|
|
курсовая работа проектирование сталеплавильных цехов. Проектирование сталеплавильных цехов. 1 Проектирование сталеплавильных цехов заданной производительности 6
При подаче чугуна в цех в ковшах миксерного типа, в переливном отделении производят перелив чугуна в заливочные ковши. Количества железнодорожных путей в переливном отделении цеха для подачи миксерных ковшей определяется по уравнению (1.15).
 , (1.15)
где - задолженность пути, то есть длительность пребывания ковша в отделении (обычно 0,5 ч);
 - число поступающих в отделение за сутки миксерных ковшей, шт/сут.
Число поступающих в цех миксерных ковшей за сутки определяется потребностью в чугуне и емкостью миксера определяется по уравнению (1.16).
 , (1.16)
где  - годовая потребность цеха в чугуне, т (определено ранее);
 - число суток в году;
 - емкость ковша миксерного типа (выбирается из типового ряда - 150, 420, 600 т);
 - коэффициент заполнения миксерного ковша.
Полученное в расчете количество железнодорожных путей в переливном отделении цеха округляют до целого в большую сторону.
 ж/д путь
1.4.5 Расчет количества чугуновозов с заливочным ковшом и рельсовых путей
Число чугуновозов с заливочными ковшами для доставки чугуна в загрузочный (печной) пролет (самоходных при доставке из переливных отделений и несамоходных при доставке из миксерных отделений) определяется по уравнению (1.17).
 (1.17)
где  - число плавок в сутки, шт/сут;
 -задолженность чугуновоза на плавку (длительность оборота чугуновоза), мин/пл.
Количество плавок в сутки определяется исходя из фактического времени работы сталеплавильного агрегата (в год) и длительности плавки.
Задолженность чугуновоза (самоходного) при доставке чугуна из переливного отделения включает: переезд из загрузочного пролета и установку под сливной носок передвижного миксера (1-2 мин); слив чугуна из передвижного миксера (5 мин); переезд в загрузочный пролет ( 1 мин); взятие заливочного ковша краном, заливку чугуна в конвертер и установку порожнего ковша на чугуновоз(6 - 9 мин) и выполнение обратных операций, всего 15 - 18 мин.
Задолженность одного несамоходного чугуновоза при подаче чугуна из миксерного отделения включает: установку чугуновоза под сливной носок миксера и отвод локомотива (2 мин ); слив чугуна из миксера ( 5 мин); подход локомотива (1 - 2 мин ); переезд в загрузочный пролет (0,6 - 2 мин); установку чугуновоза в загрузочном пролете и отвод локомотива (2 мин); взятие ковша краном, заливку чугуна в конвертер и установку порожнего ковша на чугуновоз(6 - 9 мин) и выполнение обратных операций, всего 18 - 25 мин. Задолженность чугуновоза в загрузочном пролете может быть сокращена (примерно на 2 - 4 мин), если одним краном загрузочного пролета снимают ковш с чугуном, а вторым краном устанавливают ранее опорожненный ковш.
Если в загрузочном пролете производят скачивание шлака из заливочных ковшей, то ковш дополнительно задерживается на 6 - 15 мин.
 ,  2 чугуновоза.
Число рельсовых путей для доставки чугуновозов в загрузочный пролет определяют по той же формуле, что и число чугуновозов; их задолженность () на одну плавку равна задолженности чугуновоза.
|
|
|
Скачать 126.42 Kb.