Главная страница

Курсовая судомеханика 3 - курс 6ЧСПН 15-18. 6ЧСПН 15-18. 1 Судовая дизельная установка судна


Скачать 105.04 Kb.
Название1 Судовая дизельная установка судна
АнкорКурсовая судомеханика 3 - курс 6ЧСПН 15-18
Дата02.09.2021
Размер105.04 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файла6ЧСПН 15-18.docx
ТипРеферат
#228820
страница5 из 12
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12

2.4 Расчёт параметров процесса сгорания


2.4.1 Определим количество молей продуктов сгорания одного килограмма топлива



(13)

где:

– элементарный состав топлива (углерод);

– элементарный состав топлива (водород);

– элементарный состав топлива (сера);

Данные приведены в табл. 2

– теоретически необходимое количество воздуха для сгорания 1-го килограмма топлива [формула 11];

– коэффициент избытка воздуха при сгорании [1, с. 17].










2.4.2 Определим теоретического коэффициента молекулярного изменения



(14)

где:

количество молей продуктов сгорания 1 килограмма топлива [формула 13];

– действительное количество воздуха необходимое для сгорания 1 килограмма топлива [формула 12].




2.4.3 Определим действительный коэффициент молекулярного изменения



(15)

где:

– теоретический коэффициент молекулярного изменения [формула 14];

– коэффициент остаточных газов.

Данные приведены в табл. 2




2.4.4 Определяем давление конца сгорания

, (16)

где:

– степень повышения давления, для малооборотных дизелей

λ = 1,3 – 1,6 [1, с. 18].

Принимаем

– давление в конце процесса сжатия [формула 10].




2.4.5 Определяем среднею мольную изохорную теплоёмкость воздуха в конце сжатия

, (17)

где:

– температура в конце процесса сжатия [формула 9]





2.4.6 Определяем среднею мольную изохорную теплоёмкость продуктов сгорания при максимальной температуре сгорания



(18)

где:

– коэффициент избытка воздуха при сгорании [1, с. 17]




2.4.7 Определяем среднею мольную изобарную теплоёмкость продуктов сгорания при максимальной температуре сгорания

(19)

где:

– средняя мольная изохорная теплоёмкость продуктов сгорания при максимальной температуре сгорания [формула 18].



где:

– неизвестная переменная.


2.4.8 Определяем низшую рабочую теплотворную способность топлива по формуле Менделеева

, (20)

где:

– элементарный состав топлива (углерод);

– элементарный состав топлива (водород);

– элементарный состав топлива (сера);

– элементарный состав топлива (кислород).

Данные приведены в табл. 2







2.4.9 Определение максимальную температуру конца сгорания по уравнению сгорания




(21)


где:

– коэффициент использования тепла в процессе сгорания;

коэффициент остаточных газов;

Данные приведены в табл. 2

– степень повышения давления [формула 16];

– низшую рабочую теплотворную способность топлива по формуле Менделеева [формула 20];

– действительное количество воздуха необходимое для сгорания 1 килограмма топлива [формула 12];

– средняя мольная изохорная теплоёмкость воздуха в конце сжатия [формула 17];

– температура в конце процесса сжатия [формула 9];

– действительный коэффициент молекулярного изменения [формула 15];

– среднею мольную изобарную теплоёмкость продуктов сгорания при максимальной температуре сгорания [формула 19].

Составляем квадратное уравнение с неизвестной переменной Tz:







a b c








(22)

1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12


написать администратору сайта