Ответы ИПП. 1 Основные трудовые права работников в соответствии с Конституцией Российской Федерации каждый имеет право на труд
![]()
|
Работодатель обязан обеспечить обучение работников безопасным методам труда в объёмах программ по профессиям, утвержденным в установленном порядке. Обучение должно быть организовано в соответствии с требованиями «Порядка обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций» от 13.01.2003 г. № 1/29. Обучение сотрудников по охране труда должно проводиться в виде вводного инструктажа, первичного инструктажа на рабочем месте, повторного инструктажа, внепланового инструктажа, целевого инструктажа и специального обучения. Проверка знаний требований безопасности у работающих проводится первоначально перед допуском их к работе и периодически в установленные сроки. Приказом по организации назначаются: - лица, ответственные за организацию погрузочно-разгрузочных работ; - лица, ответственные за содержание в исправном состоянии грузоподъёмных механизмов, грузозахватных приспособлений и тары. 9.9.2. Опасные и вредные производственные факторы при выполнении погрузочно-разгрузочных работ и защита от их воздействия Основными опасными и вредными производственными факторами, определяемыми по ГОСТ 12.0.003, при погрузочно-разгрузочных работах и при складировании грузов являются: загазованность и запылённость воздуха рабочей зоны; повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны; повышенный уровень шума на рабочем месте; повышенная или пониженная влажность воздуха; повышенная или пониженная подвижность воздуха; недостаточная освещённость рабочей зоны; прямая и отражённая блёсткость; расположение рабочего места на значительной высоте; движущиеся машины и механизмы, подвижные части кранового оборудования, поднимаемый и перемещаемый грузы, канаты, цепи, стропы, крючья, траверсы, клещи, балансиры, захваты и т.д.; для кранов с электрическим приводом повышенные напряжения электрических цепей, замыкание которых может произойти через тело человека; для кранов на автомобильном шасси или шасси автомобильного типа токсические воздействия этилированного бензина. При выполнении погрузочно-разгрузочных и других работ вблизи воздушных линий (ВЛ) электропередачи необходимо исключить приближением стрелы крана к проводам ВЛ на недопустимо близкое расстояние. При нарушении этих расстояний возможно возникновение электрической дуги между стрелой и проводами ВЛ. На выполнение этих работ необходимо получить письменное разрешение от владельца ВЛ и оформить наряд-допуск, назначить наблюдающего за производством работ. Одним из простых способов защиты от соприкосновения стрелы крана с проводами ВЛ является установка деревянного шеста с красным флажком на границе минимально допустимого расстояния от проводов ВЛ. Эти расстояния зависят от величины напряжения в сети. Производство работ на расстояниях от проводов ВЛ менее предельно допустимых допускается только при снятии напряжения с линии. Краны на «резиновом ходу» необходимо заземлять с использованием переносного заземления. Работодатель обязан обеспечивать работников средствами индивидуальной защиты (специальной одеждой, специальной обувью, средствами защиты рук, органов зрения, дыхания, слуха и др.), обеспечивающие санитарно-гигиенические условия труда и уменьшающие степень риска производственного травматизма и профессиональной заболеваемости. Средства индивидуальной защиты должны выдаваться работникам по Типовым отраслевым нормам бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты. Работники, допущенные к работам с опасными и особо опасными грузами, обязаны пройти специальную подготовку по работе с этими грузами и специальный инструктаж по правилам погрузки и разгрузки данного вида опасного груза и иметь удостоверение на право выполнения работ повышенной опасности. Проверка знаний по безопасности производства работ для этой категории работников должна проводиться один раз в год. Работники, занятые на ручной погрузке и разгрузке опасных грузов, должны пройти специальный инструктаж по правилам обращения с этими видами грузов. 