Курсовая судомеханика 3 - курс 6ЧСПН 15-18. 6ЧСПН 15-18. 1 Судовая дизельная установка судна

• Название: 1 Судовая дизельная установка судна
• Анкор: Курсовая судомеханика 3 - курс 6ЧСПН 15-18
• Дата: 02.09.2021
• Размер: 105.04 Kb.
• Имя файла: 6ЧСПН 15-18.docx
• Тип: Реферат; #228820
• страница: 1 из 12

Содержание

Введение
1 Судовая дизельная установка судна………………...……..……...…..………	2
1.1 Назначение и область применения двигателя…………..….......…..………	2
1.2 Основные технические характеристики……………..……........…..………	2
1.3 Описание двигателя……………………………………………...…..………	3
1.4 Техническое обслуживание и эксплуатация ДВС…..………....…..………	6
1.5 Выбор исходных данных для расчета рабочего цикла………...…..………	9
2 Тепловой расчет рабочего цикла двигателя……….…….…..…...…..………	10
2.1 Расчет параметров наполнения рабочего цилиндра….….....….…..………	10
2.2 Расчёт параметров процесса сжатия………………….……...……..………	11
2.3 Определяем количество молей воздуха, необходимого для сгорания одного килограмма топлива……..……….……….....………..…………..……..	12
2.4 Расчёт параметров процесса сгорания………….……..…….….…..………	13
2.5 Расчет параметров процесса расширения…………...….....………..………	15
2.6 Основные индикаторные и эффективные показатели цикла….…..………	17
2.7 Расчёт основных размеров цилиндра………….……..……........…..………	19
2.8 Построение индикаторной диаграммы………………..….…….…..………	20
3. Динамический расчет…………………………………..……...…..…..………	21
3.1 Построение диаграммы сил инерции по методу Толле…..........…..………	21
3.2 Построение диаграмм движущихся сил……………..…….....……..………	23
3.3 Построение диаграммы касательной силы одного цилиндра....…..………	24
3.4 Построение диаграммы суммарных касательных сил…..…......…..………	26
3.5 Расчет маховика………..…………….………………..……...….…..………	27
4. Заключение………..…………………..………………..……….....…..………	28тьььь иии
5. Список литературы……………….……………..……..……….....…..………	29

Введение

Настоящая работа выполняется в соответствии с ФГОС по специальности

26.02.05 «Эксплуатация судовых энергетических установок» с целью формирования профессиональных компетенций, совершенствование у обучающихся умений и навыков в применении полученных знаний к решению технико-экономических вопросов, связанных с эксплуатацией судовых дизельных установок. Выполнение курсовой работы способствует повышению уровня теоретической и практической подготовки специалистов флота рыбной промышленности.
1. Судовая энергетическая установка судна.

Двигатель 6ЧСПН 15/18 - четырёхтактный дизель, вертикальный, шестицилиндровый, реверсивные, с газотурбинным наддувом, а также с реверс-редуктором и упругой муфтой.

1.1 Назначение, область применения двигателя.

Дизели типа ЧСПН 15/18 применяются на речных, морских и рыбопромысловых судах неограниченного района плавления в качестве главных двигателей, работающих на гребной винт через реверс-редукторные передачи (РРП), или для привода генераторов переменного тока в судовых условиях.
1.2 Основные технические характеристики 6ЧСПН 15/18 (взятые из прототипа)
Таблица 1 - основные технические характеристики 6ЧСПН 15/18

Наименование величины	Обозначение величины	Единица измерения	Размерность
Число цилиндров	Z		6
Диаметр цилиндра	D	м	0,15
Ход поршня	S	м	0,18
Степень сжатия	ε		14
Мощность	Ne	КВт	173
Число оборотов	n	Об/мин	1500
Скорость поршня	Cm	м/с	9
Эффективное давление	Pe	МПа	0,73
Максимальное давление	Pz	МПа	8,7
Расход топлива	ge	г/кВт. ч	231
Расход масла	gm	г/кВт. ч	4,0