сдача бжд на отлично. БЖД Лекции. Бжд тема Основные принципы защиты
 Скачать 1.42 Mb.
|
|
РАЗДЕЛ 4. БЕЗОНАСНОСТЬ ДЕЯТЕЛЬШЮСТИ В УСЛОВИЯХ ПРОИЗНОДСТВА 555 В баллонах, заполняемых сжиженным газом, необходимо остав- лять пустым 10% — комценсанионный объем (на случай теплового расширения газа). Для защиты от соударений при перевозке баллоны снабжаются резиновыми амортизационными кольцами. Баллоны не- обходимо переносить на специальных носилках или перевозить на то- лежках. Номпреесорные установки служат для сжатия газов. Они бывают низкого данления (до 1 МПа), среднего (до 10 МПа) и высокого (до 100 МПа). . Основная опасность — воспламенение компрессорного масла при работе компрессора. Температура вспышки масла уменьтается с рос- том давления, а температура сжимавмого воздуха возрастает чо еле- дующей зависимости: Дазление, МЛ © $1 02 05 04 05 10 20 5 Температура, °С 20 86 131 166 195 221 300 2418 563 Чтобы исключить химический взрыв, необходимо выбрать нуж- ный температурный режам сжатия газов, Температура сжимаемого газа не должна превышать температуру вспышки компрессорного масла {= 200°С). Для обеспечения безопас- ной работы компрессорных установок необходимо предотвратить об- разование взрывоопасной смеси «масно-кислород». Это может быть доститнуто: : 1) смазкой цилиндров комнрессора термически стойкими маслами; #2) правильной работой охлаждающих установок и влагомаслоот- делителей; . 3) регулированием расхода масла и снижением его подачи. Для защиты от физических взрывов на компрессорах устанавлира- ют предохранительные клапаны. Компримируемый воздух необходи- мо очищать от пыли во избежание образования статического злектри- чества. С этой целью на воздухозаборных устройствах устанавливают воздушные фильтры. Компрессор должен быть немедленно остановлен, если непрерывно увеличивается нагрев какой-либо части; если мано- метр на нагнетательной линии показывает давление вые допустимо- го; если прекратилась подача охлаждающей воды; эсли температура. сжатого воздуха выше допустимой нормы; если неисправна система смазки; если замечена (по электроириборам} перегрузка двигателя. Паровые и водогрейные котлы, бойлеры и экономайзеры. Основ- ные причины взрывов паровых и водогрейных котлов: 1) недостаток (упуск} воды, ведущий к перегреву стенок котла; 2) превышение допустимого давления в котле; : 556 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ м ее же мечи › артриты т. 3) отложение накипи, вызывающее прогар стенок; 4} коррозия металла стенок и швов; 5) неисправность устройств, питающих котел водой, нерегрев сте- нок котла. Для обеспечения нормальных условий эксплуатации котлы, паро- перегреватели и экономайзеры снабжают приборами безопасности, арматурой, приборами автоматики, предохранительными клапанами, указателями уровня воды, манометрами, термометрами. По давлению котлы делятся на 2 группы: больше 0,07 МПа (9,7 атм) и меньше 9,07 МПа; по температуре воды: выше и не выше 115°С. Эти параметры учитываются при определении требований безопасности, Безопасная эксплуатация котлов требует соблюдения правил их устройства и эксплуатации. Вот некоторые из этих требований: 1) соблюдение правил проектирования, изготовления, монтажа, наладки, ремонта и эксплуатавии; 2} оснащение котлов соответствующими устройствами и прибора- ми (предохранительные клапаны, указатели уровия воды, маномет- ры, запорная и регулирующая арматура, звуковые и световые снгна- лизаторы верхнего и нижнего предельных уровней воды, автоматиче- ские регуляторы питания и др.); . 3) обеспечение регламентированиого водно-химического режима для избежания накипи; 4) наличие квалифицированного обслуживающего персонала, про- шедшего обучение и проверку зианий; 3) проведение освидетельствования и диагностики котлов в уста- новленные сроки; 6} выполнение требований ФЗ «О промышленной безопзености опасных производственных объектов». ПРИБОРЫ БЕЗОПАСНОСТИ И КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ Предохранительные клапаны, Каждый котел пароироизводитель- ностью боль 100 иг/ч снабжают не менее чем двумя предохранитель- ными клапанами, один из Которых должен быть контрольным. На кот- лах иаропроизводительностью 100 иг/ч я менее допускается установ- ка одного предохранительного клапана. Допускается применение предохранительных клапанов рычажно- трузовых, или пружинных (прямого действия), или импульеных (не- прямого действии). РАЗДЕЛ 4. БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В УСЛОВИЯХ ПРОИЗВОДСТВА 557 вы: = Табл. 164 Иявление срабатываняя предохранительных клапанов Намипальное