48.9.9.3. Требования безопасности при погрузочно-разгрузочных работах Требования к площадкам должны быть в соответствии со СНиП 12-03-2001. Площадки для погрузочных и разгрузочных работ должны быть спланированы и иметь уклон не более 5°, а их размеры и покрытие - соответствовать проекту производства работ. В соответствующих местах необходимо установить надписи: «Въезд», «Выезд», «Разворот» и др. Спуски и подъемы в зимнее время должны очищаться от льда и снега и посыпаться песком или шлаком. Эстакады, с которых разгружаются сыпучие грузы, должны быть рассчитаны с определенным запасом прочности на восприятие полной нагрузки грузового автомобиля определенной марки, оборудованы указатели допустимой грузоподъемности, а также должны ограждаться с боков и оборудоваться колесоотбойными брусьями. На площадках для погрузки и выгрузки тарных грузов (тюков, бочек, рулонов и др.), хранящихся на складах и в пакгаузах, должны быть устроены платформы: эстакады, рампы высотой, равной уровню пола кузова автомобиля. Движение автомобилей на производственной территории, погрузочно-разгрузочных площадках и подъездных путях к ним должно регулироваться общепринятыми дорожными знаками и указателями. При размещении автомобилей на погрузочно-разгрузочных площадках расстояние между автомобилями, стоящими друг за другом (в глубину), должно быть не менее 1 м, а между автомобилями, стоящими рядом (по фронту), - не менее 1,5 м. 9.9.4. Требования безопасности к процессам производства погрузочно-разгрузочных работ Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться, как правило, механизированным способом с помощью кранов, погрузчиков и других машин, а при незначительных объемах - с применением средств малой механизации (талей, тележек и т.п.). Механизированный способ погрузочно-разгрузочных работ является обязательным для грузов весом более 50 кг, а также при подъеме грузов на высоту более 2 м. Организациями или физическими лицами, применяющими грузоподъемные машины, должны быть разработаны способы правильной строповки и зацепки грузов, которым должны быть обучены стропальщики, и машинисты грузоподъемных машин. Лица, обслуживающие подъемно-транспортное оборудование, должны иметь удостоверение на право управления указанным оборудованием. Перед началом механизированных работ производитель работ обязан объяснить рабочим последовательность выполнения операций и обязанности каждого рабочего, проверить исправность всех механизмов, такелажа, приспособлений и подмостей, а также напомнить рабочим и машинистам значение подаваемых сигналов. Строповку грузов должен производить стропаль, назначенный приказом по организации. К указанной работе могут быть допущены другие рабочие, дополнительно обученные по сокращенной программе профессии стропаля. Сигнальщиками могут быть назначены только рабочие из числа аттестованных стропалей. Перед транспортированием грузы должны быть закреплены во избежание их самопроизвольного перемещения. Особые требования предъявляются к транспортированию горючих жидкостей, бочек, бутылей, барабанов и ящиков с едкими и ядовитыми веществами, баллонов со сжиженными газами. Транспортированием, погрузкой и разгрузкой такого рода веществ, газов и т.п. должно руководить специально обученное лицо. Погрузочно-разгрузочные работы с опасными грузами должны производиться по наряду-допуску на производство работ в местах действия опасных или вредных производственных факторов. Сложные погрузочно-разгрузочные работы следует выполнять в соответствии с технологическими картами, проектами производства работ, технологическими инструкциями и другими нормативно-техническими документами, содержащими требования при производстве работ данного вида, который должен выполняться под руководством ответственного лица, назначенного администрацией. При переноске грузов вручную следует соблюдать установленные действующим законодательством нормы массы переносимого груза. Технологическая карта должна выполняться в виде плана склада, площадки складирования, на котором должны быть обозначены места и размеры штабелей грузов, подъездные пути для автомобильного и железнодорожного транспорта, проходы для работников, крановые рельсовые пути и зоны обслуживания кранами, места установки стреловых самоходных кранов, транспорта под погрузку или разгрузку грузов и т.д. Строповка грузов должна производиться в соответствии со схемами строповки с применением съемных грузозахватных приспособлений, тары и других средств, указанных в документации на транспортирование этих грузов. Применяемые грузозахватные приспособления и средства должны соответствовать требованиям Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. Для обеспечения безопасности при производстве погрузочно-разгрузочных работ с применением грузоподъемного крана его владелец и организация, производящая работы, обязаны выполнять следующие требования: - на месте производства работ не допускается нахождение лиц, не имеющих отношения к выполнению работ, - не разрешается опускать груз на автомашину, а также поднимать груз при нахождении людей в кузове или в кабине автомашины. В местах постоянной погрузки и разгрузки автомашин и полувагонов должны быть устроены стационарные эстакады или навесные площадки для стропальщиков. Разгрузка и загрузка полувагонов крюковыми кранами должны производиться по технологии, утвержденной владельцем крана, в которой должны быть определены места нахождения стропалей при перемещении грузов, а также возможность их безопасного выхода на эстакады и навесные площадки. Нахождение людей в полувагонах при перемещении груза не допускается. 