1 Назвать предмет и объекты изучения курса "Логистика". Сформулировать цели и задачи дисциплины "Логистика"
 Скачать 375.11 Kb.
|
|
32+ Дать определение понятия транспортная логистика, перечислить задачи, назвать признаки классификации. Транспортная логистика это управление транспортировкой грузов с целью оптимизации затрат. Задачи: выбор варианта транспортного обслуживания; организация перевозки груза любым видом транспорта; разработка схем доставки груза; осуществление контроля за процессами перевозки и оказание услуг; оформление перевозочных, грузосопроводительных документов и тд. Классификация: выбор варианта транспортного обслуживания (жд, авто, воздух, море); выбор способа транспортировки (унимодальные-одним видом транспорта, комбинированные-несколько видов транспорта, мультимодальные-2 и больше видов транспорта, интермодальные-2 и более видов транспорта, но в одной грузовой единице, контрейлерные и тд.); выбор способа организации доставки грузов (собственным или привлеченным). 33+ Назвать виды и дать краткую характеристику транспортных систем. ГЛОБАЛЬНАЯ (МИРОВАЯ) ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА Безусловно, общей мировой транспортной системы не существует. Нет субъекта и объекта управления. Но развитие международных связей в производстве и распределении продукции и сырья, что называется глобализацией, требует развития и повышение эффективности транспортировки в мировых масштабах. Этому способствует увеличение объемов транспортировки в международных транспортных коридорах, повышение уровня стандартизации оборудования и технологий, правовой базы. К трудностям можно отнести следующие: развитие транспортной инфраструктуры не успевает за ростом спроса на соответствующие услуги, экологические проблемы, трудности, связанные с таможенными процедурами и прохождением грузопотоков через границы государств; РЕГИОНАЛЬНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА В данных транспортных системах решаются вопросы взаимодействия инфраструктурных, технологических и правовых параметров государств, входящих в данное региональное объединение. Примерами являются договор NAFTA — североамериканская зона свободной торговли, Таможенный союз между Россией, Белоруссией и Казахстаном, транспортная система в рамках Европейского Союза; ЗОНАЛЬНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА Данные транспортные системы не имеют привязки к границам административных единиц. Их возникновение обусловлено естественными условиями, позволяющими повысить эффективность транспортировки. Например, Северный морской путь; НАЦИОНАЛЬНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА Формируется в рамках определенного государства и характеризуется следующими показателями: протяженностью и плотностью путей сообщения, грузооборотом, состоянием флота и парка транспортных средств, распределением транспортной работы между различными видами транспорта, уровнем транспортных услуг, составом операторов, действующих в транспортной системе данного государства, эффективность функционирования логистической системы. Например, в Российской федерации доля логистических издержек в составе ВВП страны составляет около 20 %, в мире среднее значение составляет 11,4 %; ГОРОДСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА В рамках городских транспортных систем рассматриваются инфраструктурные, организационные и правовые вопросы для максимально эффективного и рационального перемещения грузов, пассажирского транспорта и личного транспорта в черте города; КОРПОРАТИВНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА Транспортные системы, создаваемые различными предприятиями. Различают предприятия транспортного и нетранспортного профиля. Для предприятий транспортного профиля оказание транспортных услуг является основным видом деятельности, для нетранспортных предприятий транспортировка является вспомогательной деятельностью. 34+Описать преимущества и недостатки различных видов транспорта. Автомобильный:+быстрота, маневренность, частые отгрузки, разнообразие маршрутов;-высокая стоимость, небольшой размер партий, зависимость от погодных условий. Ж/д:+разнообразие маршрутов и перевозимых грузов, крупные партии;-продолжительность перевозки, ограниченные маневренность и частота отгрузки. Воздушный:+быстрота отгрузки, снижение риска порчи товаров;-высокая стоимость, ограниченность маршрутов, зависимость от погодных условий. Водный:+низкая стоимость, крупные партии, разнообразие товаров;-низкая скорость, ограниченные маршруты и частота перевозок. Трубопроводный:+низкая стоимость, своевременность доставки, частые отгрузки;-ограниченные ассортимент товаров и маршруты. 35+ Дать определение понятия лог издержки на транспорте. Назвать пути сокращения транспортных издержек. Логистические издержки на транспорте- затраты на выполнение логистических операций: рациональный выбор вида ТС; планирование загрузки ТС, формирование оптимальных цепей поставок, маршрутов, рейсов; контроль выполнения транспортных заданий; контроль топливных расходов; оперативное планирование технического осмотра и сервисного обслуживания ТС. 4 шага к снижению затрат в логистике: улучшить планирование перевозок; усилить контроль за всеми этими пунктами; производить детальный учет ТС расходов; повысить дисциплинированность работников. 36+ Дать определение понятия груза, назвать признаки классификации груза. Груз - товар в процессе перевозки, транспортировки, перемещения. Транспортная характеристика груза: физико-химические свойства; объемно-массовые характеристики; биохимические процессы; свойства, определяющие степень опасности груза; свойства, определяющие технические условия перевозки, перегрузка и хранения; требования к таре и упаковке. Классификация грузов: по способу погрузки-выгрузки (штучные, навалочные, наливные грузы); по способам перевозки (универсальные, навалочные, навалочные прочие, наливные, специальные) ; по весу (легковесные, обычные, тяжеловесные). 