Главная страница
Навигация по странице:

  • 1.5.2 Расчет объема и количества совков для загрузки лома

  • 1.5.3 Расчет количества скраповозов

  • курсовая работа проектирование сталеплавильных цехов. Проектирование сталеплавильных цехов. 1 Проектирование сталеплавильных цехов заданной производительности 6


    Скачать 126.42 Kb.
    Название1 Проектирование сталеплавильных цехов заданной производительности 6
    Анкоркурсовая работа проектирование сталеплавильных цехов
    Дата08.04.2022
    Размер126.42 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаПроектирование сталеплавильных цехов.docx
    ТипРеферат
    #454628
    страница8 из 10
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

    1.5 Основное оборудование конвертерного цеха

    1.5.1 Расчёт количества оборудования для загрузки металлошихты


    Число заливочных кранов и мостовых кранов для загрузки лома:
    (1.19)

    где Zпл - число плавок в сутки, шт/сут;
    З - задолженность крана на одну плавку (на заливку одного ковша или
    загрузку лома совками), мин/пл;
    Кн - коэффициент неравномерности, учитывающий выполнение
    вспомогательных работ (Кн = 1,11-1,15);
    Ки - коэффициент использования крана (Ки = 0,8);
    1440 - число минут в сутках, мин/сут.

    Суточное количество определяется исходя из количества работающих конвертеров, фактического времени их работы и длительности плавки (либо исходя из годового объёма производства из жидкой стали и садки конвертеров).

    Задолженность крана на заливку чугуна складывается: из опускания траверсы, захвата ковша и его подъёма, переезда к конвертеру, заливки – чугуна (2-3 мин) и выполнения обратных работ. При доставке заливочных машин к конвертерам, по рабочей площадке, задолженность крана составляет 6-8 мин, при доставке в торец загрузочного пролёта на нулевой отметке 8-10 мин. При загрузке лома одним совком кран выполняет те же операции, что и при работе с чугуновозным ковшом, собственно загрузка длится 1-1,5 мин. При доставке совков в пролёт по полу цеха задолженность крана составит 8-10 мин.

    Число полупортальных машин (Nппм) для загрузки лома определяют по той же формуле, что и число кранов (при Кн = 1). Полупортальная машина
    выполняет следующие работы: опускание двух траверс, захват совков на
    скраповозе, их подъем и установка на рабочую площадку, опускание траверс,
    захват совков и их подъем при взятии с рабочей площадки, переезд, к
    конвертеру, загрузка лома (3 мин) и выполнение обратных операций: 18 –
    19 мин; если загрузка идет без промежуточной установки совков на рабочую
    площадку, то 14 - 15 мин.

    крана

    1.5.2 Расчет объема и количества совков для загрузки лома


    При загрузке лома мостовым краном объем совка рассчитывается исходя из условия подачи всего объема лома на плавку за один прием, а при использовании полупортальных завалочных машин лом загружают двумя совками. Поэтому объем совка (Vс, м3) рассчитывается по уравнениям (1.20) и (1.20):

    - при использовании использовании полупортальных машин

    , (1.20)
    где Рлом - годовая потребность цеха в ломе, т (определено ранее);

    tпл- продолжительность плавки, мин (определено ранее);

    рлом - насыпная плотность лома, т/м (принято ранее).


    После определения способа подачи лома и объема совка рассчитывается количество совков для загрузки лома по формулам (1.21).

    - при использовании полупортальных машин

    , (1.21)
    где Zпл - число плавок в сутки, шт/сут;

    КЗ - коэффициент запаса, равный 1,3;

    toб - цикл оборота совка, ч;

    24 - число часов в сутках.

    Суточное количество плавок определяется исходя из количества работающих конвертеров, фактического времени их работы и длительности плавки (либо исходя из годового объема производства по жидкой стали и садки конвертеров).

    Цикл оборота совка: транспортировка от загрузочного пролета к шихтовому пролету, отделению или скрапоразделочному цеху и обратно, загрузка лома в совки, ожидание загрузки в загрузочном пролете, загрузка лома в конвертер - от 2,5 до 5 ч.



    1.5.3 Расчет количества скраповозов


    Скраповозы перевозят в загрузочный пролет совки с ломом из шихтового пролета или скрапоразделочного цеха. В цехах с большегрузными конвертерами скраповоз перевозит два совка (при загрузке лома двумя совками) или один (при загрузке лома одним совком). В обоих случаях число рейсов будет равно числу плавок в цехе за сутки и потребное число скраповозов по формуле (1.22)
    , шт (1.22)
    где Zпл - число плавок в сутки, шт/сут;

    tоб - продолжительность цикла оборота скраповоза, мин.

    В цикл оборота скраповоза входят: снятие пустых и установка заполненных ломом совков в шихтовом пролете, переезд в загрузочный пролет, снятие заполненных ломом совков и установка опорожненных и обратный переезд в шихтовой пролет (отделение).

    Длительность цикла оборота по формуле (1.23)

    (1.23)
    где tдв- переезд шлаковоза, мин;

    tпш, tпз - перестановка совков соответственно в шихтовом и загрузочном пролетах, мин.

    Перестановка одного совка мостовым краном 3-4 мин; перестановка полупортальной машиной двух захватываемых совков со скраповоза на рабочую площадку или наоборот 6-7 мин; скорость движения скраповоза составляет 60 м/мин; t =17 мин и более.



    Принимаем tоб=20 мин.


    Полученное расчетное количество скраповозов необходимо округлить до целого в большую сторону.

    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10


    написать администратору сайта