49.9.10. Требования безопасности при эксплуатации грузоподъёмных машин и механизмов Основные документы: 1. Федеральный закон от 21 июля 1997 г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности производственных объектов». 2. ГОСТ 12.2.071 ССБТ. Краны грузоподъёмные. Краны контейнерные. Требования безопасности. 3. ПБ 10-382-00. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов. 4. РД-10-33-93. Стропы грузовые общего назначения. Требования к устройству и безопасной эксплуатации. Госгортехнадзор России, 1993 г. 5. СНиП 12-03-2001. Безопасность труба в строительстве. Часть 1. Общие требования. 9.10.1. Общие требования В соответствие с Правилами устройства и безопасной эксплуатацией грузоподъёмных кранов с целью осуществления контроля за грузоподъёмными механизмами и работами, производящими с их применением, в организации должны быть назначены: - специалист по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъёмных машин, съёмных грузозахватных приспособлений и тары; - специалисты, ответственные за содержание грузоподъёмных машин в исправном состоянии; - работники, ответственные за безопасное производство работ кранами. Лицам, ответственным за содержание грузоподъёмных механизмов в исправном состоянии и крановщикам следует выполнять следующие меры: - проверять состояние каната (количество обрывов проволочек или прядей, коррозию, поверхностный износ); - надёжность крепления концов каната к барабану и крюку согласно схемам закрепления; - монтаж грузоподъёмного механизма, испытания и регистрация должны быть зафиксированы Актом о качестве монтажа и испытаний, при этом на грузоподъёмных механизмах должны быть инструкции для крановщика, стропаля и лица, ответственного за безопасное производство работ кранами. К управлению грузоподъемными машинами допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие специальное обучение и имеющие соответствующее удостоверение. К управлению грузоподъёмными машинами с пола (кроме кранов, управляемых по радио), а также к подвешиванию грузов на крюк таких машин могут допускаться рабочие других профессий, пользующихся этими машинами, после инструктажа, проводимого не реже 1 раза в год. К управлению электрифицированным грузоподъёмным или транспортным средством допускаются работники, имеющие не ниже второй квалификационной группы по электробезопасности. Машинисты кранов, электромонтёры и слесари, обслуживающие грузоподъёмные машины, перед допуском к работе должны быть снабжены инструкциями, определяющими их права, обязанности и порядок безопасного производства работ с учётом типа крана. 9.10.2. Опасные и вредные производственные фактора при эксплуатации грузоподъёмных машин и защита от их воздействия При эксплуатации грузоподъёмных машин и механизмов могут быть следующие опасные и вредные производственные факторы: - движущиеся и вращающиеся части оборудования; - опрокидывание крана при работе без развёрнутых ауттригеров; - падение стрелы и груза при обрыве троса или строп; - опасность поражения людей при работе крана вблизи воздушных линий электропередачи; - неблагоприятные метеорологические условия; - запылённость и загазованность; - повышенные уровни шума и вибрации и др. 9.10.2.1. Организационные мероприятия, обеспечивающие безопасность работ Руководители организации, эксплуатирующей краны, тару, съёмные грузозахватные приспособления, крановые пути, обязаны обеспечить их содержание в исправном состоянии и безопасные условия работы путём организации освидетельствований, осмотров, ремонта, обслуживания и надзора в соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов. Согласно СНиП 12-03-2001 на опасные работы должен оформляться наряд-допуск, в котором указываются: - имеющиеся опасные и вредные производственные факторы или которые могут возникнуть в местах производства; - мероприятия, которые должны быть выполнены до начала производства работ; - мероприятия, выполняемые в процессе производства работ. В наряде указываются: перечень основных перемещаемых грузов, их габариты, вес, места складирования, схемы строповки, порядок обмена сигналами и др. При выполнении работ с применением машин, механизмов или оборудования необходимо предусматривать: выбор типов машин, их мест установки и режимов работы в соответствии с параметрами, предусмотренными технологией работ и условиями производства работ; применение мероприятий, ограничивающих зону действия машин для предупреждения возникновения опасной зоны в местах нахождения людей, также применение ограждений зоны работы машин; особые условия установки машин в зоне призмы обрушения грунта, на насыпном грунте или косогоре. |