37+ Назвать технико-экономические показатели подвижного состава и пояснить эффективность его использования. Груз - это товар ил материальный ресурс принятый к перевозке; Ездка - законченная транспортная работа, включающая погрузку товара, движение автомобиля с грузом, выгрузка товара и подачу транспортного средства под следующую погрузку; Груженая ездка - движение автомобиля с грузом; Холостой пробег - движение автомобиля без груза. Эффективность использования подвижного состава на автомобильном транспорте оценивается по различным направлениям: по времени, пробегу, грузоподъемности, скорости. 38+ Пояснить методику выбора способа транспортировки грузов, вида транспорта и перевозчика. Транспортировки груза: время доставки, частота отправки, надежность соблюдения графика доставки груза, способность перевозить разные грузы, способность доставить груз в любую точку территории, стоимость перевозки. Вид транспорта:экономичность перевозок грузов; способность доставки грузов в любую точку территориального образования; размещение сети путей сообщений; сезонность и ритмичность работы транспорта в различных метеорологических условиях; провозная способность транспорта; дальность перевозки; риски, возникающие при транспортировке грузов. Виды перевозчика:перевозчики выбираются по затратам на перевозку грузов и продолжительности их доставки потребителю, которые необходимо по возможности минимизировать. 39+ Дать определение понятия распределение в логистике, назвать цель и перечислить задачи на микро- и макроуровне. Перечислить функции РЛ. Это наука о планировании, организации, контроле и регулировании функций и операций с материальными и нематериальными потоками в процессе доведения готовой продукции до потребителя. Цели: обеспечение готовности к расширению рынка сбыта; повышение конкурентоспособности; нахождение новых рынков сбыта; обеспечение доставки товара к месту назначения; улучшение условий доставки; установление надежных контактов с поставщиками, потребителями. Функции: выгодно распределить, реализовать и продать; определение потребительского спроса и организация его удовлетворения; накопление, сортировка, размещение запасов ГП и тд. Задачи: микроуровень - анализ отчетов за прошедший период продаж, планирование процесса реализации, организация отгрузки, доставки; макроуровень - выбор каналов распределения, складского оператора, места расположения складов. 40+ Назвать виды и пояснить сущность логистически организованных систем управления МП в РЛ. После определения уровня канала распределения, его степени эшелонирования, характера и иерархии взаимосвязей между партнерами по распределению осуществляется выбор и назначение конкретных организаций и лиц, реализующих движение материального потока. Таким образом, определяются конкретные агентства, транспортные фирмы, терминалы и т. п. В данном случае можно говорить, что создана логистическая цепь, обеспечивающая движение продукции от производителя к потребителю. Структура распределения (сбыта) на предприятии в первую очередь зависит от целевой ориентации продаж и принятой формой стратегии сбыта. В связи с этим основная ориентация структуры имеет пять вариантов: • функциональная; • товарно-ориентированная; • клиентски-ориентированная; • территориально-ориентированная; • смешанная. Как видно, каждая структура достаточно точно соответствует основной целевой ориентации, отраженной в названии. А именно функциональная схема во многом основывается на базовых задачах распределения (продажа, анализ, формирование каналов распределения, сервис и логистика), товарная использует принцип структурирования распределения по ассортименту продукции, клиентская - по видам клиентуры, территориальная - по принципу охватываемого рынка. 42+ Дать определение понятия информационная система, описать виды информационных систем. Информационная система - это определенным образом организованная совокупность взаимосвязанных средств вычислительной техники и программного обеспечения, позволяющая решать те или иные функциональные задачи, например в логистике - задачи по управлению МП. Виды: Плановые - системы, которые создаются на административном уровне управления и служат для принятия долгосрочных решений стратегического характера; Диспозитивные - создаются на уровне управления складом или цехом; Исполнительные - создаются на уровне административного или оперативного управления. 43+ Дать определение понятию информационная логистика, пояснить ее цели и задачи. ИЛ организуют поток данных сопровождающий МП, занимается созданием и управлением инф системами, которые технически и программно обеспечивают передачу и обработку лог информации. Цель: построение и управление информационными системами, которые обеспечивают нужную информацию, в нужное время, место, содержания, с минимальными затратами. Задачи: планирование логистических потребностей; анализ решений, связанных с продвижением МП; управленческий контроль логистических процессов; интеграция всех участников лог цепочки. 