1. общая часть 3 1 Характеристика конструкции изделия 3

• Название: 1. общая часть 3 1 Характеристика конструкции изделия 3
• Дата: 17.05.2023
• Размер: 1.84 Mb.
• Имя файла: _Zapiska-1.docx
• Тип: Реферат; #1138536
• страница: 9 из 10

4.3 Выбор подъемно-транспортного оборудования

Выбор подъёмно-транспортного оборудования рекомендуется производить так, чтобы тип машин соответствовал:

• 
  технологии обработки грузов с учетом их ассортимента и габаритов;
  
• 
  объему погрузочно-разгрузочных и складских работ;
  
• 
  характеру и типу выполняемых на складе операций по приему, складированию и выдаче грузов с учетом общей технологии складских работ;
  
• 
  условиям проводимых работ (на открытых складских площадках или в закрытых складских помещениях);
  
• 
  режиму работ складов;
  
• 
  правилам техники безопасности;
  

В качестве подъемно-транспортного оборудования используется опорная кран-балка, с тельфером грузоподъемностью до 10 т (рис.3.5).

Кран-балка принадлежит к типичному оборудованию на производстве, закрытых и открытых складов, цехов.

Кран-балки электрические однобалочные являются разновидностями мостовых кранов, функционирование которого осуществляется посредством электрического привода.

.



Рис. 4.5 Кран-балка, грузоподъемностью 10т

(1-Мост, 2-Механизм подъёма груза 3-Тележка неприводная, 4-Тележка приводная)
Кран-балка состоит из пролетной балки и концевых  тележек. Управление кран-балкой производится с пола. Кран-балка опорная изготавливается в соответствии с ГОСТ 19811, «Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» ПБ 10-382-00, «Правилами устройства электроустановок».

4.4 Нормирование сборочно-сварочных работ

Расчет норм времени проведем на примере операции по сборке и сварке кольцевого шва корпуса опоры Ø1220х8.

Нормирование штучного времени на сборочно-сварочные операции по сварке кольцевого шва корпуса опоры Ø1220х8 за один проход.

(4.1)

где - общее штучное время на сборку и сварку конструкции;

- штучное время на сборку конструкции;

- штучное время на сварку конструкции.

Нормирование сборки металлоконструкции под сварку.

Расчет времени на сборку металлоконструкции под сварку:

= + + + +

(4.2)

где - подготовительно-заключительное время на сборку металлоконструкций под сварку;

- сумма затрат времени на установку деталей конструкции при сборке в приспособлении;

- сумма затрат времени на крепление и открепление деталей конструкции при сборке в приспособлении;

- сумма затрат времени на прихватку деталей конструкции при сборке в приспособлении;

- сумма затрат времени на поворот и кантовку узлов (сборочных единиц) конструкции при сборке в приспособлении.

Расчет штучного времени автоматической сварки:

= [( + )* + ]*

(4.3)

где - основное время сварки одного погонного метра шва, мин;

- вспомогательное время, зависящее от длины шва в мин. на 1 пог. метр шва;

длина сварного шва;

- вспомогательное время, связанное с изделием и работой оборудования;

- коэффициент к оперативному времени, учитывающие время на обслуживание рабочего места, отдых и естественные надобности, а также подготовительно-заключительное время для единичного или крупносерийного производства соответственно.

Основное время сварки одного погонного метра шва:

(3.4)

Масса наплавленного металла сварного шва:

(3.5)

где – масса наплавленного металла на единицу продукции, гр.;

- масса наплавленного металла прихваток, гр.;

- масса наплавленного металла сварных швов, гр.;

( ) - коэффициент, учитывающий долю наплавленного металла;

– площадь поперечного сечения шва в ;

- плотность металла, для стали ;

- общая длина свариваемого шва, м.

Затраты на сварочные материалы рассчитывают на основе величины массы наплавленного металла при сварке.

Расход сварочной проволоки на сварочный шов:

(3.6)

(кг)