КУРСОВОЙ ПРОЕКТ. 1 Техническое предложение. 4 1 Анализ задания 4
![]()
|
Расчёт крутящих моментов и сил.
где Мк – крутящий момент колеса; Uс – передаточный коэффициент ступени редуктора. Примем: КПД зубчатой передачи: η=0,98; Мвых=М10=90Н*см М9= ![]() М9=М8=18,36Н*см М7= ![]() М7=М6=4,68Н*см М5= ![]() М5=М4=1,59Н*см М3= ![]() М3=М2=0,64Н*см М1= ![]() Расчет валов.Составление компоновочной схемы редуктора. ![]() Рисунок 3 – Компоновочная схема редуктора Расчёт усилий в зацеплении колёс. Окружное усилие в зацеплении:
Радиальное усилие в зацеплении
где a=20°, стандартный угол зацепления для цилиндрической передачи.
Результаты отобразим в таблице 3. Таблица 3 - Усилия в передачах
Определение длинны вала. ![]() Рисунок 4 – Расчетная схема предпоследнего вала Определим длину предпоследнего вала, как наиболее длинного по формуле 23.
Расчёт вала. ![]() Рассмотрим изгиб вала в плоскостях OYZ и OXZ. Рисунок 5 – Схема редуктора с цилиндрической передачей Определим реакции RAV, RBV в опорах в вертикальной плоскости OXZ из условия равновесия
где l1-19мм; l2=12мм; l3=19мм согласно расчетной схемы вала.
Выполним проверку:
Найдем реакции RAH, RBH в опорах в горизонтальной плоскости OYZ.
Выполним проверку:
Расчет поперечных сил Q в плоскости OXZ. Рассчитаем поперечные силы Q на участке 0
Рассчитаем поперечные силы Q на участке l1
Рассчитаем поперечные силы Q на участке 0
Расчет изгибающего момента Мизг в плоскости OXZ Рассчитаем изгибающие моменты Мизг1 на участке 0
Рассчитаем изгибающие моменты Мизг2 на участке l1
Рассчитаем изгибающие моменты Мизг3 на участке 0
Расчет поперечных сил Q в плоскости OYZ Рассчитаем поперечные силы Q на участке 0
Рассчитаем поперечные силы Q на участке l1
Рассчитаем поперечные силы Q на участке 0
Рассчитаем изгибающие моменты Мизг в плоскости OYZ. Рассчитаем изгибающие моменты Мизг1 на участке 0
Рассчитаем изгибающие моменты Мизг2 на участке l1
Рассчитаем изгибающие моменты Мизг3 на участке 0
Запишем результаты в таблицу 4. Таблица 4 – Внутренние силовые факторы
Построение эпюры. По данным таблицы 4 построим эпюры Q и Mизг. ![]() Рисунок 6 – Построение эпюры Расчёт диаметра вала. По данным таблицы 4, определим опасное сечение. при Z1=l1
при Z3=l3
Так как Mизг3 > Mизг1, опасное сечение имеет координату z3 = l3. Рассчитаем приведенный момент по формуле
Найдём диаметр вала по формуле
Полученное значение dв округляем до ближайшего большего стандартного значения dв = 4,5 мм. Тогда диаметр вала между опорами равен
|