44+ Информационные технологии в логистике. ИТ - совокупность методов, производственных и программно-технологических средств, объединенных в технологическую цепочку, обеспечивающую сбор, хранение, обработку и распространение информации для снижения трудоемкости процессов использования информационных ресурсов, повышение надежности и оперативности работы с ними. Классификация: Глобальные ИТ - вкл модели, методы и средства, использование информационных ресурсов в обществе в целом; Базовые ИТ - ориентированные на определенную область применения; Конкретные ИТ - задают обработку данных в реальных задачах пользователя. Основные направления развития ИТ: спутниковые технологии, системы сотовой связи, международная система автоматизированной идентификации EAN, технология электронного обмена данными, маркировка, технологии бесконтактной идентификации и тд. 45+ Дать определение понятия логистика складирования. Пояснить сущность и цель логистики складирования. Логистика складирования - комплекс взаимосвязанных операций, реализуемых в процессе преобразования МП в складском хозяйстве. Складирование - лог операция, заключающееся в содержании запасов участниками лог канала и обеспечивающее сохранность запасов, их рациональное размещение, учет и постоянное обновление. Целью логистики складирования является организация эффективной системы складирования. 46+ Дать определение понятия информационный поток, перечислить его параметры, назвать признаки классификации. Это совокупность различных сообщений , которые циркулируют внутри лог системы, а также между лог системой и внешней средой. Виды ИП: горизонтальные и вертикальные; внешние и внутренние; входные и выходные; обычные, срочные, очень срочные; простые, заказные, ценные. Параметры: источник возникновения; направление движения потока; периодичность; вид существования; скорость передачи и приема; интенсивность потока и др. Признак классификации: отношение к ЛС и ее звеньям; вид носителей информации; периодичность использования; назначение информации; степень открытости; способ передачи данных; режим обмена информацией; направленность относительно МП; синхронность с МП. 47+ Описать используемую в логистике технологию автоматизированной идентификации штриховых товарных кодов. Для эффективного управления лог системой необходимо в любой момент времени иметь полную информацию о МП. Эта задача может быть успешна решена при условии использования специальной технологии автоматизированной идентификации продукции, тары, упаковки. Штрихкод получил широкое распространение в торговле и промышленности. Он упрощает процессы производства, контроля запасов, сортировки, упаковки. Сканирование штрихкодов не только позволяет получить оперативную информацию лог операции в момент и в месте ее совершения, но и ввести ее с помощью сканирующего устройства в лог инф сист (ЛИС) для последующей обработки. 48+ Дать определение понятия логистический сервис. Пояснить сущность, цель и задачи лог сервиса. Лог сервис - совокупность нематериальных лог операций, обеспечивающих макс удовлетворение спросом потребителей в процессе управления МП, ФП, ИП, наиболее оптимальными с т. з. затрат способами. Сущность:лог сервис может быть реализован только в сферах распределения и обращения, он является определенной совокупностью услуг, предоставляемых в процессе непосредственного поставки товаров потребителям, является завершающим этапом продвижения материального потока логистическими цепями. Задачи: консультирование потенциальных покупателей перед приобретением ими изделий предприятия, позволяющие им сделать осознанный выбор; подготовка покупателя к наиболее эффективной и безопасной эксплуатации приобретаемой техники; передача необходимой технической документации; предпродажная подготовка изделия во избежании малейшей возможности отказа в работе во время демонстрации потенциальному покупателю; доставка изделия на место эксплуатации таким образом, чтобы свести к мин вероятность его повреждения в пути; приведение изделия в раб состояние на месте эксплуатации и демонстрация покупателю его в действии; обеспечение полной готовности изделия к эксплуатации в течение всего срока его нахождения у покупателя; оперативная поставка запчастей. Цель сервисной логистики - управление потоками услуг и связанных с ними материальными, информационными, финансовыми, кадровыми и другими потоками для предоставления «внутренним» и «внешним» клиентам возможности получать требующиеся им услуги. 49+ Назвать основные этапы формирования системы лог сервиса. Перечислить основные параметры изменения качества сервиса. Этапы формирования системы логистического сервиса 1.Сегментация потребительского рынка, т.е. его разделение на конкретные группы потребителей, для каждой из которых могут потребоваться определенные услуги в соответствии с особенностями потребления. 2.Определение перечня наиболее значимых для покупателей услуг. 3.Ранжирование (упорядочение) услуг, входящих в составленный перечень, по значимости для покупателей, сосредоточение внимания на наиболее значимых услугах. 4.Определение стандартов услуг для отдельных сегментов рынка. 5.Оценка оказываемых услуг, установление взаимосвязи между уровнем сервиса и стоимостью оказываемых услуг, определение уровня сервиса, необходимого для обеспечения конкурентоспособности компании. 6.Установление обратной связи с покупателями для обеспечения соответствия услуг потребностям покупателей. Основные параметры изменения качества сервиса: осязаемость, надежность, ответственность, законченность, доступность, безопасность, вежливость, коммуникабельность, доверие, эмпатия. 50+ Дать понятие определения уровень лог сервиса и пояснить методику расчета. Уровень логистического сервиса – величина, характеризующая логистический сервис и равная отношению практических и теоретических (оптимальных) значений показателей количества и качества логистических услуг. Эта величина позволяет оценить систему сервиса предприятия с позиции поставщика и потребителя услуг. Расчет уровня логистического сервиса выполняется следующим образом: n=m/M*100% где: η – уровень логистического сервиса; m – количественная оценка практического объема оказываемых услуг; М – количественная оценка теоретически возможного объема оказываемых услуг. |