Главная страница
Навигация по странице:

  • Номер поезда

  • Время в пути туда, ч., мин.

  • Время прибытия на станцию основного депо А

  • Итого

  • 57-03

  • Эксплуатация локомотивов. ЭЛиЛХ-22. 1. Задание на курсовой проект


    Скачать 1.75 Mb.
    Название1. Задание на курсовой проект
    АнкорЭксплуатация локомотивов
    Дата22.01.2022
    Размер1.75 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаЭЛиЛХ-22.doc
    ТипКурсовой проект
    #339078
    страница3 из 6
    1   2   3   4   5   6
    1   2   3   4   5   6


    На основании расписания движения составим сокращенный график движения поездов (рис.2.).

    3.7. Составление расчетной ведомости работы локомотивов на тяговых плечах

    Расписание движения поездов является исходным документом при составлении ведомостей работы локомотивов, приписанных к основному депо А, и локомотивных бригад, на участке обращения.

    При составлении ведомостей должно быть предусмотрены наиболее рациональное использование локомотивов и локомотивных бригад при выполнении заданных размеров движения. Последовательность обслуживания поездов локомотивами должна быть такой, чтобы простой локомотивов в пунктах оборота Б и В был по возможности наименьшим, но не менее 1,5 ч, необходимых для прохода локомотива по станционным путям после прибытия и перед отправлением поездов, технического обслуживания, экипировки его, сдачи и приемки локомотивов бригадами.


    Таблица 3

    Расчетная ведомость работы локомотивов депо А на тяговом плече АВ


    Номер поезда

    Время прибытия на ст. основного депо А

    Простой поезда (локомотива) на станции основного депо А, ч, мин.

    Время отправления со станции основного депо А

    Время в пути туда, ч., мин.

    Время прибытия на станцию оборотного депо В.

    Нормы простоя локомотива в пункте оборота, мин.

    Номер поезда

    Время отправления из пункта В

    Простой локомотива на станции оборота, ч., мин.

    Время в пути обратно, ч.,мин.

    Время прибытия на станцию основного депо А

    На станционных путях по прибытию 10.

    На экипировку 40.

    На приемку 25.

    На станционных путях по отправлению 15.

    Всего 1ч. 30 мин

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    8

    9

    10

    11

    12

    2010

    10-12

    0-30

    10-42

    7-30

    18-12



    2059

    23-31

    5-19

    7-09

    6-40

    2004

    10-55

    0-30

    11-25

    7-30

    18-55

    2009

    0-05

    5-10

    7-09

    7-14

    2012

    13-25

    0-30

    13-55

    7-30

    21-25

    2003

    1-09

    3-44

    7-09

    8-18

    2016

    14-20

    0-30

    14-50

    7-30

    22-20

    2011

    3-40

    5-20

    7-09

    10-49

    2024

    18-26

    0-30

    18-56

    7-30

    2-26

    2015

    5-10

    2-44

    7-09

    12-19

    2402

    20-50

    0-30

    21-20

    7-30

    4-50

    2023

    8-01

    3-11

    7-09

    15-10

    2034

    21-40

    0-30

    22-10

    7-30

    5-40

    2401

    10-28

    4-48

    7-09

    17-37

    2038

    23-27

    0-30

    23-57

    7-30

    7-27

    2033

    12-32

    5-05

    7-09

    19-41

    2042

    0-58

    0-30

    1-28

    7-30

    8-58

    2037

    13-21

    4-23

    7-09

    20-30

    2048

    2-56

    0-30

    3-26

    7-30

    10-56

    2041

    15-11

    4-15

    7-09

    22-20

    2404

    6-21

    0-30

    6-51

    7-30

    14-21

    2047

    17-36

    3-15

    7-09

    0-45

    2056

    7-18

    0-30

    7-48

    7-30

    15-18

    2403

    19-25

    4-07

    7-09

    2-34

    2060

    9-06

    0-30

    9-36

    7-30

    17-06

    2055

    22-48

    5-42

    7-09

    5-57

    Итого

    6-30




    97-30













    57-03

    92-57





    написать администратору сайта