Дапленые нала открытия клапанов, Па набыточиое давление Ри, Па нонтрольного рабочего, < 13410 Рив + 0,2.407 Риь + 0,3108 13-10°...60-10° 4 ЗРы 1.05 ив 60-10*...140-10° 1952 1582, 140-10>...225-405 4,.68Р. „5 1,08Р ых > 225-105 1 Рык 4,1 Рив В конструкции предохранятельных клапанов должна быть преду- смотрена возможность проверки их исправного действия в рабочем состоянии путем принудительного открытия клапана. Предохранительные клананы должны иметь защитные устройст- ва (отводные трубы), предохраняющие обслуживающий пербонал от ожогов при срабатывании, а контрольные клапаны должны иметь сиг- нальные устройства. Предохранительные клапаны на паровых котлах и пароперегревателях должны быть отрегулированы на давление, пред- составленное в табл. 16.4. Указатели уровня воды, На каждом ановь изготовленном паро- вом котле для постоянного наблюдения 38 положением уровня воды в барабане должно быть установлено не менее двух водоуказательных приборов прямого действия. Эти приборы должны устанавливаться в вертикальной плоскости или с наклонсм внерод пол углом 30° и дозж- ны быть расположены и освещены так, чтобы уролень воды был хоро- шо виден с рабочего места оператора. Манометры. На каждом паровом котле должен быть установлен манометр, показывающий давление нара. Манометр устанавливают на барабан котла, а при наличии у котла пароперегревателя — и за пароперегревателем {до главной задвижки). Манометр должен быть с такой шкалой, чтобы при рабочем давлении стрелка находилась в сред- ней трети шкалы. На шкале манометра должна быть красная черта на делении, соответствующем высшему рабочему давлению в котле: Приборы для измерения температуры пара, воды, уходящих га- зов. На паропроводах перегретого нара, находящихся на участке от котлов догланной паровой задвижки, должны быть установлены при- боры для измерения температуры иерегретого пара. Для котлов с есте- ` ственной циркуляцией паропроизводительностью свыше 20 т/ч, для прямоточных котлов паропроизводительностью более 1 т/ч обязатель- на установка прибора, регистрирующего температуру пара. 558 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ У водогрейных котлов приборы для измерения температуры уста- навливают нз. выходе из них. Приборы автоматики (безоиаености). Котлы паропронаводитель- ностью 0,7 т/ч и выше с камерным сжиганием топлива должны быть оборудованы устройствами, автоматически прекращающими подачу топлива к горелкам при свижении воды ниже допустимого предела. Паровые и водогрейные котлы, работающие на газообразном топ- ливе, при подаче воздуха в горелки от дутъевых вентиляторов должны быть оборудованы устройствами, автоматически прекращающими по- дачу газа в горелки при надении давления возлуха ниже допустимого. РЕГИСТРАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ . Котлы и самостоятельные пароперегрователи до нуска в работу должны быть заретистрированы в местных органах Ростехнадзора. Регистрации не подлежат котлы, у которых (# — 100).И< 5, где [Е — тем- нература насыщенного пара при рабочем давлении, °С; Й — водяной объем котла, м3. Регистрация котла производится на основании письменного заяв- ления администрации предприятия-зладельца котла. Первое техническое освидетельствование вновь установленных котлов производит инспектор котлонадаора после их монтажа и реги- отрации, Периодическое техническое освидетельствование зарегистриро- ванных в местных органах надзора котлов, находящихся 3 эксплуата- ца, проводит инспектор котлонадзора в следующие сроки: внутрен- ний осмотр — не реже 1 раза в 4 года; гидравлическое испытание — не реже 1 раза в 8 лет. Если при техническом освидетельствовании котла не обнаружены дефекты, снижающие их прочность, они допускаются к экеплуатации при номинальных параметрах до очередного освидетельствования. Н средствам защиты котлов от образования накипи относятся: 1) ограничение жесткости воды в котлах; 2) оборудование установок водоочистителями, в которых происходит умягчение воды. КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ 1. Какое оборудование относится к сосудам, работающим под давлением? 2. Перечислите особые требования безопасности, которые предъявляются к восудам под давлением. `3. Укажите прячины взрывов баллонов с газами. 4. Какая маркировка пряменяется с целью различения баллонов, исполь- вуемых для разных гавов? РАЗДЕЛ #4. БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В УСЛОВИНХ ПРОИЗВОДСТВА $59 5. Какие меры безопасности используются при транспортировке, хране- ини и заполнении газовых баллонов? 6. Как обеспечивается безопасность компрессорных установок при эксплуа- тации? 