курсовая работа проектирование сталеплавильных цехов. Проектирование сталеплавильных цехов. 1 Проектирование сталеплавильных цехов заданной производительности 6
 Скачать 126.42 Kb.
|
1.3.2 Основные пролеты сталеплавильного цеха и их характеристикаПосле определения количества и садки сталеплавильных агрегатов необходимо по литературным источникам [1-17] определить принципиальную планировку цеха, состав необходимого оборудования и участков для его размещения, а также принять габаритные размеры пролетов и основного оборудования проектируемого цеха. При описании проектируемого цеха необходимо перечислить основные пролеты и кратко указать их назначение и размещаемое оборудование. Размеры пролетов зданий при строительстве сталеплавильных цехов определяются, исходя из условий размещения необходимого оборудования, сооружений и ж.д. путей с соблюдением требуемых правилами техники безопасности проходов между ними. Для унификации типоразмеров элементов зданий рекомендуется компоновать здания из пролетов кратных по ширине 6 м (12, 18, 24, 30 и 36 м в зависимости от емкости установленных агрегатов). Основной шаг колонн по длине здания равен 12 м, в местах расположения конвертеров 24, 36 и 48 м. В настоящее время в целях удешевления строительства здания рекомендуется не более 36 м. Конвертерный цех в своем составе может иметь до шести-семи пролетов: конвертерный, загрузочный, ковшевой, скрапной, иногда миксерный (для перелива чугуна), перестановки шлаковых ковшей, внепечной обработки. В ряде случаев к конвертерному цеху примыкает отделение непрерывной разливки стали. При этом количество пролётов в общем здании соответственно увеличивается. Скрапной пролёт предназначен для приёма совков с ломом, поступающих из скрапоразделочного цеха, установки совков на весы, корректировки навески и передачи совков в загрузочный пролёт для завалки лома в конвертер. Основное оборудование пролёта — краны для перестановки совков, магнитные краны, весы, скраповозы. Скрапной пролёт соединён с загрузочным поперечными путями широкой колеи. В конвертерном пролёте размещаются конвертеры и непосредственно обслуживающее их оборудование (комплекс подачи сыпучих материалов, система газоходов, участки подготовки ферросплавов и фурм и др.). Наряду с конвертерами в пролёте установлены краны для замены фурм, кран для обслуживания участка ферросплавов, машины для ломки футеровки конвертеров, автопогрузчики и др. Под конвертерами уложены пути широкой колеи, соединяющие конвертерный цех с отделением непрерывной разливки стали и пересекающие все пролеты (кроме скрапного). Загрузочный пролёт предназначен для приёма совков с ломом из скрапного пролёта и ковшей с чугуном из миксерного отделения с последующей разгрузкой их в конвертеры. Основное оборудование пролёта - литейные (заливочные) краны для заливки чугуна и полупортальные краны для завалки лома. Пролёт перестановки шлаковых ковшей используется для приёма ковшей, поступающих на шлаковозах из-под конвертеров, перестановки их на железнодорожные шлаковозы и вывоза за пределы цеха. Пролёт оборудован мостовыми кранми и шлаковыми стендами. Ковшевой пролёт предназначен для подготовки сталеразливочных ковшей к плавке и проведению холодного ремонта со сменой футеровки. В ковшевом пролете устанавливается следующее технологическое и крановое оборудование: ковши сталеразливочные и чугуновозные, горелки для сушки ковшей, стенды механизированные и машины для ломки футеровки ковшей, стенды стационарные для сталеразливочных ковшей, краны мостовые. Планировка главного здания конвертерного цеха, зависит главным образом от его производительности и выбранного способа разливки стали (в изложницы или на МНЛЗ). В цехах с конвертерами 100-250 т при разливке стали слитки, разливочные пролеты находятся в главном здании цеха. В этом случае главное здание цеха состоит из пяти параллельно расположенных пролетов: конвертерного, загрузочного, ковшевого и двух разливочных. Все пролеты размещены под одной крышей и в поперечном направлении соединены между собой путями нормальной или широкой колеи, проложенными по полу цеха и предназначенными для перемещения шлаковозов и сталевозных тележек. В некоторых случаях в состав главного здания могут входить скрапной и шлаковый пролеты. В цехах с конвертерами садкой 100-150 т подготовка ковшей может осуществляться в одном из разливочных пролетов. В этом случае отдельного пролета для ремонта ковшей не делается. В цехах с конвертерами 100-250 т при разливке на МНЛЗ и в цехах с конвертерами более 250 т при любом способе разливши разливочные пролеты выносятся в отдельное здание, соединенное с главным зданием передаточным пролетом. В этом случае в состав главного здания входят загрузочный, конвертерный, скрапной, ковшевой и шлаковый пролеты, а также может входить пролет бункеров расхода сыпучих материалов. Объемно-планировочные решения проектируемого конвертерного цеха определяются с учетом задания на проектирование. |