Диплом Сервисное локомтивное депо. Дипломный проект на тему Проектирование и организация работы механического отделения сервисного локомотивного депо

• Название: Дипломный проект на тему Проектирование и организация работы механического отделения сервисного локомотивного депо
• Анкор: Диплом Сервисное локомтивное депо
• Дата: 08.06.2022
• Размер: 3.49 Mb.
• Имя файла: DIPLOM.docx
• Тип: Диплом; #578583
• страница: 6 из 20

2.РАСЧЁТ МЕХАНИЧЕСКОГО ОТДЕЛЕНИЯ

2.1.Режим работы и фонды времени

Под режимом работы понимается определенное чередование времени работы и отдыха.

Для проектируемого депо установим следующий режим работы:

I вариант—пятидневная двухсменная рабочая неделя, продолжительность смены 8 часов;

II вариант — ежедневная односменная рабочая неделя (кроме праздничных дней), продолжительность смены 12 часов. Для рабочих — скользящий график с чередованием двух дней работы и двух дней отдыха.

На основании выбранного режима работы депо определяются годовые фонды рабочего времени по приведенным ниже формулам.

Для явочного рабочего времени:

I вариант



II вариант



где DК — количество календарных дней в году;

d ВЫХ — количество выходных дней в году;

d праздн — количество праздничных дней в году;

d предпраздн — количество предпраздничных дней в году с сокращением продолжительности рабочего дня на 1 час;

t см — продолжительность смены, ч.

Для списочного рабочего времени:



где е — коэффициент, учитывающий рабочих, отсутствующих по уважительным причинам, т.е. продолжительность отпусков, болезни, выполнение гособязанностей; для депо е = 7—15 %.

Для оборудования депо:



где D р — количество рабочих дней в году при выбранном режиме работы;

т см — количество смен работы оборудования;

ηр — коэффициент, учитывающий время простоя оборудования в ремонте;

η р = 0,95-0,98.

2.2.Определение потребности в технологическом оборудовании

К технологическому оборудованию относятся стационарные и переносные станки, стенды, приборы, приспособления и производственный инвентарь (верстаки, стеллажи, столы, шкафы), необходимые для обеспечения производственного процесса АТП. Технологическое оборудование по производственному назначению подразделяется на основное (станочное, демонтажно–монтажное и др.), комплектное, подъемно–осмотровое и подъемно–транспортное, общего назначения (верстаки, стеллажи и др.) и складское.

Количество основного оборудования определяют или по трудоемкости работ и фонду рабочего времени оборудования, или по степени использования оборудования и его производительности.

Число единиц основного оборудования



где TОБ – годовой объем работ по данной группе или виду работ, чел.–ч;

ФОБ – годовой фонд времени рабочего места (единицы оборудования), ч;

РОБ – число рабочих, одновременно работающих на данном виде оборудования;

Драб.г –число рабочих дней в году;

Тсм – продолжительность рабочей смены, ч;

С – число рабочих смен;

Оборудование общего назначения (верстаки) рассчитываются по числу рабочих, пользующихся этим оборудованием.

Количество подъемно–транспортного оборудования (конвейеров, тельферов, кранов, кран–балок) определяется по числу механизированных поточных линий обслуживания и предусматриваемому уровню механизации подъемно–транспортных операций.Если оборудование используется периодически и не имеет полной загрузки в смену, то оно устанавливается комплектом по табелю оборудования (для карбюраторного, аккумуляторного и электротехнического цехов).

Складское оборудование определяется номенклатурой и величиной складских запасов. Можно рассчитать количество потребного оборудования по его производительности и загрузки за период использования.

По степени использования и производительности оборудования может быть определено число механизированных моечных установок



где NЕО – число деталей, подлежащих мойке за сутки;

фЕО – коэффициент, учитывающий неравномерность поступления деталей на мойку ;

Ny – производительность моечной установки, д/ч;

Т – продолжительность работы установки в сутки, ч;

ny – коэффициент использования рабочего времени установки.

Подобранное оборудование для зоны или цеха заносится в табель

2.3.Расчёт численности производственных рабочих

Потребное количество локомотивных бригад для заданных размеров движения на участке обращения при сменном обслуживании локомотивов

,

где, Т_бр- суточное суммарное число бригадо-час;

30,4 - среднегодовое число суток в месяце;

173,4 - месячный фонд рабочего времени одной бригады, час.

Суточное суммарное число бригадо-часов определяется по формуле:

Т_бр=t₂+t₄+t₆+t₈+t_доп,

где, t_доп - дополнительное время работы бригад по приемке и сдаче локомотивов на станциях А, Б, В и в промежуточных пунктах смены локомотивных бригад, час.

Для схемы, приведенной в Приложении 1, имеем:

,

где, п - размеры движения, пар поездов/сутки.

С учетом подмены бригад, находящихся в отпуске, командировке, больных и т.д., определяется списочное число бригад:

.

Средняя часовая производительность локомотивной бригады, ткм/час:

.

Месячная выработка локомотивной бригады, км/мес:

.