7. При каких условиях компрессор должен быть остановлен немедленно? 8. Перечислите основные причины взрывоя паровых и водогрейных котлов. 9. Какие требования предъявляются к устройству и эксплуатации котлов для их безопасной работы? 10. Какие устройства безопасности и контрольно-измерительные приборы используются для безопасной эксплуатации сосудов под давлением? 11. В каких случаях котлы не подлежат регистрации в оргавах Ростехнадзора? 12. Как осуществляется защита котлов ат образования накипи? $ 16.4. БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГАЗОВОГО ХОЗЯЙСТВА Использование газа в народном хозяйстве позволяет добиться значительной (в 3—4 раза) экономии но сравнению с приме- нением других видов тоилива. Основными потребителями газа явля- ются население и промышленные предприятия, кроме того, газ явля- ется вырьем для химической переработки, производства различных видов еннтатических материалов. Поэтому организация и проведение технического надзора м кон- троля имеют важное значение при использовании газообразного топ- лива бытовыми, коммунальными и промышяенными потребителями. Указания но производственной безопасности в газовом хозяйстве, тре- бования к качеству материалов и педвнию строительво-монтажных ра- бот регламентированы множеством нормативных документов. Их ©0- блюдение обеспечивает соответствующий урозень безопасности на пред- приятии и предупреждение возникновения чрезвычайных ситуаций. Газовое хозяйство предприятия (организации) включает в себя тазопроводы, установки сжиженных углеводородных газов, сооруже- ния на газопроводах, средства защиты от электрохимической корро- зии, газооборудование газифицированных производств, котельных и других зданий, размещенных на территории организации. При экеплуатации объектов газового хозяйетва организация обя- зана: 1} выполнять комплекс мероприятий, включая систему техниче- ского обелуживания и ремонта, обеспечивающего содержание газово- го хозяйства в исправном состоянии; 2) иметь требуемый по штату персонал, удовлетворяющий квалн- фикационным требозаниям, не имеющий медицинских противопока- заний к работе; 569 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 3} проводить своевременную подготовку и аттестацию работников; 4} иметь правовые акты и нормативные технические документы (правила, положения и инструкции}, устанавливающие порядок ве- дения работ в газовом хозяйстве: 5) организовывать и осуществлять производственный контроль за соблюдением требований нромышленной безопасности; 6) обеспечивать наличие и функционирование необходимых при- боров и систем контроля; Т) обеспечивать защиту объектов газового хозяйства от проникно- вення и несанкционированных действий посторонних лиц; 8) принимать участив в техническом расследовании причин аварий, принимать меры по их устранению, профилактике и учету аварий. КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ 1. Что входит в газовое хозяйство предприятия? 2. Какие организационно-технические мероприятия следует осуществить для безопасной и надежной эксплуатации объектов газового хозяйства? $ 16.5. ОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ Подъемно-транспортное оборудование {ПТО} отли- чается большим разнообразием. Каждый класс ПТО имеет свои 0с0- бенности © точки зрения безопасности, Объединяющими признаками являются значительные мощности, большие скорости элементов ПТО, масса и размеры. Этим объясняется повышенная потенциальная опас- ность ПТО. ПТО делится ва машины периодического и непрерывяого транс- портирования грузов. Периодическое транспортирование осуществляется с помощью рельсового и безрельсового транспорта. Ё рельсовому транспорту от- носятся мостовые, козловые (портальные) краны, тепловозы, электро- возы, вагонетки и др. Безрельсовым транспортом являются автоногруз- чики, автокраны, автотелэжки и др. Непрерывное транспортирование грузов осуществляется горизонтально (конвейеры) или вертикально {эневаторы}. Основные опасности, возникающие при эксплуатации ПТО: 1} хвижущиеся элементы; 2) падение груза с высоты; 3) разрушение металлоконструкций; 4) потеря устойчивости и падение кранов и др. РАЗДЕЛ л. БЕЗОПАСЛЮСТЬ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В УСЛОВИЯХ ПРОИЗВОДСТВА 561 Безопасность людей при работе ПТО обеспечивается реализацией следующих принципов: активности оператора, информации, блокиров- ки, недоступности, несовместимости, защиты расстоянием, прочности, слабого звена и др. С этой целью проводятся следующие расчеты: 1) расчет на прочность канатов крана