков, каждая из которых доваривает свой стык до конца. Число сварщиков в этих звеньях определяется синхронизацией их работы с работой головой группы. При поточном методе сварки в работу по сооружению трубопровода вовлекается большое количество квалифицированных рабочих, а также сложная и дорогостоящая техника. Главной задачей является обеспечение бесперебойно работы таких потоков. С этой целью создается специальное звено подготовительных работ. Звено подготовительных работ выполняет следующие операции: отбор секций труб; очистку полости секций труб от наледи, земли, снега, посторонних предметов; правку вмятин, обрезку торцов труб (забитых фасок); механическую зачистку фасок. Состав подготовительного звена следующий: Машинист крана-трубоукладчика - 1 чел. Слесарь-трубоукладчик - 1 чел. Такелажник - 1 чел. Газорезчик - 1 чел. Машинист передвижной электростанции - 1 чел. Звено подготовительных работ имеет в своем составе следующее оборудование: кран-трубоукладчик; передвижная электростанция для питания шлифовальной машинки; газорежущая машинка для подготовки кромок торцов труб; механические или гидравлические приспособления для правки вмятин; шлифовальная машинка с комплектом абразивных кругов для зачистки кромок; По работе головной группы сварочной колонны определяется движение всей колонны. Поэтому организация её работы уделяется первостепенное внимание. При поточно-групповом методе головная группа выполняет следующие основные операции: подвоз очередной секции труб и установку её на центраторе; предварительный подогрев; центровка стыка и установка зазора; сварка корневого слоя шва; зачистка и шлифовка корневого слоя шва; сварка горячего прохода; перемещение центратора и оборудования к месту сборки и сварки следующего стыка. Состав головной группы сварочной колонны следующий: Бригадир- 1 чел. Машинист крана-трубоукладчика- 1 чел. Слесарь трубоукладчика- 2 чел. Машинист сварочного агрегата- 1 чел. Бульдозерист- 1 чел. Сварщик- 4 чел. |