и грузо-захватнога устрой- ства (ГЗУ}; 2) подбор тормозов; 3) онределение устойчивости кранов; 4) расчет металлоконструкпии кранов при воздействии статиче- еких и динамических нагрузок, технологических, ветровых перегруз- ках, обледенении; 5) определение опасной зоны при работе подъемно-транспортных механизмов (ПТМ); 6) подбор и расчет устройств безопасности. РАСЧЕТ ГРУЗОВЫХ КАНАТОВ КРАНА При расчете канатов реализуется один из принципов обеспечения безопасности — принцил прочности, По Правилам Ростехнацзора канаты рассчитываются на растяже- ние исходя из коэффициента л запаса прочности каната при разрыв- ном усилии ого Зах: В 2 9, / 5, ГД 5 -—— наибольшее натяжение ветви каната с учетом КПД полиснаста (без учета динамических нагрузок). Величина п установлена Правилами Ростехнадзора и зависит от типа каната, режима работы и типа подъемно-транспортной машины. Зна- чение л принимается в зависимости от нёзначения каната в пределах 38...93. Например, п = 9 принимается для канатов лебедок, предназна- ченных для подъема людей. Величина натяжения & ветви каната может быть найдена по сле- дующим выражениям; 1} для набегающей на барабан. ветви каната при подъема груза: О.Р ЗОН , Па ПИТЬ" 2) при спуске груза: 5'= С поль: где 6 — вес подниямаемого груза, Н; " — кратность нолиспаста; $, — КПД полиспаста; Ил, Из, -.., Па -—- ВИД направляющих блоков. КПД полиспаста определяется из выражения гы Па { —муй з . 582 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ где ц — КПА блока (зависит от угла о охвата блока канатом и оттипа подшип- с ников блока: так, при а = 180° для под- шилнихов качения \ * (0,38, скольже- ния — \ = 0,95). Для стропов определяется усилие в канате но следующему выражению; ! = @ -и.8 ! сова п’ | 6 тдеа — угол наклона стропа (рис. 16.12), Рис. 16.12 традусы; п — число ветвей стропа; т — Схема затеить, груза и четырехветвевым стропом коэффициент, зависящий от угла <. Для обеспечения безопасности работ необходимо определить опас- ную зону. Размеры опасной зоны определяются радиусом окружно- сти, в пределах которой может упасть груз. Раечет радиуса опасной зоны представлен в $ 16.1. УСТОЙЧИВОСТЬ КРАНОВ Передвижные поворотные краны должны обладать достаточной для их безопасной работы устойчивостью. Правилами Ростехнадзора зеличина коэффициента занаса устойчивости регламентировзна. Ус- ловие равновесия крана состоит в том, что удерживающий момент дол- жен быть больше опрокидывающего, действующего относительно оси {ребра} опрокидывания крана, Проверка на устойчивость проводится как при рабочем положе- нии крана с грузом (грузовая устойчивость}, так и при положении крана без груза в условиях неблагоприятных нагрузок (собетеенняя, устойчивость). . Ло Правилам Ростехнадзора, значения коэффициентов грузовой и собственной устойчивости должны быть не менее 1,15. Устойчивость крана должна быть обеспечена при стреле как вдоль, так и поперек пути. Наиболее опасное положение стрелы — поперек пути, так как колея крана меньше бязы (у стреловых самоходных). Кроме того, грузовую устойчивость крана (по Правилам Ростехнадао- ра) проверяют при наяравлении стрелы под углом 45° к направлению движения с учетом дополнительных касательных сил инерции. Определение устойчивости должно производиться в нредположе- нии, что угол наилона крана составляет не менев 3° для стреловых и 1° для портальных. Схемы для определения устойчивости приведены на рис. 16.13-16.15. РАЗНЕЛ 4. БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕНТЕЛЬНОСТИ В УСЛОВИЯХ ПРОИЗВОДСТВА 563 Рне, 16.13 Схема для определеныя устойчивости стрелоного крана: а — Сгрузни: 8 — без груза. Коэффициент К собственной устойчивости: К- Ме/ М, > 1,45, где М; — момент от веса частей крана; М, — момент ветровой нагруз- ки нерабочего состояния. 5бА БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ При проверке грузовой устойчивости рассматривают положение крана с грузом, находящимся на максимальном вылете. При этом ук- лон местности-и ветровую вагрузку принимают опрокидызеющими кран. ° Коэффициент К;грузовой устойчивости: _ М. бо Ум, ин — м в Мо где М, — момент, создаваемый весом номинального груза относитель- но ребра опрокидывания; Мс — момент, создаваемый весом частей крана и противовеса относительно ребра опрокидывания; М, — мо- мент от ветровой нагрузки; ;.М,„ — суммарный момент сил инерции К, ... 4.5, : . р Рие. 16.54 Слема для определения цемтробеж- ной силы при повороте стрелы с .. грузом Рис. 16.13 Сзема дая определения грузовой устойчивости козловых кранов: т # — вполь; 6 — поперек подкравоцого пути. |